Thema: Formel 1 Saison 2013

Rosberg war heute echt nicht gut drauf. Schade, aber naja, so ist das eben.
Vettel hatte heute echt ein leichtes Spiel, besonders durch das Problem an Alonsos Auto, der wäre sonst sicher aufs Podium gefahren - aber sonst fand ich das Rennen heute (nach dem klar war, dass Rosberg die Speed nicht mitgehen kann und Alonso einen defekt am DRS hatte) auch eher lw außer ein paar nette Kämpfe im Mittelfeld, wie z.B. zw. Button und Perez.

Warum war Vettel heute plötzlich wieder so dominant ? Ferraris Leistung war heute ja für die Tonne. Alonso 8 und Massa fast überrundet...

Was war da los ?

robbie

Tjo, ein eher geschenkter Sieg für Vettel, den man natürlich auch erst mal heimfahren muss.
Fahrerisch mehr beeindruckt haben mich allerdings Räikkönen, Grosjean, Alonso und Hamilton.
Und ich wette, es beschwert sich keiner mehr über die Reifen. Jetzt wo wir 1000 Überholmanöver und 2 Reifenschäden bei Ferrari gesehen haben. Dazu hat auch noch Vettel gewonnen.
Und nun weiß man auch woher der #1-Status bei Mercedes kommt...einer von 1 auf 9, der andere von 9 auf 5.

Ich seh das alles ein wenig anders.
Erst einmal freut es mich natürlich für Vettel, ein super Rennen, klar dominiert, hat mich wirklich verwundert. Kimi auch ein Mega Job, für mich heute der beste Fahrer im Feld. Lotus hat m.M.n das beste Rennauto, wenn sie jetzt noch im Qualifying zulegen, dann holla die Waldfee.
Zu den Reifen: Die Kritik von mir hat sich in der Tat ein wenig gelegt, aber nicht wegen Vettels Sieg, sondern weil man endlich mal wieder richtige Kämpfe und Action gesehen hat. Ich fand das Rennen einfach spitze, Spannung von der ersten bis zur letzten Sekunde. Wir müssen jetzt mal Valencia abwarten, wie sich die Reifen da entwickeln. Ich hoffe, dass dort auch nur Medium und Hard an den Start gehen.
Von Alonso bin ich im Vergleich zu dir eigentlich enttäuscht.
Klar, der Defekt ist nicht gerade schön aber da hätte er mehr rausholen können oder? Ich gebe zu, ich bin technisch nicht begabt, aber nach meiner Logik hat doch nur sein DRS nicht funktioniert. Das ist noch lange kein Grund um auf Platz 12 zu fallen, vor allem, da ja der Ferrari (angeblich) das momentan beste Auto hat. Am Ende ging es ja auch! Was da los war, weiß ich nicht, aber in meinen Augen war das heute nichts vom großen Wundertalent Alonso. Ich halte ihn für so einen guten Fahrer, dass ich dachte, dass er mindestens (trotz Defekt) aufs Podium fährt. Wenn ich mich bezüglich der Schwere des Defektes irre, dann korrigiert mich ruhig. Ist nur, was ich denke. Da hätte er mehr rausholen können.

TrueValue

Das ist noch lange kein Grund um auf Platz 12 zu fallen

Hast du gesehen, dass er mit dem Defekt 2x in der Box war innerhalb von 2 Runden? Der war danach 18., nicht 12.
Dass er mal 6-7 Runden mit offenem Heckflügel gefahren ist, was in den Kurven ne absolute Katastrophe ist? Keiner hat ihn überholt in dieser Phase.
Dazu musste er ohne DRS jedesmal, wenn er an einen rangefahren ist, den "normal" überholen, anstatt locker auf der Geraden per DRS vorbeizuziehen.
Er hat durch den Boxenstopp 20sec verloren und die Strategie war am *****.
Also ich fand die Leistung schon ziemlich top.
Hätten sie das DRS an der Box schnell reparieren können, wäre er wohl noch aufs Podium gekommen. Oder zumindest in die Nähe.
Das ist aber nur ne Schätzung, weiß man ja nicht. Die Gruppe HAM-WEB-PER-BUT hätte er eigentlich auf der Geraden schnupfen können per DRS. Aber wer weiß...

Und dazu:

TrueValue

Zu den Reifen: Die Kritik von mir hat sich in der Tat ein wenig gelegt, aber nicht wegen Vettels Sieg

will ich eigentlich nichts schreiben. ^^

Respekt an Vettel für seinen Sieg, top konstant durchgezogen. Die Dominanz täuscht mMn etwas.

Das habe ich in der Tat nicht gesehen. Nach seinem ersten Stop konnte ich für 15 min nicht zusehen. Er kam also 2x deswegen rein? Ok, das ist dann natürlich sehr ärgerlich. Dann nehme ich alles wieder zurück

Eisuke261990

Rosberg war heute echt nicht gut drauf. Schade, aber naja, so ist das eben.
Vettel hatte heute echt ein leichtes Spiel, besonders durch das Problem an Alonsos Auto, der wäre sonst sicher aufs Podium gefahren - aber sonst fand ich das Rennen heute (nach dem klar war, dass Rosberg die Speed nicht mitgehen kann und Alonso einen defekt am DRS hatte) auch eher lw außer ein paar nette Kämpfe im Mittelfeld, wie z.B. zw. Button und Perez.

Ich glaub das hat nichts mit gut oder schlecht drauf sein zu tun, was Rosberg und Hamilton betrifft.
Es war schlicht nur das Setup.
Hamilton fuhr ne konservative Strategie / Setup, während Rosberg's einfach zu sehr auf Quali ausgelegt war...

Bei Ferrari dagegen ging fast alles schief.
Wer weiß ob mein Podiums-Tipp richtig gewesen wäre, ohne den DRS-Defekt.
Dumm war dann, irgendwie nur, es sofort nach dem Stopp wieder zu probieren.
Es war ja klar, dass da mehr kaputt ist.
Ohne den zweiten Notstopp wäre mehr drin gewesen. Vielleicht sogar P4.

Naja, dann Sutil erneut im Pech, dennoch wunderte es mich, dass er nicht mehr in die Punkte kam.

Perez is en gutes Rennen gefahren, aber war zu hart.^^
Und Grosjean echt mal ohne Gefahr unterwegs gewesen.
Reifer dritter Platz.

Vettel überragend, Webber enttäuschend.


Meine Zusammemfassung.

Hellseeker1332

Dumm war dann, irgendwie nur, es sofort nach dem Stopp wieder zu probieren.
Es war ja klar, dass da mehr kaputt ist.

Ich fands zwar auch komisch und hatte schon an einen Flügelwechsel gedacht....
Andererseits haben die an der Box bei Ferrari mit den Telemetriedaten sicher mehr Ahnung als wir auf der Couch zuhause.

Hellseeker1332

Ich glaub das hat nichts mit gut oder schlecht drauf sein zu tun, was Rosberg und Hamilton betrifft.
Es war schlicht nur das Setup.
Hamilton fuhr ne konservative Strategie / Setup, während Rosberg's einfach zu sehr auf Quali ausgelegt war...

Naja, das meinte ich damit. Ich kann aufgrund meines Gips aber keinen Roman schreiben. ^^

Eisuke261990

Naja, das meinte ich damit. Ich kann aufgrund meines Gips aber keinen Roman schreiben. ^^

Gut Besserung.

robbie

Ich fands zwar auch komisch und hatte schon an einen Flügelwechsel gedacht....
Andererseits haben die an der Box bei Ferrari mit den Telemetriedaten sicher mehr Ahnung als wir auf der Couch zuhause.

Heckflügel kannst de nicht einfach mal so tauschen.
Wichtig war nur, dass man das Ding runterklappen konnte ...
Es dann wieder zu aktivieren war en Fehler. Aber klar, wenn's dann funktioniert ...

Hellseeker1332

Heckflügel kannst de nicht einfach mal so tauschen.

"Einfach mal so" nicht. Gehen tuts. Zumindest damals mal, hat sich das geändert?

robbie

"Einfach mal so" nicht. Gehen tuts. Zumindest damals mal, hat sich das geändert?

War das in nem Rennen?
Hab das noch nie erlebt, bzw in Erinnerung.

Aber sagen wir so, aufgrund von DRS ist das auf jeden Fall noch komplexer geworden.
Und man sieht ja wie viel Zeit man da schon verloren hatte (das Vid zeigt nicht mal das wegfahren und das abmontieren des alten Flügels)

Ich kann mich jedenfalls nur daran erinnern, dass bei einem defekten/zerstörtem Heckflügel immer der Weg in die Garage die Folge war ...

Für die Tonne wie ich schon sagte...
http://www.formel1.de/news/grand-pri...rt-podium-nach

Mit solchen Rennen gewinnt Ferrari die WM sicher nicht. Rosberg tut mir auch sehr leid, denn er hätte heute mehr verdient.

Der RBR kam offensichtlich mit den Reifen dieses Mal zurecht und Vettel gewinnt, Webber zeigt die Performance die man von ihm erwartet . Rosberg aufgrund des Reifen mordenden Mercedes chancenlos und die Renault eigentlich nur deshalb so gut, weil sie sehr schonend mit den Reifen umgehen. Ferrari mit Pleiten, Pech und Pannen. "Interessante" Formel Pirelli

Robbie

Und ich wette, es beschwert sich keiner mehr über die Reifen.

Doch ich

PS: .... und ich hab mir das Rennen nicht angesehen

Ist eigentlich schon immer nach ein, zwei Rennen eine Pause? Wundere mich da momentan etwas drüber, kam mir sonst nicht so häufig vor. Und wofür ist die Pause? Dürfen die Teams da die Wagen weiterentwickeln und verbessern?

Insight

Ist eigentlich schon immer nach ein, zwei Rennen eine Pause? Wundere mich da momentan etwas drüber, kam mir sonst nicht so häufig vor. Und wofür ist die Pause? Dürfen die Teams da die Wagen weiterentwickeln und verbessern?

Naja, i.d.R. gab es eigentlich eher Rennen alle 2 Wochen zu diesem Zeitpunkt.
Zumindest war das früher normal.
Da es jetzt aber 2x 7 Tage + jeweils einmal 3 Wochen Rhythmus gab, wollte man wohl etwas entzerren und den Teams die Möglichkeit geben etwas zu entspannen und natürlich Daten zu analysieren, um neue Teile bringen zu können. (Wobei da ein 2 Wochen-Rhythmus reicht.)
Weiterntwickeln und verbessern darf man im Prinzip das ganze Jahr, den Regeln entsprechend.
(Zur Sommerpause, traditionell nach dem Ungarn GP, dürfen ca. 2 Wochen keine Windkanäle laufen.)

vielleicht für den ein oder anderen von interesse:

Formel 1: Vettel in der Gehaltsliste auf dem Vormarsch

quelle: www.t-online.de, in "Gehaltsliste der Formel 1: Vettel auf dem Vormarsch", vom 8. Mai 2013

"gehaltsliste" der zehn bestverdienensten F1-piloten. wie viel wahres daran ist, ist vielleicht fraglich. aber eine gute tendenz wird es wohl sein. besonders interessant finde ich manchen teaminternen unterschied beider fahrer. insbesondere bei massa und alonso. klar, alonso ist zweifelsfrei der erfolgreichere und wohl auch bessere fahrer, deshalb ist ein unterschied natürlich gerechtfertigt, aber eine differenz von 14 mio. hätte ich dennoch nicht erwartet.

Naja, Teams zahlen nun mal danach, wie viel ihnen ein Fahrer Wert ist. Und wenn Alonso Ferrari eben 20 Mio Wert ist, dann ist das eben so. - Jedenfalls kann man so auch eher die Teamorder bei Ferrari nachvollziehen.

Es deutet auch einiges darauf hin, dass Webber in der kommenden Saison durch Daniel Ricciardo im Red-Bull-Cockpit ersetzt wird. Wäre ja nicht der erste, der von der Zweigfirma Torro Rosso kommt

Anscheinend würde er sehr gut zu Vettel und dem Team passen, war ja auch schon mal Testfahrer bei Red Bull ...
http://www.motorsport-total.com/f1/n..._13043006.html

Naja wundern würde es mich nicht. Webber hat die Schnauze voll, Red Bull will die Sache mit Vettel entschärfen und wird ihm nun einen Fahrer an die Seite packen, der sich leichter formen lässt.
Wenn das wirklich passieren sollte, bin ich gespannt, wo Webber dann landet.

Eisuke261990

wo Webber dann landet.

im porsche oder? hieß es nicht, dass er die rennserie zur nächsten saison wechselt?