Thema: Formel 1 Saison 2010

Hihi... das sieht ja fast wie Gehwege aus neben der Strecke... Also das hier noch ein Belag gefehlt hat ist ziemlich eindeutig zu sehen =o) Was glaubt ihr wieviele zerschnitte Reifen wir da bei jedem Rennen sehen würden.. lol =o)

Ansonsten wie ich schon sagte, gefällt mir die Strecke sehr gut!
Nach der Zielgeraden, und den anschließenden beiden langen Geraden, gehe ich von einem Red Bull Kurs aus. Lediglich auf den beiden Geraden schätze ich den McLaren und auch die Force India sehr stark ein. Ferrari hat meiner Meinung ihr Augenmerk in Richtung Kurvengeschwindigkeit korrigiert und ist ähnlich wie Red Bull einzuschätzen, bzw. ein wenig langsamer.

Man darf gespannt sein.
Nun heißts aber wieder fast 2 Wochen Wartezeit bis zu den nächsten Formel 1 News.. irgendwie schade.. wünschte mir auch gegen Ende der Saison öfters mal den Wochenzyklus. =o)

Naja nac dem GP hast de den ja.
Zum Punktesystem:
Laso was die Verzerrung aller bisherigen Statistiken angeht mag ich dieses System nicht.
Aber, da es zwei zwecken dient die ich absoulut gut finde und dese eben nur so funktionieren, bin ich für dieses Pun ktesystem.. Wenn auch nur mit einem knappen pro.
!0 Fahrer bekommen Unkte.... Find ich gut. Für die kleinen eine gute Chance auch mal einen Punkt mitzunehmen...
Der Sieger wird wie mit dem alten Punktensystem (10, 6, 4, 3, 2, 1,)
wieder mehr belohnt.. So solls sein...
Eutral sehe ich, dass ein nuller zu einem größeren Verlust führt. As hält die WM zwar rechnnerisch länger spannend...
Aber führt wohl auch eher dazu lieber nicht zu viel zu riskieren..

Hellseeker1332

Naja nac dem GP hast de den ja.
Zum Punktesystem:
Laso was die Verzerrung aller bisherigen Statistiken angeht mag ich dieses System nicht.
Aber, da es zwei zwecken dient die ich absoulut gut finde und dese eben nur so funktionieren, bin ich für dieses Pun ktesystem.. Wenn auch nur mit einem knappen pro.
!0 Fahrer bekommen Unkte.... Find ich gut. Für die kleinen eine gute Chance auch mal einen Punkt mitzunehmen...
Der Sieger wird wie mit dem alten Punktensystem (10, 6, 4, 3, 2, 1,)
wieder mehr belohnt.. So solls sein...
Eutral sehe ich, dass ein nuller zu einem größeren Verlust führt. As hält die WM zwar rechnnerisch länger spannend...
Aber führt wohl auch eher dazu lieber nicht zu viel zu riskieren..

Oh man das alte System war einfach nur geil

10, 6, 4, 3, 2, 1 und tschüss

Aber das wird es leider nie mehr geben..

Finde das System mit 25 Punkten auch lächerlich.. aber nicht schlecht. 25 Punkte sind meiner Meinung nach zu viel und sieht auch nicht gerade toll aus.

15, 10, 7, 5, 4, 3, 2, 1 so etwas wäre gut

@Kahn...
vergleich das ganze Punktesystem mal mit den Computerspieln, genauer gesagt mit Rollenspielen.. =o) Anfangs hatte man in Rollenspielen auch nur wenige Lebenspunkte ... bei den moderneren bzw. eigentlich schon zu SNES Zeiten wie Lufia, Secret of Mana usw.. hat man erkannt das höhere Lebenspunkte mehr Möglichkeiten bieten.

Genauso läufts auch in der Formel 1 ab.. =o)

Ich weiß der Vergleich ist enorm weit hergeholt, aber er funktinoiert.. =o)

CotU

@Kahn...
vergleich das ganze Punktesystem mal mit den Computerspieln, genauer gesagt mit Rollenspielen.. =o) Anfangs hatte man in Rollenspielen auch nur wenige Lebenspunkte ... bei den moderneren bzw. eigentlich schon zu SNES Zeiten wie Lufia, Secret of Mana usw.. hat man erkannt das höhere Lebenspunkte mehr Möglichkeiten bieten.

Genauso läufts auch in der Formel 1 ab.. =o)

Ich weiß der Vergleich ist enorm weit hergeholt, aber er funktinoiert.. =o)

Hast schon Recht.. Aber damals hatte man den Unterschied zwischen Platz 1 und Platz 2 deutlich gespürt (was ich auch gut finde).

Das neue System geht aber auch in Ordnung.

Hat einer eigentlich ne statistik wie der WM stand wäre nach alter Punkterechnung?

Busch

Hat einer eigentlich ne statistik wie der WM stand wäre nach alter Punkterechnung?

lt. CotU auf der letzten Seite:

Webber : 85
Alonso: 82
Vettel: 85
Hamilton: 78
Button: 77

Oh mann nach alter punkterechnung wärs noch ne ecke spannender. Ich versteh sowieso nich warum sie das neue system eingeführt haben...

PS: Was oder wer is CotU?

Hihi.. jemand kennt mich nicht.. =o) Intressante Sache...

Warum genau sie die Regel mit den Punkten geändert haben weiß ich leider gar nicht muss ich gestehen.

Ich vermute aber das sie die WM auf Dauer gesehen spannend machen wollten... denn rein theoretisch betrachtet könnte man im letzten Rennen 25 Punkte auf Rang 1 aufholen und so noch die WM gewinnen. Nach altem System ging das nur wenn man maximals 10 Punkte hinten war.

Das ganze egalisiert sich ziemlich stark in der heurigen Saison, was aber meiner Meinung auch daran liegt, dass wir 4 Fahrer haben die zwischen 3 und 4 Siege am Konto verbuchen konnten! Das ist eigentlich ne seltenheit.. in den letzten Jahren waren es zumeist nur 2 maximal 3 Leute die so viele bzw. dann entsprechend mehr Siege errungen haben. (korrigiert mich wenn ich falsch liege... könnte mich beim letzten Jahr irren!)

LG, CotU

PS: Jetzt kennst mich =o)

CotU

Hihi.. jemand kennt mich nicht.. =o) Intressante Sache...

Warum genau sie die Regel mit den Punkten geändert haben weiß ich leider gar nicht muss ich gestehen.

Ich vermute aber das sie die WM auf Dauer gesehen spannend machen wollten... denn rein theoretisch betrachtet könnte man im letzten Rennen 25 Punkte auf Rang 1 aufholen und so noch die WM gewinnen. Nach altem System ging das nur wenn man maximals 10 Punkte hinten war.

Das ganze egalisiert sich ziemlich stark in der heurigen Saison, was aber meiner Meinung auch daran liegt, dass wir 4 Fahrer haben die zwischen 3 und 4 Siege am Konto verbuchen konnten! Das ist eigentlich ne seltenheit.. in den letzten Jahren waren es zumeist nur 2 maximal 3 Leute die so viele bzw. dann entsprechend mehr Siege errungen haben. (korrigiert mich wenn ich falsch liege... könnte mich beim letzten Jahr irren!)

LG, CotU

PS: Jetzt kennst mich =o)

Na gut, aber eben die Tabelle zeigt, dass es auch nach dem alten System spannend gewesen wäre..

Eddie1209

lt. CotU auf der letzten Seite:

Webber : 85
Alonso: 82
Vettel: 85
Hamilton: 78
Button: 77

Komisch, nach meiner Rechnung sähe das so aus.

1. Webber 88 Pkt.
2. Vettel 84 Pkt.
3. Alonso 83 Pkt.
4. Hamilton 79 Pkt.
5. Button 77 Pkt.

Wenn die Punktevergabe 10-8-6-5-4-3-2-1 gemeint ist, dann müsste meine Rechnung stimmen.

CotU

Hihi.. jemand kennt mich nicht.. =o) Intressante Sache...

Warum genau sie die Regel mit den Punkten geändert haben weiß ich leider gar nicht muss ich gestehen.

Ich vermute aber das sie die WM auf Dauer gesehen spannend machen wollten... denn rein theoretisch betrachtet könnte man im letzten Rennen 25 Punkte auf Rang 1 aufholen und so noch die WM gewinnen. Nach altem System ging das nur wenn man maximals 10 Punkte hinten war.

Das ganze egalisiert sich ziemlich stark in der heurigen Saison, was aber meiner Meinung auch daran liegt, dass wir 4 Fahrer haben die zwischen 3 und 4 Siege am Konto verbuchen konnten! Das ist eigentlich ne seltenheit.. in den letzten Jahren waren es zumeist nur 2 maximal 3 Leute die so viele bzw. dann entsprechend mehr Siege errungen haben. (korrigiert mich wenn ich falsch liege... könnte mich beim letzten Jahr irren!)

LG, CotU

PS: Jetzt kennst mich =o)

Tja das is echt ein ding. Bin 3,5 jahre schon hier und hab dich noch nie bewusst war genommen^^.
Die regel haben sie offiziel eingeführt weil es jetzt so viele Fahre gibt und deshalb muss es anscheinend auch mehr Punkte geben. Find ich Quatsch

@IceViper:
Ich garantiere für gar nix =o)

Habe den letzten Stand mit alter Berechnung genommen den ich gefunden hatte und die Punkte vom letzten Rennen dazugegeben... vielleicht hab ich da ein Rennen dazwischen noch verpasst? Sorry.. kann Durchaus stimmen das meine Tabelle nicht genau ist.... muss mir da scheinbar eine Excelliste machen. hehe =o)

Zur Änderung des Punktesystems:
1. Wollte man den Sieger wieder mehr belohnen. (mit dem 2003 Sytem bekam der zweite 80% vom Sieger, jetzt sind es immer hin wieder 72% vom Sieger... Zur Erinnerung: Beim System bis 2002 waren es 60% vom Sieger. [10, 6...] und davor immer hin fast 66%..)
Man hatte das 2003 System nur eingeführt, um die WM künstlicher Spannend zu halten, nachdem Ferrari die letzten Jahre unglaublich dominierte..Ironie: Gerade in dem Jahr tat sich Ferrari wieder schwerer...
2. Den kleinen mehr Chancen geben Punkte zu holen. Denn oftmals sin diese knapp an den Punkten vorbei gewesen, auf grund einer Dominanz der 4-5 Teams, die regelmäßig in die Top8 fuhren und Teams wie Force India, Williams und Co oft mal 9. oder 10. wurden.
Das fällt aber in der statistik nicht auf - was den Zuschauer angeht...

Vom nächsten Grand Prix in Südkorea / Yeongam gibts nun auch eine animierte gefahrene Runde:

Schon lustig zu sehen was dort alles mal an Gebäuden stehen soll.
Der Bau der Stadt soll ja erst Mitte nächsten Jahres beginnen und so im Jahr 2021 erst fertig sein.
Wer weiß ob die Strecke dann noch im Kalender ist.

Meine gewohnte Streckenvorstellung kommt noch.

robbie

Vom nächsten Grand Prix in Südkorea / Yeongam gibts nun auch eine animierte gefahrene Runde:
YouTube - F1 - Strecke - Südkorea / Yeongam

Bei F1 2010 von Codemasters kann man die Strecke ja sogar schon selbst fahren ... Dort macht sie fahrerisch
doch Spaß muss ich sagen . Lediglich ein bisschen mehr auf und ab könnte drin sein, das wäre cool. Dann wäre
sie an einigen Stellen auch schwieriger und spannender . So ist die Strecke etwas flach :-/.
Selber fahren ist auch ggf. hilfreich für die Zeiten-Tipps in der IG - zumindestens falls man die Trainings aus irgend-
einem Grund nicht gucken kann . Oder man orientiert sich an den vom PC berechneten Zeiten, sofern man diese
online schon irgendwo findet ...
Viele (Happy, robbie, Hellseeker, kahn, ich usw.) hier haben das F1 2010-Game ja.

Großer Preis von Südkorea / Yeongam (Baustelle)









Das Vid ist richtig geil, hoffetlich gibts beim Rennen auch so viel Action.




Die Strecke ist in der Region Süd-Jeolla beheimatet, im südwestlichen Teil der koreanischen Halbinsel. Sie liegt rund 370 km von der koreanischen Hauptstadt Seoul entfernt. Es ist eine ziemlich ländliche Lage, voll von atemberaubenden Landschaft mit herrlichen Bergen wie Mt Jirisan und Mt. Wolchulsan, und eine Reihe von schönen Inseln wie Hongdo, Baekdo und Geomundo.
Der nagelneue Kurs in der Nähe von Yeongam-Stadt ist wurde wie alle letzten modernen Rennstrecken von Hermann Tilke entworfen. Sie ist 5,621 km lang und verfügt über 18 Kurven, 11 links und 7 rechts. Besonderheit hierbei ist ähnlich wie in AbuDhabi, dass es eine eher zweigeteilte Strecke ist. Start und Ziel sowie der erste Streckenabschnitt beeinhalten zwei lange Geraden. Im zweiten und dritten Teilabschnitt geht es dagegen sehr kurvig zu, dazu kommt, dass der Kurs gegen den Uhrzeigersinn befahren wird. Eine weitere Besonderheit, ist, dass es sich hierbei um einen Stadtkurs handelt aber ohne eine Stadt dazu.^^
Knapp über 3 km der Strecke werden in Zukunft Teil des öffentlichen Verkehrsnetzes sein. Der Bau der Stadt dazu, soll in der zweiten Jahreshälfte 2011 beginnen und 10 Jahre andauern.
An der Strecke gibt es Sitzgelegenheiten für bis zu 130.000 Zuschauer, darunter 16.000 in der Haupttribüne, dessen Dach ähnelt der Traufe eines traditionellen koreanischen "Hanok" Haus.
Ich denke die Bedingungen für die Fahrer und Teams werden sehr spartanisch ausfallen. Nichts ist richtig fertig, die Infrastruktur mangelhaft etc. Es ist schon eine logistische Meisterleistung dort mit dem ganzen Equipment überhaupt anzukommen, man sieht ja in den Videos wie die Landschaft drumherum beschaffen ist, auf der einen Seite Meer und auf der anderen Berge.
Bin gespannt ob der Asphalt wirklich hält, vielleicht erleben wir auch nur ein paar Trainings und das wars. Hoffentlich geht alles gut und es passiert nichts schlimmes.

Übrigens ist hier noch ein sehr interessanter Artikel den solltet ihr euch mal zu Gemüte führen, auch wenn er etwas länger ist.

offizielle Webside:
offizielle Webside
Ist aber anscheinend genauso noch im Bau wie die Strecke.^^

Streckendetails:
Streckendebüt 2010
Streckenlänge 5,621 km
Runden 55
Gesamtdistanz 309,155 km

Terminplan nach MEZ (MEZ+7=Ortszeit):
Freitag 22.10.2010 03:00 Uhr - 1. Freies Training
Freitag 22.10.2010 07:00 Uhr - 2. Freies Training
Samstag 23.10.2010 04:00 Uhr - 3. Freies Training
Samstag 23.10.2010 07:00 Uhr - Qualifying
Sonntag 24.10.2010 08:00 Uhr - Rennen

Wettervorhersage:
Wetter.com

Jaja, hab alles durchgelesen von dem Artikel!!

Zur Strecke:
Ich glaub ich habs sogar schon mal hier geschrieben... ich finde die Strecke wirklich sehr gut! Habs auch auf der XBOX schon zocken dürfen.. (bin in der 2 Saison auch schon wieder bald bei dem Rennen.. lol)
Ein absolutes Kriterium wird beim Rennen nach dem Start die Doppellinks sein zu Beginn... wenn der Polesetter hier gut durchkommt, kann das Rennen gegessen sein!
Der Rest der Strecke ist sehr intressant da viele Highspeedkurven dabei sind, aber auch viele Mittelspeedkurven... Richtig langsam ist nur die Kurve nach der langen geraden! Rein gefühlstechnisch würde ich es als Red Bull Strecke bezeichnen... mit dem kleinen Hintergedanken das eben der Start Klappen muss, sonst ist nach der langen Geraden für Red Bull sicher die Kacke am Dampfen.. =o)

Btw:
Unsere Radiomoderatoren haben über die Unterkünfte berichtet....
Angeblich sind die ganzen Presseleute im "Rotlichtmillieu" Untergebracht.... Dem Sauber-Team wurde sogar angeboten für die kommenden Tage eine "Dame" bereitzustellen... LoooL

Saugeil... ich würd ja sofort wieder abreisen und das ganze Boykottieren wenn ich da der Teamleiter bin.. =o)

PS: Die "Hotels" oder nennen wir es "Übernächtigungen" wurden angeblich alle vermittelt von den offiziellen F1 Leuten =o)