Thema: Formel 1 Saison 2010

Ferrari und Red Bull wenden sich FIA: McLaren-Heckfl


Und wieder so eine Geschichte wie die mit dem Diffusor

Zum Heckflügelhickhack:
Nuja mal abwarten, aber so was gibt es (LEIDER) immer wieder.
Glaube aber nicht, dass es so extrem wird wie beim DD

Hier mal Bilder vom Campos, äh HRT
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100304/z1267726572.jpg


Der Wagen ähnelt, was die Nase betrifft dem 'Virgin' sehr.

Hellseeker1332

Zum Heckflügelhickhack:
Nuja mal abwarten, aber so was gibt es (LEIDER) immer wieder.
Glaube aber nicht, dass es so extrem wird wie beim DD

Leider?! Das ist Formel 1, in einheitlichen Autos kann woanders gefahren werden...


mfg

ProfeX

Leider?! Das ist Formel 1, in einheitlichen Autos kann woanders gefahren werden...


mfg

Aha und deshalb muss immer protestiert werden..?

Richtig lesen und dann posten .p

Wenn du das nicht so gemeint hast, dann solltest du dich vielleicht eindeutig ausdrücken - ist ja auch nicht das erste Mal.
Wenn der HRT so startet, dann wird es wohl das meiner Meinung nach hässlichste Auto 2010 sein.


mfg

ProfeX

Wenn der HRT so startet, dann wird es wohl das meiner Meinung nach hässlichste Auto 2010 sein.

Warum ist denn der Wagen für dich hässlich? Kannst du das mal begründen? Denn bei anderen blabberst du was hinein und willst Beweise, Thesen, Hypothesen.... Kannst dir die Antwort sonst wohin ... bist ab Morgen auf Igno

Weiter gehts mit Ferrari!
Formel-1-Countdown 2010: Ferrari - Formel 1 bei Motorsport-Total.com





792 Grand-Prix-Starts, 209 Siege, 219 schnellste Rennrunden, 203 Pole-Positions, fast 5.000 WM-Punkte und insgesamt 31 WM-Titel, davon 15 in der Fahrerwertung, machen die legendäre Scuderia Ferrari aus Maranello zum erfolgreichsten Rennstall der Formel-1-Geschichte.

Für mich persönlich der WM-Favorit, beeindruckende Zuverlässigkeit bei den Testfahrten und guter Speed auf Long Runs. Nach der Katastrophensaison 2009 wollen sie wieder nach oben und dafür wurde Fernando Alonso geholt, sozusagen als Heilsbringer. Nun mit Felipe Massa hat Ferrai noch einen "zweiten" Piloten auf absolutem Top Niveau und das könnte gravierende Folgen haben, wenn man bedenkt was mit Alonso und Hamilton 2007 bei McLaren passiert ist. Nach Halbzeit der Saison 2009 hat Ferrari die Entwicklung für den 2009 Wagen abgebrochen und alle ihre Bemühungen in die Entwicklung des 2010er Modells gesteckt. Die Früchte ihrer Arbeit wollen sie nun 2010 ernten.

ProfeX

Wenn der HRT so startet, dann wird es wohl das meiner Meinung nach hässlichste Auto 2010 sein.

Hübsch is echt anders. Ich mein hatten die kein Geld für Farbe mehr ? Vielleicht wollen
sie auch ne neue Ära aufmachen, statt Silberpfeil, wirds dann der Carbonpfeil . Naja aber
irgendwie erinnert der mich auch etwas an nen früheren Minardi von der farblichen Optik her:



Dann müsste er ja wiederrum ehr am Ende des Feldes rumfahren. Wir werden es sehen.
Am Ende zählt ja der Speed und nicht die Farbe .

Hellseeker1332

Zum Heckflügelhickhack:
Nuja mal abwarten, aber so was gibt es (LEIDER) immer wieder.
Glaube aber nicht, dass es so extrem wird wie beim DD

Ich finde es gut, dass die Team sich Gedanken machen und jede kleine Lücke ausnutzen.
Ich will auf keinen Fall irgend welche Einheitsteile an den Fahrzeugen, sie sollen sich ruhig im Design austoben können.
Da sind wir uns sicherlich einig.
Das dies immer wieder zu Protesten führt ist ganz normal, gerade bei solch einem Sport, wo viel Geld im Spiel ist.
Jeder schaut auf jeden mit Mißgunst und ist irgendwo verständlicherweise immer auf seinen eigenen Vorteil bedacht.
Bin auch dem Meinung, dass es nicht so große Wellen geben wird, hoffentlich gibts wenigstens vor Saisonbeginn eine klare Entscheidung dazu.
Man sehen ob es noch mehr Krach gibt wenn Mercedes seinen neuen DD bringt.

Hellseeker1332

Der Wagen ähnelt, was die Nase betrifft dem 'Virgin' sehr.

War auch mein erster Gedanke.
Diese Erdölfarbe find ich auch nicht so der Bringer aber was solls.

Zu Ferrari:
Natürlich auch die gehören wie immer zu den Topteams und Titelanwärtern. Mit Alonso haben sie nun endlich den Fahrer, nach dem sie schon lange Ausschau gehalten haben. Nach Rücktritt von Schumacher ging es ja mehr oder weniger bergab mit dem Team. Klar hatten sie noch ihre Erfolge aber die Dominanz war weg, Alonso kann sie nun wieder dort hin führen. Ich bin gespannt wie Massa, nach seinem Horrorunfall aus der letzten Saison, zurückkommt.

ProfeX

Wenn der HRT so startet, dann wird es wohl das meiner Meinung nach hässlichste Auto 2010 sein.

IceViper

Warum ist denn der Wagen für dich hässlich? Kannst du das mal begründen? Denn bei anderen blabberst du was hinein und willst Beweise, Thesen, Hypothesen.... Kannst dir die Antwort sonst wohin ...

Finde den Fehler.

Du erinnerst mich an Iceman. Schreibst auch soviel Unsinn. Woran das wohl liegen könnte?

IceViper

bist ab Morgen auf Igno

Das heißt ich darf mich heute schon freuen, dass nie wieder so unqualifiziert auf (meine) Beiträge eingegangen wird? Yippie.


mfg

Ja, lieber Hellseeker, man kann es auch so verstehen. Auch. Es ist eben nicht eindeutig, eine Diskussion darüber ist (wie so vieles hier) schon im Vorhinein zum Scheitern verurteilt.

ProfeX

Wenn du das nicht so gemeint hast, dann solltest du dich vielleicht eindeutig ausdrücken - ist ja auch nicht das erste Mal.
mfg

Oder du denkst vorher etwas nach, wenn es um den Beitrag "Red Bull und Ferrari fragen bei der FIA an, ob es er Legal wäre" geht..
Dann könnte man normal schön drauf kommen dass mein Kommentar auf den wohl angehenden Protest bezogen ist.

Denn was hat der Hickhack mit dem Flügelsalat und dem "Es ist (leider) immer so" mit Einheitsbrei zu tun?
DU hast ne bunte Fantasie

Edit. Man sieht deutlich, dass das 'leider' in Klammern gehalten ist, was auch signalisiert, dass es normal ist, ich mir aber manchmal wünschen würde, dass man es etwas dezenter angehen könnte...
1998-99 habe ich so ne extreme Politik auch noch nicht erlebt. Das kann man auch in ruhe klären und man muss nicht gerade die Öffentlichkeit informieren. (wobei es schon mal durchkommen kann.. Aber ich habe den <Eindruck dass es bewusst so gemacht wird.)

Edit 2.
Zum HRT. Also waren da Sponsoren auf dem Wagen?
Komisch is es schon. Ich glaube da wird noch ne Lackierung kommen. Diese scheint mal sehr provisorisch zu sein...
Aber selbst wenn. Is doch egal. Die hässlichste Form hat er auf jeden Fall nicht.

Es gibt NEWS, zwecks des Heckflügels von McLaren.

Technische Abnahme: Gr

Fest steht aber seit der heutigen technischen Abnahme: Es handelt sich dabei weder um einen illegalen Heckflügel noch um ein bewegliches Aerodynamikelement, das automatisch gesteuert wird.

edit.
Nuer Großer Sponsor für Renault!

Hier die Ergebnisse der beiden freien Trainings vom Freitag:





Quelle: motorsport-total.com


Ich geb normalerweise nicht viel drauf, aber angesichts dessen dass es das erste Rennen der Saison wird, stürzt man sich natürlich auf jegliche News.....

MSC ist in beiden Trainings konstant etwa 4 bis 5 Zehntel hinter ROS.
Aber renngefahren wird ja erst am Sonntag.

j, wenn er morgen im quali auch so hinterherhinkt sieht es bitter aus.
aber heißt dann ja noch nicht das er immer langsamer wäre als nico...

Du glaubts doch nicht im Ernst das Schumi schon mit komplett leeren
Tanks (und mit Vollgas) gefahren ist!? ^^ Das waren Trainigs und nicht
das Rennen oder Qualifiying. Schumi blufft doch bloß und legt die Karten
noch nicht auf den Tisch. Morgen im Qualifiying werden wir dann schon
ehr spekulieren können. Aber letzendlich zählt nur das Rennen - selbst
von Platz 6 z.B. kann man noch gewinnen . Naja egal die Diskussion
hatten wir bei früheren Tests schonmal - hab ich auch keine Lust nochmal drauf. ^^
Für mich ist alles inklusive heute vollkommen unbedeutend. Ab morgen
zählts dann erst richtig und alle müssen ihre Karten auf den Tisch legen .
Wie der Kommentator bei Sky eben schon richtig sagte: ,,Nur die Leute
die wenig Ahnung von Formel 1 haben werden die 0,5 Sekunden Rückstand
von Schumacher auf Rosberg nun wieder ganz hoch bewerten!" ...
Ist auch meine Meinung - ist nicht persönlich gemeint.
Wir werden im Rennen dann schon sehen wer wen abzieht !

@IceViper: Hab ich nicht gesagt das Rosberg Vollgas gefahren ist -
aber vielleicht mit n paar Litern weniger Benzin und schon hast du
die Erklärung für die 5 Zehntel . Was ist daran so schwer
zu verstehen? Erklärt mir das doch bitte mal .

Was auch schön zu sehen ist, dass die beiden Besten der letzten GP2 Saison Hülkenberg und Petrov nicht schlecht unterwegs sind. Hamilton und Button waren ungefähr auf einem Niveau, aber war ja nur das Training...

Bei Ferrari bin ich gespannt, ob sie ungefähr dort stehen wie im 1 freien Training oder eher wie im 2
Schumacher blufft natürlich und Rosberg fährt Vollgas im freien Training

es ist ungewöhnlich das schumi eben so weit hinter einem TK fährt. selbst in einem freien training.

und jetzt kommts:
wie die sky kommenatoren schon sagtenKANN man im laufe des trainings davon ausgehen das beie mal ähnliche spritmengen an board hatten. wenn man also in einem TK was vergleiche kann, ist es eben lediglich das Teaminterne duell.

hm was stimmmt jetzt von Marc surers aussage?
ach bluffen tut jetzt bestimmt keiner mehr. (hat auch marc gesagt)
das kann sich kein team leisten...




Ich könnte jetzt natürlich behaupten wer keine ahnung hat wird behaupten....
(mal davon abgesehen das ich diese aussage von dir nicht auf sky gehört hab...

naja außerdem habe ich ja gesagt WENN er...
ich bin eben etwas ängstlich

aber wie schon gesagt. ich kann mich nicht erinnern wann schumi mal nicht vor seinem TK im training lag.
spätestens morgen werden wir die wahrheit erfahren.
und ich hoffe das du recht hast staatsfeind nr1....

Ach, auf das Training kann man nix geben als Außenstehender, hab ich doch gesagt.
Solang man nicht weiß, wer wieviel getankt hat oder welche Testserien die fahren....
ich erinnere nur daran, dass ein gewisser Alexander Wurz zahllose Freitagsbestzeiten hatte. Sonntags sah es dann meistens schlechter aus für ihn.

Hab auch noch ne ganz interessante Statistik gefunden heute:

Vergleich Schumacher vs. Rest der Formel 1:



Der 41-jährige "Altmeister" hält vor seiner 17. Formel-1-Saison den Rekordwert von 91 Siegen. Alle seine diesjährigen Gegner bringen es zusammen nur auf 71 GP-Siege.

Selbst wenn der in die Rallye-WM gewechselte Kimi Räikkönen (18 Siege) weiter in der Formel 1gefahren wäre, hätte Schumacher noch immer zwei Siege mehr als seine Gegner.

Mit vereinten Kräften
Den Löwenanteil an Nicht-Schumi-Siegen halten Fernando Alonso (21) sowie Lewis Hamilton, Rubens Barrichello und Felipe Massa (je 11). Der Spanier ist auch der einzige noch aktive Doppel-Weltmeister neben Schumacher.

Aber selbst mit vereinten Kräften bringen es Alonso, Button und Hamilton gerade einmal auf vier Titel gegenüber der Schumi-Rekordmarke von sieben.
Nur in Pole-Positions können alle diesjährigen F1-Piloten den Deutschen gemeinsam übertrumpfen. Allerdings sind die 83 Pole-Positions der "Nicht-Schumis" auf zehn Piloten verteilt. In der Einzelwertung kommt keiner der Fahrer über die 20-Pole-Position-Marke (Alonso - 18, Hamilton - 17).

Coole Sache oder?
Wenn auch wenig aussagekräftig für aktuelle Vergleiche.

Viel Spass morgen mit dem Qualifying!

Unfassbar wie spannend das ganze nun vor dem 1. Qualifying und vor dem ersten Rennen ist .
Ist echt schwer zu sagen wie das ganze ausgeht, auf Pole fahren und/oder gewinnen könnten
meiner Meinung nach: Michael Schumacher, Nico Rosberg, Fernando Alonso, Felipe Massa,
Lewis Hamilton, Jenson Button, Sebastian Vettel und Mark Webber ... echt extrem schwer da
nen genauen Tipp abzugeben, in unserer Formel 1-IG . Nico Hülkenberg, Kamui Kobayashi
und Robert Kubica halte ich auch für sehr sehr stark, die Frage bei ihnen ist nur ob ihr Fahrzeug
gut genug ist ... . Beim 3. Freien Training wurde eben schon mit etwas mehr Speed als bisher
gefahren denke ich, aber ganz genaue Angaben kann man, wegen der Benzin-Menge und den
verschiedenen Reifen immernoch nicht machen. Das Qualifying nachher wird ENDLICH die wahren
Kräfte-Verhältnisse offenlegen - kann es kaum noch abwarten ... immernoch 47 Minuten argh .
*sabber sabber*

du jetzt muss ich dich echt mal fragen ob du gwirklich glaubst, dass die freitags nur spatzierenfahren?

Hellseeker1332

du jetzt muss ich dich echt mal fragen ob du gwirklich glaubst, dass die freitags nur spatzierenfahren?

Nein das nicht, aber sie fahren/proben verschiedene Szenarien, der eine mit ganz viel Sprit,
der andere mit mittel viel, der nächste mit wenig und der übernächste mit fast nix. Und
dadurch sagen die Zeit rein gar nichts aus, weil es von vollem zu leeren Tank über
5 Sekunden Unterschied sind. ^^ Was verstehts du daran denn nicht? Du glaubst doch
nicht im Ernst das sie alle bereits mit vollkommen leeren Tanks gefahren sind?
Die üben hauptsächlich verschiedene Szenarien fürs Rennen. Eben im 3. Freien Training
haben ein paar schon unter Qualifying-Bedinungen trainiert, das denke ich schon,
aber eben auch nicht alle, somit kann man da auch noch nicht 100 %ig sagen wie das
Kräfte-Verhältniss ist . Am besten sieht man das am Beispiel von Ferrari, beim Barcelona-
Test waren sie schnell, beim 1. und 2. Freien Training waren sie langsam und jetzt bei
3. Freien Training wieder schnell. Jetzt erklär mir mal wieder das zusammenpasst mit
deiner Theorie das die alle immer mit leeren Tanks und Fullspeed trainieren .
Das wirst du nur nicht schlüssig können .