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  1. #1941
    Patno1 Patno1 ist offline
    Avatar von Patno1

    AW: Gran Turismo 5 - Prologue

    Ich fahre nun auch öfters wieder Onlinerennen. Weiß Jmd. warum ich IMMER hinten starte? Ich bin wirklich immer 12., 11., oder 10. im Starterfeld. Liegts daran das ich fast jedes Onlinerennen gewinne? Kanns mir anders nicht erklären.

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    AW: Gran Turismo 5 - Prologue

    Schau dir mal diesen Bereich an. Dort ist für jeden was dabei!
  3. #1942
    DonZonda DonZonda ist offline
    Avatar von DonZonda

    AW: Gran Turismo 5 - Prologue

    Zitat Patno1 Beitrag anzeigen
    Ich fahre nun auch öfters wieder Onlinerennen. Weiß Jmd. warum ich IMMER hinten starte? Ich bin wirklich immer 12., 11., oder 10. im Starterfeld. Liegts daran das ich fast jedes Onlinerennen gewinne? Kanns mir anders nicht erklären.
    das liegt an deinem auto die am besten eingestellten und PS stärksten autos starten immer hinten die langsameren schwächeren autos starten immer vorne nehm mal nen wagen mit ein paar ps weniger dann wirst du vorne im startfeld. oder stell bei den LP z.B statt 700 695-699 ein dann wirste auch vorallen starten die 700 haben. bestes beispiel in den anfängerennen die Ford GT noobz starten immer hinten weil das der stärkste wagen im feld ist

  4. #1943
    Patno1 Patno1 ist offline
    Avatar von Patno1

    AW: Gran Turismo 5 - Prologue

    Nein daran liegts auch nicht. Habs auch schon getestet, sogar wenn ich ein Anfängerrennen mit dem Honda NSX fahre, sind immer noch 5-6 Leute mit selben Wagen im Rennen. Trotzdem bin ich immer hinten. Und dort kann mann nix am Leistungsindex ändern.

  5. #1944
    DonZonda DonZonda ist offline
    Avatar von DonZonda

    AW: Gran Turismo 5 - Prologue

    ya also der NSX ist im anfängerrennen wieder der leistungsstärkste und startet hinten. allerdings wenn da 5 oder 6 NSX sind sind die natürlich gleich stark ... wie das dann entschieden wird wer wo startet weiss ich auch nicht... also ich fahre meistens das profi rennen GT-R/F430/Z06 die GT-R starten immer vorne dann kommen die F430 und dann die Z06 . ich kann von mir sagen bin eigentlich ein sehr guter GT spieler und komme eigentlich wenn mich mal keiner voll wegrammt untern die 1. 3 plätze .nehme in dem rennen immer den GT-R und darf meistens immer als 1. oder 2. starten , warum das so ist weiss ich auch nicht . ich gewinne halt auch sehr oft und muss nie von hinten starten. wie das entschieden wird bleibt ein rätsel. allerdings das die leistungsstarken wagen immer hinten starten stimmt. und in rennen mit LP einfach 699 einstellen dann bist schon vorne

  6. #1945
    kahn_07 kahn_07 ist offline
    Avatar von kahn_07

    AW: Gran Turismo 5 - Prologue

    Zitat Patno1 Beitrag anzeigen
    Ich fahre nun auch öfters wieder Onlinerennen. Weiß Jmd. warum ich IMMER hinten starte? Ich bin wirklich immer 12., 11., oder 10. im Starterfeld. Liegts daran das ich fast jedes Onlinerennen gewinne? Kanns mir anders nicht erklären.
    internetverbindung. steht sogar unten beim laden, wenn man die online welt betritt(im game natürlich) wenn deine verbindung schwach ist, wirst du zurückgestuft.

  7. #1946
    boobie77 boobie77 ist offline

    AW: Gran Turismo 5 - Prologue

    Zitat kahn_07 Beitrag anzeigen
    internetverbindung. steht sogar unten beim laden, wenn man die online welt betritt(im game natürlich) wenn deine verbindung schwach ist, wirst du zurückgestuft.
    nein man kommt dann nur in rennen mit weniger teilnehmern...

  8. #1947
    Patno1 Patno1 ist offline
    Avatar von Patno1

    AW: Gran Turismo 5 - Prologue

    Habe ne Topverbindung, komme auch immer in Rennen mit 10-12 Leute. Habe eben mal öfters das profi rennen GT-R/F430/Z06 gemacht mit dem GT-R. Und die starten dann auch immer vorne. Allerdings fahre nun fast alle dort den GT-R. Es wird endlich Zeit fürs Update.......

  9. #1948
    kahn_07 kahn_07 ist offline
    Avatar von kahn_07

    AW: Gran Turismo 5 - Prologue

    Zitat boobie77 Beitrag anzeigen
    nein man kommt dann nur in rennen mit weniger teilnehmern...
    doch, also bei mir steht das ganz klar unten. ausserdem sind bei mir immer auch 10 gegner da. miene verbindung ist auch top, darum bin ich manchmal 1.

    was ich nicht kappier ist das fifa 08 online nicht immer geht obwohl ich ne top verbindung habe und meine ps3 direkt mit dem modem verbunden ist

    gehört aber nicht hier hinein...

    gruss

  10. #1949
    Albiown Albiown ist offline
    Avatar von Albiown

    AW: Gran Turismo 5 - Prologue

    Moinsen,

    das Thema ist GT5 Prologue, nit eure Internetverbindung. Dafür gibts das Computerforum. ^^

    mfG
    Albiown

  11. #1950
    JulianR JulianR ist offline

    AW: Gran Turismo 5 - Prologue

    Hay, ich brauch mal eure Hilfe. Uzwar beiss ich mir die Zähne beim letzten Tuning-battle der Klasse 750LP aus, ich fahre den Ford GT LM Spec 2 Test car aber ich komme nicht weiter als auf Platz 11, ich musste die PS Zahl runtersetzen und das Gewicht erhöhen das ich überhaupt mitfahren kann. Gibt es einen Trick oder einfach nur ein besseres Auto? Welches würdet ihr mir empfehlen?

  12. #1951
    tommy__vercetti tommy__vercetti ist offline
    Avatar von tommy__vercetti

    AW: Gran Turismo 5 - Prologue

    Probiers mal mit dem Honda Amuse. Mit dem hab ich eigentlich alles zum schluss gefahren und gewonnen. Der liegt auch ziemlich gut.

  13. #1952
    Kickboxritter Kickboxritter ist offline
    Avatar von Kickboxritter

    AW: Gran Turismo 5 - Prologue

    Klugscheißermodus ein:"das ist zwar eine Honda S2000 von der firma Amuse Getunetl, aber egal^^"klugscheißermodus aus

    Ne die amuse ist wirklich wie ein GoKart: Bei Suzuka die S-Kuren kann man locker mit 150 Kmh durchbrausen...

    probier mal die wagen, Corvette Z06 Tuned, Amuse S2000, Clio V6 Tuned... der clio ist zwar langsamer, aber die Ki wird der Leistung deines Wagens angepasst.

  14. #1953
    THE-Mega-RISK THE-Mega-RISK ist offline
    Avatar von THE-Mega-RISK

    AW: Gran Turismo 5 - Prologue

    ginbt es eig. auch formel 1 in gt5p

  15. #1954
    DonZonda DonZonda ist offline
    Avatar von DonZonda

    AW: Gran Turismo 5 - Prologue

    es gibt den Ferrari F1 2007

  16. #1955
    Kickboxritter Kickboxritter ist offline
    Avatar von Kickboxritter
    der kostet aber stolze 2.000.000 Mio Credits, also fleißig Online fahren, und unter die ersten 4 kommen^^

    Nach einem aufreibenden, emotionsgeladenen Weltfinale, das eine Woche lang auf der britischen Kult-Rennstrecke Silverstone ausgetragen wurde, stehen die Sieger der „GT Academy” fest, dem internationalen Rennwettbewerb von PlayStation® und Nissan. Der 28-jährige Deutsche Lars Schlömer und der 23-jährige Lucas Ordoñez aus Spanien konnten sich gegen 20 Mitbewerber aus ganz Europa durchsetzen und so den Titel des „GT Academy“-Champions erringen. Beiden steht jetzt ein intensives viermonatiges Trainingsprogramm beim Nissan-Rennstall bevor, damit sie ihre Rennlizenzen erhalten und an der ultimativen Bewährungsprobe für Fahrtalent und Ausdauer teilnehmen können: dem 24-Stunden-Rennen von Dubai im Januar 2009.

    Der Sieg der „GT Academy” wird das Leben beider Teilnehmer verändern. Lars Schlömer, ein Taxifahrer aus Bonn, und Lucas Ordoñez, ein Betriebswirtschaftsstudent, werden sich nun voll darauf konzentrieren, Mitglieder des Nissan-Rennstalls zu werden. Beide Gewinner träumten ihr Leben lang davon, Rennfahrer zu werden.

    Während des fünftägigen „GT Academy“-Wettbewerbs in Silverstone mussten 22 Teilnehmer bei einer Reihe harter Tests beweisen, dass sie sowohl die physischen und mentalen Fähigkeiten als auch das fahrerische Können besitzen, um echte Rennfahrer zu werden. Die trainingslagerartige Veranstaltung wurde von den kritischen Blicken eines Gremiums aus fünf Juroren begleitet, das jede Bewegung der Wettstreiter verfolgte. Rennlegende Johnny Herbert trat dabei als Mentor für die Fahrer auf und beriet die Juroren bei ihrer endgültigen Entscheidung.

    Über seinen Sieg sagte Lucas Ordoñez: „Ich kann es nicht glauben. Ein Traum ist wahr geworden. Ich wusste, dass es hart werden würde, und ich habe nicht erwartet zu gewinnen. Aber ich habe einfach jeden Tag aufs Neue versucht, alles zu geben.“

    Lars Schlömer sagte: „Das ist, was ich schon seit zehn Jahren erreichen wollte, wofür ich aber einfach nie die Gelegenheit bekam. Es ist unglaublich. Ich wäre wirklich niedergeschlagen gewesen, wenn ich nicht gesiegt hätte. Ich hätte an diesem Wettkampf erst gar nicht teilgenommen, wenn ich nicht daran geglaubt hätte, siegen zu können. Denn nach Silverstone zu kommen und nicht zu gewinnen, wäre gewesen, als hätte man einem Hund einen Knochen gegeben, nur um ihn dann wieder wegzunehmen!“

    Bezüglich des Talents der beiden Sieger sagte Steve Deeks, der Leiter von „GT Academy“: „Klappt das Virtuelle in der Realität? Meine Antwort lautet eindeutig ‚Ja’. Ich habe nach diesen Erfahrungen sogar meine Einschätzung davon geändert, wie wir junge Fahrer ausbilden sollten, und ich plädiere jetzt uneingeschränkt dafür, dass sie erst auf PlayStation® üben, bevor sie zu uns kommen. Die Jungs kamen in Silverstone an und kannten sich schon mit sequenziellem Getriebe, mit Über- und Untersteuerung, mit Fahrlinien und so weiter aus ... Ein ehrgeiziger Fahrer von der Straße hätte nicht mal halb so viel Wissen. Und die Reaktionszeit sowie die Fähigkeit, mit dem Druck umzugehen, unter dem sie standen, sind der Beweis dafür, dass sie durch den spielerischen Teil des Wettkampfs vom ersten Tag an bestens vorbereitet waren.“

    Rennlegende Johnny Herbert erklärte: „Dieser Wettkampf hat meine Erwartungen bei Weitem übertroffen. Ich habe mir schon oft überlegt, dass es da draußen jemanden geben muss, der besser ist als ein Lewis, Kimi oder Felipe, der aber einfach keine Gelegenheit bekommt, sich hinter das Steuer zu setzen. Bei meiner ersten Begegnung mit den 22 ‚GT Academy’-Finalisten war ich mir sicher, dass einige unter ihnen absolut kein Gefühl für die Sache hätten und kaum aus dem zweiten Gang herauskommen würden. Aber das war nicht der Fall. Kein Einziger hat sich blamiert, und das, obwohl sie alle etwas getan haben, was sie nie zuvor gemacht haben. Ich war sehr beeindruckt.“

  17. #1956
    Wardogleader Wardogleader ist offline
    Avatar von Wardogleader

    AW: Gran Turismo 5 - Prologue

    Nicht unbedingt, wenn du das Rennen in der S Klasse auf dem Daytona Speedway einige Male fährst bekommst du für jeden Sieg 32 oder 35.000, dauert ca. 5 Min. das Rennen.

    Ich bins mit der Tuned Corvette gefahren.

  18. #1957
    jimcarry jimcarry ist offline
    Avatar von jimcarry

    AW: Gran Turismo 5 - Prologue

    Zitat kahn_07 Beitrag anzeigen
    boah... bis man den ferrari bekommt... (f1)

    kann ich knicken
    wenn du dich ein wenig mit öden rennen abgigst ist das geld reltiv schnell eingefahren.
    aber wenn du den den f1 hast und mit ihm ein paar rennen gefahren bist, wird das spiel schnell langweilig. da du nur noch gewinnst. (offline)
    dann wirst du dich streuben ein anders auto zu fahren.
    zwischen den "normalen" rennautos und dem f1 liegen welten.

  19. #1958
    xdagobert117x xdagobert117x ist offline

    AW: Gran Turismo 5 - Prologue

    Ich hab mir auch vor 2 Monaten in einem Anflug geistiger umnachtung den F1 zugelegt, ihn ein Mal auf Suzuka gefahren und seit dem niiiie wieder angerührt! Ein solcher Wagen mhat meines Erachtens nix in GT verlohren und sollte ein einmaliger Ausrutscher bleiben.

    Just my 2 Cents

    Tom

  20. #1959
    Kickboxritter Kickboxritter ist offline
    Avatar von Kickboxritter

    AW: Gran Turismo 5 - Prologue

    naja is halt just for fun... der ford gt is z.b schneller^^ aber des teil.. naja is halt n F1 Wagen, mal arcade fahren gegen andere F1 is auch ned grad leicht...

  21. #1960
    CityStar CityStar ist offline
    Avatar von CityStar

    AW: Gran Turismo 5 - Prologue

    Zitat xdagobert117x Beitrag anzeigen
    Ich hab mir auch vor 2 Monaten in einem Anflug geistiger umnachtung den F1 zugelegt, ihn ein Mal auf Suzuka gefahren und seit dem niiiie wieder angerührt! Ein solcher Wagen mhat meines Erachtens nix in GT verlohren und sollte ein einmaliger Ausrutscher bleiben.

    Just my 2 Cents

    Tom
    nun, in anbetracht das polyphony auch ne f1 simulation auf den markt bringen will, war das ein ganz schön raffinierter schachzug von denen. die haben die leute angefixt, mich auch. es macht einfach nur bock mit dem f1 auf suzuka zu fahren. ich fahre sie unter 1:14

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