Thema: Formel 1 Saison 2012

Die Termine 2012 in der Übersicht:

18.03.2012 GP Australien (Melbourne)
25.03.2012 GP Malaysia (Sepang)
15.04.2012 GP China (Schanghai)
22.04.2012 GP Bahrain (Manama)
13.05.2012 GP Spanien (Barcelona)
27.05.2012 GP Monaco (Monte Carlo)
10.06.2012 GP Kanada (Montreal)
24.06.2012 GP Europa (Valencia)
08.07.2012 GP Großbritannien (Silverstone)
22.07.2012 GP Deutschland (Hockenheim)
29.07.2012 GP Ungarn (Budapest)
02.09.2012 GP Belgien (Spa-Francorchamps)
09.09.2012 GP Italien (Monza)
23.09.2012 GP Singapur (Singapur)
07.10.2012 GP Japan (Suzuka)
14.10.2012 GP Südkorea (Yeongam)
28.10.2012 GP Indien (Noida)
04.11.2012 GP Abu Dhabi (Abu Dhabi)
18.11.2012 GP USA (Austin)
25.11.2012 GP Brasilien (Interlagos)

ich finds schade dass der Große Preis der Türkei nicht mehr dabei ist. war meine beste strecke

Da ich es albern finde, für die übernächste Saison schone einem Thread aufzumachen, poste ich es mal hier und in dem anderen Thread:
Gestern habe ich mit bekommen, dass man ab 2013 auch in New Jersey einen F1 GP fahren will, damit wäre nach Austin, welcher 2012 hinzukommt, New Jersey ja schon der zweite amerikanische GP im Rennkalender.

Was sicher wieder eine völlige Pleite wird, weil Formel 1 in den USA niemanden interessiert. Die schauen lieber Nascar, wenn überhaupt.

Vielleicht wird der Traum doch noch war.
Kimi verhandelt offenbar ernsthaft mit Williams.

Wolff bestätigt "ernsthafte" Verhandlungen mit Räikkönen - Formel 1 bei Motorsport-Total.com

Raikönen: es gibt (noch ??) keine Einigung.

Räikkönen: "Es gibt keine Einigung" - Formel 1 bei Motorsport-Total.com

Doch kein Rennen in der USA!
Quelle

Und Kubica wird für 2012 als Testfahrer für Ferrari gehandelt. Des weiteren spekuliert man ja, wie schon bekannt ist, dass Kubica dann 2013 ein Cockpit im Team bekommen könnte.

Kubica wäre eine logische Wahl, wenn er denn komplett gesund wird. Allerdings kann er Alonso gefährlich werden....

Sie könnten auch ihren Testfahrer nehmen und er könnte von Alonso lernen.

Jules Bianchi – Wikipedia

Frage ist aber, ob sie Bianchi zutrauen besser zu fahren als Massa.
Und ich mein, ein Kubica, der den Alonso etwas fordert, ist gar keine so schlechte Idee.
Solange sich beide verstehen, würde das sicher schon in Ordnung gehen.

Naja Massa ist nicht die Zukunft von Ferrari und so toll fährt er im Moment auch nicht. Bianchi würde Alonso nicht von Anfang an unter Druck setzen und so lernen wie Massa neben Schumacher damals.

Massa war ja auch der Testfahrer bei Ferrari und hat dann neben Schumacher viel gelernt. 2008 fast Weltmeister geworden...

Kubica ist ein guter Fahrer, aber er muss erst gesund werden.

Ich bin aber der Meinung, dass Ferrari einen Fahrer braucht, der das Tempo von Alonso ungefähr mitgehen kann um wieder Konkurrenzfähig zu sein.
Und Bianchi wäre da wohl zu Riskant, aber lobenswert, wenn sie es durchziehen würden.

Klar brauch Kubica erstmal wieder etwas Zeit, aber wenn er wieder in Form kommen sollte, eine Überlegung Wert ihn zu verpflichten.

Ich habe ja nichts gegen deine Meinung, aber bei Ferrari herrscht die Philosophie, dass ein Fahrer meistens den Nummer 1 Status übernimmt. Gut bei Kimi und Massa war es ein bisschen anders, weil Räikkönen kiene Ansprüche auf Nummer 1 stellt.

Würde Kubica deiner Meinung nach die Nummer 2 werden wollen ?

Ich weiß das du nichts gegen meine Meinung hast ... habs auch etwas dumm ausgedrückt, aber du weißt ja was ich meine.

Und nein Kubica würde nicht die Nr. 2 werden wollen und das würde ich auch gut finden.
Dadurch würde er Alonso nur noch mehr anspornen. - Und am Ende würde ich es Spannend finden zu sehen, ob sich Kubica vllt doch als Nr. 1 im Team durchsetzen könnte - wünschen würde ich es ihm und mit dem Auto könnte er dann auch um die WM fahren, vorrausgesetzt Ferrari macht das Auto etwas konkurrenzfähiger.
Aber das sind eh alles nur Spekulationen ... am Ende läufts eh wieder anders und Kubica landet bei Red Bull oder so.

Räikkönen-Comeback fix: Zwei Jahre bei Renault - Formel 1 bei Motorsport-Total.com

Supercool.
Und Gott sei Dank nicht Williams. ^^ Obwohl die ja nächstes Jahr auch zumindest Renault-Motoren fahren.
Mal sehen was Räikkönen nach 2 Jahren noch kann und ich bin gespannt wo er gerade im Vergleich zu Schumacher steht.
Renault soll ihm ein einigermaßen konstant gutes Auto hinstellen, dann kann er sich vielleicht in etwa auf dem Niveau bewegen.

Schön, dass der Iceman zurück ist ! Ich denke er ist topmotiviert nach 2 Jahren Pause und will es allen noch einmal zeigen.

Vergleich mit Schumacher : Räikkönen hat natürlich den Vorteil, dass er noch keine 42 ist und er hat 2 Jahre Pause gemacht, Schumacher dagegen 3.....

1. Interview des ICEMAN ^^Räikkönen: "Habe die direkten Duelle vermisst" - Formel 1 bei Motorsport-Total.com


© Lotus Renault GP

@IceViper: Räikönnen war dann auch 3 Jahre weg

Mmmmh, ich weiß ja nicht so recht. Für mich war Kimi durch seine zurückhaltende Art immer sehr profillos, irgendwie langweilig. Vom fahrerischen her gibt es dazu mit Sicherheit junge Talente die ich persönlich lieber in der F1 gesehen hätte.

Also was bringt uns Kimi in der F1 ... bis auf einen weiteren Weltmeister meiner Meinung nach gar nichts. Meine Freude hält sich in Grenzen

In Europa sollen nach Vorstellung von Bernie Ecclestone in Zukunft deutlich weniger Formel-1-Rennen stattfinden als bisher. [...]
"Ich glaube, dass Europa in jeder Hinsicht am Ende ist", sagte Ecclestone. "Der Kontinent wird ein guter Platz für den Tourismus sein, aber nicht viel mehr. Europa gehört der Vergangenheit an."

Ecclestone: Weniger Rennen in Europa - Yahoo! Eurosport

ssub-zzero

Räikönnen war dann auch 3 Jahre weg

ne Schumi ist 2007, 2008, 2009 nicht gefahren während Kimi "nur" 2010 und 2011 nicht dabei war..
Is schon ein Jahr unterschied. (und somit ist der thread auch abonniert.^^)