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25.11.2010, 16:24 #21nibelunc
AW: GT5 - Fahr- und Lizenzprüfungen
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25.11.2010, 20:26 #22alucard73ger
AW: GT5 - Fahr- und Lizenzprüfungen
guten abend zusammen - bisher hab ich eigentlich jede prüfung bis von b1 - b10 und a1 - a-7, mehr oder weniger schnell auf gold geschafft.
aber das "Michael-Schumacher-S" bringt mich zur verzweiflung.
hat die schon jemand auf Gold geschafft und einen tipp?
mir fehlen 2 zehntel und da bin ich schon mit hängen und würgen durch die kurve gedonnert.
bremst ihr wirklich 2mal an den markierungen? oder muss man da wirklich mit vollgas durch? mich haut es ohne bremsen immer rechts von der strecke runter!
für infos wär ich dankbar.
MfG
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25.11.2010, 20:46 #23Multikonsolero82
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25.11.2010, 21:12 #24alucard73ger
AW: GT5 - Fahr- und Lizenzprüfungen
super, danke für die info.
heut muss noch die goldene a lizenz drin sein!
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25.11.2010, 21:31 #25Unregistriert
AW: GT5 - Fahr- und Lizenzprüfungen
guten abend.
ich brauche hilfe bei der b-6 in gold! hänge da schon seit stunden dran und kriege es nicht gebacken. meine beste zeit war 14,655 aber mehr ist nicht drin! bin schon am verzweifeln...
hat das jemand mit gamepad auf gold und einen tipp für mich?
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25.11.2010, 22:04 #26TelosNox
AW: GT5 - Fahr- und Lizenzprüfungen
Ich hab die B Lizenzen erstmal aufgegeben und hab jetzt bis auf das beschissene Schumacher S auch alle A auf Gold. Da fehlt mir auch noch der entscheidende Kniff. Mit dem kurz vom Gas gehen hab ich auch schon probiert, haut bei mir aber auch irgendwie nicht hin. An welcher Stelle geht man denn vom Gas und lenkt ein? Ich orientier mich an der Fahrhilfe und kurz nach dem roten Bereich bremse ich kurz und lenke. Damit schaff ichs auf 13.868, also fehlen mir noch 0.068 zu Gold.
/edit
verdammte Scheiße, ich habs endlich.
Auf dem Gas und außen bleiben, bis man über den roten Bereich drüber ist. Dann vom Gas und kräftig einlenken. Dann relativ schnell wieder aufs Gas (das Timing muss man rausfinden).
Man muss jeweils über die Curbs drüber, darf aber nicht zu früh mit dem einlenken dran sein, sonst langts in der Rechtskurve nicht mehr.
Interessanterweise hab ich jetzt A auf Gold und seh bei B keine Schnitte... irgendwas ist da Faul...
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25.11.2010, 22:15 #27Multikonsolero82
AW: GT5 - Fahr- und Lizenzprüfungen
Man lenkt ein und geht vom Gas und ab übern Schweller und dann wieder Gas geben.
So bekommste eine 13.796 hin.
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25.11.2010, 23:41 #28TelosNox
AW: GT5 - Fahr- und Lizenzprüfungen
Ich hab das Ding jetzt auch endlich auf Gold geschafft, allerdings mit Lenkrad. Der Trick ist ziemlich spät in die Kurve reinzubremsen (wenn du bei der Fahrlinie kurz vor Ende des Roten Bereichs bremst, hauts in etwa hin) und dann mit Gefühl am Gas ein Stück Kurve zu nehmen und dann mit Vollgas raus. War allerdings sehr sehr knapp. Wenn du aber B-5 geschafft hast, dann schaffst du auch B-6. B-5 ist nämlich wesentlich schwerer.
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25.11.2010, 23:43 #29Multikonsolero82
AW: GT5 - Fahr- und Lizenzprüfungen
Ich habe das alles mit dem Pad geschafft.
Manche behaupten ja das es mit dem lenkrad deutlich leichter sein sollte.
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26.11.2010, 01:10 #30nibelunc
AW: GT5 - Fahr- und Lizenzprüfungen
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26.11.2010, 07:26 #31Fettbemme
AW: GT5 - Fahr- und Lizenzprüfungen
Kann man seine gespeicherten replays eigentlich irgendwie auf Youtube laden ?
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26.11.2010, 07:37 #32TelosNox
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Nibelunc ich versuch schon gar nicht die IC auf Gold zu bringen, weil ich genau weiß, das es an der 10. Prüfung scheitern wird.
@Fettbemme
Ich hab mich bisher nicht damit befasst. Wenn die Videos aber in einem normalen Format gespeichert sind und man Zugriff auf die Platte hat, dann sollte das durchaus gehen. Wäre jedenfalls ganz nice, wenn sich hier Videos von den Problemlizenzen sammeln, denn das Anleitungsvideo hilft manchmal nicht, weil der Fahrer dort selbst auch nicht annähernd Gold schafft.
Von meinem Fortschritt her hab ich jetzt B und A auf Gold geschafft und geb mich beim Rest glaube ich vorerst mit Silber zufrieden. Da wird wohl in jeder Lizenz sowas wie Rom mit dem Ferrari dabei sein (ergo ziemlich unschaffbar).
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26.11.2010, 07:45 #33Fettbemme
AW: GT5 - Fahr- und Lizenzprüfungen
B , A und einen Teil der nächsten Lizenz habe ich auf Gold. Mit Pad stößt man da jedoch langsam aber sicher an seine Grenzen. Erstaunlicher Weise fiel mir vom gesamten Zeitaufwand bisher die 400m bremsprüfung am schwersten. Da war ich nach geschätzten 60 Versuchen kurz davor Silber zu akzeptieren. Mal sehen wie es weitergeht.
Das mit den Replays schaue ich mir mal genauer an heute. Falls es funktioniert stelle ich die Prüfungen auf Gold mal online.
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26.11.2010, 09:20 #34nibelunc
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IC-10 ist einfach mühsam, weil es einen immer dann verserbelt, wenn man mal endlich ne faire Chance hat. Ich bin nach den ersten zwei Kurven dritter (nach ca. 10 Versuchen) und wenn ich dann nicht risikoreich wien Verrückter fahre, kann ichs gleich vergessen. Selbst in diesen Profi Videos schaffen dies nur knapp vor der Zielgeraden.
Hier noch mit Einstellungen.
Den Anfang krieg ich ziemlich gleich hin, bis ich dritter bin, aber dann versau ichs jedes Mal bei dieser S Kurve, da schleuderts mich aus der Bahn.
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26.11.2010, 09:25 #35Fettbemme
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wie wurde das Video denn aufgenommen ?
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26.11.2010, 09:28 #36nibelunc
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26.11.2010, 10:28 #37TelosNox
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Bei den Bremsübungen kommts auch aufs Anfahren an. Mir hilfts die einfach in der Außenansicht zu machen, dann sehe ich am Geist, ob ich gut gestartet bin.
Dann sucht man sich bei den Leitlinien einen Punkt und dort steigt man dann voll in die Eisen. Man kann sogar noch einen Tick mehr rausholen, wenn man gegen Ende die Handbremse zieht. Darf man aber nicht zu früh machen, weil sonst das Heck rumkommt.
Ist man zu weit in die Zielzone reingefahren muss man den Bremspunkt ein klein wenig weiter vor legen. Ist man zu früh gestanden, eben ein kleinen Tick später bremsen.
Ich glaub bei den B und A Bremsübungen muss man direkt vor dem weißen Strich bremsen. Bei der Ic bin ich kurz vor so nem Kreuz auf der Straße in die Eisen. Bei Ib weiß ichs jetzt nicht mehr so genau, aber bis dahin hab ich alle Bremsübungen auf Gold und das ging relativ einfach (weil man außer dem Bremszeitpunkt ja fast nix falsch machen kann und somit kann man sich rantasten).
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26.11.2010, 10:46 #38nibelunc
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Stimmt. Immer kurz vor Start aufs Gas treten, damit die Umdrehungen okay sind.
Ich will unbedingt überall Gold machen aber ich hab den Eindruck, das ist bei dem Spiel praktisch unschaffbar x.x
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26.11.2010, 11:21 #39Dirk Diggler
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26.11.2010, 11:39 #40Fettbemme
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*lol*
der Knaller
hoffentlich wird das gepatcht. Ich hab mir 'nen Wolf gefahren um diese Trophy auf Gold zu haben
Ich denke absolut jeder hat hier seitens des Täters einen anderen Background erwartet, die Wortwahl "erhofft" ist gewiss wiedermal Teil deiner...
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