Ergebnis 461 bis 480 von 2973
Thema: Gran Turismo 5 - Prologue
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01.04.2008, 13:03 #461benda
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01.04.2008, 13:06 #462Schwens85
AW: Gran Turismo 5 - Prologue
Redest du von dem Missionsrennen, wo du mit dem Integra alle Gegner in einer Runde auf dem Daytona Oval überholen musst?
Wenn ja, dann ist die ganz einfache Ansage: Windschatten fahren wo es nur geht und so gut wie nicht vom Gas gehen, dann sollte sich das ganz von allein schaffen. Zweiter zu werden ist da wirklich nicht schwer, nur für den ersten Platz brauchst du eine nahezu perfekte Runde. Mein Rekord liegt bei 1,2 Sekunden vor dem Zweiten...
Viel Erfolg, MfG Schwens
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01.04.2008, 13:08 #463
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01.04.2008, 13:11 #464benda
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01.04.2008, 13:13 #465Schwens85
AW: Gran Turismo 5 - Prologue
Zu Frage 1: GT5 kommt Anfang 2009 (vorraussichtlich)
Zu Frage 2: Ja, du kannst deine PS3 an einen HDCP-fähigen Monitor mit HDMI anschließen. Die beste Variante ist dies jedoch nicht. Denn bis du deine PS3 kaufen möchtest, sind die HDTV-Preise schon wieder so rapide gefallen, dass du einen guten 32"er wahrscheinlich schon für 300 Tacken bekommst ...
Also überlegs dir gut...
Achsooo...ja, dann musst du dich einfach noch ein bisschen steigern. Irgendwann klappt das schon noch. Aber 90.000 Credits sind ehrlich gesagt Peanuts, wenn du dir überlegst, dass du schon in der S-Klasse für ein Rennen mit dem F40 450.000 Credits ausgeben musst für den Schlitten. Die 90k Cr. machst du in der S-Klasse bei bestimmten Rennen innerhalb von 15 Minuten...
Also weiter üben! MfG Schwens
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01.04.2008, 13:18 #466ssj2intel
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01.04.2008, 13:20 #467
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01.04.2008, 13:21 #468Custer85
AW: Gran Turismo 5 - Prologue
Also ich habe jetzt seit Sonntag alle Rennen geschafft und habe seit gestern Nacht um 2 Uhr Endlich auch den Formel 1 Wagen F2007 von Ferrari.
Ich find den Prologue schon richtig gut, nur habe ich einige kleinere Kritikpunkte.
Die Grafik ist gut, aber das Kantenflimmern ist manchmal etwas nervig, besonders die groben Schatten schmälern das ansonsten perfekte Bild. Dann die Landschaften immenroch leblos aussehen ist man inzwischen ja gewohnt, wobei die Londonrennstrecke eine erfreuliche Ausnahme bildet.(Auch die Eiger Nordwand ist ganz gut gelungen mit den Zuschauern)
Das Tuning ist natürlich sehr sehr eingeschrenkt, doch man spührt deutlich eine Auswirkung auf das Fahrverhalten.
Leider ist das Balancing zwischen den einzelnen Wagen nicht sonderlich gut, so erscheint der Windschatten zu extrem und einige der Wagen sind besser, als ihre realistischen Gegenstücke. Besonders die Wagen der Firma Nissan sind in meinen Augen viel zu gut. Der GTR mag zwar als der "Porschekiller" vorgestellt worden zu sein und sein Allrad antrieb eine gute Bodenhaftung bieten, doch ist er einfach zu perfekt geraten. Selbst ein Audi R8 (obwohl er weniger PS hat) hat Allradatrieb und ein deutlich besseres Verhältnis von Ps zu Gewicht und dennoch ist er dem GTR deutlich unterlegen.
In einigen der Rennen kann man die Führungsfahrzeuge nicht einholen, egal wie gut man fährt. erst wenn man wirklich diese Wagen kauft (besonders 630er Rennen den Lotus Tuned) gewinnt man.
Also das Spiel hat sich wirklich sehr gelohnt, aber zur fertigen Version gibt es noch viel zu tun. da es in der volversion mehr Autos gibt, muss die Leistungsdichte im Starterfeld nicht künstlich hoch gehalten werden und so erwarte ich eine bessere Balance zwischen den Wagen.
Edit:
Was soll den bei GT4 Einschrenkungen bedeuten? nur weil wir nicht den Bonuskontent der Xbox bekommen heißt es nicht, dass es schlechter ist. Siehe GT4 thread, die PS3 erhält eigenen Bonuskontent.
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01.04.2008, 13:21 #469
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01.04.2008, 13:24 #470ledoctorrossi
AW: Gran Turismo 5 - Prologue
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01.04.2008, 13:25 #471vipersen
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01.04.2008, 13:25 #472devastators
AW: Gran Turismo 5 - Prologue
täuscht mich eigentlich mein Eindruck, oder ist das Kantenflimmern erheblich reduziert wenn ich auf dem 720p Beamer mit der 1080i Auflösung spiele (also dann wieder auf 720 zurück gerechnet)
Probiert es mal aus, ich meine es hat sich stark gebessert,.
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01.04.2008, 13:27 #473Custer85
AW: Gran Turismo 5 - Prologue
Hab mir die Corvette Tuned von Gran Turismo Concepts gekauft, die kann man gut einstellen. Besonders wichtig ist die Reduktion des Gewichts, man eher auch etwas PS verzichten, wenn man dafür einige Kilo Gewicht einspart. Denn die Senkung des Gewichts hat nur halb soviele Leistungspunte, wie die Steigerung der Leistung. So steigt die Leistung pro Kilogramm deutlich schneller, wenn man das Gewicht reduziert.
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01.04.2008, 13:29 #474vipersen
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01.04.2008, 13:31 #475ssj2intel
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01.04.2008, 13:31 #476Schwens85
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01.04.2008, 13:38 #477Custer85
AW: Gran Turismo 5 - Prologue
sehe ich auch so, die Corvette ist der bessere Sportwagen. Die Viper habe ich auch als "normalen" Wagen und dort ist der Unterschied zur Corvette genau so spürbar, wie bei den getunten versionen.
Die Viper ist giftiger, man kann in den Kurven nicht mal eben abbremsen, da reagiert der Wagen sehr nervös an der Hinterachse. Bei der Corvette geht das schon eher. Bei der kann man sogar in den Steilkurven ohne zu Bremsen reinballern und einfach vom Gas gehen, bis man fast oben an der Wand anschlägt, so kommt man wesentlich schneller ins Ziel.
Aber mein Geheimtipp:
Bester Wagen für die 680er Rennen: Minies Skyline, der ist echt unschlagbar, zum Glück muss man ihn für ein Missionsrennen ohnehin kaufen Bei den 700er Rennen habe ich den nicht eingesetzt, vielleicht geht der sogar auch.
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01.04.2008, 13:42 #478ssj2intel
AW: Gran Turismo 5 - Prologue
Leider habe ich ja GT5 nicht aber ich habe gt4 durchgespielt auser 2 24h rennen.
und ich weis das die Skyline gut in der Beschleunigung und lenkung sind .
Oder ein TT von Audi die tun ihre sache auch ganz gut
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01.04.2008, 13:44 #479Schwens85
AW: Gran Turismo 5 - Prologue
Sehe die Corvette weiterhin als heißen Tipp an, denn damit muss es ja klappen, wenn du es auch damit geschafft hast ...
MfG Schwens
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01.04.2008, 14:40 #480mkdiggaz
AW: Gran Turismo 5 - Prologue
Ich habe mal eine Frage zu dem Update. Und zwar habe ich die jap. Version. Wenn das Uptdate geladen hat, kommen 2 Buttons. Welchen muss ich drücken? Links oder Rechts?
Ich weiß ja leider nicht was dort steht
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