Thema: Formel 1 Saison 2010

ach so.. ich würd das 2. system nehmen, damit man auch klar den sieger sieht.

ne ich meinte die totalpunktzahl nur für eine saison^^

Also die Präsentationstermine:


01Ferrari 28.1.10 ab 10.30Uhr (auf: Ferrari)
02McLaren 29.1.10
03Sauber 31.1.10
04Renault 31.1.10
05Toro Rosso 01.2.10
06Mecedes GP 01.2.10 (Zu Testbeginn ist das Rollout und somit auch die ersten Bilder geplant)
07Williams 01.2.10 (Zu Testbeginn ist das Rollout und somit auch die ersten Bilder geplant)
08Red Bull 10.2.10
09Force India 10.2.10
10Lotus 12.2.10
(Alle Angaben ohne Gewähr)

Noch ohne Termin:

11US F1
12Campos - META
13Virgin Racing





Mercedes GP zeigte das neue Design ja bereits am Montag, den 25.1.10

Staatsfeind_Nr.1

Man merkt das der Typ alt wird . Hat er Kinder?

Oh ja, die hat er!

strangezZcutt3r

Nachtanken verboten?
Wie soll das denn gehen?

Also ich glaube nicht, dass es umgesetzt wird. Wäre doch schwachsinnig.
Und überhaupt: Der Rennwagen braucht doch Energie.

Naja egal erstmal.

Sorry auch wenn das ein alter Post ist, aber was?!

Du weist schon das man bis 1993 ohne Nachtanken gefahren ist... Ist also sowas wie "back to the roots"

Das neue Design vom Mercedes gefällt mir auch richtig gut, dieses chromartige Silber ist genial, die carbon-schwarze Nase sieht auch super aus und dazu noch diese hellblauen Streifen am Spoiler und den Reifen einfach genial *Punkt* . Und dazu dann noch Schumis roter Helm hmmm *schwärm* ...
Hier mal noch n Bild:


Und zu der Tochter von Eccelstone, naja die gehört ja wohl ehr in die Porno-Branche als in die Formel 1 *hust*.

Und @Hellseeker1332 soll jetzt nicht böse gemeint sein, vielleicht haste es ja bei der neuen Forensoftware-Version auch nur noch nicht gefunden, aber bitte editier demnächst mal deine Beiträge, das am Ende ein ganzer dabei rauskommt und nicht 3 einzelne ... . Der Buton dazu ist unten und nenn sich jetzt ,,bearbeiten'' und nicht mehr wie früher ,,editieren''.

Da haben wir mal den neuen Ferrari:







Im Vergleich zum Alten:

Quelle


Sehen eigentlich recht unspektakulär aus, die neuen Kisten.
Dachte, durch den deutlich größeren Tank würde man stärkere Unterschiede sehen zu den Vorjahren.
Trotzdem typisch Ferrari, schlicht und schön.
Bin gespannt, was Alonso da drin zu Stande bringt.

Ach ja, Radkappen sind 2010 verboten? Wusste ich bisher auch nicht.

So, dann hier mal ein paar Bildchen vom neuen Ferrari.

Front- und Heckflügel ganz in weiß, wegen dem neuen spanischen Sponsor.












*edit*
lol mist, etwas zu langsam

Staatsfeind_Nr.1

Das neue Design vom Mercedes gefällt mir auch richtig gut, dieses chromartige Silber ist genial, die carbon-schwarze Nase sieht auch super aus und dazu noch diese hellblauen Streifen am Spoiler und den Reifen einfach genial *Punkt* . Und dazu dann noch Schumis roter Helm hmmm *schwärm* ...
Hier mal noch n Bild:


Und zu der Tochter von Eccelstone, naja die gehört ja wohl ehr in die Porno-Branche als in die Formel 1 *hust*.

Und @Hellseeker1332 soll jetzt nicht böse gemeint sein, vielleicht haste es ja bei der neuen Forensoftware-Version auch nur noch nicht gefunden, aber bitte editier demnächst mal deine Beiträge, das am Ende ein ganzer dabei rauskommt und nicht 3 einzelne ... . Der Buton dazu ist unten und nenn sich jetzt ,,bearbeiten'' und nicht mehr wie früher ,,editieren''.

Sorry aber die Beiträge habe ich nicht an einem Stück gemacht. Ich weiß wie das geht. Und warum sollte ich quasi einen "neuen Beitrag" mit einem alten zusammen editieren....

Und nun zu dir: Das Bild is ne Fotomontage, und gab es auch schon vor der Präsentation.

Hier mal was "auffälliges am neuen F10 von Ferrari:


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robbie3008

Da haben wir mal den neuen Ferrari:



Im Vergleich zum Alten:

Quelle


Sehen eigentlich recht unspektakulär aus, die neuen Kisten.
Dachte, durch den deutlich größeren Tank würde man stärkere Unterschiede sehen zu den Vorjahren.
Trotzdem typisch Ferrari, schlicht und schön.
Bin gespannt, was Alonso da drin zu Stande bringt.

Ach ja, Radkappen sind 2010 verboten? Wusste ich bisher auch nicht.

Also das Auto ist rein äußerlich ein Mix aus 3 Autos der 2009er Saison.

Böse ausgedrückt. Nichts eigenes neues...

Die Seitenkästen sind ein Mix aus F60, BMW-Sauber09(die "Hörner") und die Nase vom l 09er Red Bulls.....

Ferrari muss (ohne die inneren Werte von F10 zu kennen) wohl hoffen, dass von den anderen keiner eine Revolution bringen wird....

Dennoch is er nicht hässlich, der Wagen.

Jep Radkappen sind verboten. Endlich
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Achtung SPY SHOT vom neuen Williams FW32 aufgetaucht...



Edit, dass sieht fast so aus, wie es eine pefrekte Fotomontage vom F10 ist. Aber da die Quelle Autosport ist, wird wohl was dran sein...
Und außerdem wäre es eine verdammt gute Fotomontage, wenn es denn so sein sollte...

Aber ich sags euch, die dinger sehen dieses Jahr alle so aus, bis auf den Red Bull^^

Edit. So sollen die neuen farben des Renaults Teams 2010 aussehen...Wäre sowas wie back to the roots.


Edit. was meint ihr, wer wird neuer Reifenlieferant für 2011, da Bridgestone sich ja zurückzieht?

Ich weiß is noch früh, aber das sollte ja auch noch innerhalb dieser Saison passieren...

Von der Seite kann man erkennen, dass das Tankvolumen seine Spuren hinterlassen hat.
Alles in allem ist die Göttin kantiger geworden, die Nase fällt oben gerade ab, nicht so rund wie vorheriges Jahr.
Auch die Seitenkästen hin zum Exhaust sind nicht mehr so geschwungen, jedenfalls von der Seite gesehen.
Die Nase trägt die neue etwas höher, letztes Jahr ging sie parallel zur Fahrbahn nach vorn.
Außerdem ist sie länger geworden und wirkt dadurch schmaler.
Der Heckspoiler hat auch weiter vorn einen zusätzlichen Support bekommen.
Das Radkappenverbot kann ich nur begrüßen, sieht auf jeden Fall besser aus, dass wusste ich auch noch nicht.

Eddie1209

Von der Seite kann man erkennen, dass das Tankvolumen seine Spuren hinterlassen hat.

Also jetzt mal ganz im ernst. Kann man das wirklich?

Hier mal ein Bild vom F60 nach dem Spanien GP, wo das Updat kam...



Also auch während der Saison 2009 hatte Ferrari diese langezogen und nicht rapiede talierten Seitenkasten... und ich meine da KERS ja wegfällt müsste das bei Ferrari z.B. nicht soo viel ausmachen....

Ferarri hab mal wieder ein geiles Auto rausgebracht.
Ist KERS ab dieser Saison Pflicht?

Don_TB

Ferarri hab mal wieder ein geiles Auto rausgebracht.
Ist KERS ab dieser Saison Pflicht?

KERS ist erlaubt 2010, aber kein Team wird es nutzen...

Dennoch wird KERS 2010 nicht mehr in der Königsklasse vertreten sein, obwohl es kein Verbot seitens der FIA gibt. Die Teamvereinigung FOTA hat sich aber aus Kostengründen dafür entschieden, freiwillig auf die Technologie zu verzichten.

Theissen: KERS hätte Pflicht sein müssen - Yahoo! Eurosport

Staatsfeind_Nr.1

Das neue Design vom Mercedes gefällt mir auch richtig gut, dieses chromartige Silber ist genial, die carbon-schwarze Nase sieht auch super aus und dazu noch diese hellblauen Streifen am Spoiler und den Reifen einfach genial *Punkt* . Und dazu dann noch Schumis roter Helm hmmm *schwärm* ...
Hier mal noch n Bild:
.

Wie schon angedeutet wurde: Das Bild ist kein reales, das silber ist heller (zumindest auf den Bildern) und das Türkis ist nicht so dominant, sondern setzt nur kleine Akzente. Dazu kommt, dass MSC nicht mit seinem roten Helm fahren wird (afaik).

robbie3008

Da haben wir mal den neuen Ferrari:

Im Vergleich zum Alten:

Quelle


Sehen eigentlich recht unspektakulär aus, die neuen Kisten.
Dachte, durch den deutlich größeren Tank würde man stärkere Unterschiede sehen zu den Vorjahren.

Paar deutliche Unterschiede wurden ja schon genannt. Auffällig finde ich, dass das Fahrzeug viel länger ist! Die Bilder haben einen anderen Maßstab. Sonst wäre der neue Ferrari auch viel schmaler.
Ich denke schon, dass man da einige, nicht unerhebliche Änderungen erkennen kann. Dass es nicht so auffällig wird wie 08->09, ist ja klar.


mfg

Hellseeker1332

Edit. So sollen die neuen farben des Renaults Teams 2010 aussehen...Wäre sowas wie back to the roots.

Die Farben erinnern mich eher an die Kobra und die Hornisse von Jordan.
War Renault doch immer in gelb, blau unterwegs

Hellseeker1332

Also jetzt mal ganz im ernst. Kann man das wirklich?

Ok hast recht von oben erkennt man es besser.
Der Lufteinlass hinter dem Fahrer ist am Übergang zum Seitenkasten erheblich breiter geworden.
Das der Ferrari innerhalb der Saison 09 dem neuen Modell, im Bezug auf die Seitenkästen sehr ähnlich sah, hatte ich nicht bemerkt. Hab mich da wohl zu sehr auf die Vorher/Nachher Fotos verlassen.

Also exklusive Fotos vom neuen McLaren-Mercedes und das 30min vor der Präsentation.







Wie ich schon sagte, die Dinger sehen diese Saison alle so aus...

im Motorsport-Total Forum, habe ich auch noch spaßershalber erwähnt, der neue McLaren sieht so aus, wie der Red Bull 09 (also auch Ferrari und WIlliams 2010), aber mit den typischen Kanten, des 09er McLarens..
Ich finde, da lag ich nicht so weit entfernt...

Hellseeker1332

Also exklusive Fotos vom neuen McLaren-Mercedes und das 30min vor der Präsentation.

Scheint so als bräuchte der Motor viel Luft zur Kühlung aber auf den anderen Bildern siehts schon nicht mehr so groß aus.
Mir gefallen die Lufteinlässe überhaupt nicht aber sie wirken ganz schön aggressiv.


Der Live Launch läuft hier. Vodafone McLaren Mercedes | MP4-25 Car Launch

Hier noch ein paar Bilder.

http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100129/1264770039.jpghttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100129/1264768814.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100129/1264769455.jpghttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100129/1264769431.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100129/1264766884.jpghttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100129/1264765224.jpg

Die Nase ist nun auch oben flach und nicht mehr rund wie letztes Jahr.
Gefällt euch die Flosse? Also ich kann mich dafür nicht erwärmen.
Aber gefallen muss es ja nicht, Hauptsache er ist schnell.

Noch n paar Fotos vom McLaren

Die Lufteinlässe an der Seite sehen schon komisch aus, ja. Von vorne schaut das irgendwie aus, wie ein Gesicht die Einlässe die Augen, die Nase, die Nase und der Spoiler is der Mund.

http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100129/1264765885.jpg

http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100129/1264767701.jpg

http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100129/1264765224.jpg

http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100129/1264766903.jpg

http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100129/1264770016.jpg

Der Lotus Releasetermin wurde für den 12.02.2010 bestätigt.

Lotus-Launch in London mit 400 Gästen - Formel 1 bei Motorsport-Total.com

Virgin Racing wird seinen Boliden am 03.02.2010 um 11:00Uhr MEZ präsenieren.
Allerdings nur im Internet, hier ist der Link dazu.

Virgin präsentiert Formel-1-Auto im Internet - Formel 1 bei Motorsport-Total.com

Eddie1209

Aber gefallen muss es ja nicht, Hauptsache er ist schnell.

Naja allzu schnell wird er hoffentlich nicht der britische Silberpfeil. So hätte Schumi paar Gegner weniger

iceman85

Naja allzu schnell wird er hoffentlich nicht der britische Silberpfeil. So hätte Schumi paar Gegner weniger

Ja stimmt aber Schumi macht das mit seinen anderen Qualitäten wieder wett.
Bin gespannt wieviel McLaren im Mercedes GP drin steckt und umgekehrt (nicht auf den Motor bezogen).

Eddie1209

Ja stimmt aber Schumi macht das mit seinen anderen Qualitäten wieder wett.

Jepp PS sind zwar gut, aber ein MS macht fast jedes PS mehr wieder wett

Eddie1209

Bin gespannt wieviel McLaren im Mercedes GP drin steckt und umgekehrt (nicht auf den Motor bezogen).

Du meinst wohl eher wie viel Renault:http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100129/z1264769455.jpg
(unter der Nase, der Kanal, "Beule" Rohr, oder wie man das nennen möchte...^^)
Überhaupt krass, dass sich ein ähnlicher Weg von Renault überhaupt durchsetzte)

Wie viel Red Bull http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100129/1264766884.jpg
In beiden stecken soll...

Also Mercedes hat ja keinen Einfluss auf den aerodynamischen teil des Autos (vom Motoren-Innenbereich und der Kühlung mal abgesehen)

Scheint so als bräuchte der Motor viel Luft zur Kühlung aber auf den anderen Bildern siehts schon nicht mehr so groß aus.

Die Kühler vom Mercedes GP werden wohl auch etwas größer werden, als vom letztjährigen( Brawn), da man das Auto ja auf einen Honda Motor konstruierte und in manchen Rennen an Kühlproblemen klagte...
Aber Groß sind die nicht, wie ich finde...Gewöhnungsbedürftig aber schon

Hellseeker1332

Du meinst wohl eher wie viel Renault

Nee ich meinte schon McLaren <-> Mercedes GP
Schließlich haben sie schon vor der Trennung zusammen am diesjährigen Wagen entwickelt.
Ich kann mir vorstellen, das da einigen Ideen und Konzepte mitgenommen oder zurückgelassen wurden.

Btw. deine Sig wurde gekillt.