Thema: Formel 1 Saison 2013

Jetzt soll es ja keine Stallorder mehr geben bei Red Bull. Das heißt Vettel und Webber dürfen bis zur letzten Kurve des Rennens um den Sieg fighten, wenn es denn dazu kommt. Vielleicht platzt ja bei einem der beiden dabei ein Reifen oder der Motor geht hoch.

Es ist ein Team und da ist Stallorder manchmal notwendig, auch wenn es manche "Motorsportfans" nicht verstehen oder nicht verstehen wollen. Es war abgesprochen in der Reihenfolge 1. Webber und 2. Vettel ins Ziel zu fahren. Vettel hat den Erfolg des Teams mit seinem Risiko nur gefährdet und jetzt sagen alle er sei ein richtiger Racer.

Ich tendiere eh dazu, dass Webber sich noch mal revanchiert. Besonders, wenn es um wichtige WM Punkte für Vettel gehen wird. So als kleine Retourkutsche.

In China wird es eh schwer für Red Bull wie es nach dem Freitag aussieht. Ferrari scheint gut dabei zu sein und auch Mercedes war auf dieser Strecke letztes Jahr sehr stark. +Räikkönen....

Am Besten für Webber ist es, wenn er einfach schneller ist.

Mich würde einfach mal interessieren wie sich die Leute (also auch ihr, die jetzt relativ extrem gegen Vettel wettern), sich in den "guten alten Zeiten, der 80er" verhalten hätten, als der ein oder andere Tiefachlag von Senna gegen Prost und umgekehert stattfand.
Ich meine Vettels Aussagen sind ja eigentlich das größte Problem, da sie sich eben wiedersprechen.
Aber die Entschuldigung nach dem Rennen war ja irgendwie klar, dass das vom Team angeordnet wurde.^^

Zumindest an die order konnte er sich kurz halten ...
Ne mir passte das und ich würde jubeln, ja jubeln(!), wenn Massa sich gegen Alonso wehrt, auch wenn er vom Team zurückgepfiffen wird! (Was ja leider wohl kaum passieren wird)

Harte Duelle, Rad an Rad, am besten ohne sich gegenseitig abzuschießen, das war/ist klasse.

Ich glaub meine Aussage von vorhin mit "Webber wird sich schon revanchieren wenn es um die WM geht" sollte dir einen Hinweis darauf geben, was ich von damals halte. ^^

Puh, spannend wird das morgen.

Vettel taktiert mit den harten Reifen, ich bin mir aber absolut unsicher ob das eine gute Idee ist.
Jetzt steht er mitten im Feld und die ersten beiden Kurven sind ja ähnlich wie in Malaysia recht tödlich. ^^
Dazu kann er zwar lange draußen bleiben, aber die Weichen muss er trotzdem mal aufziehen.
Unter Umständen hängt er dann mit diesen Pneus fest hinter anderen, die mit harten Gummis fahren....alles graue Theorie natürlich, aber für meinen Geschmack doch recht viele Risiko-Faktoren.
Die werden schon wissen was sie machen.
Was mit Webber passierte, sollte eigentlich langsam mal die Konspirationstheoretiker auf den Plan rufen, die sonst immer auf Ferrari rumhacken. ^^

Hamilton auf 1, Perez auf 12....wo sind jetzt die, die Hamiltons Wechsel kritisiert haben? :P

hey leute ich hab das qualifying verpasst (man 7 uhr ist doch viiel zu früh^^) und wollte wissen ob man es irgendwo gucken kann?

El Bandolero

hey leute ich hab das qualifying verpasst (man 7 uhr ist doch viiel zu früh^^) und wollte wissen ob man es irgendwo gucken kann?

Bei SPORT1 kommen immer Wiederholungen. Heute um 16:40 und 22:00

robbie

Hamilton auf 1, Perez auf 12....wo sind jetzt die, die Hamiltons Wechsel kritisiert haben? :P

Da sollte man eher Button als Vergleich heranziehen. Perez hat außer paar Rennen (wo er geglänzt hat) bis jetzt nichts gezeigt in der Formel 1. Ich habe das Gefühl, dass Mclaren besser wird, aber bis sie den Rückstand aufgeholt haben ist die WM eh gelaufen. Mercedes hat auch letztes Jahr die Pole geholt in China und auch gewonnen, aber wo sie am Ende standen wissen wir ja.

Ich verstehe die Strategie von RBR auch nicht so ganz. Denke Vettel hätte unter die Top 4 im Quali kommen können und das ist, zumindest für mich, immer noch besser als P 10 mit freier Reifenwahl. Aber ich lasse mich morgen gerne eines besseren belehren

Na ja, und die "neue" Stallorder gefällt mir dazu auch ganz gut . Webber muss von ganz hinten starten und damit wäre die Fronten dann auch geklärt

Sir Onkl Happy

Na ja, und die "neue" Stallorder gefällt mir dazu auch ganz gut . Webber muss von ganz hinten starten und damit wäre die Fronten dann auch geklärt

Fand ich auch gut geregelt

Schon komisch das sich Benzin einfach so in Luft auflöst ...
Sowas kann nur Red Bull ... (Abu Dhabi 201? -> Vettel)

Die haben sicher ein Schwarzes Loch im Tank, das sie nicht wegbekommen.

Eisuke261990

Die haben sicher ein Schwarzes Loch im Tank, das sie nicht wegbekommen.

Das schwarze Loch is ja das Geheimnis des Abtriebs.
Ab und an gibt es da eben Nebenwirkungen ...

Müssen die eigentlich 4 gleiche Reifen verwenden ?
Oder könnten sie auch vorne die Harten und hinten die Weichen, oder andersrum verwenden ?
Gibt's da 'ne Regel ?

​(<- Rudeltiere)

Die müssen einen Satz verwenden - d.h. es muss 4 mal die selbe Mischung sein.

Ein super Rennen, spannend bis zum Schluss und actionreich, so kanns weitergehen. Alonsos Wagen hat von Anfang an gezeigt, dass er schnell ist und ein wenig schade um Webber.

Das mischen is natürlich nicht erlaubt ...
Hätten wir sonst eh unter Garantie schon gesehen.

Vettel - unglaublich ...
Ne Runde früher (wie Button) und er wäre dritter geworden.
Oder ohne den Fehler.


Aber Ferrari mit Alonso unglaublich Dominant.

Das ist ein Podium, das mir gefällt. Das kann für die nächsten Rennen auch so aussehen (also von den Beteiligten - die Reihenfolge darf ruhig immer wechseln).

War ein gutes Rennen von Alonso, Hamilton konnt leider nicht mehr rausholen und Vettels Taktik war am Ende wohl auch nicht die beste. Denke, wäre er im Qualifying ne Zeit mit weich gefahren, wäre er sicher auch dort gelandet am Rennende.

Jo, war spannend heute.
War von Anfang des Rennens abzusehen, dass es am Ende ganz knapp werden würde wenn Vettel die weichen Reifen aufzieht.
Allerdings dachte ich, dass es für Alonso's ersten Platz knapp werden würde, und nicht fürs Podium.
Vettel hats irgendwo Mitte des Rennens verloren, als er nicht an Hülkenberg vorbei kam.
Taktisch hat RBR heute auch nicht geglänzt. Zwei mal haben sie ihn zum Stopp reingeholt, wo sogar ich als Couch-Experte sagen konnte, dass er ungünstig im "Verkehr" wieder rauskommen würde. und das jeweils schon nach 14 bzw. 16 Runden auf dem Reifensatz. Wobei man ja nicht weiß ob das tatsächlich die einzige Möglichkeit war.
Am Ende hätte man mMn 1 oder 2 Runden früher auf die weiche Mischung gehen müssen, dann wär sichs auch ausgegangen. Vettel hätte dann nicht so obermäßig pushen müssen und die Reifen hätten die zusätzlichen 8km auch noch gereicht. Ist zumindest meine Meinung.
Andererseits hätte er ohne seinen Verbremser in der letzten Runde das Siegertreppchen auch noch erreichen können.

Webber haben sie nun wieder gezeigt wo sein Platz im Team ist. Boxenstopp in Runde 1 und dann das Rad nicht richtig anschrauben.
Ein neues Getriebe einbauen, das schon nach einer Viertel Renndistanz den Geist aufgibt.
Nur Spaß, versaut hat er sichs heute selber mit seinem ungestümen Überholversuch. Balsam auf die Seelen aller seiner Kritiker.

Unterm Strich auch ein tolles Rennen von Räikkönen.
Nach so einem schwachen Start und einem Crash (an dem er sicher auch selbst Mitschuld trug) noch Hamilton hinter sich halten, nicht übel.
Und ich wiederhol mich da, aber warum zum fuck werden Millionen von Euros und Hunderte von Arbeitern in die aerodynamische Entwicklung gesteckt, wenn er dann mit einem Loch in der Nase beinahe normal weiterfahren kann?

Alonso ziemlich souverän von Runde 1 bis 56, der Ferrari ist diese Saison von Anfang an siegfähig.
Schade, dass er kampflos an Vettel vorbeigehen konnte. Irgendwie ist mir diese Entwicklung langsam auch zuwider.
Klar sind die Voraussetzungen für alle gleich, aber wenn man dem Fahrer per Funk schon sagen muss "wehr dich nicht, schau auf deine Rundenzeiten", dann ists schon zumindest zweifelhaft.
Vettel konnte die WM-Führung erst mal verteidigen, aber Alonso hat bei 2 gefinishten Rennen eins gewonnen und einmal wurde er Zweiter. Wird sicher noch eng werden die Entscheidung. Und da hab ich Räikkönen noch nicht mal eingerechnet. ^^


Wie siehts eigentlich mit den befürchteten Strafen für viele Fahrer aus?
Hat Dr. Marko schon dafür gesorgt dass die vom Tisch sind oder ist das noch offen und tatsächlich telemetriebedingt gewesen?

robbie

Schade, dass er kampflos an Vettel vorbeigehen konnte. Irgendwie ist mir diese Entwicklung langsam auch zuwider.
Klar sind die Voraussetzungen für alle gleich, aber wenn man dem Fahrer per Funk schon sagen muss "wehr dich nicht, schau auf deine Rundenzeiten", dann ists schon zumindest zweifelhaft.

Als hat es das vor Pirelli nie gegeben, wenn man auf ner anderen Strategie war.^^

robbie

Wie siehts eigentlich mit den befürchteten Strafen für viele Fahrer aus?
Hat Dr. Marko schon dafür gesorgt dass die vom Tisch sind oder ist das noch offen und tatsächlich telemetriebedingt gewesen?

Muss die FIA sich selbst für bestrafen