Gran Turismo 5 - Prologue

[Spankmaster79]

Zitat:
Zitat von TheBurner87 Beitrag anzeigen
das wurde hier bestimmt schonmal geschrieben aber habe keine lust 20seiten zu durchsuchen. Lohnt es sich überhaupt die Prologue version zu holen?
Oder ist es besser auf die Vollversion zu warten??? Also: Wann kommt die vollversion raus?
wenn Du ernsthafte und vollständige Antworten haben möchtest wird es wohl wieder 20 Seiten werden.
Sorry, ich habe keine Lust "alles" erneut zu schreiben nur weil jemand keine Lust hat ein paar Meinungen zu lesen.

Man kann ja auch im Thread suchen.

Die 680er Klasse war mit dem Ferrari 430, Gewicht runter und Leistung hoch garkein Problem. Den Lotus für die 630er Test ich heut abend mit den Einstellungen:

Einstellungen für den getunten Elise111R 1. Klasse S rennen:
Leistung: 251
Gewicht: 662
Aerodynamik Front: 15 Heck: 35
Übersetzung nur ganz unten ändern, so dass der 6. Gang bis ca. 290 reicht

die ich empfohlen bekommen habe.

Aber hat es jemand hinbekommen den GT-R so einzustellen das er nicht so ne verdammte Heckschleuder ist??? An sich hat er ja genug Leistung für alles???

Gruß
Spanky

[patrick2408]

@all

Passt auf das ihr auch wirklich den Lotus Elise 111R /Tuned kauft, dieser ist nicht unter "Lotus" zu finden sondern ganz rechts unter "Gran Turismo designed" oder so ähnlich.

Ich hatte am Anfang auch nur den normalen 111R genommen, damit hat man so gut wie keine Chance

[BIG.Tino]

so mädels, ich habe die klasse a b c jetzt durch und nun habe ich einige fragen, ich hoffe ihr koennt mir helfen

1. sind die zeitrennen bzw in 1 runde alle ueberholen wirklich so schwer? ich hab da probleme den 2. oder 1. zu kriegen, echt heftig.

2. wo finde ich das schnelltuning menue?

3. für die s klasse, lohnt es sich den formel 1 ferrari 07 zu kaufen?

4. ich hab einen tv, der 720p und 1080i hat. bei 720p habe ich kanten, bei 1080i eher nicht, was isn da eigentlich nun besser fuer gt5 pro?

gruß, tino

[tommy__vercetti]

1. schwer sind die nicht wirklich. Darfst dir halt keine großen Fehler erlauben und immer schön sauber im Windschatten fahren.

2. Wenn du eine Aufgabe angeklickt hast, vor dem Start. Wo auch die Renneinsstellungen sind.

3. Bei der S-Klasse darfst du dieses Auto nicht fahren. Geht glaub nur im Arcade-Modus oder nachdem du alle Prüfüngen geschafft hast (mein ich ein paar Seiten vorher gelesen zu haben.

4. Genaue Antwort kann ich dir hier keine geben, aber lass es doch am besten so, wie es für dich am besten ausschaut.

[patrick2408]

1. schwer sind die nicht wirklich. Darfst dir halt keine großen Fehler erlauben und immer schön sauber im Windschatten fahren.

2. Wenn du eine Aufgabe angeklickt hast, vor dem Start. Wo auch die Renneinsstellungen sind.

3. Bei der S-Klasse darfst du dieses Auto nicht fahren. Geht glaub nur im Arcade-Modus oder nachdem du alle Prüfüngen geschafft hast (mein ich ein paar Seiten vorher gelesen zu haben.

4. Genaue Antwort kann ich dir hier keine geben, aber lass es doch am besten so, wie es für dich am besten ausschaut.

Zu 1.,

Du behauptest ernsthaft das die Zeitfahrten und Missionen nicht schwer sind Dann muss ich annehmen das du im Fahrphysikmodus "Normal" fährst oder? Weil auf "Profi" sind die Plätze 1 und 2 absolut nicht einzuholen, ich kann mir nicht vorstellen das das einer hier geschafft hat in der B bzw. sogar in der A-Klasse

[BIG.Tino]

also ich habe das honda integro rennen geschafft, dort bin ich erster geworden mit 0,008 sekunden vorsprung. wer das replay haben moechte sollte mich adden, ich schicks euch gerne. aber den rest schaff ich nur immer platz 3 is ech heftig..


bei klasse c habe ich alle rennen auf dem 3. platz geschafft, bis auf eins, dort bin ich 1. geworden. hoffe dass ich die s klassen noch schaffe, es ist wirklich sehr schwer das spiel!

[Linti]

ich bin froh das ich mit müh und not den 3. geschafft habe...
nach gefühlten millionen versuchen!

[BIG.Tino]

auf welchen einstellungen spielt? ich habe meisten traktion auf 5, standart und ask auf an. fahrbahn linie is auch an. das andere da is aus mit dem schwach und stark.

[devastators]

also ich habe das honda integro rennen geschafft, dort bin ich erster geworden mit 0,008 sekunden vorsprung. wer das replay haben moechte sollte mich adden, ich schicks euch gerne. aber den rest schaff ich nur immer platz 3 is ech heftig..

Das IntegraRennen ist "kein problem" wenn man das Windschattenfahren beherrscht.

Bei diversen anderen 10 Minütigen Zeitrennen frag ich mich aber auch manchmal wo man da noch die fehlenden 10 Sekunden herholen soll
Manuelle Schaltung muss ich irgendwann mal benutzen

[Unregistriert]

Wow, GTP5 sieht krass aus:

Gametrailers.com - Suzuka GT5:Prologue vs Real Life by danislice

Wahnsinn!

[devastators]

ich muß jetzt aber doch noch 2 KritikPunkte loswerden!

Die SlowDowns wenn mehrere Autos in der Kurve fahren und einige noch Staub aufwirbeln spürt man aber sehr deutlich!
Von 60 FPS bleibt da nicht mehr viel übrig!

Ausserdem, was sind das für Grafikfehler direkt unter den Autos, wenn eins über Schotter fährt?
Das sind irgendwie komische Schwarze Grafikklötze, total unidentifizierbar.....

[Pumpkin04]

Wow, GTP5 sieht krass aus:

Gametrailers.com - Suzuka GT5:Prologue vs Real Life by danislice

Wahnsinn!

Yep!

Und wenn man´s laufen lässt kommt direkt danach mal wieder ein typischer Gametrailers-Vergleich: GT5P vs Forza 2.

NATÜRLICH ist das Bild bei GT5P wieder völlig daneben eingestellt, damit auch bloß das MS-Produkt besser abschneidet!

[lueppi]

ich muß jetzt aber doch noch 2 KritikPunkte loswerden!

Die SlowDowns wenn mehrere Autos in der Kurve fahren und einige noch Staub aufwirbeln spürt man aber sehr deutlich!
Von 60 FPS bleibt da nicht mehr viel übrig!

Ausserdem, was sind das für Grafikfehler direkt unter den Autos, wenn eins über Schotter fährt?
Das sind irgendwie komische Schwarze Grafikklötze, total unidentifizierbar.....

Ich hab beides noch nicht bemerkt.

[Drako123]

mir ist auch was aufgefallen nämlich wenn man in der Direkten Bodenansicht fährt dann siht man mit L1 staub wenn man im Gras fährt und mit dem kleinen Spiegel oden Drin net

[devastators]

mir ist auch was aufgefallen nämlich wenn man in der Direkten Bodenansicht fährt dann siht man mit L1 staub wenn man im Gras fährt und mit dem kleinen Spiegel oden Drin net

die Detailansicht der Spiegel ist weitaus geringer als bei Vollansicht

[Drako123]

also das is doch blöd warum denn

[devastators]

also das is doch blöd warum denn

das sind sicherlich performance-Probleme, irgendwo muss man da die Balance finden und m.E. ist ein reduzierter Detailgrad im Rückspiegel auch nicht so schlimm wie eine Reduzierung im gesamten Spiel bis auf ein spielbares Level.

[Drako123]

meinst du da geht noch was bis zum richtigen Gt5

[derHerrWagner]

Um am schnellsten Kohle zu scheffeln ist es am besten, ihr kauft die Corvette (billig und schnell) und jagt damit in der S-Klasse die Daytone Strecke auf Platz 1.
Das geht ruckzuck und nach ~4.30min habt ihr 32500 Credits.
Das sind ca. 400.000 in einer Stunde, wem halt langweilig ist und de F1 will.

Ansonsten der Lotus Elise getunt für die S-Klasse Rennen, egal welcher der beiden, merke da keinen Unterscheid. Gehen beide ab wie die Hölle!!!!

[devastators]

meinst du da geht noch was bis zum richtigen Gt5

da geht sicherlich was, nur würde ich primär lieber was gegen das Aliasing tun sowie die Umgebung noch was tunen.
Ich bin mir aber sicher, die werden zum entsprechenden Zeitung das bestmögliche aus der PS3 herausholen