Tipps zu GT5 Rally

[Hellspawn1976]

Also irgendwie hänge ich schon beim normalen Rally-Spezial-Event fest ...
Die Anfängerlevel waren absolut kein Problem, hat selbst meine Freudnin auf Anhieb Gold geholt ...

Die Fortgschrittenen schaffe ich selbst mit einer fehlerfreien Fahrt und ohne Fahrhilfen nichtmal auf Bronze ?!?!
Rückstand 5 Sekunden ... ich könnte kotzen ...

Was für ein Fahrzeug ist bis 258kw empfehlenswert ?
Ich habe es mit einem Subaru Impreza WRX probiert (getunt auf 254kw) ... keine Chance ...
Selbst auf schnurgeraden Abschnitten im Matsch nehmen mir die Serienkarren vor über 1 Sekunde an zeit ab

[Hellseeker1332]

Die Fortgschrittenen schaffe ich selbst mit einer fehlerfreien Fahrt und ohne Fahrhilfen nichtmal auf Bronze ?!?!
Rückstand 5 Sekunden ... ich könnte kotzen ...

Komisch...

Ich hatte bei der mittleren Aphaltprüfung aber auch etwas Probleme.. (nur Asphalt)
Da hab ich lange gebraucht bevor ich keinen Fehler machte..(bei gewissen Strecken, die sehr enge Kurven hatte)
Alles anderen Etappen der Prüfungen habe ich meist gewonnen und daher auch immer auf Anhieb Gold geholt...^^


Ich hab die Prüfungen mit Sebastian Loews karre gemacht. xD (musst halt anpassen, damit er fahren darf (Reifen)
Die Kiste hab ich mir zuvor bei Loews Prüfung geholt..
(bei Profi später dementsprechend getuned...)

[Hellspawn1976]

Hm, wenn ich wieder Zeit und Muse habe werde ich mich nochmal in den Matsch stellen und ein bissle üben.
Aber gestern hätte ich beinahe mein Lenkrad samt Tisch und darauf fixiertem Fernseher aus dem Fenster geschmissen !
Bis meine Freundin gesagt hat das ich nicht rumspinnen soll und eben was anderes fahren soll

[Hellseeker1332]

Hm, wenn ich wieder Zeit und Muse habe werde ich mich nochmal in den Matsch stellen und ein bissle üben.
Aber gestern hätte ich beinahe mein Lenkrad samt Tisch und darauf fixiertem Fernseher aus dem Fenster geschmissen !
Bis meine Freundin gesagt hat das ich nicht rumspinnen soll und eben was anderes fahren soll

Ach, bei der Vettel Herausforderung hat meine Freundin angst6 vor mir bekommen, als sie sagte.. "Schaffst du eh nicht"..

hab sie dann böld angemacht, was die sich dabei denkt, mir auch noch einen reinzudrücken...

Tja geschafft habe ichs schon.. Aber erst am nächsten tag...^^

[Hellspawn1976]

Ja so sind sie die Mädels ... meine sagte nur wenn Du jetzt weiter mit so ner Sch...laune hier sitzt dann geh ich ins Bett

Vettel Challange ist ab Level 30 gell ?
Mann ich muss da endlich mal aufsteigen ...

[Hellseeker1332]

Ja so sind sie die Mädels ... meine sagte nur wenn Du jetzt weiter mit so ner Sch...laune hier sitzt dann geh ich ins Bett

Vettel Challange ist ab Level 30 gell ?
Mann ich muss da endlich mal aufsteigen ...

Jo, Vettel Challenge is ab Level 30...
PS. Meine Antwort wäre gewesen: "Okay...Schlaf gut.."

[ssub-zzero]

Vettel Challange ist ab Level 30 gell ?

jup a oder b spec is wurst

[tylerdurden42]

mal kurz über fahrphysik nachdenken ansonsten tc aus, ask aus, abs ruhig so lassen. ansonsten lancia all the way!! geht sowohl mit dem delta integrale als und natürlich auch mit dem s4 !!! nur mit dem stratos wird man sich eher schwer tun auf fortgeschritten. lancia kann was rally angeht keiner das wasser reichen. würde aber auch den renault turbo 5 oder den audi quattro s1 empfehlen. die waren in echt damals top!!!.. allerdings weiß ich nicht ob es den s1 überhaupt gibt im spiel.
mfg

[normalootto]

Der S1 war im Endeffekt aber den (am meisten hochgezüchteten) Peugeot 205 T16 und dem Lancia S4 eigentlich unterlegen. Nur Walter Röhrl konnte auch mit dem S1 mithalten.. (so ungefähr halt )

[nileskw]

Morgen,
zum Thema S1. Dies war sicherlich kein schlechtes Auto damals, aber technisch doch eher eine Notlösung.
10-12-15: Mythos Allrad
Siehe dort vor allem Fahrverhalten und Traktion.

mfg, Niles

[normalootto]

Danke für den Link (ich sollte eigentlich was für die Uni machen)
Der S1 war eben auf losem Untergrund, durch die bessere Traktion, im Vorteil, insgesamt, über eine Saison gesehen, hatte er aber doch meist das Nachsehen..