GT5 - Wo nehmt ihr welches Auto?

[ssub-zzero]

formula gt ? (x2010) haste denn kein race car ... sortier nach leistung und nimm dass mit der meisten leistung

[PuR_ZeL]

Nein habe leider noch kein Race Car außer den Mazda Furai Concept '08 aber mit dem hab ich's auch net geswchafft .

[ssub-zzero]

Autsch, dann muste dir einen kaufen oder tausch halt hier

[PuR_ZeL]

Ich nehme auch einen Geschenkt so ist es nicht .

[ssub-zzero]

Geschenke gibts am Geburtstag

wenn ich zeit hätte würdst einen x2010 kriegen aber ich bin ausgebucht bis 7.2.11 sorry.

[PuR_ZeL]

Mein Geb. is noch soooooooooo lang hin dann ist das ja schon zu 80% rum . Wie ausgebucht? Häh? Ich spar gerade auf den ein Mazda 787 oder so der 5,25 Mio. kostet, meinste der wäre was?

[ssub-zzero]

der mazda 787b ist super. tunnen und dahin gehts

[Hellspawn1976]

Der Rundkurs beim GT-Allstars ist etwas kniffeliger als der Streetkurs, bei Streetkurs haben die Jungs kaum ne Chance gegen die ZR1.
Beim Rundkurs kommen die nach meiner Erfahrung schon ganz gut ran, aber in den Kurven sind sie unterlegen ...

Also mit der ZR1 Rennmod müsste das klappen ...

Aerodynamik auf vollen Abtrieb stellen, Getriebe auf 400 km/h, Rennreifen weich draufziehen, Fahrwerk straffer einstellen ...

So hats bei mir auch geklappt, die Corvette ist da durchaus konkurrenzfähig ...

Grundsätzlich die Frage, mit welchen Fahrhilfen probierst Du es ?
Lenkrad oder Pad ?

[PuR_ZeL]

Ich spiele mit Pad, könntest du mir deine konkreten Einstellungen vielleicht verraten?

[Hellspawn1976]

Wenns gar nicht geht dann schalte den Rutschstopp und die Aktiv-Lenkung dazu ... sollte beim Indy-Rundkurs helfen.

Corvette ZR1 RM
Getriebe: 400 Km/h
Reifen: Rennen weich
Leistung: 650 Kw (circa)
Fahrwerk: tiefer (-10), härter (Stoßdämpferausdehnung auf die Hälfte der Kompression), Stabis straffer (um 2 verringert)
Sturz: kann glaub ich so bleiben (VA 1.0/HA 0.5)
Aerodynamik: Voller Flügel vorne und hinten

So dann mit den Fahrhilfen in den Optionen spielen und testen, sollte passen.

Der Rundkurs ist wie gesagt etwas schwieriger weil die Race-Cars auf der Geraden aufholen, in den Kurven ziehst Du sie aber wieder ab.

Grundsätzlich ... wer bremst verliert

[PuR_ZeL]

Danke!!! Wie stellt man denn die Leistung ein ???? Ich gebs zu bin da nicht der typ für um alles perfekt einzustellen . Will nur fahren und das am schnellsten wie geht .


Kennt jemand die Daten von dem GT Citrön Race Car?

[ssub-zzero]

Kennt jemand die Daten von dem GT Citrön Race Car?

GT by Citroën Concept '08 by Citroën (2008, France) LVL: 23 2,000,000 Cr Premium 793 HP 1400 kg 2495 Nm

GT by Citroën Race Car by Citroën (2008, France) LVL. 21 5,600,000 Cr Premium 615 HP 1200 kg 599 Nm

GT by Citroën Road Car by Citroën (2009, France) LVL: 14 2,000,000 Cr Premium 510 HP 1450 kg 529 Nm

[PuR_ZeL]

Der lohnt sich also nicht für GT Allstars zu kaufen, was? Zu schwer, oder? Weil hab noch keine 23 für den Mazda ;/.

[ssub-zzero]

warte halt dann 2 tage und dein problem ist gelöst

ach und bevor du frägst, bei geschenkten autos ists egal welches lvl du hast, du kannst mit einem x2010 auf auf lvl 0 bereits fahren

[Hellspawn1976]

@ PurZel ... die Leistung des Fahrzeuges regulierst Du lediglich über die Aktivierung bzw. Deaktivierung verschiedener Tuningteile, zum Beispiel kannst Du bei der Corvette den eine oder anderen Turbo mit einem Haken ein oder ausschalten, das Gleiche gilt für Luftfilter, Abgaskrümmer und so weiter.
Damit lässt sich mehr oder weniger gut die Leistung des Fahrzeuges an die Bedingungen anpassen.

Für das von Dir gewählte Rennen, würde ich aber alles an Tuning nehmen das die Corvette ZR1 RM hergibt ... sie ist einfach rund 200 - 300 kg. schwerer als die leichtesten Konkurrenzfahrzeuge (immerhin 1100 kg auf der Waage gegen knapp 800 kg).

Ob es Dir wirklich nutzt am Fahrwerk etc. rumzuschrauben weiß ich nicht ?!?
Das Getriebe ist jedoch wegen der Endgeschwindigkeit wichtig, es nützt Dir nix die Leistungsüberlegenheit zu haben und vom Start aus wegzuziehen wenn Dir die Leistung bei 280 km/h im Drehzahlbegrenzer erstickt ... Auf dem Indy Kurs sind gute 340 - 350 km/h Top-Speed drin ,-)

[PuR_ZeL]

Ich hab den ZR1 voll tuned und Flügen nach unten und so eingestellt besser als Platz 8 beim zweiten rend von Wind... is nicht drin .

PS: Getriebe is auf 400 Km/h eingestellt.

[Hellspawn1976]

Welches ist nochmal der zweite Lauf ?
Indy Rundkurs oder Daytone Straßenkurs ?

[ssub-zzero]

ich glaub der 2. ist der daytona strassenkurs, der erste ist indy... so auswendig mal gesagt ...

[Hellspawn1976]

Also gerade auf dem Daytona Kurs ist die Corvette unschlagbar, da haben die Rennwagen auf Grund Ihrer KI die wesentlich mehr bremst in den Kurven das nachsehen.

Ich bin bei diesem Rennen bereits nach der ersten Kurve auf dem ersten Platz gewesen, da die Corvette noch auf der Außenbahn schon allen wegzieht.

[ssub-zzero]

purzel kriegt morgen einen x2010prototypen und dann hat sich die sache sowieso gegessen, corvette hin - corvette her ....