Thema: Formel 1 Saison 2010

Ein schöner Doppelsieg von Red Bull, wenn Vettel sich die letzten Rennen zusammen reißt könnte er seinen ersten Titel, durchaus schaffen.^^

Und der Kobayashi ist ja auch mal nen gutes Rennen gefahren, hat mich gut unterhalten, der kleine Japaner.

Kamui Kobayashi fährt immer ein gutes Rennen er kam fast jedes Rennen in die Top 10. Was mich ein bizzl überrascht hat ist das er noch Heidfeld bekommen hat ich dachte das Nick vor ihm bleiben würde. Ich hoffe das Heidfeld nächste Saison bei Renault fahren wird, denn er ist ein guter Fahrer. Noch was zum Rennen: Es war total langweilig!!

R-Truth_Christian

Kamui Kobayashi fährt immer ein gutes Rennen er kam fast jedes Rennen in die Top 10. Was mich ein bizzl überrascht hat ist das er noch Heidfeld bekommen hat ich dachte das Nick vor ihm bleiben würde.

Heidfeld hat ihn vorbeigelassen !

Lokalmatador Kamui Kobayashi kam nach einem sensationellen Rennen als Siebter vor Teamkollege Nick Heidfeld in die Punkte. Heidfeld ließ seinen Sauber-Kollegen kurz vor Rennende passieren, der deutlich schneller unterwegs war.

Vettel triumphiert in Suzuka vor Teamkollege Webber | Automobil | MOTORSPORT aktuell

R-Truth_Christian

Noch was zum Rennen: Es war total langweilig!!

Das sind die Rennen dieses Jahr leider in der Regel immer. Letztes Jahr hatten solche Rennen durch das tanken auch noch ein bisshen mehr. Aber das haben wurde aus Kosten und Spannungsgründen(so sollten die Fahrer mehr riskante Überholmanöver wagen) ja abgeschafft. Also der Schuss ist so ziemlich nach hinten los gegangen das werden sich die Herren bei der FIA aber nicht eingestehen.

Ich hoffe die lassen sich für nächste Sasion noch was einfallen was die Rennen etwas spannender macht denn wenn das so weiter geht gucken glaube ich viele kein Formel 1 mehr. Ich höre dann auf jeden Fall auf und werde mir nur im Teletext die Ergebnisse angucken.

Es war vielleicht nicht das spannenste Rennen... Aber ihr überhteibt total.
War an sich eben ein Kurs der es schwer macht zu überholen.
Aber das die Rennen in der Regel so sind stimmt doch nicht.
PS das Tankverbot wurde aus Sicherheitsgründen eingeführt, da es einfach zu viele Feuertaufen bzw. Mitnahmen des Tanksutzens gab..
Man erhoffte sich natürlich auch, mehr action auf der Strecke... Aber sind es weniger als zuvor? nö

So langweilig fand ichs nicht, klar unter die top Fahrer war wenig los und schade fand ich den Ausfall von Rosberg hätte das Duel zwischen Schumi und Rosberg gern weiter verfolgt.
Unter den vermeintlich schwächeren Teams war aber gut was los.

also ich finde die rennen in dieser saison mitlerweile viel spannender als in der letzten saison
die ersten rennen waren die brawns übermächtig dann konnnte red bull aufholen und sonst gabs da kein team was mit denen mit halten konnte
diese jahr sinds drei teams die auf einigen strecken auf gleichem niveau vom wagen her sind, zwar haben die red bulls das beste paket aber mclaren oder ferrari können trotzdem mithalten
na gut suzuka war klar das es so kommt, des is einfach die absolut beste strecke für die bullen aber es gibt immer überraschungen wie zum beispiel in singapur wo auch jeder gedacht hatte das retbull doppelsieg fährt aber alonso gewonnen hat
außerdem machen viele fehler der fahrer die rennen oft spannend und auch echt sehenswert

Ein wenig Action fällt schon. Mit Tanken war mehr los. Es holt aber viel raus, weil die WM so spannend ist.

ja des stimmt tanken fählt schon und des alte punktesystem da würde es nämlich noch sannender machenw eil alle nämlich noch näher beisammen wären

Mich nervt auch beim neuen Punktesystem, dass es die Resultate von allen Saisons vorher verfälscht.

Hallo...

erstmal zu eurer Diskussion:
Ich finde diese Saison deutlich spannender und spektakulärer als die letzte. Ich würde auch sagen das hier die Punkte mitunter schuld daran sind! Auch die Autos mit mehr tanken machen die Rennen speziell gegen Ende nochmals richtig spannend, da die Reifen mehr Gewicht im Spiel haben (wer hat die neueren, bessere Reifen)... aber auch der Tank da die Autos bei schwerem Tank anders fahren als bei leichten am Ende des rennens. Ich bin mit dieser Saison sehr zufrieden!

Zum Rennen:
Geiles Ding das Red Bull endlich wieder einen Doppelsieg eingefahren hat. Damit ist die Konstrukteursweltmeisterschaft beinahe gewonnen für Red Bull... so viel traue ich mich schon jetzt zu sagen.

RB hat den Doppelsieg auf jeden Fall verdient. Sie haben das Rennen an Front absolut dominiert und in Schach gehalten. Sehr gut hat mir die Disziplin beider gefallen.. beide Wissen das es auch um den Konstrukteurstitel geht. Respekt an Webber das er sich mit dem zweiten Platz durchaus zufrieden gegeben hat!

Für Alonso war es ebenfalls ein tolles Rennen finde ich. Das die Red Bull wohl schneller sind war anzunehmen, von daher hat Ferrari einen guten Job gemacht.
Massa hat den Unfall absolut selbst verschuldet. Hat er eigentlich auch eine Strafversetzung im nächsten Rennen kassiert wie Heidfeld wegen der Kollission mit Petrov.

Die beiden McLaren haben wie vermutet das schlechteste Autos der drei Top Teams gehabt. Meiner Meinung hat McLaren sogar wieder einmal mit Jensen Button "gespielt" und ihn probieren lassen. Finde ich persönlich dumm. Button hätte durchaus Chancen gehabt mit Alonso mitzufahren hätte man seine Strategie besser bzw. gleich wie Hamiltons gehabt. Hamilton wäre auch locker vorne geblieben wenn er nicht die Probleme am Auto gehabt hätte. Für mich sieht das schon sehr nach Hamilton = #1 Fahrer bei McLaren aus. sorry....

Für die Weltmeisterschaft hat sich die beiden McLaren-Fahrer zwar nicht ins Abseitz gefahren, aber die Chancen schwinden schon ziemlich stark. Für McLaren ist bereits das nächste Rennen ein Schlüsselrennen!

Für mich bleibt weiterhin Webber klarer TopFavorit auf den Titel.
An zweiter Stelle steht für mich Vettel da er das bessere Auto hat als Alonso.
Alonso range ich als dritter ein, bzw. auch als "lachender Dritter".... er könnte von einer Kollision der beiden Bullen am Ende der Saison (Wenns direkt um den Titel geht) der lachende Dritte sein. Sehe daher auch noch sehr große Chancen.
Hamilton und Button gebe ich nur noch statistische Chancen. Hier müsste definitiv Alonso und beide Red Bulls Ausfälle verzeichnen. Soweit ich weiß haben die Bullen aber noch einen frischen Motor zur Verfügung... also gute Chancen das es KEINEN Motorschaden gibt.

Letzten Endes darf man gespannt sein ob das nächste Rennen statt finden wird. Die Entscheidung fällt ja morgen.
Wenn es stattfindet, wird die WM spannend.
Wenn nicht, dann ist es für McLaren sowieso schon vorbei.. dann müssten sie 2 mal gewinnen, und 2 mal auf einen Ausfall von Red Bull und Ferrari hoffen.. das halte ich für weniger glaubhaft....

In diesem Sinne eine gute Nacht an alle.. zerfleischt mich =o)

Hat er eigentlich auch eine Strafversetzung im nächsten Rennen kassiert wie Heidfeld wegen der Kollission mit Petrov.

Hääääää? Heidfeld hatte ne Strafversetzung?
Hab ich was verpasst?
Heidi ist dch mit Schumi kollidiert.. (Singapur)
Rennunfall war das Urteil.

Petrov hat ne Strefe bekommen weil er Hülkenberg weggehauen hat, da er rüberzog ohne nachzudeken.

Nd ja für die McLaren ist es jetzt nur noch rechnerisch möglich. Praktisch müssten alle drei vor ihnen einmal ausfallen, bzw kaum Punkte holen. Sehr unwahrscheinlich.
Morgen wird dazu noch mehr entschieden. Wenn Whiting das Rennen morgen absagt in südkorea, dann wars das echt für die Mcs..
Und das würde Webber noch mehr in die Karten spielen...
Denn dann müsste Alonso und Vettel quasi immer gewinnen... Aber auch wenn Südkorea bestätigt wird ... Webber hat quasi Matchballrennen...Ein sieg von ihm und die wM ist so gut wie sicher...

Nochmal zu den Tankstopps..Also ehrlich gesagt vermisse ich ie nicht.

Die Tankstops haben damals zu viele Rennen komplett entschieden und das Punktesystem ist auch in ordnung, das hält die Saison spannend.

@Hellseeker:
Vielleicht hab ich mich da verzettelt.. ich meinte eh Petrov.. sorry!!

Bin auch auf Südkorea gespannt... sollte der Stichtag nicht heute sein? Habe den 11.10. im Kopf.

Edit:

Beitrag Copyright sport.ORF.at

Die Entscheidung über den immer noch fraglichen Großen Preis von Südkorea soll am Dienstag fallen. Charlie Whiting, der technische Delegierte des Internationalen Automobilverbandes (FIA), flog am Montag nach Yeongam, um die neu gebaute Strecke etwa 400 Kilometer südwestlich der Hauptstadt Seoul zu inspizieren.
Von seinem Bericht hängt ab, ob das Rennen wie geplant am 24. Oktober stattfinden kann oder wegen technischer Mängel gestrichen werden muss.
Jung Ji Hyun, ein Vertreter vom Streckenbetreiber Korea Auto Valley Operation, sagte, die Inspektion werde bis Dienstag dauern. In der vergangenen Woche war der letzte Straßenbelag auf dem Yeongam Circuit aufgebracht worden. Durch das schlechte Wetter seien die Arbeiten um Monate verzögert worden, so Ji Hyun.

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Die Tankstops haben damals zu viele Rennen komplett entschieden und das Punktesystem ist auch in ordnung, das hält die Saison spannend.

das nue system macht die eben nicht noch spannender. das kommt nur so vor weil man so viele punkte holt aber in wirklichkeit wäre es wenn mans ins alten punktesystem umrechnen würde noch spannender weil sie alle noch enger beisammen wären.

ne frage hat jetzt eig. einer schuld wegen des weglaufen des rades von kubica.
Das hat mich geärgert das er rausgeflogen ist.Weil vettel dann 2 währe.

INFO:

Copyright wieder mal: sport.orf.at

Die Formel-1-Premiere in Südkorea wird wie geplant in knapp zwei Wochen in Szene gehen. Nach einer zweitägigen Inspektion durch den Internationalen Automobilverband (FIA) erhielt der neue Kurs rund 400 Kilometer südlich von Seoul am Dienstag die endgültige Zulassung. Das teilten die südkoreanischen Organisatoren mit.

Nach monatelangem Zweifeln wird das drittletzte WM-Rennen damit nun wie vorgesehen am 24. Oktober in Yeongam gefahren. Die FIA-Verantwortlichen um den Technischen Delegierten Charlie Whiting zeigten sich zufrieden mit dem Zustand der Strecke. Vor allem die letzte Asphaltschicht, die erst in der vergangenen Woche aufgetragen worden war, hatte der FIA Sorgen bereitet.

„Es ist zufriedenstellend, und ich werde die Lizenz erteilen“, erklärte Whiting in einer Mitteilung. Nach dem Grand Prix in Südkorea stehen noch die Rennen in Sao Paulo und Abu Dhabi auf dem Kalender. In der WM-Wertung führt der Australier Mark Webber (Red Bull) 14 Punkte vor dem Spanier Fernando Alonso (Ferrari) und seinem deutschen Teamkollegen Sebastian Vettel.

INFO Ende

Meine Meinung:
Ich habe gestern den GP auf der XBOX360 gefahren... also vom Kurs her ist er sehr intressant! Würde mir sehr gut gefallen, fällt aber meiner Meinung auch in die Kategorie Red Bull. Lediglich am Start, bzw. nach der ersten Kurve haben die Mclaren und alle anderen mit dem F-Schacht einen großen Vorteil, da es eine laaaange Gerade gibt bei der sicherlich auf 320 bis 340 beschleunigt werden wird, da müssen sich die Bullen schon in der ersten Kurve (sollten sie Pole haben!) durchaus einen kleinen Vorsprung herausholen!

@minikisame:
Also den Red Bull hätte ich durchaus so eingeschätzt das er einen Renault überholen kann. Einen Ferrari oder auch McLaren wohl nicht, aber Renault ist definitiv überholbar auf der Strecke für Vettel. Glaube also nicht an einen Renault Sieg in Suzuka..

@Tendou:
Habs gerade nachgerechnet...

Webber : 85
Alonso: 82
Vettel: 85
Hamilton: 78
Button: 77

Es stimmt also das es enger zusammen wäre, aber ich bin dennoch mit dem neuen Punktesystem durchaus zufrieden und finde es gut so.
Angenommen wir haben nur noch 1 Rennen und den Stand von hier oben, dann würde Button gewinnen können wenn die vier vor ihm Ausscheiden würden... das finde ich zu extrem um ehrlich zu sein. Button hätte dann ja nur 2 Siege (oder irre ich mich da wieder mal?) heuer und würde meiner meinung den Titel nicht so sehr verdienen wie Vettel oder Webber...

Edit:
Ich finde diese Videos von Red Bull einfach jedes mal genial.. =o)

Habs auch eben auf MST gelesen, dass Yeongam tatsächlich gefahren wird.

Trotzdem cool:

motorsport-total.com

Nun muss in Yeongam aber richtig Gas gegeben werden: In wenige Tagen rollt der Formel-1-Tross bereits an, bis dahin müssen noch Zufahrtsstraßen asphaltiert,
Tribünen aufgebaut und elektrische Leitungen angeschlossen werden. Und man kann wohl davon ausgehen, dass beim ersten Grand Prix von Südkorea am 24. Oktober so manches noch eher improvisiert sein wird.

Bin schon gespannt, ob alles ohne Probleme abläuft.
Aber Charlie Whiting sollte mit solchen Sachen ja genug Erfahrung haben, also wirds schon passen.

Hier nochmal die meines Wissens einzige Fahrt mit einem F1-Wagen dort.
Man möge mir verzeihen, wenn das Video schon hier war, ich lese fast nicht mehr mit hier.

Ich fände es auch besser, wenn man zum alten Punktesystem zurückkehren würde, finde das so viel zu inflationär.

Ansonsten ist es schon schön, dass es da vorne so eng ist. Wann gab es das zuletzt, dass 3 Rennen vor Schluss noch 5 Fahrer die Chance auf den Titel haben?