Thema: Formel 1 Saison 2024

Der Killer fährt schon wieder vorneweg.

Hab jetzt ausgeschaltet. Das Ding ist durch. RB wird wieder alles gewinnen und vll. 1-2 Mal Pech haben. Schalte dann nächstes Jahr im März wieder ein. Kann sich doch keiner mehr angucken diese vorhersehbare Langeweile.

Counterweight

Schalte dann nächstes Jahr im März wieder ein. Kann sich doch keiner mehr angucken diese vorhersehbare Langeweile.

Kannst du dir auch sparen, das sind die gleichen Autos wie dieses Jahr... da wird nicht mehr viel kommen. Nach 1-2 Monaten wird der Fokus schnell auf 2026 (neues Reglement) liegen.

Da könnte es vielleicht wieder spannend werden.

Counterweight

Hab jetzt ausgeschaltet. Das Ding ist durch. RB wird wieder alles gewinnen und vll. 1-2 Mal Pech haben. Schalte dann nächstes Jahr im März wieder ein. Kann sich doch keiner mehr angucken diese vorhersehbare Langeweile.

Na, Verstappen war in Runde 9 schon über 7 Sekunden von Russell weg.
Ab Runde 24 bin ich wieder eingepennt. Gebe mir echt Mühe, jetzt mit Gewalt.

Kräfteverhältnis der Top Teams also:

Verstappen, vor Red Bull - dann Ferarri und Russell vor Mercedes und Mclaren und am Schluss macht Aston Martin die Top Ten voll. Spannende Saison.

Btw. am Ende dann doch nicht eine Sekunde pro Runde schneller - aber ausreichend, dass ich weinen will - warum ist Verstappen so gut.

Ich frag mich, was Ferrari mit den Hamilton will?

ayu-butterfly

Ab Runde 24 bin ich wieder eingepennt. Gebe mir echt Mühe, jetzt mit Gewalt.

Kannst ja während dem Rennen ein ... Red Bull ... trinken

ayu-butterfly

Ich frag mich, was Ferrari mit den Hamilton will?

Viel mehr frage ich mich was sie mit Leclerc wollen?

Also bei Hamilton sehe ich noch Potential, er hat ja schon ein paar mal bewiesen, dass er definitiv gut fahren kann. Denke der Mercedes liegt ihm nicht oder er ist nicht bei 100% weil er weiß, er kann mit dem Mercedes keine WM gewinnen.

Ganz ehrlich haben sie m.M.n. aber mit Leclerc den falschen verlängert. Bisher hat er noch nie wirklich überzeugen können, außer auf eine Runde. Aber im Rennen ist er nie konstant genug und wenn er mal schnell ist und Chancen hat, dann verbockt er es selbst. Mittlerweile finde ich, dass Leclerc damals overhypt war.

Sainz ist stark, fand ihn insgesamt über die letzte Saison auch stärker als Leclerc. Er hatte halt am Anfang viel zu kämpfen und war da in einer Abwärtsspirale. Aber seit Ende 2023 hat er sich gefangen und ist mega stark. Ich hätte als Ferrari lieber Sainz + Hamilton..

Viel wichtiger als die nebensächliche Frage, wer heute gewonnen hat (warum ist überhaupt Samstag Race day?), ist doch die Frage, wie Geri Halliwell in der Boxengasse aufgetreten ist?!

PsychoGamer

Kannst du dir auch sparen, das sind die gleichen Autos wie dieses Jahr... da wird nicht mehr viel kommen. Nach 1-2 Monaten wird der Fokus schnell auf 2026 (neues Reglement) liegen.

Da könnte es vielleicht wieder spannend werden.

Da würde mich zumindest der Wechsel von Hamilton interessieren, wie der sich da schlägt. Aber hast wohl recht. Wer spannenden Motorsport haben will schaut lieber was anderes als diesen Glanz & Glamour Verein.

Tsunoda war nicht so happy mit dem Platz-Tausch.

Capt. Clark

Viel mehr frage ich mich was sie mit Leclerc wollen?

Das fand ich auch eventuell etwas früh entschieden. Sie hätten vielleicht noch bis zum Sommer warten sollen mit den Verträgen. Aber ich weiß nicht, ob Sainz insgesamt besser ist. Er hat heute zwar definitiv das bessere Rennen gefahren, aber wir wissen nicht, wie sehr die Bremsen bei Leclerc zum Problem wurden. Wenn gerade in dem Bereich was nicht stimmt, verliert man sicher Vertrauen in das Auto und somit auch Pace. Zu emotional kann Sainz auch werden, siehe Australien 2023.

Capt. Clark

Also bei Hamilton sehe ich noch Potential, er hat ja schon ein paar mal bewiesen, dass er definitiv gut fahren kann. Denke der Mercedes liegt ihm nicht oder er ist nicht bei 100% weil er weiß, er kann mit dem Mercedes keine WM gewinnen.

Wenn Hamilton eine Möglichkeit sieht, Weltmeister zu werden, wird er wahrscheinlich alles geben. Einzelne Siege oder Podeste geben ihm wahrscheinlich nicht mehr viel. Ich denke er ist deutlich besser als Russell. Ich bin aber auch der Meinung, dass Russell aufgrund seines sehr guten Stints bei Williams überbewertet wird (dort war sein Teamkollege eben auch Latifi). Ich denke neben Max Verstappen hat McLaren noch am ehesten zwei "Wunderkinder" am Start. Aber gut, so oder so braucht es ein Auto, was konsistent gewinnen kann.

Capt. Clark

Ganz ehrlich haben sie m.M.n. aber mit Leclerc den falschen verlängert. Bisher hat er noch nie wirklich überzeugen können, außer auf eine Runde. Aber im Rennen ist er nie konstant genug und wenn er mal schnell ist und Chancen hat, dann verbockt er es selbst. Mittlerweile finde ich, dass Leclerc damals overhypt war.

Man hat es 2022 gemerkt, wo er zumindest in der ersten Hälfte eine realistische Chance auf die Meisterschaft hatte und Siege bzw. allgemein Punkte teilweise ohne Provokation weggeschmissen hat (Frankreich 2022 comes to mind).

Capt. Clark

Sainz ist stark, fand ihn insgesamt über die letzte Saison auch stärker als Leclerc. Er hatte halt am Anfang viel zu kämpfen und war da in einer Abwärtsspirale. Aber seit Ende 2023 hat er sich gefangen und ist mega stark. Ich hätte als Ferrari lieber Sainz + Hamilton..

Ich bin mal gespannt, welches Team Sainz aufnimmt - oder ob er wirklich Pech hat und nächstes Jahr keinen Sitz bekommt. Mercedes hat in jedem Fall ein Cockpit frei, und wenn Perez sich nicht gut schlägt hat Red Bull auch eins frei. Horner hätte da zwar sicher gerne Ricciardo drin, aber dazu muss er sich wahrscheinlich deutlich von Tsunoda absetzen, und das sieht bisher eher nicht so aus.

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Und an die Leute, die sich über die Rennergebnisse beschweren: die Formel 1 ist eine Konstrukteursmeisterschaft. Das fast spannendere Thema ist die ständige Entwicklung der Autos, und ich finde so schnell und überraschend ging das schon lange nicht mehr. Anfang 2023 war Aston Martin ganz weit vorne, Mitten in der Saison kam plötlich McLaren nach vorne. Alle Teams (bis auf Alpine vielleicht) haben sich deutlich verbessert, sodass selbst der legendäre RB19 von letztem Jahr nicht unbedingt mithalten könnte. Ich finde es sehr gut, dass die Entwicklung so rapide geht. Es ist deutlich spannender als die Ära der Mercedes-Dominanz, weil momentan 3 von 4 Motorenhersteller so nah beieinander sind, dass die Aerodynamik ausschlaggebend ist. Und die kann sich rapide entwickeln.

Sonst schaut doch einfach eine Spec-Serie wie die Formel 2/3/4/E/Academy oder IndyCar. Die Formel 1 wird bis auf wenige Ausnahme-Saisons erst interessant, wenn man sich für die Konstrukteure und deren Entwicklung interessiert. Das geht schon etwas tiefer, als 90 Minuten am Sonntag (oder Samstag) ein Rennen zu schauen.

So - Quali.

Sainz musst schon aufgrund einer Blinddarmentzündung das FP3 aussetzen und wird auch die heutige Quali und das Rennen morgen verpassen.
Der F2 Fahrer Bearman wird dafür die Chance bekommen. Mal schauen, was er in einer solchen Situation in der Lage ist zu Leisten.

Eisuke261990

Der F2 Fahrer Bearman wird dafür die Chance bekommen. Mal schauen, was er in einer solchen Situation in der Lage ist zu Leisten.

Hätte fast den Hamilton rausgehauen... am Ende P11 geworden.

Quali war eigentlich ganz interessant, der Kampf um P2 sollte echt spannend werden morgen. Im Rennen kann Perez sicher aufholen auf Leclerc, während Alonso dahinter in Lauerstellung wartet, wenn die zwei sich fighten. Ich hoffe drauf. Max wird wohl vorne weg fahren.


Bei Red Bull brennt die Hütte. Ich hatte es ja schon angedeutet, meine persönliche Vermutung war ja, dass die ganze Show eine Intrige vom Verstappen-Clan ist, weil sie Horner loswerden wollen, während Helmut Marko nicht happy über die Anteilsverteilung ist (49&%Red Bull Österreich, 51% Thailänder). Schon möglich, dass sich Helmut Marko und der Verstappen-Clan da näher gekommen sind, zu nah. Die Mitarbeiterin, welche die scheinbar falschen Vorwürfe erhoben hat, ist bereits supendiert. Und nun kommen noch unbestätigte Gerüchte auf, dass Helmut Marko ab Montag suspendiert ist. Andernteils hat Helmut bei Sky nach dem Quali auch schon angedeutet, dass er selbst auch keine Lust mehr hat und aus eigenem Interesse gehen könnte.

Gleichzeitig gibt es eine neue interne Untersuchung bei Red Bull, nämlich gegen Helmut Marko, denn er steht im verdacht vertrauliche Informationen an die Medien weitergegeben zu haben. Die mögliche Suspendierung könnte damit natürlich zusammenhängen.

https://www.motorsport-magazin.com/f...t-vor-gericht/
https://www.formel1.de/news/business...-mitarbeiterin

Es ist bekannt, dass Jos Verstappen und Christian Horner nicht mehr die besten Freunde sind.

Die beiden Alphatiere haben ein angespanntes Verhältnis. Grund dafür soll auch Horners Affäre sein. So soll Jos Verstappen nach dem ersten WM-Titel seines Sohnes bei den Feierlichkeiten mit der gleichen Mitarbeiterin beim Flirten gesehen worden sein, die vor einigen Wochen Horner „grenzüberschreitendes Verhalten“ vorwarf – und die der Auslöser für die interne Untersuchung war. (Jos) Verstappen bestreitet das.
Glaubt man seinem Umfeld, denkt Horner, dass der Vater von Max eine Intrige gegen ihn spinnt – und einer der Drahtzieher hinter der Kampagne gegen ihn steckt.

(Jos) Verstappen bestreitet dies jedoch vehement, sagte der „DailyMail“: „Das würde keinen Sinn machen. Warum sollte ich das tun, wenn es Max hier so gut geht?“

https://m.bild.de/sport/motorsport/m....google.com%2F

Früher haben die zwei Turteltauben doch immer gerne einen getrunken, doch bei Geld/Macht hört die Freundschaft auf.

Dass Max zu Mercedes gehen könnte, halte ich für heiße Luft, hier versucht der Vater Jos nur Druck auf Horner und das Team auszuüben.

Michael Schumacher Monaco 2006
Das waren noch Zeiten.

Toto Wolff: Hamilton wird bei Ferrari "nicht viel Entwicklung einbringen"


https://www.formel1.de/news/news/202...ref=obinsource

Wolff sah doch damals den Abgang von Top Ingenieuren auch total entspannt! Jetzt widerspricht er sich.

Wolff macht Marko Angebot: Werde unser neuer Niki Lauda!

Für den Fall, dass die Sache damit enden wird, dass Marko Red Bull verlässt, macht ihm Toto Wolff augenzwinkernd ein Angebot: Marko könnte bei Mercedes den alten Platz von Niki Lauda einnehmen! "Uns fehlt eh unser altes Maskottchen. Dann nehmen wir den Helmut einfach. Der passt von Alter. Rote Kappe hat er keine, aber dann kommt er zu uns", grinst Wolff.

Im Interview mit dem ORF ergänzt er: "Helmut ist kein Kind von Traurigkeit und war - oder ist - unser liebster Feind. Aber er ist ein echter Racer. Wenn Helmut dem Team abhandenkommt, ist das für Red Bull und für das Team sicher ein Verlust."

https://www.motorsport-total.com/for...h-mit-24030822

lol.

Also da ist was los. Der eine sagt: Geht der andere, dann gehe ich auch.

Max kann gehen, wenn Marko geht. Und droht auch, dass er es eventuell machen würde.

Stardesigner Adrian Newey und Technikchef Pierre Wache würden ohne Horner zu Ferrari gehen, nach Gerücht.

Hier droht einer mit dem anderen.

Helmut Marko wird uns ja heute nach seinem Gespräch eventuell mitteilen, ob er bleibt, er meint, er entscheide es selbst, ob er so da weiterarbeiten möchte.

So, hier haben Helmut und vor allem Max mal (vergleichsweise) klar was gesagt. Das ist doch dann der für den Sport auch interessante Teil. Und ich will das zwar nicht kleinreden, aber hier ging es doch nie um einen wie auch immer ausgearteten Zwischenfall zwischen Horner und seiner Assistentin. Die für den Sport spannende Frage ist: was macht Max, also bleibt er, wohin geht er wenn nicht, oder geht er vielleicht komplett aus der Formel 1?

medeman

Und ich will das zwar nicht kleinreden, aber hier ging es doch nie um einen wie auch immer ausgearteten Zwischenfall zwischen Horner und seiner Assistentin.

Willst du so jemanden im Team haben? Der mit seiner Kollegin flirtet trotz Ehefrau?