Thema: Formel 1 Saison 2018

Man sollte vielleicht darüber nachdenken, solche Rennen wie Monaco aus dem Rennkalender zu streichen. Das Rennen war einfach nur langweilig, man kann auf dieser Strecke fast gar nicht überholen. Auch wenn Monaco viel Tradition hat: Was bringt ein Rennen, in welchem das Endergebnis fast ausschließlich im Qualifying entschieden wird? Betrachtet man die ersten sechs Positionen des Endergebnisses, so stellt man fest: So standen die Autos auch in der Startaufstellung.

Ein reines prestigerennen im jahr vertraegt es schon, ich haette zb. Lieber imola als baku.

Hoaroh

Man sollte vielleicht darüber nachdenken, solche Rennen wie Monaco aus dem Rennkalender zu streichen. Das Rennen war einfach nur langweilig, man kann auf dieser Strecke fast gar nicht überholen. Auch wenn Monaco viel Tradition hat: Was bringt ein Rennen, in welchem das Endergebnis fast ausschließlich im Qualifying entschieden wird? Betrachtet man die ersten sechs Positionen des Endergebnisses, so stellt man fest: So standen die Autos auch in der Startaufstellung.

Definitiv, das Rennen ist nicht mehr zeitgemäß. Ich finde den Straßenkurs von Baku viel besser als Monaco.
Ich habe eben auch einen interessanten Artikel dazu gelesen, muss da voll und ganz zustimmen.

Hoaroh

Man sollte vielleicht darüber nachdenken, solche Rennen wie Monaco aus dem Rennkalender zu streichen. Das Rennen war einfach nur langweilig, man kann auf dieser Strecke fast gar nicht überholen. Auch wenn Monaco viel Tradition hat: Was bringt ein Rennen, in welchem das Endergebnis fast ausschließlich im Qualifying entschieden wird? Betrachtet man die ersten sechs Positionen des Endergebnisses, so stellt man fest: So standen die Autos auch in der Startaufstellung.

Ach Monaco ist so Prestigeträchtig das sollte schon drinnen bleiben. Schuld sind die Regeln. Man bräuchte halt schmalere Autos wo man eventuell extra für die Stadtkurse welche anfertigt oder man führt generell das Tanken wieder ein. Beim Tanken profitieren dann auch alle Rennen

Also im Vergleich zu Barcelona fand ich den Moncao GP um einiges spannender. Aber die Strecke ist einfach keine gute F1-Strecke, vorallem nicht mehr mit den breiten und aerodynamisch sehr komplexen Boliden. Ab nächstes Jahr allerdings könnte dann evtl. auch Monaco wieder spannender sein mit den vereinfachten Flügeln. Aber die Strecke bietet einfach keine Kämpfe auf der Strecke, dafür sind die Geraden einfach zu kurz und die Kurven zu eng. Wenn ein Ferrari an einem 160 PS schwächeren Red Bull (Nur 6 Gänge und MGU-K defekt) nicht vorbei kommt..

Bisher allgemein aber eine spannende Saison. Nachdem Mercedes so viel Gerüchte in der Presse ausgelöst hat ist es auch gut, dass die FIA mal klargestellt hat dass Ferrari legal unterwegs ist, die nutzen jede Grauzone und sind am Limit so wie es Mercedes die letzten Jahre auch gemacht hat (wobei immer noch nicht ganz klar ist ob Mercedes 2014-2016 legal gefahren ist in Sachen Öl-Verbrennung).

Die Altstadt in baku bietet ne tolle Kulisse, das layout ist jedoch einfach langweilig. Spa und das alte silverstone sind toll. Melbourne auch. Fast der gesamte rest ist eher murks. Istanbul und Kuala Lumpur sind ja weg ;(

Billie

Definitiv, das Rennen ist nicht mehr zeitgemäß. Ich finde den Straßenkurs von Baku viel besser als Monaco.
Ich habe eben auch einen interessanten Artikel dazu gelesen, muss da voll und ganz zustimmen.

Stimme ich auch zu. War früher riesiger Monaco-Fan, aber mittlerweile... Langweilige Rennen bedingt durch die Strecke.
Und nein, an den Autos würde ich da nicht viel rumhantieren. Die sind in dieser Breite schon sehr geil anzusehen. Viel eher sollte man sich von der Strecke trennen, aber dazu wird es bestimmt eh nicht kommen.

Naja, man muss ja nur ein paar kleine Änderungen vornehmen, dann würde es schon wieder interessanter werden: Zwar schön, dass man die Strecke aus Sicherheitsgründen mehr entschleunigt hat, aber genau jene haben ihr viel Spannung genommen.

Eisuke261990

Naja, man muss ja nur ein paar kleine Änderungen vornehmen, dann würde es schon wieder interessanter werden: Zwar schön, dass man die Strecke aus Sicherheitsgründen mehr entschleunigt hat, aber genau jene haben ihr viel Spannung genommen.

Wo genau hat man Monaco denn die letzten 30-40 Jahre entschleunigt?

Hellseeker1332

Wo genau hat man Monaco denn die letzten 30-40 Jahre entschleunigt?

War klar, dass sich jemand am Begriff "entschleunigt" aufregt, da ja die Zeiten besser wurden.

Du weißt trotzdem was ich meine, besonders weil man in den letzten 30-40 Jahre von anderen Variationen spricht (https://en.wikipedia.org/wiki/Circuit_de_Monaco bzw. auch https://en.wikipedia.org/wiki/Monaco_Grand_Prix).
In meinen Augen haben jene Veränderungen eben dazu gedient, die Strecke zu entschleunigen bzw. sie sicherer zu machen.

Im Vergleich zu früher passieren daher meiner Ansicht nach auch weniger "Konzentrationsfehler" und dafür mittlerweile mehr "technische Fehler" wie blockierende Räder und Bremsen sowie "wirkliche Fahrfehler" mit anschließendem Unfall aufgrund von zu hohen Abweisern, etc.

Aber halt nur meine Meinung dazu. Die ist eh irrelevant.

Verändert wurde da meines Wissens nach nichts. Man hat nur in der Hafenschikane die Streckenbegrenzung zurückgesetzt nachdem es dort Anfang der 2000'er Jahre ein paar schwere Unfälle gab.


Ich denke aber auch dass es nicht so einfach wird den Großen Preis von Monaco aus dem Rennkalender zu nehmen. Immerhin ist der Monaco-Sieg Bestandteil der Triple Crown, wäre ja dann unmöglich sie zu bekommen. Ist zwar so schon extrem unwahrscheinlich diesen Titel zu gewinnen, aber immerhin theoretisch möglich.

Eisuke261990

War klar, dass sich jemand am Begriff "entschleunigt" aufregt, da ja die Zeiten besser wurden.

Du weißt trotzdem was ich meine, besonders weil man in den letzten 30-40 Jahre von anderen Variationen spricht (https://en.wikipedia.org/wiki/Circuit_de_Monaco bzw. auch https://en.wikipedia.org/wiki/Monaco_Grand_Prix).
In meinen Augen haben jene Veränderungen eben dazu gedient, die Strecke zu entschleunigen bzw. sie sicherer zu machen.

Im Vergleich zu früher passieren daher meiner Ansicht nach auch weniger "Konzentrationsfehler" und dafür mittlerweile mehr "technische Fehler" wie blockierende Räder und Bremsen sowie "wirkliche Fahrfehler" mit anschließendem Unfall aufgrund von zu hohen Abweisern, etc.

Aber halt nur meine Meinung dazu. Die ist eh irrelevant.

Die Daten sind interessant.
Dass die Strecke kleinere Umbaumaßnahmen hatte, ist denke ich, jedem hier bewusst.
Aber laut Wiki sind 6, ich wiederhole 6 (sechs!) Kurven zwischen 2002 und 2003 entfernt worden?!
Wo?

Hellseeker1332

Die Daten sind interessant.
Dass die Strecke kleinere Umbaumaßnahmen hatte, ist denke ich, jedem hier bewusst.
Aber laut Wiki sind 6, ich wiederhole 6 (sechs!) Kurven zwischen 2002 und 2003 entfernt worden?!
Wo?

Vielleicht hat man nur aufgehört Straßenknicke wie z.B. nach der ersten Kurve den Berg hinauf als "Kurve" zu zählen?
Die Streckendistanz hat sich ja nur um 30 Meter erhöht, da kann baulich nichts verändert sein. Die 30m kommen glaube ich aus Kurve 1, die wurde Anfang der 2000'er Jahre umgebaut und die Kreuzung wird anders überfahren.

Billie

Vielleicht hat man nur aufgehört Straßenknicke wie z.B. nach der ersten Kurve den Berg hinauf als "Kurve" zu zählen?
Die Streckendistanz hat sich ja nur um 30 Meter erhöht, da kann baulich nichts verändert sein. Die 30m kommen glaube ich aus Kurve 1, die wurde Anfang der 2000'er Jahre umgebaut und die Kreuzung wird anders überfahren.

Die wurde damals ja dadurch umgebaut, dass man den Jungs nach dem Start mehr "Spiel" gegeben hat um Fehler besser "auszumerzen" bzw. verzeihen zu können.

Ist auch so eine jener Maßnahmen die ich gerne als "Entschleunigung" zähle, wobei das hier natürlich falsch definiert ist und eher wirklich als "zu Sicher" gemacht wurde (So sah die Kurve z.B. ja noch 2001 aus: https://youtu.be/T1xEr1QBUao?t=26s).
Und das sind halt so die Sachen, welche meiner Ansicht nach gerade Ende der 90er bzw. hier eben Anfang der 2000er falsche Baumaßnahmen waren. Weil hier Konzentrationsfehler damals mehr bestraft wurden als heute. Heute kannst du das Ding bei Verpassen des Bremspunktes fast abkürzen ohne darunter "zu leiden" (erkenne mich da als Fan der F1 Spiele wieder, weil ich früher beim Zocken jene Kurve halt auch mehr verflucht habe als heute).

Capt. Clark

Wenn ein Ferrari an einem 160 PS schwächeren Red Bull (Nur 6 Gänge und MGU-K defekt) nicht vorbei kommt..

Verstappen hat es aber geschafft zu überholen und das oft. Klar sind die hinteren schwächer, aber dem Red Bull fehlten halt auch mal eben 2 Gänge.

Counterweight

Verstappen hat es aber geschafft zu überholen und das oft. Klar sind die hinteren schwächer, aber dem Red Bull fehlten halt auch mal eben 2 Gänge.

Hat er wirklich auf der Strecke überholt? Ich glaube fast alle Platzverbesserungen kamen dadurch zustande, dass er länger draußen geblieben ist und dann schnellere Runden fahren konnte als die Fahrer vor ihm an die Box sind.

Billie

Hat er wirklich auf der Strecke überholt? Ich glaube fast alle Platzverbesserungen kamen dadurch zustande, dass er länger draußen geblieben ist und dann schnellere Runden fahren konnte als die Fahrer vor ihm an die Box sind.

Ne, der war in Runde 7 schon auf 14.

Die hatten einfach angst ging ja fuer die eh nicht um punkte.

Dieses Wochenende Kanada, das wird bestimmt wieder ein gutes Rennen.

Was den Rennsieg angeht sehe ich Hamilton ganz vorne, Montreal ist seine Paradestrecke.

Was Spannung verspricht: Das Regenrisiko liegt laut aktueller Vorhersage für Samstag und Sonntag bei 90 %

Billie

Dieses Wochenende Kanada, das wird bestimmt wieder ein gutes Rennen.

Was den Rennsieg angeht sehe ich Hamilton ganz vorne, Montreal ist seine Paradestrecke.

Was Spannung verspricht: Das Regenrisiko liegt laut aktueller Vorhersage für Samstag und Sonntag bei 90 %

Uuuh, nice. Auf ein Regenrennen hätte ich mal wieder richtig Bock.