Thema: Offizielles Formel 1 Tippspiel 2012

Okay ... man könnte sagen ja, es ist etwas schwammig, besonders:

Die Tippabgabe erfolgt immer vor dem Beginn der ersten Qualifying Session jeweils für den anstehenden Grand Prix. Das bedeutet der Tipp muss spätestens unmittelbar vor Beginn des Q1 abgegeben werden.

Allerdings kann man etwas nachdenken und dann weiß man eigentlich, wie es gemeint ist bzw. sein könnte.
Trotzdem würde ich meinen, dass man es vllt doch umschreiben sollte, damit es auch alle verstehen und keine Missverständnisse mehr auftretten (wobei der Rest es ja verstanden hat ... so scheint es jedenfalls).

ssub-zzero

ich führ mich auf wie ein kleines kind, ich hab nur drauf hingewiesen dass die regeln da etwas "offener" sind, verwirrend halt... mehr nicht.

du frägst ja auch mal nach wenn was nicht klar ist oder darf dass nur der hell ???

ich hab F1 tippspiel eh schon entfreundet, von daher macht was ihr (du) wollt(willst). ich hab nicht mehr dazu zu sagen, ich wollte da aus spaß mitmachen und dass nciht als religion ansehen wie dus machst hell und blöd anreden lass ich mich von dir auch nicht.

ich hab nun mal nicht die zeit dazu dass immer zu schaffen, und ich extra nochmal nachgelsesen, wenn du das anständig geschrieben hättest, würds auch keine diskusion geben. und ich will auch von den anderen keinen gefallen. mir ists wurst ich wollte spaß haben aber wenn man auf nichts hinweisen kann ... von daher nehme ich nicht mehr daran teil, haste ein problem damit ?

LOL.

ich hab extra nachgelesen ob ich noch mitmachen kann und so stehts in den regeln ich will überhaupt nichts erreichen hell, echt nicht für son käse hab ich echt keine nerven.

wenn es So in den Regeln steht, warum schreibst Du mir dann selbst noch, Zitat:

sorry habs gelesen dass der tipp eh nicht mehr gilt ich habs vorher nicht geschafft, dann nehm mich aus der wertung ... lg

mit deiner Tippabgabe???
In der Hoffnung, dass ich schon wieder eine Ausnahme machen werde?

[Edit.] daher hab ich es auch So aufgenommen, dass Du wenigstens deinen Tipp eingetragen haben möchtest - und das habe ich ja noch getan [/Edit.]

Ich habe andere und DICH mehrfach darauf hinweisen müssen.
Wenn dir die Abgabezeiten zu unpassend sind, ist das kein Problem. Du hattest deinen Tipp ganz locker vorher abgeben können, genau so wie Du deinen Tipp schon jetzt für Bahrain abgeben kannst, statt dich hier zu beschweren.
Ich finde es traurig, dass Du jetzt So kindisch (ich bleib dabei) reagierst.
" ... Dann mach ich eben nicht mehr mit" ist für mich nämlich so eine Reaktion.
(und Btw keine Frage)

Aber ist okay, ich werde es akzeptieren müssen.

DU hast recht und ich hab dich lieb, mehr hab ich nicht mehr zu sagen!


edit:

ich brauch keine ausnahme und ich will auch keine, von mir aus hätts auch beim ersten mal keine punkte gegeben.

ich kann damit leben, mir ist dass nicht wichtig. auch wenn dus anderst auffässt und ich der einzige bin der die regeln allgemein etwas unsauber findet.

würde da stehen, die tippabgabe endet mit beginn des jeweiligen qualifyings.

ist dass sauber und ein satz. ohne wenn und aber...

ich will gleich noch anmerken dass ich wie ichs schon öfter geschrieben hab,

es wieder nicht schaffen werde einen ordentlichen tipp abzugeben.... VON DAHER nehm ich nicht mehr teil.

das hab ich haber schon seit meinem eintritt gesagt.

Na gut, nehmen wie mal an Du hättest zuvor auch so getippt, dann hättest Du ja immerhin 15pkt.. Gehabt.

Das wären 50pkt.. Insgesamt - und So schlecht ist das doch gar nicht mal. Gerade un Anbetracht dessen, das Du dann ja ohne große Informationen zu haben getippt hättest.

Warum gehst Du nicht auf das ein, was ich meinte, mit dann gebe deinen Tipp doch einfach früher, wie zB jetzt (wo Du ja Zeit zu haben scheinst) ab?

Wenn Du immer noch dachtest, es ist auch nach dem Q kein Problem, einen Tipp abzugeben, verstehe ich halt nicht deinen Text, der mir suggerierte, Du hättest sehr wohl verstanden, dass es zu spät war, Du aber dennoch gerne deinen Tipp für die anderen (nur so zum Spaß) eingetragen haben möchtest...

Wie gesagt, es hatte einen Grund, weshalb ich das in den klammern erwähnt hatte ...

Und ich werde den Text ändern, damit es keine Missverständnisse mehr gibt, bzw. (wenn alle Teilnehmer einverstanden sind) die Regeln etwas lockern. Das wird nächstes Jahr (sollte ich noch das Tippspiel machen) auf jeden Fall passieren.

Ich glaube, theoretisch müssen die Regeln eh wesentlich simpler gestaltet werden, als die derzeit sind, um mehr Interessanten zu bekommen.

Das wird allerdings nicht passieren, da es kein Tippspiel wie es dieses auf Forumla gibt (3 Kategorien) bisher nirgendwo sonst gibt.

Ich habe mir mit Bermudas86 schon Gedanken gemacht, was man noch so miteinbringen könnte.
(Die meisten Führungsrunden, Anzahl an Ausfällen, Länge der brutto GP Zeit, K-WM Tipp, etc.)

Aber nach Beginn der diesjährigen Saison, als mehrere Rookies mitmachten, kommen mir sehr starke Zweifel auf, zukünftig überhaupt noch einen weiteren Faktor miteinzubeziehen.
(auch wenn das gerade nichts mit dem Thema der Formulierung der Regeln zu tun hat.)
Denn insgesamt war es für mehrere Neueinsteiger wohl schon dieses Jahr zu viel, während ich mir vorstellen könnte, dass es von den erfahrenen Mitspielern (dazu zähle ich mal alle die mind. ein Jahr mitmachen) nicht nur mir so geht, noch mehr Faktoren, als Aufwertung zu empfinden.

Klingt wie ein schmaler Grad, aber am meisten Spaß macht es wohl wenn mehr mitmachen, deshalb ist es wohl weniger Sinnvoll da noch andere Faktoren miteinzubringen ...
Denn für einen Neueinsteiger wirkt das wohl erstmal zu komplex, daher abschreckend.

Naja, Jedenfalls wird es zumindest mal eine Klarstellung der Regeln geben, egal wohingehend ...
Aber mal ehrlich, der FIA unterlaufen ständig solche Dinge, dass man Regeln präzisieren muss (ob technischer Natur oder generell), da darf es mir auch passieren, selbst wenn es anhand von anderen
Klarstellungen herauszulesen ist, dass es sich mit "(zumindest das Qualifying)" um eine Ausnahme handelt.

wenn ich jetzt tippen würde, könnt ich ja gleich fürs ganze jahr tippen bringt rein gar nichts.

wenn ihr mehr details zum tippen einbringt würde es sich empfehlen dass rookies eine eigene gruppe im tippspiel bekommen, wie rookie. die da mittippen wollen dürfen dann ab dem 2. tippjahr zb. dann in der gruppe "hardcore" teilnehmen (die die schon länger dabei sind müssten es sich dann am anfang des jahres fürs jahr aussuchen in welcher gruppe sie tippen) oder was weis ich ...

Hellseeker1332

Ich glaube, theoretisch müssen die Regeln eh wesentlich simpler gestaltet werden, als die derzeit sind, um mehr Interessanten zu bekommen.

Definitiv, zur Zeit erschlagen sie ziemlich.

Ich würde es gar nicht so kompliziert machen, was vor Beginn der Quali korrekt eingeht wird gezählt und fertig. Wer das nicht schafft, muss halt damit leben. Der Spaß soll schließlich im Vordergrund stehen, wenn man es mal nicht rechtzeitig geschafft hat, geht davon die Welt auch nicht unter, das muss man halt dann locker nehmen. Ich hab letztes Jahr auch mal vier Wochen im Voraus getippt, da war ich sogar besser als jetzt.

Samyra

Ich hab letztes Jahr auch mal vier Wochen im Voraus getippt, da war ich sogar besser als jetzt.

ja nur ists im vergleich zum letzten jahr wirklich kompliziert und nicht vorhersehbar was kommt... da wärs bestimmt schon gut wenigstens die freien trainings "zu sehen" ...

ssub-zzero

ja nur ists im vergleich zum letzten jahr wirklich kompliziert und nicht vorhersehbar was kommt... da wärs bestimmt schon gut wenigstens die freien trainings "zu sehen" ...

Klar, aber passieren kann auch im Rennen noch immer viel, hat man ja gestern gesehen. Wenn man es nicht rechtzeitig schafft, muss man halt Kompromisse eingehen und die Sache nicht so ernst sehen. Oder es gleich lassen, was aber schade wäre.

ssub-zzero

wenn ich jetzt tippen würde, könnt ich ja gleich fürs ganze jahr tippen bringt rein gar nichts...

Daraufhin kann ich dir zwei Antworten geben:

1. (kennst Du schon)
Samyra hatte letztes Jahr für zwei We's in Folge getippt und beide als
beste abgeschnitten (oder zumindest ganz vorne^^)

Also hat sie die These schon widerlegt
Zumal es dir eigentlich eh egal sein könnte, wenn es dir wirklich nur um den Spaß geht.^^

Für die Ganze Saison ist das sicherlich nicht nötig, oder Sinnvoll (Entwicklung der Teams ...) aber möglich (genau wie eine, oder mehrere Änderungen bis zum Start des Q, des jeweiligen Rennens ...)
Und solange jetzt nicht einer herumtrollt und jeden Tag seinen Tipp für alle Rennen abgibt/ändert, und damit das Postfach voll macht, muss ich hier auch kein Limit für Änderungen ergänzen.

2.
Gegenfrage:
Was hat es dir So viel gebracht, zu spät abzugeben?
Bei der schnellsten Rennrunde hast Du auch keine Punkte geholt - und sind wir doch mal ehrlich. Nur in den Zeiten liegt der größte Vorteil, (wenn man es Ca. verstanden hat wie man zu tippen hat und das Wetter mitspielt), zu wissen wo wer steht. (aber selbst da hat Samyra letztes Jahr das Gegenteil bewiesen, bei der SR)

Die Trainings sind ja auch nicht gerade sehr hilfreich, um zu wissen wo wer steht, bei diesem engen Feld.

Egal ob enges Feld oder nicht....
Eine große Rolle spielt es wirklich nicht, wenn man seinen Tipp auch schon vor dem ersten Training abgibt.
Wenn es ein weit auseinandergezogenes Feld ist, So wie es letztes Jahr, bei den Top6 (die wir bis dahin nur getippt hatten) war, ist eigentlich eh schon klar, dass der, der und der in den Top 6 stehen werden, wenn nix ungewöhnliches passiert.^^
Umgekehrt ist es jetzt dieses Jahr. Denn selbst dieses Jahr ist nicht klar, wer unter die Top6 (wenn wir weiterhin nur diese tippen würden) kommt, auch wenn man alle drei Trainings verfolgt hatte ...
Einzig Strafversetzungen, sollten diese vorher bekannt sein, können bei einem späten Tipp berücksichtigt werden. Aber wie oft kommt das denn schon vor?

Noch dazu, ist diese Behauptung ohne Wert, solange Du es nicht mal ausprobiert und das Ergebnis des Abschneidens gesehen hast.

Ich kann nur Gegenargumentieren, aber wenn dir die Lust zum mitspielen fehlt, passt das auch.
Möglichkeiten gibt es genug, das kann jedenfalls nicht der Grund sein.

ihr zwei seid voll fies ! schlechtes gewissen und so...

so dass muste gesagt sein.


Frage: ich hab nun nicht extra geguggt in den regeln...

aber mal angenommen

ich tippe auf Qual. VET 1,2345678 so die fährt er auch und wird aber zurückgestuft weil er diesel statt benzin getankt hat und nun steht HAM mit 1,2349999 auf der pole haben wir da was in der regel ???

oder wenns im rennen mal wäre; wie läufts da ab wenn sowas eintritt ? und dann da was am grünen tisch (oder wie auch immer) nachentschieden werden würde ... ???

Ach es ist noch eine lange Saison ( 17 Rennen noch ) ! Da kannst du noch so viel rausholen und besser man kommt spät als nie. Ich war letztes Jahr 6 oder 7 und habe am Ende noch Platz 3 geschafft ( 1 Punkt nur hinter dem überragenden Hell ). Einfach immer weitermachen....

Spaß sollte aber wirklich an 1 Stelle stehen. Wobei ich mich manchmal ärgere, wenn ich kacke Tipps abgebe.

ssub-zzero

ich tippe auf Qual. VET 1,2345678 so die fährt er auch und wird aber zurückgestuft weil er diesel statt benzin getankt hat und nun steht HAM mit 1,2349999 auf der pole haben wir da was in der regel ???

Das offizielle Ergebnis zählt ja, also ist das Hamilton dann.

ssub-zzero

ihr zwei seid voll fies ! schlechtes gewissen und so...

so dass muste gesagt sein.


Frage: ich hab nun nicht extra geguggt in den regeln...

aber mal angenommen

ich tippe auf Qual. VET 1,2345678 so die fährt er auch und wird aber zurückgestuft weil er diesel statt benzin getankt hat und nun steht HAM mit 1,2349999 auf der pole haben wir da was in der regel ???

oder wenns im rennen mal wäre; wie läufts da ab wenn sowas eintritt ? und dann da was am grünen tisch (oder wie auch immer) nachentschieden werden würde ... ???

Keine AHNUNG OB ES ZU SCHWAMMIG formuliert ist, (), aber drin stehen tut, dass nur das offizielle Ergebnis gewertet wird.
Das heißt auch für mich, ich dürfte alles nochmal auswerten, wenn es zB heute eine DQ geben würde ...

Ich glaube dahingehend werde ich auch bald konkreter.
Wenn binnen einer Woche keine Veränderung des Ausgangs erfolgt, werde ich sicherlich nicht noch mal alles Rückwirkend ändern.
Ich hoffe dennoch mal, dass eine Bestrafung nicht all zu lange auf sich warten lässt, aber bei einem Protest eines Teams kann So was schon mal mehrere Wochen / Monate dauern, bis ein Ausgang feststeht.
Gab es alles schon mal... Und da werde ich sicherlich nicht nochmals auswerten. Aber binnen 7 Tage auf jeden Fall.

So, noch mehr konkretisierte Regeln.
Auf jeden Fall waren die Regeln für normale DQs im Nachhinein schon mal gerüstet.
Ewige Proteste und Berufungen eines Endergebnisses kommen dann zum Glück nicht jeden Tag vor.

Schwieriger wäre es am Samstag geworden, wenn Lewis Hamilton die Pole geholt hätte .. Da bin ich ehrlich.
Denn auf der Pole wäre dann zwar Rosberg gestanden, aber Hamilton hätte diese dann offiziell (in den Statistiken) behalten.

Hierfür muss auch noch eine klarstellung her.
Wobei diese nach jetzigen Regeln gezählt hätte > da offizielles Ergebnis als entscheidend zählt - und Hamilton wäre offiziell Polesetter gewesen.
(das wusste ich vor dem Q aber auch nicht.)

Anders wenn er Diesel getankt hätte, Dann würde er ja disqualifiziert werden, also seine Zeit gestrichen werden.
Man merke also für die Zukunft:
Getriebewechsel alleine hindert einen Piloten NICHT an einer Poleposition!
Nur daran, dass er an der Startaufstellung auf 1 starten darf!
Komplizierte F1 Welt.

sinnvoll wäre es vielleicht beim qualifying, dass da das ergebnis samt zeit zählt wie das rennen dann gestertet wird ?

das ergebnis direkt nach dem rennen: wie es dann gleich zusammengefaßt erscheint, zählt, sonst ist dass doch zu umständlich oder ich mein wär ja auch doof in 7 tagen kommt schon das nächste rennen ... nur als beispiel jetzt ????

ssub-zzero

sinnvoll wäre es vielleicht beim qualifying, dass da das ergebnis samt zeit zählt wie das rennen dann gestertet wird ?

das ergebnis direkt nach dem rennen: wie es dann gleich zusammengefaßt erscheint, zählt, sonst ist dass doch zu umständlich oder ich mein wär ja auch doof in 7 tagen kommt schon das nächste rennen ... nur als beispiel jetzt ????

Naja, wie gesagt, in den Regeln steht, dass das offizielle Ergebnis zählt.
DQs sind da also berücksichtigt.

Das es beim Qualifying etwas verwirrend sein kann, habe ich jetzt auch erst kapiert.
In dem Fall hätte es aber auch nichts gemacht, da keiner Hamilton tippte, weil jeder davon ausging, dass es offiziell nicht als Poleposition zählt.

Regeln während der Saison zu ändern ist immer etwas schwierig, da dafür die Zustimmung aller Teilnehmer gebraucht wird.
Ergänzungen hingehen sind weniger ein Problem, da diese ja nur noch mal genauer erklären, was passiert wenn ...

Daher bleibt es erst mal mit dem "offiziellen", was zwangsläufig bedeutet, man muss die Regeln der F1 besser verstehen, oder eben einfach die offiziellen Entscheidungen der FIA akzeptieren.
Das eine DQ nach dem Rennen zukünftig nicht berücksichtigt wird, ist ausgeschlossen.
Es wäre ja der Hammer, wenn ein illegales Auto gewinnt und wir das so stehen lassen.^^
Solchen Entscheidungen kommen aber eh mit der technischen Abnahme, also spätestens am Abend des GP Tages.

Was die Regeln für das Qualifying betrifft, ist es wohl schwieriger da sofort ne Entscheidung zu treffen.
Denn eigentlich ist es ja nicht korrekt eine Strafversetzung um +5 (oder was auch immer) als "keine Poleposition" zu zählen, tippen wir ja nicht die Startaufatellung, sondern die Poleposition.

Bei weiterem Betrachten, gibt es sogar noch weniger Sinn zu sagen, der wo vorne steht, bei Rennstart, zählt als Polesetter.
Die Formulierung wäre dann nämlich noch schwammiger.
Was, wenn einer beim Vorstart nicht weg kommt? Dann startet er ja auch nicht vorne ...
Was, wenn es einen Tag nach dem Qualifying zur einer Bestrafung, aber nicht zu einer Streichung der Zeit kommt, die gefahren wude?

Wie gesagt, dann müssten wir die Wertung von "Tipp Poleposition" zu "Tipp Startaufstellung" ändern.
Denn das sind nicht zwangsläufig die gleichen Dinge. Bei einer DQ, also einer Streichung der Zeit, wäre es das gleiche.

Zum Glück passieren diese Dinge nicht jeden Tag.^^
Deshalb ist es auch mehr hypothetisch.
Ich denke, ich werde das nur mit einem Beispiel erklären in den Regeln. > konkretisieren
Aber ändern werde ich die Regeln nicht. (zumal ich eh die Zustimmung aller während der Saison brauchen werde)

ja, nee nu brauchste eh nix ändern um gottes willen ist mir auch nur jetzt mit ham eingefallen was wäre wenn

Wäre dies ausführlich genug?

" Die gesamte Tippabgabe hat immer vor dem Beginn des Qualifyings (vor Q1) des jeweiligen Rennens/Grand Prixs zu erfolgen. Der komplette Tipp muss also vor Beginn des Qualifyings (Q1) des jeweiligen Rennens/Grand Prixs abgegeben (bzw. an User F1-Tippspiel gesendet) werden. Alles was nach Beginn des Qualifyings abgegeben wird, kann nicht gewertet werden, z.B. ein Renn- und Schnellste Runde-Tipp ohne Qualifying-Tipp kurz vor Rennstart.

Beispiel: Samstag 14:00 Uhr (MEZ) offizieller Qualifying-Start GP von Barcelona, Sonntag 14:00 Uhr (MEZ) offizieller Rennstart GP von Barcelona, spätester Tippabgabe-Termin für GP von Barcelona Samstag 13:59:59 Uhr (MEZ). Ab 14:00:01 Uhr (MEZ) ist der Tipp für den GP Barcelona ungültig.[/Beispiel Ende]

Frühere Tippabgaben sind immer möglich. Änderungen sind bis, in diesem Beispiel, Samstag 13:59:59 Uhr (MEZ), immer und unbegrenzt möglich. Der jeweils zuletzt abgegebene Tipp vor, oben erwähntem, Einsendeschluss zählt. Alles was vorher, für den jeweiligen GP, gesendet/getippt wurde ist hinfällig. Man muss nicht zwingend alle Kategorien tippen, wer z.B. keine Lust hat Zeiten zu tippen, kann auch nur den GP-Ausgang tippen, bekommt dann aber logischerweise weniger Punkte. (Bei Änderungen sollte man den WM-Tipp nur beim zuletzt abgegebenen Tipp mit angeben, um auf der sicheren Seite zu sein.)

(GP = Grand Prix/Rennen; MEZ = Mitteleuropäische Zeit)"

So, ich melde mich noch mal, um was richtig zu stellen, denn hier der Wortlaut für diese Saison, was die Polesetter angeht, wenn dieser eine Strafe erhält, im diesjährigen Reglement:

** Sollte ein Fahrer die Poleposition holen, doch dieser nachträglich, egal warum, Strafversetzt werden, so zählt automatisch der nachgerückte Fahrer als Polesetter!
Im Falle eines technischen Problems beim Vorstart, sodass der Polesetter sich hinten einreihen muss, bleibt er selbstverständlich der Polestter.

Das heißt: Vergesst mal ganz schnell wieder, was ich da heute gepostet hatte, denn mit dieser Klausel, haben wir alle alles richtig gemacht, indem wir nicht auf HAM getippt hatten! (abgesehen davon, dass er es eh nicht wurde ), da es das offizielle Ergebnis (also hier die Entscheidung der FIA, was Pole ist, und was nicht) in diesem Fall ergänzt.
Diese Klausel wird nächstes Jahr unter Umständen wegfallen ... (überlege ich mir noch, nach
Aber das lesen alle alten Hasen dann in der Kategorie "das ist neu im Vergleich zum letzten Jahr"

So, damit ist das konkretisierte Reglement online:

Allgemeines
Beim Formel 1 Tippspiel geht es darum im Voraus eines Grand Prix Wochenendes möglichst genaue Aussagen über bestimmte Ergebnisse und Ausgänge zu treffen. Getippt wird die Zeit der Poleposition sowie der Polesetter, die ersten 10 Positionen des Zieleinlaufes, die schnellste Rundenzeit während des Rennens und der dazugehörige Fahrer. Zusätzlich zu den einzelnen Grand Prix wird auch noch der Weltmeister getippt. Um an dem Tippspiel dieser Saison teilzunehmen ist eine vorherige Anmeldung erforderlich. Diese wird durch eine einfache aber verbindliche Freundschaftsanfrage an den User Formel 1 Tippspiel durchgeführt. Ich werde diese Anfrage dann annehmen, die Anmeldung ist somit abgeschlossen.

Anmeldeschluss
Als vorläufigen Anmeldeschluss für den ersten Grand Prix setze ich Donnerstag, den 15.03.2012, 16Uhr an, damit ich noch rechtzeitig, vor Beginn des ersten Weltmeisterschaftslaufes bestätigen kann. Spätere Anmeldungen sind noch möglich aber zwischen Freitag und Samstag (Bestmögliche Termine einer Tippabgabe) der jeweiligen Grand Prix Wochenenden ist eine Anmeldebestätigung nicht durchführbar ohne die Transparenz zu gefährden (Grund: siehe unten letzter Punkt).
Ausnahme bildet hier Monaco, wo es schon zwischen Donnerstag und Samstag nicht möglich ist. Deshalb werden neue Anmeldungen i.d.R. Donnerstags gecheckt (Ausnahme vor dem Monaco GP > Mittwochs)

Tippabgabetermin
Die Abgabe der Tipps ist geheim. Jeder Mitspieler schickt dem User Formel 1 Tippspiel eine PN mit den Daten.
Die Tippabgabe des kompletten Tipps erfolgt immer vor dem Beginn der ersten Qualifying Session jeweils für den anstehenden Grand Prix. Das bedeutet der komplette Tipp muss spätestens unmittelbar vor Beginn des Q1 (Bsp. 14Uhr Ortszeit Start > 13.59.59) abgegeben werden. Wer bis dahin nicht abgeschickt hat, dessen Tipp kann nicht gewertet werden. Es empfiehlt sich daher, dass jeder seinen Tipp etwas Vorher einschickt, um Server Probleme vorzubeugen. Der Tipp kann jederzeit vorher geändert werden. Ein Sicherheitstipp am Freitag oder schon zeitiger, ist also möglich. Nur der zuletzt abgegebene Tipp, welcher noch innerhalb der Frist ankommt ist der, welcher gewertet wird.
In Ausnahmesituationen kann ein Tipp auch noch nach Ablauf des Qulaifiyings gezählt werden ... Allerdings müssen hier wichtige Gründe, wie etwa ein längerer Serverausfall, oder anderes vorliegen, die einen Tipp verhindert haben.
Zudem wird pro User ein einmaliger Joker für Vergesslichkeit, oder andere private Gründe, die dazu führten, dass der Tipp nicht rechtzeitig abgegeben werden konnte, vergeben.
Ein zu spätes Abgegeben (egal ob selbst verschuldet oder höhere Gewalt!) hat zudem Einfluss auf die noch zu erreichende Punktezahl.
Alle erreichten Punkte des Rennergebnis, so wie die des schnellsten Fahrers, jedoch nicht, die der schnellsten Rennrunde(!) werden in solchen Ausnahmesituationen halbiert!
Der Weltmeistertipp kann vor jedem Grand Prix Wochenende abgegeben oder geändert werden bis der Weltmeister fest steht. Der Zeitpunkt der Abgabe oder eine Änderung hat allerdings Einfluss auf die zu erreichende Punktzahl.

Tippabgabeform
Die Abgabe der Tipps bedarf einer speziellen Form, dies erleichtert mir die Übertragung der Daten.
Also bitte haltet euch daran. Die Betreffzeile der PN sollte "Tippabgabe GP von ..." lauten. Falls man eine Änderung seines Tipps vornimmt, sollte die Betreffzeile dann "1. Änderung GP von ..." lauten. Das macht es für mich dann einfacher die Tipps und die Änderungen schon vor dem Anklicken voneinander zu unterscheiden. Der eigentliche Inhalt der PN ist dann natürlich der Tipp und dieser sollte folgendermaßen aussehen.

Pole Position:
XXX x:xx.xxx

Zieleinlauf:
01. XXX
02. XXX
03. XXX
04. XXX
05. XXX
06. XXX
07. XXX
08. XXX
09. XXX
10. XXX

Schnellste Runde:
XXX x:xx.xxx

Jeder Fahrer hat ein dreistelliges individuelles Kürzel.

VET = Sebastian Vettel
WEB = Mark Webber

BUT = Jenson Button
HAM = Lewis Hamilton

ALO = Fernando Alonso
MAS = Felipe Massa

MSC = Michael Schumacher
ROS = Nico Rosberg

RAI = Kimi Räikkönen
GRO = Romain Grosjean

DIR =Paul di Resta
HUL = Nico Hülkenberg

KOB = Kamui Kobayashi
PER = Sergio Perez

RIC = Daniel Ricciardo
VER = Jean-Eric Vergne

MAL = Pastor Maldonado
SEN = Bruno Senna

KOV = Heikki Kovalainen
PET = Vitali Petrov

DLR = Pedro de la Rosa
KAR = Narain Karthikeyan

GLO = Timo Glock
PIC = Charles Pic

Euer Weltmeistertipp kann bei der normale Tippabgabe enthalten sein, hebt ihn aber bitte mit rot besonders hervor, damit er nicht übersehen werden kann. Da die Abgabe/Änderung des Weltmeistertipp die am Ende zu erreichende Punktzahl beeinflusst, möchte ich, dass ihr ihn auch nur mit hinzufügt, wenn ihr in erstmalig abgebt oder ändert. Also nicht immer wieder mit in den Tipp reinschreiben, einmal genügt. Jedes weitere mal - auch wenn ihr den gleichen Fahrer nochmals tippt zählt als Änderung.


Ein Beispieltipp:

Pole Position:
VET 1:23.456

Zieleinlauf:
1. VET
2. WEB
3. HAM
4. BUT
5. ALO
6. MAS
7. MSC
8. ROS
9. RAI
10. PET

Schnellste Runde:
VET 1:23.456

Weltmeister
VET


Punktevergabe

Qualifying
Qualifying-Zeit:
20 Punkte, bei der exakt getippten Zeit, wie sie der offizielle** Polesetter gefahren hat.
10 Punkte, bei einer Differenz von 0,001 - 0,025
8 Punkte, bei einer Differenz von 0,026 - 0,050
6 Punkte, bei einer Differenz von 0,051 - 0,100
5 Punkte, bei einer Differenz von 0,101 - 0,200
4 Punkte, bei einer Differenz von 0,201 - 0,300
3 Punkte, bei einer Differenz von 0,301 - 0,400
2 Punkte, bei einer Differenz von 0,401 - 0,500
1 Punkt, bei einer Differenz von 0,501 - 1,000

Qualifying-Fahrer:
4 Punkte
Qualifying-Team:
1 Punkt

Rennergebnis
Position 1-10 werden getippt
Exakte Postion - 5 Punkte
Eine Position daneben - 3 Punkte
Fahrer in den Top 10*, aber an falscher Position - 1 Punkt

Schnellste Rennrunde
Schnellste Rennrunde-Zeit:
20 Punkte, bei exakt getippter Zeit, wie sie der schnellste in echt gefahren hat.
10 Punkte, bei einer Differenz von 0,001 - 0,100
8 Punkte, bei einer Differenz von 0,101 - 0,250
6 Punkte, bei einer Differenz von 0,251 - 0,500
5 Punkte, bei einer Differenz von 0,501 - 0,750
4 Punkte, bei einer Differenz von 0,751 - 1,000
2 Punkte, bei einer Differenz von 1,001 - 1,500
1 Punkt, bei einer Differenz von 1,501 - 2,000

Schnellste Rennrunde-Fahrer:
4 Punkte
Schnellste Rennrunde-Team:
1 Punkt

Weltmeistertipp
40 Punkte bei Tippabgabe vor dem ersten GP
38 Punkte bei Tippabgabe vor dem zweiten GP
36 Punkte bei Tippabgabe vor dem dritten GP
...
...
...

Die erste Änderung des Weltmeistertipps bedeutet eine Halbierung der zu erreichenden Punktzahl!
19 Punkte bei 1. Änderung vor dem zweiten GP
18 Punkte bei 1. Änderung vor dem dritten GP
17 Punkte bei 1. Änderung vor dem vierten GP
...
...
...
Die zweite Änderung des Weltmeistertipps bedeutet einen Verfall aller Weltmeistertipppunkte!

Transparenz
Da auch ich an dem Tippspiel teilnehmen werde, ist es natürlich wichtig, dass ich keinen Vorteil habe, denn ich könnte ja eure Tipps vorher einsehen. Diesen Vorteil umgehe ich aber, indem ein öffentlicher User, in dem Falle der User Formel 1 Tippspiel, die Tipps entgegennimmt. Ihr könnt auf dessen Profil jederzeit den letzten Login nachvollziehen. Somit ist gewährleistet, dass ich nicht vor Ende der Tippabgabe des jeweiligen Grand Prix nach euren Tipps schaue. Meinen Tipp werde ich ebenfalls an diesen User schicken und ein Tippmitglied - Bermudas86 - wird diesen kontrollieren. Dazu werde ich ihm an jedem Grand Prix-Wochenende die Login Daten, welche permanent geändert werden, zusenden.

Preise / Auszeichnungen
Am Ende der Saison winken den besten Gutscheine und Auszeichnungen im Wert von je:
1. Platz - 25€ + Foren-Auszeichnung "Forumla F1 Tippspiel Meister"
2. Platz - 15€ + Foren-Auszeichnung "Forumla F1 Tippspiel Vize-Meister"
3. Platz . 10€ + Forenauszeichnung "Forumla F1 Tippspiel dritter"

Für Diskussionen bezüglich der Regeln bitte das dazugehörige Thema nutzen.
Alles weitere hier wird kommentarlos gelöscht.

* = Siehe Post oben
** Sollte ein Fahrer die Poleposition holen, doch dieser nachträglich, egal warum, Strafversetzt werden, so zählt automatisch der nachgerückte Fahrer als Polesetter!
Im Falle eines technischen Problems beim Vorstart, sodass der Polesetter sich hinten einreihen muss, bleibt er selbstverständlich der Polestter.

In allen anderen Fällen zählt immer das offizielle Ergebnis der FIA, damit sind auch Disqualifikation, binnen 7 Tage nach dem ersten Ergebnis berücksichtigt.
Sollte im unwahrscheinlichen Fall der Fälle nach 7 Tagen eine Korrektur des Ergebnisses eintreten, hat diese keinen Einfluss mehr auf das Tippspiel!

Das ist neu im Vergleich zum Vorjahr:

Qualifying:

-Erweitertes Punktesystem
Im Fall eines perfekten Tipps (nur die Zeit) gibt es 10 extra Punkte (Die getippte Zeit muss exakt der gefahrenen entsprechen = 20pkt.)
- Neues Punktesystem (Fahrer-Tipps)
4pkt, für den richtigen Piloten, ein Punkt für das richtige Team (entspricht einer jeweiligen Reduzierung um jeweils einen Punkt, = 2Pkt, weniger bei korrektem Tipp im Vergleich zum Vorjahr)

Rennergebnis:
-Erweiterte Tippabgabe
Getippt werden die offiziellen Top-10 Platzierungen am Ende des Rennens (DQs werden berücksichtigt) Das entspricht 4 zusätzlich zu tippende Platzierungen.

Schnellste Rennrunde:
-Erweitertes Punktesystem
Wie im Qualifyng gibt es auch hier 10 Extra Punkte (entspricht insgesamt 20pkt) für einen perfekten Tipp der Rundenzeit.
Zusätzlich wurde die zu minimal zu erreichende Punktezahl auf einen Punkt angepasst, wenn man zwischen 1,501 und 2,000 Sekunden Differenz zur original gefahrenen Zeit liegt.
- Neues Punktesystem (Fahrer-Tipps)
Exakt wie im Qualifying, wurden die Punkte für den richtig getippten Fahrer und das das richtig getippte Team*** auf 4/1 reduziert. Im Vorjahr wurden hierfür 6/2 Punkte vergeben.

*** = Der Team-Tipp wird automatisch mit dem Fahrertipp gesetzt (Beispiel: Vettel = Red Bull)


Tabellen & Wertungen
Jeder GP bekommt eine Tageswertung der jeweils einzelnen Kategorien, so wie insgesamt + das gleiche nochmals als Gesamtstand (ab Rennen 2)

Seit dieser Saison findet zusätzlich noch eine Teamwertung statt, indem sich jede(r) TeilnehmerIn eine(n) TeampartnerIn sucht.
Teamanmeldungen können bis zum 14.3.12 getätigt werden. Sollten bis dato eine gewisse Zahl ohne Partner sein, so wird es daraufhin eine Auslosung für die restlichen Teambildungen geben.
Bei ungeraden Teilnehmerzahlen würde (bis es ggf. eine Nachmeldung gibt) ein User leer ausgehen und als Ersatz für die anderen Teams bereitstehen.
Dies Ändert nichts an den persönlichen Gewinnchancen in der Einzelwertung.
Wichtig:
Alternativ kann sich der/die "verbliebene" auch für die Teamwertung eintragen lassen. Dies muss er/sie unmittelbar vor der ersten Auswertung (am besten noch vor dem GP-Sonntag) tun.

Jedes Team, egal ob kurz vor der Saison ausgelost oder nicht, hat die Möglichkeit binnen 3 (2 bei den ausgelosten) Tagen nach Ablauf der Anmeldefrist (14.3.12) einen Namen für das Gespann zu präsentieren.
Sollte es bis dato keinen Namen geben, so bleibt dieses Team mit einem Custom-Namen versehen. (zB. "Team A")
Namensänderungen während der Saison sind i.d.R. nicht gestattet, daher sollte die Entscheidung gut überlegt sein.
Ausnahmen können aber auch hier erteilt werden.

Wechsel / Ausstieg während der Saison
Ein Teamwechsel während der Saison ist nur unter bestimmten Bedingungen möglich.
So könnte ein Teamwechsel nur dann durchgeführt werden, wenn der/die eigene Teamkollege/Teamkollegin mehr als 6 Rennen in Folge dem Tippspiel fern blieb und
a) ein freies Mitglied diesen ersetzen würde, oder b) das gleiche Szenario bei einem anderen Team eingetreten sein sollte.
Sollte sich Variante
b) ergeben, so muss automatisch das bis dato erfolgreichere Team aufgelöst werden und die Punkte gehen künftig an das bis dahin schwächere Team. So soll eine mögliche Schiebung ausgeschlossen werden.
Bei Punktegleichstand der neu zu formierenden Teams, bleibt es die Entscheidung der neuen Teamkollegen, für welchen Namen künftig gepunktet werden soll. Auch ein kompletter Neuanfang, also ein komplett neues Team (ein neuer Teamname) ist in Variante b) möglich.
Punkte für ein Team können nur bei den derzeit aktive TeilnehmerInnen erzielt werden. Bei einem Ausstieg eines Teilnehmers bleiben die bis dahin mit diesem Teilnehmer erzielten Punkte dem Team erhalten. Die Punkte des Nachfolgers gehen erst auf das Teamkonto, sobald diese zum ersten mal für den jeweiligen Teamnamen getippt hat.
Eine Neugründung eines Team während der Saison beginnt immer von 0, auch wenn die neuen Teampartner schon Punkte erzielt haben.
Bei einer Auflösung eines Teams, bleiben der Teamname und die erzielten Punkte bis zum Ende der Saison in der Tabelle erhalten.

Bei der Teamwertung werden die jeweils geholten Punktezahlen miteinander addiert.

Marhaba!
zum bombastischen GP von Bahrain. Hier die Wetterprognose fürs Wochenende!

Die Tipps sollten spätestens kurz vor Beginn des Qualifing abgeschickt werden !
So nun viel Glück und Erfolg an alle Tippern/in!

bermudas86

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Nicht kurz danach?!?
Danke!