Thema: Formel 1 Saison 2024

Das war halt Verstappens Art, sich bei den anderen Teams zu bewerben. PROST!


Wird Verstappens Schlupfloch geschlossen?
https://www.motorsport-total.com/for...-2025-24113001

Perez hat einfach Winterschlaf beim Start aus der Boxgassen gehalten... Junge.

Ansonsten war der Sprint irgendwie wenig spektakulär. Wobei neh - eigentlich gabs doch ein paar vereinzelte coole Szenen, wie eben das mit Colapinto und Perez in der Boxengasse oder das Duell von Leclerc und Hamilton.

Gestern Abend erst mitbekommen, dass Verstappen wohl nicht so gut auf Russell zu sprechen ist aufgrund der Strafe.

Das Rennen war gestern sonst ähnlich wie der Sprint - allerdings hatten die beim Rennen deutlich mehr Probleme bei der erste Kurve. Zum einen wurde da dreckiger verteidigt und zum anderen sind Fahrer oft rausgerutscht und haben den auf der Außenlinie getroffen. Glückwunsch an Verstappen, souverän gewonnen. Und mein Beileid an Hamilton - da hat gestern einfach nichts gepasst, komplettes Pech das ganze Rennen über angezogen.

Eisuke261990

Gestern Abend erst mitbekommen, dass Verstappen wohl nicht so gut auf Russell zu sprechen ist aufgrund der Strafe.

Der soll wohl bei den Stewards "gelobbiet" haben, damit Verstappen diese eigenartige Strafe bekommt. Alonso hat schon angekündigt, dass er dann absichtlich schnell auf wen in einem Slow Lap auffährt, damit derjenige auch bestraft wird . Und Verstappen hat Russell wohl auch gesagt, dass er sich den Platz in Kurve 1 sowieso zurückholt. Hat sein Wort gehalten^^. Jetzt verstehe ich auch was GP am Ende mit "Karma" meinte. Naja, hat die Presse wenigstens ein paar Schlagzeilen bekommen.

Eisuke261990

Das Rennen war gestern sonst ähnlich wie der Sprint - allerdings hatten die beim Rennen deutlich mehr Probleme bei der erste Kurve. Zum einen wurde da dreckiger verteidigt und zum anderen sind Fahrer oft rausgerutscht und haben den auf der Außenlinie getroffen. Glückwunsch an Verstappen, souverän gewonnen. Und mein Beileid an Hamilton - da hat gestern einfach nichts gepasst, komplettes Pech das ganze Rennen über angezogen.

Weiß nicht, ob das Pech ist, wenn man bspw. den Pit Limiter vergisst. Davon abgesehen hat die FIA wieder mal kompletten Unsinn fabriziert (mit der 1-Platz Strafe für Verstappen angefangen). 10 Sekunden Stop and Go für Norris wegen der gelben Flagge. Dafür hat Russell wohl im Qualifying in Baku nur eine Verwarnung bekommen ("mitigating circumstances"). Ich hatte auch in Erinnerung, dass das eher einfach 5 oder 10 Sekunden gibt. Das Drive-Through für Hamilton wegen dem zu schnell Fahren in der Boxengasse war auch ungewöhnlich für die moderne F1.

EDIT: Es waren wohl zumindest double-waved yellows, wobei man sich da auch fragen darf, warum.

Hier kann die FIA in beiden Fällen mit "Sicherheit geht vor" argumentieren, aber dann lassen sie den Spiegel ewig liegen, bis wer drüberfährt. Das passt irgendwie nicht zusammen.

Da ich mal wieder an Senna gedacht habe, musste ich einfach noch mal schauen:


Ayrton Senna und Niki Lauda im Gespräch 1994 am Rennwochenende von Imola.

Lauda:„Meine erste Begegnung mit Senna war 1984 in Monte Carlo. Erster Qualifikationstag. Er steht mir in meiner schnellen Runde voll im Weg. Danach gehe ich zu ihm hin und habe ihm erklärt: Du bist neu da, aber es gibt gewisse Regeln. Wir lassen uns in der Qualifikation vorbei, wenn ein schnellerer von hinten kommt. Er hat mir ganz frech gesagt: Ich nicht. Mein erster Gedanke: Was ist das für ein Trottel?“

„Am Samstag dann das Abschlusstraining. Es geht um die Wurst. Ich war mit meinem Programm durch, bleibe aber auf der Strecke, um auf ihn zu warten. Als er mit seinem Toleman von hinten gekommen ist, bin ich stehengeblieben. Dann wieder weiter gefahren. Danach ist er zu mir gekommen – fuchsteufelswild. Ich habe ihm erklärt, dass man sich immer zwei Mal trifft in der Formel 1. Das hat er kapiert und gelacht. Von dem Moment an sind wir gut miteinander ausgekommen. Da war gegenseitiger Respekt vorhanden.“
https://www.auto-motor-und-sport.de/...it-schumacher/

- Damals gab es noch kein Tempolimit in der Boxengasse. Das irrlichternde Rad des Minardi schlägt ein wie ein Geschoss.
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=o7lElAt8P4o

GZ an Mclaren zur Team WM - auch wenn Ferrari mit Platz 2 und 3 heute nochmal alles versucht hat.

Generell eine echt interessante Saison gewesen. Bin mal gespannt, wie es dann nächste Saison aussieht. Haben wir ein weiterhin ähnliches Kräfteverhältnis von Beginn an und wenn ja, wie lange bleibt dies, bis es switched bzw. jemand sich hervorhebt.

Für ''Stupid Idiots'' 2 Strafpunkte
Verstappen droht noch Nachspiel

Denn die Strafpunkte verfallen erst nach zwölf Monaten. Die nächsten zwei von seinen acht Strafpunkten verfallen allerdings erst am 30. Juni 2025 - nach dem Großen Preis von Österreich, dem elften Saisonrennen. Das bedeutet: Verstappen darf sich an den ersten zehn Rennwochenenden maximal drei Strafpunkte erlauben, sonst muss er einmal zuschauen.

https://sport.sky.de/formel-1/artike...13269892/34270

ayu-butterfly

Für ''Stupid Idiots'' 2 Strafpunkte

Hm?

Für seinen Crash bekam der Red-Bull-Pilot aber nicht nur die Strafe für das Rennen, sondern auch noch zwei Strafpunkte.

https://sport.sky.de/formel-1/artike...13269892/34270

Max Verstappen will not face consequences for his heated radio message at Formula 1's Abu Dhabi season finale in which he called the FIA race stewards “stupid idiots” for handing him a penalty.

https://www.motorsport.com/f1/news/n...sage/10681473/

Das ist einfach nur ein absurd schlechter Post von ayu-butterfly...

Eisuke261990

Das ist einfach nur ein absurd schlechter Post von ayu-butterfly...

https://m.youtube.com/watch?v=thFbmLaDYA4

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Capt. Clark

Hm?

Wie heißt es so schön? "Du bist immer nur so gut wie dein letztes Rennen/Post!" XD

- Schumacher zweifelt an Hamilton
https://www.sport1.de/news/motorspor...on-bei-ferrari

- Juan Pablo Montoya
"Wenn ich er wäre ..."
https://www.sport.de/news/ne7336511/...appen-wechsel/


Die Meinungen gehe ich mit.

Leider müssen wir noch 1 Jahr aushalten, bis die Red Bull Powertrains-Triebwerke zum Einsatz kommen.
Und zu Hamilton, ich fand die Fahrerpaarung Carlos Sainz und Charles Leclerc immer gut.

ayu-butterfly

- Schumacher zweifelt an Hamilton
https://www.sport1.de/news/motorspor...on-bei-ferrari

Ich denke auch, dass Leclerc zum jetzigen Zeitpunkt deutlich besser ist. Ich würde behaupten, Leclerc ist aktuell der zweitbeste Fahrer im Grid, aber das ist natürlich sehr subjektiv und schwer zu beweisen.

ayu-butterfly

- Juan Pablo Montoya
"Wenn ich er wäre ..."
https://www.sport.de/news/ne7336511/...appen-wechsel/

Klar kann Verstappen das Team wechseln, und bei Mercedes kann ich mir das irgendwo noch vorstellen, aber bei Ferrari würde Verstappen wahrscheinlich komplett durchdrehen . So oder so glaube ich, dass er bei Red Bull bleibt, wenn er da Chancen auf die Meisterschaft sieht. Wenn Mercedes bspw. 2026 die Nase klar vorn hat, könnte ich mir Verstappen ab '27 bei Mercedes vorstellen. Aber so als Entscheidung "aus dem Bauch heraus"? Ich weiß nicht. Würde es aber gerne sehen.

ayu-butterfly

Leider müssen wir noch 1 Jahr aushalten, bis die Red Bull Powertrains-Triebwerke zum Einsatz kommen.

Ich bin mal gespannt, wie da die Rangordnung ist. In der Gerüchteküche ist ja Mercedes wieder ganz vorne und der Ferrari-Motor wahrscheinlich auf Platz 2, aber ich würde da weder RBPT, noch Honda oder Audi unterschätzen. Und weil sich die FIA beim Regelwerk zu den Motoren etwas verpokert hat, wurde ja jetzt nochmals an den Chassis/Aero-Regeln für 2026 geschraubt, sodass das wieder mehr ins Gewicht fällt. Außerdem werden die Motoren dann kontinuierlich weiterentwickelt, weshalb sie sich wahrscheinlich nach und nach annähern werden - hoffe ich zumindest .

Ich würde Red Bull für 2026 also nicht abschreiben (aber ihr könnt natürlich gerne schon mal ein Lesezeichen auf meinen Post machen und den in 2026 zitieren, wenn Red Bull weit hinten liegt - hindsight und so).

ayu-butterfly

Und zu Hamilton, ich fand die Fahrerpaarung Carlos Sainz und Charles Leclerc immer gut.

Ich auch. Das war ein Fall von "Superstar will in unser Team, einer von unseren Fahrern muss gehen" und da hat Sainz den Kürzeren gezogen.