Thema: Formel 1 Saison 2012

So, Red Bull zieht nach und teilt auch mal aus ...
Es ist das ewige Lied ...
Ein Team wird immer wieder als das Team gesehen, das immer wieder die Regeln biegt und bricht.
Gerade bei Red Bull ist es ja derzeit so ...Da hört man oft von der Konkurrenz, dass "die" da was machen, dass nicht erlaubt sei ...
Bei Fans der Konkurrenz, besser gesagt bei Neidern, liest man oft, "die haben nur gewonnen weil das Auto illegal ist."

Red Bull schrieb jetzt der FIA, dass "gewisse Teams" (wohl Ferrari und McLaren) illegales Material für die Bremsbelüftung nutzen, welches sich den Temperaturen zurecht biegt, um eine perfekte Kühlung der Bremsen im Rennen zu optimieren ...
Die FIA hat diese Teile als illegal eingestuft.
Sollte eines der beiden Top-Teams tatsächlich dieses Teil verwenden, so könnte das Bild in Amerika deutlich für Red Bull wehen ...

Danke für die Info

Zum aktuellen GP

McLaren hat wohl ein super Paket geschnürt, speziell Hamilton ist ultra schnell unterwegs und ist für mich mit der Top Favorit auf den Sieg. Interessant ist aber dass die fast die gleichen Zeiten mit den Prime und Option fahren während RB doch deutlich schneller auf den Option unterwegs ist. Dürfte evtl. auch ganz interessant für die Rennstrategie sein. Ach ja, und Vettel noch mit Bremsenproblemen in dritten Training und konnte nur eine schnelle Runde hinlegen.

Ferrari hat, was man bis jetzt so gesehen hat, zumindest mit der Pole gar nichts zu tun. Im Rennen sind sie ja bekanntlich dann wieder schneller aber ob das reichen wird um Red Bull und McLaren Paroli zu bieten wage ich zum jetzigen Zeitpunkt zu bezweifeln.

Schumacher mal wieder enttäuschend. Klar von Rosberg besiegt, dazu einfach verzockt beim rausfahren, am Ende wenige sekunden zu spät üpber der Linie um nochmal ne Runde in Asphalt zu brennen. Schwach von Schumi aber auch vom Kommandoastand.

Tja leider, echt schade für Schumi . Aber was machen denn die Ferrari's da . Deutlich schneller als erwartet und auch Hamilton bekommt es nun auf den Option hin. Bin gespannt aufs Q3. Denke Pole an Hamilton, danach ist alles offen

Vettel schafft es nicht in die Box!

oh oh ich befürchte spritmangel. geht dann glaub 10 plätze nach hinten...

Er müsste vom letzten Platz starten wenn es wirklich Spritmangel war

Zumindest war es damals bei Hamilton so.

shit sah für mich klar danach aus... dann hoffen wir mal das was andres kaputt war...

Nope, der würde dann wie im Falle Hamilton/Barcelona disqualifiziert werden und müsste von Hinten starten.

Aber die Box hat doch gefunkt dass er anhalten soll, hoffe ebenfalls auf ein anderes, nicht schwerwiegendes "Problem" was den morgigen Start von P3 nicht gefährdet.

Wenn er von hinten startet, dann wird das morgen ein sehr spannendes Rennen auch bezüglich WM-Situation ! Wenn sie das Getriebe wechseln, dann startet er auch hinter Alonso und zwar von 13.

Der Horner meinte doch noch: "Wir kennen das Problem aber es ist kein Problem" (was das auch immer heißen mag )

EDIT: Auf Sky sagten die gerade noch was von Benzindruckproblemen. Die sehen das auch eher kritisch und sehen ein Strafe als möglich.

EDIT 2: Nochmals die Jungs von Sky. Die Regel lautet wohl sinngemäß, dass das Wägelchen aus eigener Kraft nach dem Quali in den Park ferme zurückkehren MUSS. Dabei spielt es wohl keine Rolle warum man es nicht geschafft hat.

Das sieht nicht gut für Seb aus hoffe, aber immer noch dass er nicht von ganz hinten starten muss

Strafe: Vettel auf letzten Platz zurückversetzt

Kein Kommentar!

Naja, was sein muss, muss sein. ^^

Finde es ehrlich gesagt irgendwie ziemlich dämlich von Red Bull so viel unnötiges Risiko einzugehen!
Alonso war zeitentechnisch meilenweit zurück, und 13 Punkte!
Warum zur Hölle geht man so ein hohes unnötiges Risiko ein?
Hätten sie etwas mehr getankt wäre Vettel vielleicht 5. geworden, na und?
Wäre immer noch vor Alonso gewesen und er hätte sich nach vorne durchkämpfen können im Rennen.
So können sie nur noch hoffen das Alonso rausfliegt oder nicht weit vor kommt.
Wenn sie dadurch die WM verlieren sollten um ein paar Pünktchen, dann hätten sie sich das ganz alleine selber zu zu schreiben.
Und dann noch kurz nach dem Vorfall so tun, als ob das total unwichtig war, was da gerade passiert ist, ist auch nur noch arm.
Es kommt doch eh raus, und das müssen sie gewusst haben ...
Man muss auch mal einen Vorsprung verwalten können, wenn man weiß das andere (McLaren) schneller/stärker sind, und nicht immer nur auf Teufel komm raus gewinnen wollen!
Wer da entschieden hat so wenig tanken zu lassen, anscheinend ohne Vettels Wissen/Mitsprache, sollte meiner Meinung nach Red Bull-intern (ausfindig gemacht und) "bestraft"/abgemahnt/zur Rechenschaft gezogen werden.

Edit:
Ich schimpfe ja auch gerne auf die FIA, aber in dem Fall kann man sich das ja getrost sparen.
Spätestens seit Hamiltons Strafe für das selbe Vergehen, sollte die Regel und Strafe/Konsequenz jeder kennen.

Für Vettel ist das ein Albtraum, für den er nichts kann.
Und Alonso wird sich ein 2. Loch in seinen Allerwertesten freuen.
Den Fans beider Lager wird es ähnlich gehen.

P.S. Spannend wird das Rennen nun mal definitiv, 1. was Alonso macht und 2. was Vettel macht.
Die restlichen Fahrer sind Statisten, können aber entscheidenen Einfluss nehmen ... -_-
Remember das "Phantom der Gurke", "den französischen Abfangjäger" und "den Kamikaze-Japaner".

Naja, das schiebt halt die WM-Entscheidung raus, was uns allen ja eigentlich recht sein sollte.
Ärgerlich für Vettel, da er selber sicher nicht dafür verantwortlich ist, wieviel Sprit an Bord kommt.
Aber man sagt ja immer "Kombination aus Team und Fahrer"... ^^
Und dass sich RB so was leistet, das versteht wohl kaum einer.
Die Konsequenz daraus ist klar, war ja bei Hamilton in Spanien (?) auch keine Diskussion.
Nach gefühlten 10 Verwarnungen für RB müssen sie jetzt in den sauren Apfel beißen.
Oder es steckt eine Ferrari-FIA-Verschwörung unter der Führung von Heulonso dahinter.

Morgen kann Vettel halt beweisen, wie sehr er den WM-Titel wirklich verdient hat.
Seine starken Performances hat er ja meist von Platz 1 aus gezeigt, aber er ist auch so immer gefährlich.
Punkte sollten unter normalen Umständen eigentlich so gut wie sicher sein.
Er startet ja zeitmäßig nicht weit hinter der Spitze, es kommt darauf an wie schnell er gleich am Anfang durchs Feld pflügen kann.
Sobald sich das Feld etwas gestreckt hat, ist auch mit Strategie noch einiges drin (auch wenn morgen die meisten auf 1-Stopp setzen werden, so kann man mit richtigem Reifenmanagement noch einen Unterschied machen).
Und sein Konkurrent im Ferrari ist ja auch noch nicht im Ziel. Ferrari ist schon länger mal für einen Defekt fällig, wir werden sehen.
Von hinten zu starten bringt auch crashmäßig so seine Risiken mit sich.
Aber ich denke, zumindest diesbezüglich hat Alonso morgen keinen Vorteil, schließlich wird er es uU früher oder später mit Maldonado und Webber zu tun bekommen. ^^

Alonso wird unter normalen Umständen morgen maximal Zweiter, auch wenn er sicher versuchen wird das Rennen seines Lebens zu liefern.
Wenn Vettel einen Nuller machen sollte, was ich nicht glaube, dann hat er in Austin nur 5 Punkte Rückstand.
Und spannender kanns doch kaum sein.

Vettel wird sicher schnell durchpflügen, aber spätestens bei den Top 12 auf harten Widerstand stoßen, ab dann muss er richtig kämpfen. Bei Alonso und Ferrari gilt volle Attacke und auf Sieg fahren, denn so ein Geschenk wird ihnen Red Bull wohl nicht mehr machen. Im Renntrimm ist auf Alonso eh Verlass....

Vettel startet übrigens aus der Boxengasse.

http://www.formel1.de/de/3260/Wegen+...newsID/1679082

IceViper

Vettel startet übrigens aus der Boxengasse.

Hab ich auch schon gelesen, damit können die Parc-Fermé-Regeln umgangen werden und das Setup angepasst werden.
Die Bullen waren in der Topspeed-Wertung nämlich schon wieder ganz hinten zu finden, was für die geplanten zahlreichen Überholmanöver natürlich nicht zuträglich ist.
Seh ich aber richtig, dass Vettel somit zu 100% als Letzter durch Kurve 1 gehen wird?
Aber der Nachteil sollte zu verschmerzen sein, dafür gibts keine Startcrashes für ihn und die Hinterbänkler überholt er auch so in Windeseile.

Unbegreiflich wie man so ein risiko eingehen kann. seitens rb. Naja selbst schuld. So wirds nun mal richtig spannend.

Ich weiß ja nicht ob das die richtige Entscheidung ist, werden wir morgen im Rennen sehen. Der Red Bull hatte keinen guten Topspeed, aber das Auto ist so gut, da muss er doch mit KERS und DRS überholen können.

Newey gewinnt die WM und nicht Vettel. Wenn sie denn die Wm holen..... (Schumi hat den Newey auch schon mal im schlechteren Auto geschlagen als er bei Ferrari fuhr)