Thema: Formel 1 Saison 2020

Jetzt kommts richtig dicke. Sky hat die Exklusivrechte für die F1 ab 2021, zeigt nur 4 Rennen im Free TV. On top wird F1 TV nicht mehr in Deutschland erhältlich sein.
Bye Bye F1, du hast dir gerade selbst ins Knie geschossen.

https://www.formel1.de/news/news/202...21-nur-bei-sky

Lol, ich habe zwar Sky, aber was ist das denn für ein dummer Move? Scheinbar will man Deutschland als Markt nicht mehr haben...
RTL vermisse ich persönlich nicht, aber warum macht man das mit F1 TV?

Die versprechen sich vermutlich mit der Monopolstellung viele neue Abonnenten. Kann mir aber nicht vorstellen, dass ohne deutschen Fahrer oder Strecke, ja ggf. nicht mal Team falls Mercedes die Reißleine zieht durch den fehlenden Werbewert nun, so viele Leute viel Geld für Sky ausgeben.

Das ist das Dümmste, was Liberty Media je getan hat.

Wie kann man so blind sein und Sky exklusive Übertragungsrechte geben, während man seinen eigenen Dienst ausperrt. WTF. Wie viel hat Sky auf den Tisch gelegt dafür? Das geht in die Hose, sowohl für Sky als auch für Liberty.

Ich hab im Winter das F1TV Pro Jahresabo zum Frühbucherrabatt (35€) abgeschlossen, das soll mir also jetzt gestrichen werden nächstem Jahr, außer ich aktiviere JETZT SCHON die Abo-Erneuerung für 2021, dann bin ich noch 4 Jahre safe, aber zum Preis von 85€/Jahr. Ihr habt sie nicht mehr alle.

Nö, da bastel ich mir lieber in Kodi illegale Sky-Streams zusammen und nehme die 480p in Kauf, als dass ich dem Saftladen noch irgendeinen Cent zahle.

McLaren benötigt bis zum 10. Juli neues Kapital in Höhe von 280 Millionen Pfund (309 Millionen Euro), um die Formel-1-Saison 2021 angehen zu können. Dafür ist man in Großbritannien vor Gericht gezogen, um seine Sicherheiten auf den Anlagen in Woking und seiner Sammlung historischer Fahrzeuge zu lösen - doch dagegen sperren sich die Gläubiger bislang.

McLaren möchte die Sicherheiten auf seinen Wertgegenständen lösen, um durch eine Beteiligungsveränderung neue Geldmittel zu generieren. Man würde die Wertanlagen verkaufen und sie dann von den neuen Eigentümern zurückleihen. Doch weil das noch nicht geschehen ist, kann McLaren mit seinem Vorhaben nicht weitermachen.

Um den Vorgang voranzutreiben, hat McLaren Holdings am 8. Juni Klage gegen UK Bank Trustees Ltd. eingereicht, die laut Gerichtsdokumenten als Sicherheitsbevollmächtigter der Gruppe fungiert. Laut McLaren müssen die Sicherheiten unter bestimmten Umständen gelöst werden können.

https://de.motorsport.com/f1/news/mc...62407/4811161/

Es tut sich was. Hochenheim ist nach wie vor in Gesprächen und alles andere als vom Tisch, man könnte tatsächlich als "Sotschi-Ersatz" in Hockenheim fahren. Zusätzlich wird es sehr warscheinlich einen zweiten Italien-GP geben, aber nicht in Monza, nein, Mugello! Die bei Fahrern beliebte Strecke - weil schnell und anspruchsvoll, ähnlich Suzuka und Silverstone - ist wohl fast als fix gesetzt als zweiten Italien-GP.

Hier der F1-Kalender 2020, wie er aussehen könnte:

05. Juli: Spielberg (Österreich)
12. Juli: Spielberg (Österreich)
19. Juli: Budapest (Ungarn)
02. August: Silverstone (Großbritannien)
09. August: Silverstone (Großbritannien)
16. August: Barcelona (Spanien)
30. August: Spa-Francorchamps (Belgien)
06. September: Monza (Italien)
13. September: Mugello (Italien)
27. September: Sotschi (Russland)/Hockenheim (Deutschland)
04. Oktober: Portimao (Portugal)
18. Oktober: Montreal (Kanada)
25. Oktober: Austin (USA)
08. November: Schanghai (China)
15. November: Schanghai (China)
29. November: Sachir (Bahrain)
06. Dezember: Sachir (Bahrain)
13. Dezember: Abu Dhabi (VAE)

https://de.motorsport.com/f1/news/f1...aign=widget-22

na falls ein team dominant ist, wird das für zuseher ja richtig interessant, wenn oft dieselbe strecke 2mal gefahren wird... hat sicher wieder was mit tv geldern und camera time der sponsis zu tun.

Naja, einige Teams sind nun schon am finanziellen Ruin durch Corona. Also auch die Teams brauchen irgendwie ihre Rennen um an ihre Gelder zu kommen. Außerdem werden einige Strecken bestimmt noch ein anderes Layout bekommen.

könnte mich zu weit ausm fenster lehnen. aber man könnte für diese saison sicherlich einfach geld ausschütten selbst ohne rennen.

Katzenfroh

könnte mich zu weit ausm fenster lehnen. aber man könnte für diese saison sicherlich einfach geld ausschütten selbst ohne rennen.

Naja, das Geld von Liberty Media wächst ja auch nicht auf Bäumen, sondern die bekommen auch nur Geld, wenn Rennen gefahren und übertragen werden.

Guter Kalender, gefällt mir soweit. Kein Monaco, kein Singapur, kein Suzuka - damit kann ich ziemlich gut leben.

Jonny Knox

Naja, das Geld von Liberty Media wächst ja auch nicht auf Bäumen, sondern die bekommen auch nur Geld, wenn Rennen gefahren und übertragen werden.

ist denn aus den ganzen ecclestone jahren keinerlei guthaben da, oder stand das der damaligen betreiberfima zu?

MiZassaro

kein Suzuka

ketzer.
suzuka is love suzuka is life.

Katzenfroh

na falls ein team dominant ist, wird das für zuseher ja richtig interessant, wenn oft dieselbe strecke 2mal gefahren wird..

Ich weiß nicht, wie der Stand dazu ist, aber es stand im Raum dass das Rennen beim 2. Grand Prix "rückwärts" gefahren wird. Das ist aber soweit ich weiß nicht bestätigt. Wäre aber gut um dem vorzubeugen, was du befürchtest. Sehe diese Gefahr selbst bei 2 hintereinanderfolgenden Rennen. Klar, Glück kann man immer haben dass die Bedingungen ganz anders sind als beim ersten Rennen, z.B. durch Regen. Aber ich wette mal nicht drauf.

Wieso kommt es denn zu diesen Doppel-Rennen? Finde ich auf den ersten Blick, ohne Hintergrundwissen, total absurd.

NebenChecker

Wieso kommt es denn zu diesen Doppel-Rennen? Finde ich auf den ersten Blick, ohne Hintergrundwissen, total absurd.

Damit die für die Ausschüttung der TV-Gelder benotigte Anzahl von übertragenen Rennen erreicht wird.
Bzw. vllt auch nur die den TV-Sendern vertraglich zugesicherte Anzahl an Rennen. Wenn es weniger wären, könnten die TV-Sender vermutlich Geld zurückfordern oder Liberty Media müsste Strafen an die TV-Sender zahlen.

Kurzfassung: Wegen Geld.

Und die zig anderen Rennstrecken/Länder, die so gerne Rennen austragen würden, entsprechen nicht mehr dem F1-Standart?

NebenChecker

Und die zig anderen Rennstrecken/Länder, die so gerne Rennen austragen würden, entsprechen nicht mehr dem F1-Standart?

Es geht ja vordergründig darum, in welche Länder man planungssicher einreisen kann, wie Hygienekonzepte der Länder/Rennstrecken aussehen etc. Außerdem auch möglich, dass der gesamte F1-Tross immer erstmal 14 Tage in Quarantäne muss. Da ist es dann einfacher man macht nach einmal Quarantäne gleich zwei (oder mehr) Rennen, als vor 20 unterschiedlichen Destinationen immer erstmal 2 Wochen in Quarantäne zu müssen. Irgendwann ist das Jahr nämlich auch Mal zuende.^^

hätte mir gedacht, den zusammenhang würde jeder, der die letzten 4 monate miterlebt hat, durchschauen...

Katzenfroh

hätte mir gedacht, den zusammenhang würde jeder, der die letzten 4 monate miterlebt hat, durchschauen...

Freilich, dachte ich mir auch, dass es mit Corona zusammen hängen könnte, aber genaue Hintergrund-Infos fehlten mir eben. Deshalb habe ich hier nachgefragt, um Details zu erhalten. Dachte, dass man das so in einem Forum machen kann. Entschuldige meine Inkompetenz. Ich bin es nicht würdig.

was wäre denn ein forum ohne snarky comments? ein friedlicher ort - wie langweilig.

und im zweifel gilt eh immer: wenn ein multimillionen dollar unternehmen etwas ''komisches'' treibt, dann des geldes wegen.
10 rennen um einen titelträger zu kühren (ich meine, das war laut regulativ das minimum), hätten vollkommen gereicht.

2. rennen mit umgekehrer startreihenfolge werden nur unnötige crashs verursachen.
crashs = kaputte teile
kaputte teile = geld
was haben einige teams zur zeit so garnicht? richtig, geld.