Thema: Formel 1 Saison 2010

xtro

wieso heist das neue Team nächste Saison nicht Mercedes GP sondern Brawn GP? wenn Mercedes schon so viel Kohle reinpumpt, dann soll das Team zumindest entsprechend heisen.

Mercedes hat ja dieses Jahr noch Vertrag mit McLaren, schätze mal, dass das damit zusammenhängt.

Neue wichtige Meldungen aus der Formel1

Toyota gibt seinen Startplatz für die kommende Saison frei.
Damit kann der Platz von Peter Sauber und sein Team eingenommen werden.
Ich find das ist auch gut so.
Toyota gibt FIA-Startplatz zurück - Formel 1 bei Motorsport-Total.com
Die FIA gibt grünes Licht: Das Sauber-Team ist dabei! - Formel 1 bei Motorsport-Total.com

"Das ist eine sehr gute Nachricht für die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in Hinwil.
Über viele Wochen herrschte Ungewissheit, jetzt haben wir den Startplatz für 2010 endlich sicher", wird der 66-Jährige vom 'SID' zitiert.
"Wir können nun in konkrete Verhandlungen mit Fahrern und Sponsoren treten."

Unterdessen hat nun Citröen Räikkönen für nächstes Jahr bestätigt.
Offiziell: Räikkönens WRC-Vertrag bestätigt - Formel 1 bei Motorsport-Total.com

Und nachdem Renault nun doch nicht mehr verkaufen will,
Exklusiv: Die Details zum Renault-Deal - Formel 1 bei Motorsport-Total.com

Kann sich das Fahrerkarussell nun endlich weiter drehen und zum Stillstand kommen. Es gibt keinen Grund mehr für irgend wen zu warten.
Da wird Heidfeld dann sicherlich entweder bei Sauber oder bei Brawn Mercedes unterkommen.

Find ich super, dass Sauber dabei bleibt.


Und vielleicht gibts doch noch ein Schumi Comeback

Formel 1: Wechselt Michael Schumacher doch zu Mercedes?

Gestern hat erstmals nach Unterzeichnung des neuen Concorde-Agreements die F1 Kommision eine Sitzung abgehalten.

Sie haben sich auf den Vorschlag eines neuen Punktesystems geeinigt.
Find ich persönlich sehr überraschend, da vorher nichts darüber verlautbart wurde. Heute soll dies vom FIA Weltrat abgesegnet werden.
Die Podiumsplätze sollen dadruch stark aufgewertet werden.
Als Grund wird das erhöhte Starterfeld genannt.
Hier die mögliche neue Punktevergabe.

1.Platz 25 Punkte
2.Platz 20 Punkte
3.Platz 15 Punkte
4.Platz 10 Punkte
5.Platz 8 Punkte
6.Platz 6 Punkte
7.Platz 5 Punkte
8.Platz 3 Punkte
9.Platz 2 Punkte
10.Platz 1 Punkt

Die Lücke zwischen 7. und 8. Platz find ich bissl merkwürdig, dann hätte ich eher nur 4 Punkte für den 7. Platz vergeben.

Formel-1-Kommission schlägt neues Punktesystem vor - Formel 1 bei Motorsport-Total.com

Des Weiteren wurde die Namensänderung von Brawn GP in Mercedes GP abgesegnet außerdem hat Sauber nun diese Woche das Concorde-Agreement unterzeichnet.

Mercedes: Teamname ist offiziell - Formel 1 bei Motorsport-Total.com

McLaren Teamchef Martin Whitmarsh wird wohl Nachfolger von Luca di Montezemolo als FOTA Vorsitzender.

Whitmarsh als neuer Vorsitzender der FOTA? - Formel 1 bei Motorsport-Total.com

Ich hab mir mal die Mühe gemacht und das neue Punktesystem auf die abgelaufene Saison draufgelegt.
Damit ergäbe sich folgender Endstand bei den Fahrern.

1.But 230,5
2.Vet 203
3.Bar 183
4.Web 175
5.Ham 120,5
6.Räi 119
7.Tru 78 -> nach altem System 8.
8.Ros 75,5 -> nach altem System 7.
9.Glo 63,5 -> nach altem System 10.
10.Alo 62 -> nach altem System 9.
11.Mas 48
12.Kov 46
13.Hei 44
14.Kub 44
15.Fis 26
16.Bue 16
17.Sut 13
18.Kob 8
19.Bou 6,5
20.Nak 5 -> nach altem System 0 Punkte
21.Piq 1 -> nach altem System 0 Punkte

Und bei den Teams.

1.Brawn 413,5
2.RedBull 378
3.Ferrari 168 -> nach altem System 4.
4.McLaren 166,5 -> nach altem System 3.
5.Toyota 149,5
6.BMW 88
7.Williams 80,5
8.Renault 63
9.ForceIndia 38
10.SToroRosso 22,5

Fazit: Die Punkteänderung hat nur wenig Einfluß auf die Platzierungen, einzig die Abstände sind größer. Wie sich das natürlich mit mehr Fahreren im Feld auswirkt werden wir erst nächstes Jahr erfahren.

Edit:
Das neue Punktesystem ist nun offiziell bestätigt.
Was mir zwischendrin noch mal in den Sinn kann, man hätte doch auch noch 2 Punkte für die Pole vergeben können oder?
Außerdem ist der Rennkalender 2010 nun veröffentlicht worden.

Der Rennkalender für 2010 in der Übersicht:
14.03.2010 - Bahrain
28.03.2010 - Australien
04.04.2010 - Malaysia
18.04.2010 - China
09.05.2010 - Spanien
16.05.2010 - Monaco
30.05.2010 - Türkei
13.06.2010 - Kanada
27.06.2010 - Europa (Valencia)
11.07.2010 - Großbritannien
25.07.2010 - Deutschland
01.08.2010 - Ungarn
29.08.2010 - Belgien
12.09.2010 - Italien
26.09.2010 - Singapur
10.10.2010 - Japan
24.10.2010 - Südkorea *
07.11.2010 - Brasilien
14.11.2010 - Abu Dhabi

* Homologation der Rennstrecke steht noch aus

Sämtliche Grands Prix beginnen um 14 Uhr Ortszeit. Von dieser Regelung ausgenommen sind Australien und Abu Dhabi (jeweils 17 Uhr Ortszeit), Malaysia (16 Uhr Ortszeit), Kanada (12 Uhr Ortszeit), Singapur (20 Uhr Ortszeit) und Japan (15 Uhr Ortszeit).

Offiziell: Das Punktesystem wird geändert! - Formel 1 bei Motorsport-Total.com

Ich finds gut, dass die das mit den Punkten verändert haben, is ja auch ein größeres Feld. Für die Pole würde ich keine Punkte vergeben, fänd ich blöd. Denn das is ja die Quali und hat mit dem Rennen ansich nichts zu tun. Allerdings werden ja in der NASCAR z. B. auch punkte für die schnellste Runde und die meisten Führungsrunden vergeben. Das wäre auch mal interessant gewesen.

cool11 schumi jetzt bei mercedes nen comeback!! GMX - E-Mail, FreeMail, Themen- & Shopping-Portal

Na wenn das stimmt dann kann ich nur eines dazu sagen ....

Hoffentlich kann der "alte Herr" noch mithalten

Jo auch der Focus berichtet, dass Schumacher und Mercedes so gut wie einig sind Letzte Hürde ist ein Medizin-Check...
'Focus': Schumacher und Mercedes für 2010 einig - Formel 1 bei Motorsport-Total.com

Na das wäre ja wirklich fein, wenn es ein Comeback gäbe, dann hätte ich nach Kimi wieder einen Fahrer dem ich die Daumen drücken würde

Ich glaubs erst wenn er im März in Bahrain zum Start des ersten Freien Trainings im Auto sitzt.

Eddie1209

Ich glaubs erst wenn er im März in Bahrain zum Start des ersten Freien Trainings im Auto sitzt.

Hehe, das geht mir genau so

Ich trau dem ganzen auch noch nicht.
Ich warte erst, bis es ganz offiziell von Mercedes bestätigt wird und Micheal dann nächstes Jahr auch im Auto sitzt.

Nur mal angenommen diese Meldung stimmt, so gibt es immer noch etwas was mich stark verwundert . Warum fährt Michael für Mercedes und nicht für Ferrari. Nach so vielen Jahren guter Zusammenarbeit würde imho eigentlich nur ein "rotes" Cockpit in Frage kommen .

Vom Management wurde das Ganze ja schon wieder zurückgewiesen. Es sind halt Spekulationen, Mercedes wünscht sich eben einen deutschen Fahrer, außerdem wollen sie einen ehemaligen Weltmeister. Der nächste Punkt ist, dass der Beratervertrag bei Ferrari von Schumi angeblich noch nicht unterzeichnet ist, es gibt wohl nur ein mündliche Abmachung.
Du weißt doch wie die Medien sind, die machen alles um ihre Auflage zu steigern, wer da immer ganz vorn dabei ist, sozusagen in der Pole Position, brauch ich ja nicht zu erwähnen.
Die klammern sich dabei an jeden noch so unrealistischen Strohhalm.
Mal sehen wie sich der Zirkus weiter entwickelt, aber du hast recht Mercedes ist schon eher die zweite Adresse. Aber bei Ferrari würde er auch nicht mehr einsteigen, denke ich die haben ja nun Alonso, also ist Mercedes dann doch ein ganz klitzekleines bisschen realistischer.

Ach, diese Gurke Alonso brauch ich nicht der F1. Ferrari soll den als "Getränkereicher" für Schumi einstellen und dann hat er imho den richtigen Job . Wenn Schumi in die F1 ... dann nur Ferrari

Aber Ferrari hat doch Massa und Alonso unter Vertrag
und Mercedes hat doch Hamilton und Button unter Vertrag.
Wie bitte soll Schumi denn da noch reinkommen ...?
Oder hab ich irgendwas falsch verstanden?

McLaren hat Hamilton und Button.
Mercedes GP ehemals Brawn GP hat bisher nur Rosberg unter Vertrag, der zweite Platz ist noch frei.

Eddie1209

McLaren hat Hamilton und Button.
Mercedes GP ehemals Brawn GP hat bisher nur Rosberg unter Vertrag, der zweite Platz ist noch frei.

Achso war das, okay danke für die Aufklärung . Ich sah da nicht mehr durch ... .
Naja dann wärs ja theoretisch möglich, 50:50 denke ich .

Ross Brawn is ja auch noch bei Mercedes GP, das könnte schon dafür sprechen, dass Schumi noch mal für ein Jahr zurückkommt. 2011 will Mercedes ja Vettel holen, weil dessen Vertrag bei Red Bull dann ausläuft, also brauchen sie einen Fahrer für ein Jahr. Und ob z.B. ein Heidfeld für nur ein Jahr unterschreibt? Denke, das wird schwer werden, einen Fahrer für dieses eine Jahr zu finden. Für Schumi wäre das ideal um noch einmal in ein Formel 1 Auto zu steigen. Mal abwarten.

Lotus hat Trulli und Kovalainen als Fahrer für 2010 bestätigt
Lotus bestätigt Trulli und Kovalainen - Formel 1 bei Motorsport-Total.com

Keine schlechte Wahl wie ich finde für ein junges Team. 2 erfahrene Fahrer und Trulli hat ja schon bewiesen, dass er gewinnen kann.

Seh ich genauso, da haben sie das beste draus gemacht mit den bisher noch verfügbaren Fahrern.