Thema: Formel 1 Saison 2020

Die Formel-1-Weltmeisterschaft 2020 ist die 70. Saison, sie ist mit 22 Rennen die bislang umfangreichste der Formel-1-Geschichte.

Strecken:
Neu ist 2020 der Große Preis von Vietnam auf dem Hanoi Street Circuit, der Große Preis der Niederlande auf dem Circuit Park Zandvoort ist erstmals seit 1985 wieder dabei.

Neues:
Fahrer, die an freien Trainingseinheiten teilnehmen, haben Anspruch auf zusätzliche FIA-Superlizenzpunkte. Jeder Fahrer, der während eines freien Trainings mindestens 100 km zurücklegt, erhält einen zusätzlichen Superlizenzpunkt, sofern er keine Strafpunkte hat. Die Fahrer können nur zehn Superlizenzpunkte pro Jahr aus freien Trainingseinheiten sammeln.

Toro Rosso wird ab 2020 unter dem Namen AlphaTauri teilnehmen.

Esteban Ocon wechselt zu Renault, wo er Nico Hülkenberg ersetzen wird. Robert Kubicas Nachfolger wird Nicholas Latifi bei Williams.

Rennkalender:

15. März Australien
22. März Bahrain
05. April Vietnam
19. April China
03. Mai Niederlande
10. Mai Spanien
24. Mai Monaco
07. Juni Aserbaidschan
14. Juni Kanada
28. Juni Frankreich
05. Juli Österreich
19. Juli Großbritannien
02. August Ungarn
30. August Belgien
06. September Italien
20. September Singapur
27. September Russland
11. Oktober Japan
25. Oktober USA
01. November Mexiko
15. November Brasilien
29. November Abu Dhabi

ssub-zzero

Die Formel-1-Weltmeisterschaft 2020 ist die 71. Saison

Ich lese zwar auch manchmal 71. Saison, aber offiziell ist es die 70ste

https://www.formula1.com/en/latest/a...cclps3kfT.html

CotU

Ich lese zwar auch manchmal 71. Saison, aber offiziell ist es die 70ste

https://www.formula1.com/en/latest/a...cclps3kfT.html

Ich hab extra noch auf Wiki gekuckt. Danke

Die Startzeiten der Formel-1-Saison 2020:

Australien: 16:10 Uhr/6:10 Uhr (MEZ)
Bahrain: 18:10 Uhr/16:10 Uhr (MEZ)
Vietnam: 14:10 Uhr/9:10 Uhr (MESZ)
China: 14:10 Uhr/8:10 Uhr (MESZ)
Niederlande: 15:10 Uhr
Spanien: 15:10 Uhr
Monaco: 15:10 Uhr
Aserbaidschan: 16:10 Uhr/14:10 Uhr (MESZ)
Kanada: 14:10 Uhr/20:10 Uhr (MESZ)
Frankreich: 15:10 Uhr
Österreich: 15:10 Uhr
Großbritannien: 15:10 Uhr/16:10 Uhr (MESZ)
Ungarn: 15:10 Uhr
Belgien: 15:10 Uhr
Italien: 15:10 Uhr
Singapur: 20:10 Uhr/14:10 Uhr (MESZ)
Russland: 14:10 Uhr/13:10 Uhr (MESZ)
Japan: TBA
USA: 14:10 Uhr/20:10 Uhr (MEZ)
Mexiko: 13:10 Uhr/20:10 Uhr (MEZ)
Brasilien: 14:10 Uhr/18:10 Uhr (MEZ)
Abu Dhabi: 17:10 Uhr/14:10 Uhr (MEZ)

Quelle: https://www.motorsport-total.com/for...kannt-20011006

Ferrari besteht als 2. Team (nach Racing Point) den FIA-Crashtest. Nach ersten durchgesickerten Informationen wird der Bolide kürzer und steiler, soll stabiler im Heck werden und es soll beim Getriebe an Gewicht gespart werden (durch Verkürzung).

https://www.formel1.de/news/news/202...teht-crashtest

Gleichzeitig soll sich der Anstellwinkel des Boliden erhöhen und damit in die Richtung von Red Bull gehen, die häufig mit einem großen Anstellwinkel unterwegs sind.

Die Hydraulik-Kontrolle der Aufhängung soll die Aerodynamik in langsamen Kurven verbessern und das Auto stabiler machen. Der SF90 aus dem Vorjahr hatte häufig mit einer Instabilität beim Anbremsen zu kämpfen, was Untersteuern und dadurch Probleme mit den Vorderreifen verursacht hat.

Das Heck beim Anbremsen stabiler zu haben, kommt dem Fahrstil von Sebastian Vettel entgegen, Charles Leclerc dürfte hingegen durch einen geringeren Reifenverschleiß konstantere Rennstints fahren können.

McLaren hat auf sehr innovative Weise den Präsentationstermin des MCL35 bekannt gegeben. In einem inszenierten Youtube-Livestream verrät Lando Norris, dass es der 13. Februar sein wird.



Bisherige Formel-1-Präsentationen 2020 in der Übersicht:
11. Februar: Ferrari (Maranello)
13. Februar: McLaren (Woking)
14. Februar: Alpha Tauri (Salzburg)

Alter Falter.. das ist aktuell die Hugenholtzkurve während des Umbaus von Zandvoort. Die letzte Kurve, Kurve Nr. 15, Arie Luyendijk wird sogar noch steiler mit einer Neigung von 32% was 18° entspricht. Das ist steiler als die Kurven auf dem Indianapolis Motor Speedway.

Fire Up!

https://twitter.com/MercedesAMGF1/st...87582919806977

Ferrari brummt auf, McLaren (Renault) kreischt los.

2020 car’s first fire-up | Scuderia Ferrari

Und was zur Hölle haben die Kollegen in der Formel1.de Redaktion genommen? Im Live-Ticker taucht folgende Meldung auf:



https://www.formel1.de/news/news/202...neuer-motor-an


Folgt man dem Link, kommt folgendes Video: https://streamable.com/rp6g7


Das Video ist von einem satirischen Post auf Reddit.. https://www.reddit.com/r/formula1/co...engine_fireup/



WTF? Qualitäts-Journalismus at its best Wie kann man sowas nicht verifizieren und vorallem.. wie kann man als "Fachmenschen" 'nen TDI akustisch nicht von 'nem Rennmotor unterscheiden?

Es ist nun offiziell: Ab 2021 ist Aston Martin ein Werksteam in der Formel 1.

Lawrence Stroll, der Papa von F1-Pilot Lance Stroll, hat Anteile von Aston Martin gekauft (16,7 %). Damit wird 2021 Aston Martin logischerweise auch nicht mehr der Hauptsponsor von Red Bull sein. Stroll, dem derzeit das Racing Point Formel 1 Team gehört, wird dann 2021 unter dem Namen Aston Martin mit seinem Team an den Start gehen.

https://www.formel1.de/news/business...ksteam-ab-2021

Mehr: https://www.motorsport-magazin.com/f...r-auto-bilder/

Gefällt mir optisch nicht so, das letztjährige Auto war deutlich besser.

Der letztjährige Haas war mir zu langweilig, hauptsächlich schwarz und ein bisschen gold. Ich mag die Lackierung, geht zurück zur Ursprungs-Lackierung von Haas und wie damals schon erinnern mich die Farben an BAR Honda und das gefällt mir irgendwie.

Mercedes hat die neue Lackierung am letztjährigen Auto vorgestellt. Mir gefällt die Alte definitiv besser. Dazu passt das Rot am Lufteinlass nicht, ist allerdings bedingt durch den neuen Sponsor INEOS.

Gefällt mir ebenfalls nicht. Langweilig wie jedes Jahr und das Rot passt wie schon geschrieben nicht. Würde mir von Mercedes und Red Bull vor allem immer mal etwas mehr Variation wünschen - und ja, ich weiß, dass das nicht so einfach ist.

Capt. Clark

Der letztjährige Haas war mir zu langweilig, hauptsächlich schwarz und ein bisschen gold. Ich mag die Lackierung, geht zurück zur Ursprungs-Lackierung von Haas und wie damals schon erinnern mich die Farben an BAR Honda und das gefällt mir irgendwie.

BAR hatte damals das krasseste Design , als er in der Mitte gesplittet war.
Links komplett blau/lila und rechts wie von dir beschrieben.

Bei Ferrari hat man gefühlt das Auto aus dem Vorjahr auf die Bühne gepackt. Lediglich das Design der Nummern scheint etwas anders. Rein auf die Lackierung bezogen jetzt, nicht auf die Technik/Aerodynamik.

Medienberichte: Grand Prix von China abgesagt!
Bereits seit Tagen wurde darüber spekuliert, jetzt scheint die Entscheidung gefallen zu sein: Der Grand Prix von China 2020, der am 19. April als viertes Saisonrennen stattgefunden hätte, wird abgesagt. Das berichten übereinstimmend die Tageszeitungen 'The Times' und 'The Sun' aus Großbritannien.


Ob das Rennen in Schanghai ersatzlos gestrichen wird (aufgrund des dicht gestaffelten Kalenders wahrscheinlich) oder nur verschoben, stehe demnach noch nicht fest. Wir gehen jedoch davon aus, dass sich Rechteinhaber Liberty Media beziehungsweise der Formel-1-Chef Chase Carey im Laufe des heutigen Tages mit einer offiziellen Mitteilung zu Wort melden werden.

https://www.formel1.de/news/news/202...807e4334834bf1

Der China GP fällt aufgrund des Coronavirus aus. Sollte der GP nachgeholt werden, ginge das nur am 3. Advent.. ich hoffe es ehrlich gesagt nicht. Ich hoffe weiterhin auf einen spontanen Hockenheim GP, auch wenn die Warscheinlichkeit sehr sehr gering ist. Vom Tisch ist das Thema noch nicht ganz.


Klare Worte von Binotto über die Fahrerwahl nach 2020:

Binotto will einen Ferrari mit Sebastian Vettel
"Seb ist gegenwärtig unsere erste Wahl" - damit stellte sich Binotto bei der Ferrari-Präsentation letztendlich eindeutig hinter seinen aktuellen Piloten Sebastian Vettel. "Natürlich ist das etwas, das wir mit ihm diskutieren müssen, und wir werden weiter mit ihm darüber diskutieren. Aber er ist auf jeden Fall im Moment unsere erste Option, wir bevorzugen ihn."

Vettel verneinte trotz einer schwierigen Saison 2019 zuletzt immer Fragen nach Rücktritts-Gedanken. Einen Wechsel brachte er genauso wenig ins Spiel. Für ihn ist die "Mission Ferrari" - wieder einen WM-Titel nach Maranello holen - noch nicht erfüllt. Damit deutet vieles auf einen neuen Vertrag zwischen Vettel und Ferrari für 2021 hin.

Ferrari 2021: Binotto will Vettel, Hamilton jetzt keine Option

Sexy Pics: https://www.formel1.de/news/testberi...en-im-c39/zoom