Thema: Formel 1 Saison 2013

Hellseeker1332

So vor wenigen Minuten wurde der neue Wagen von Lotus vorgestellt.
MST hatte komischerweise schon ein Bild von diesem Wagen, mit Romain Grosjean im Vordergrund, vor der Präsentation auf FB gepostet.
Oder zumindest mit der mir bis dato unbekannten neuen Lackierung und dem alten Auto, dass man wirklich kaum vom neuen unterscheiden kann???
Aber seht selbst:
Anhang 135666Anhang 135667Anhang 135668Anhang 135669

Toll , die Karre ist genauso potthässlich wie letzte Saison ... und der Lotus war da im Verhältnis zum Rest noch richtig hübsch. Dachte die hätten das Reglement angepasst damit man nicht mehr Augenkrebs beim zuschauen bekommt

gott sei dank fahren die so schnell dass mans dann gar nicht mehr so richtig wahrnimmt...

ODER ONKEL die idee...

du holst dir n kleinen röhrentv mit 30 cm durchmesser dann fällts auch nicht mehr so auf

Sir Onkl Happy

Toll , die Karre ist genauso potthässlich wie letzte Saison ... und der Lotus war da im Verhältnis zum Rest noch richtig hübsch. Dachte die hätten das Reglement angepasst damit man nicht mehr Augenkrebs beim zuschauen bekommt

Einzig die Option mit der Klappe ist den Teams gegeben.
Und da kommt eben das Gewicht dazu.^^
Ich hoffe auch, dass man für nächstes Jahr die maximale Chassis-Höhe anpasst, damit es eben keine Nasen dieser Art mehr gibt.
McLaren wäre damit wohl das einzige Top-Team, das davon provitieren würde.
Aber was solls ...

Wenn Räikkönen damit Weltmeister wird, dann kann Lotus von mir aus das hässlichste Auto im Feld sein. Schön ist, wenn man auf dem obersten Treppchen steht und auf andere herunterblickt mit einem Lächeln. (Naja obwohl Kimi lacht ja nicht so oft)

Man gewöhnt sich so schnell daran, dass man Mitte des Jahres gar nicht merkt mit welcher Nase sie da fahren. Aber vielleicht wird es ja besser in den nächsten Jahren.

Neuer Ferrari heißt F138
von Norman Fischer 30. Januar 2013 - 12:11 Uhr

(Motorsport-Total.com) - Nun ist das Geheimnis des Namens für den neuen Ferrari-Boliden, der am Freitag der Öffentlichkeit vorgestellt werden soll, gelüftet. F138 soll das 59. Formel-1-Fahrzeug der Roten heißen, mit dem die Scuderia in Melbourne in die Saison 2013 startet.

Der Name F138 stellt dabei eine Kombination aus dem aktuellen Jahr und der Anzahl der Zylinder des Ferrari-Motors dar. Das Team aus Maranello bringt damit zum Ausdruck, dass in dieser Saison zum letzten Mal der V8 zum Einsatz kommt, bevor nach acht Jahren ein neues Motorenreglement Einzug hält.

Mit dem F138 möchte Ferrari wieder an alte Erfolge anknüpfen, nachdem Fernando Alonso den Titel mit dem Vorgängermodell F2012 knapp verpasst hat.

Neuer Ferrari hei

Erstes Foto vom neuen McLaren MP4-28. Schick

joah der McLaren kommt gut

Also der Wagen ist ebenfalls gewöhnlich.
Eine Weiterentwicklung zum letztjährigen Wagen. - Die Nase im Vergleich zum Vorjahres-Präsentationsmodell deutlich höher.
Im Vergleich zum letzten "Jahreswagen" ist die Nasenhöhe aber nicht groß anders in der Höhe.
Man blieb beim niedrigen Chassis-Konzept, um uns eine Stufennase zu ersparen.
Zu Recht! - Denn der letztjährige Wagen war einer der schnellsten Autos im Feld.
Warum also was ändern?

Btw. Laut MST ist es jetzt doch der Nürburgring auf dem dieses Jahr gefahren wird.
Nach all dem hin und her wurde es für eine Entscheidung auch Zeit
...

Ferrari hat mitlerweile auch ihren F138 vorgestellt. Und tada - er hat auch keine Stufennase mehr:



Ob sie wohl eine Eingebung hatten? Mal gucken, wer noch alles ohne Stufennase fahren wird.

ich hab weitere bilder gefunden ... bzw. teil ich sie hier halt einfach mit, link für weitere bilder post ich hier -> Fotogalerien - Formel 1 bei Motorsport-Total.com




Fassen wir mal zusammen:

Stufennase:
Renault

keine Stufennase:
McLaren
Ferrari

Sieht schon nicht schlecht aus der neue Ferrari, aber ob er auch schnell ist ? Werden wird bald erfahren und ich hoffe natürlich ja. Der neue Force India ist übrigens auch ohne Stufennase.

Formel1.de - News - Force India peilt Platz fünf an

Force India hat derweil ebenfalls präsentiert:


Also bis auf Renaut sind bisher alle Teams (inklusive Williams da sie dies angekündigt hatten) der Meinung, dass man mit dieser Abdeckung arbeiten kann.
McLaren davon ausgenommen, da die dieses Cover nicht benötigten.
Bin gespannt wie es morgen weitergeht.

Fassen wir mal zusammen:

Stufennase:
Lotus (ehemals:Renault)

keine Stufennase:
McLaren
Ferrari
Force India

Sorry, es ist natürlich kein Renault mehr.
Macht der Gewohnheit, ssub-zzero gleich mal von mir, bzw ich von ihm übernommen habe.^^

Politisch korrekt ist es also der Lotus, der bisher als einziger Wagen eine (erträgliche) Stufennase hat.

Ich will da aber noch Vorsicht walten lassen.
Nicht dass die während den Tests bzw im Laufe der Saison einen Nachteil mit der Abdeckung der Stufe entdecken und schlussendlich der Höcker wieder zum Vorschein kommt.

Hellseeker1332

Ich will da aber noch Vorsicht walten lassen.
Nicht dass die während den Tests bzw im Laufe der Saison einen Nachteil mit der Abdeckung der Stufe entdecken und schlussendlich der Höcker wieder zum Vorschein kommt.

Darum geht es ja auch ! Es geht um Performance und nicht um Schönheit. Was nützt dir ein schönes Auto, wenn du damit um Platz 12 fährst ?

Bin noch sehr gespannt was Red Bull und Mercedes uns so zeigen.

IceViper

Darum geht es ja auch ! Es geht um Performance und nicht um Schönheit. Was nützt dir ein schönes Auto, wenn du damit um Platz 12 fährst ?

Bin noch sehr gespannt was Red Bull und Mercedes uns so zeigen.

Das war nur eine These, die ich bringen wollte, falls irgendjemand schockiert wäre, sollte ein Team anfangen auf die Abdeckung zu verzichten. Wollte damit keine
Mehr nicht.
Performance-Diskussion anfangen.

Der neue Sauber = 3 Buchstaben > W.O.W.

http://www.Motorsport-Total.com/bilder/2013/130202/z1359803454.jpg

nicht schlecht gehört mit dem McLaren bisher zu meinen Favoriten was das Aussehen angeht.

http://www.motorsport-magazin.com/images/950/q_80/sw_adrivo/0468619.jpg

Für mich bisher DAS AUTO (wo bleibt VW? )

Klar, böse Zungen würden sagen guck ma HRT in klasischer Lackierung wieder da.
Aber C12 sag ich nur.


Edit.
Ooops, das is mir bei der Live-Präsentation nicht aufgefallen: [war aber auch der Kameraperspektive geschuldet]

Nicht ganz ohne Stufe, aber gut kaschiert.^^

Erster Blick auf den neuen Boliden von Mercedes:


Recht deutlich zu sehen ist, dass es ebenfalls keinen sichtbaren Knick mehr geben wird.

(Bzw es ggf eine Lösung wie sie Sauber verwendet sein könnte)

Edit.