GT5 - Tuning Talk und Setup-Hilfen

[cArRrErAfReAk96]

Wo haste denn das M her? Bei welcher Farbe gibts das?

[DennisG40]

oh... da fragst jetzt was... glaub nissan oder so... weiß halt auch nicht, wofür das steht... weiß jetzt aber auch nicht, ob das bei den farbkarten noch mit dabei ist, oder halt nur, wenn man ein auto kauft unn dann bescheid bekommt, das man diese farbe jetzt hat...

[VHO-Hunter]

Was soll ich denn sagen, habe über 1000 Autos, über 300 aufgemotzt. Und wieviel benutz ich? 5 wenns hoch kommt ^^

Das einzige was nervt sind die Rennreifen, hab kein bock bei den ganzen mühlen reifen zu kaufen :-( bin ich jahre bei

Ich habe gerade mal zwei Autos in der Garage, weil ich alle geschenkten Autos sowieso gleich verscherbel, weils Schrottkisten sind! Was will ich mit 1000 Autos, da ich schon bei zwei einen total unbeachtet liegen lasse!

[DennisG40]

na ich fahre schon ein paar mehr als nur 1 oder 2... könnte mehrere aufzählen, aber das wären zuviele...
bisschen abwechslung ist ja auch mal nötig... oder isst du jeden tag spagetti?
aber was ich absolut sch***e finde ist, dass die sich einfach übernommen haben und dann nur 200 premiummodelle machen und den rest teilweise lieblos da mit integriert haben... und ganz grausam finde ich den klang... da fährst du nen dicken hemi pick-up und was ist? klingt wie ne nähmaschine mit 0,5l hubraum...

[Kennyiceman]

Also 1 bis 2 Autos fähren mir viel zu wenig.
200 Premium sind echt zu wenig, hätten wenigsten wichtige Autos noch Premium machen können , muss ja jetz nicht der Honda Beat Premium sein, aber trotzdem, ein paar mehr wären gut.
Die Nascars find ich haben nen guten Klang,gerade dann wenn du langsamer fährt, aber einen höheren Gang drin hast, dann blubbern die so schön

[Hellseeker1332]

Also 1 bis 2 Autos fähren mir viel zu wenig.
200 Premium sind echt zu wenig, hätten wenigsten wichtige Autos noch Premium machen können , muss ja jetz nicht der Honda Beat Premium sein, aber trotzdem, ein paar mehr wären gut.
Die Nascars find ich haben nen guten Klang,gerade dann wenn du langsamer fährt, aber einen höheren Gang drin hast, dann blubbern die so schön

is zwar OT, aber genau das haben alle an Forza 3 belächelt, bevor GT5 herauskam..
"Forza hat ja gerade mal etwas mehr als 400 Autos zum release gehabt...
So wenig"...
Naja, dass da aber jedes Auto ein "Premium Modell ist, und es bei GT5 nur rund 200 sein werden, wusste man damals noch nicht.^^
So what...

[Kennyiceman]

Ja, ist erstaunlich.
Aber Forza 3 finde ich zum Teil sehr unrealistisch, da können nähmlich Autos Wheelie machen.
Ich habe auch gesehen das dort ein Range Rover Wheelies macht, oder das ein Auto rückwärts Wheelies macht
Das sind 2 Videos,seht sie euch an
YouTube - Forza 3 Wheelie

YouTube - My Forza 3 Wheelie Tunes

[Hellseeker1332]

Das sind Bugs.. So wie ich bei GT5 auch welche habe. So was is mir da n noch nie passiert.
Forza hat auf jeden Fall ein besseres Schadenmodell. Das ist ein fakt. (Sowhol optisch als auch VOR ALLEM physisch)
Welchge handlich (damit meine ich jetzt nicht dieses Wheelie Zeug) besser ist, ist schwer zu sagen.
ich tendiere aber zumindest beim Controller zu GT5..
Ein Lenkradtest kann ich nicht machen, da ich eben nur ein Lenkrad für die 360 hab. (hätte mir wohl das PORSCHE holen sollen^^)

[Kennyiceman]

Hat jemand ein gutes Setup für den BMW M5 '08 , der nimmt bei mir die Kurven nicht richtig!

[Wardogleader]

Übersteuernd oder untersteuernd?

[Kennyiceman]

Untersteuert, ziehmlich stark.

[Wardogleader]

Fahrwerk, Reifen?

Wenn Fahrwerk drin ist versuch mal die Spur an der Hinterachse auf 0 oder nach Bedarf niedriger setzen und auf der Vorderachse auf -10 oder -20.

[Hellspawn1976]

Hm, hast Du bereits was am Differential verändert ... wenn der Wert zu hoch eingestellt ist wollen die Kistena uch nicht mehr ums Eck rum
Meine Erfahrung mit dem schweren M5 war eher das er zu schnell mit dem ***** rumkommt ?!?

[Kennyiceman]

Danke, habe hinten jetz Spur auf 0 macht sich bemerkbar

[Grolla91]

Hab da mal ne Frage, fahre mit CLK Touring Car und wollte ein SAetup für Monza haben. Dort ist ja extrem wichtig eine super Endspeed zu haben, aber wie bekommt man das hin? habe Aerodynamik ganz runter gemacht weil ich dachte das muss schneller sein, aber Pustekuchen, nur 1 kmh schneller als wenn man alles hoch macht.

Ist die einzige Möglichkeit für ne gute endspeed die Gänge?

Danke

[Kennyiceman]

Wenn du mit Endspeed , Höchstgeschwindigkeit meinst, dann ist es hauptsächlich vom Getriebe anhängig, aber auch Reifen und zum teil Fahrwerk kommen auch dazu.
Und wenn du den Anpressdruck so klein wie möglich machst verlierst du mehr Zeit in den Kurven und die kannste auch nicht auf den Gerade rausholen.

[Grolla91]

Aber wie mach ich das am besten mit dem Getriebe einstellen, habt ihr da eine bestimmte vorgehensweise? die soll ja so hoch sein das er immer noch in kurven schnell ist.

Fahrwerk hab ich federn 13,8 und 12,8. niveau -15/-15. stoßdämpfer 5/6, stabis 4/4. reifen immer renn weich

[A.D.I.O.S]

naja getriebeeinstellung ist immer ein kompromiss zwischen endgeschwindigkeit und beschleunigung..
musst halt en gutes mittelmaß finden..
kommt auch drauf an für welche strecke du den wagen abstimmst..
tsukuba z.b ist die beschleunigung natürlich viel wichtiger als die höchstgeschwindigkeit..
musste einfach mal verschiedene einstellungen ausprobieren was dann am schnellsten is..
am effektivsten is es wohl wenn du an der schnellsten stelle kurz vorm begrenzer bleibst..
und immer beachten dass du die max geschwindigkeit ca 20 kmh höher einstellen musst als er dann tatsächlich fährt..

[Grolla91]

Im Moment teste ich für Monza, da ist bis auf die 2 Schikanen fast nur volle Pulle. Gerade da ist ja hohe Höchstgeschwindigkeit wichtig.

[A.D.I.O.S]

naja einfach so lange auf höhere endgeschwindigkeit stellen bis du nich mehr in begrenzer kommst..
vlt die 2 und dritten ganz noch etwas gesondert einstellen, damit du schnell aus den schikanen rausbeschleunigen kannst..