Gran Turismo 5 (GT5)

[Ryder]

Das Budget kommt aber von Sony und nicht von PD...und Sony muss auch noch andere Entwicklungen parallel finanzieren,ein bisschen gucken die da schon auf die Millionen.Und ich denke mal die werden schon ganzschön viel für Lizenzen und so ausgeben,bestimmt wesentlich mehr als andere Rennspiel Entwickler...obwohl an sich sollte es bei GT andersrum sein.Die Fahrzeughersteller sollten Sony/PD Geld dafür zahlen,dass sie ihre Autos ins Spiel integrieren...so müßte es sein,denn das ist schließlich ja auch gute Werbung für die Fahrzeuge...

Hat Activision überhaupt schonmal irgendein Rennspiel gepublished?

Und Criterion hat noch nie irgendwelchen Fahrzeugherstellern Geld in den ***** geschoben...in den Burnout Spielen gibt es nur fiktive Wagen,da Criterion einerseits dadurch die Lizenzkosten einsparen konnte und zudem hatten sie komplette Freiheit was das Schadensmodell anging...von daher haben die immer erfundene Wagen in den Spielen...

Bei EA ist das aber natürlich der Fall,die zahlen die Lizenzkosten um die original Wagen in ihren NFS Spielen zu haben und mit leichtem Schadensmodell etc...daher wirds in NFS Hot Pursuit von Criterion die original Fahrzeuge geben,da EA die Lizenzen dafür zahlt.
Allerdings haben die bei NFS auch immer recht wenige Fahrzeuge im Spiel im Vergleich zu Gran Turismo,daher haben die auch keine Probleme die Lizenzen zu zahlen.
Wenn die auch soviele Autos im Spiel hätten wie GT,dann würden die auch mehr aufs Geld gucken bzw die würden es garnicht machen,weil ihnen die Kosten für soviele Wagen zu hoch wären oder sie würden die Spiele dann nicht für 60? sondern für über 100? verkaufen.

Ich meinte Criterion games in zusammenarbeit mit EA für das kommende NFS
Activision hätte es wohl kaum nötig gehabt lizensierte Wagen für ein Spiel wie Blur zu verwenden LOL
von daher kann ja ein heftiges Schadensmodell nicht die Welt kosten...

[Puffel]

Ah ok ja Blur is tatsächlich von Activision gepublished und beinhlatet sogar original Fahrzeuge,an das Spiel hab ich garnicht gedacht...habs auch noch nie gespielt.
Haben die Wagen denn da ein umfangreiches Schadensmodell???
Aber das Spiel wird ja denke ich mal auch nicht wirklich viele Wagen beinhalten,von daher sollte es für Activision kein Prob gewesen sein die Lizenzen und so dafür zu zahlen.
Activision hat doch viel Kohle und ist neben EA einer der größten Publisher,die verdienen durch die COD Serie ja massig Kohle.

Aber man muss auch zwischen einer seriösen Simulation wie GT und einem actionlastigen Arcade Racer unterscheiden...ich denke mal da gibts unterschiede bei den Schadensmodellen,was die Fahrzeughersteller da erlauben und was nicht...bei nem Actionracer wie Blur werden sie da bestimmt mehr zulassen als bei Gran Turismo,bei GT sollen die Wagen schließlich möglichst schön aussehen,wohingegen es bei Blur ums zerstören der Fahrzeuge geht.
Und Activision wird da vlt auch ein paar € extra springen lassen haben,um die Wagen im Spiel richtig kaputt machen zu können.
Bei GT gehts aber nicht ums zerstören der Wagen und da werden sie nicht so starke Schadenmodelle zulassen,außer natürlich bei einigen Rennwagen wie Rally und Nascar...

[Ryder]

Ah ok ja Blur is tatsächlich von Activision gepublished und beinhlatet sogar original Fahrzeuge,an das Spiel hab ich garnicht gedacht...habs auch noch nie gespielt.
Haben die Wagen denn da ein umfangreiches Schadensmodell???
Aber das Spiel wird ja denke ich mal auch nicht wirklich viele Wagen beinhalten,von daher sollte es für Activision kein Prob gewesen sein die Lizenzen und so dafür zu zahlen.
Activision hat doch viel Kohle und ist neben EA einer der größten Publisher,die verdienen durch die COD Serie ja massig Kohle.

Aber man muss auch zwischen einer seriösen Simulation wie GT und einem actionlastigen Arcade Racer unterscheiden...ich denke mal da gibts unterschiede bei den Schadensmodellen,was die Fahrzeughersteller da erlauben und was nicht...bei nem Actionracer wie Blur werden sie da bestimmt mehr zulassen als bei Gran Turismo,bei GT sollen die Wagen schließlich möglichst schön aussehen,wohingegen es bei Blur ums zerstören der Fahrzeuge geht.
Und Activision wird da vlt auch ein paar ? extra springen lassen haben,um die Wagen im Spiel richtig kaputt machen zu können.
Bei GT gehts aber nicht ums zerstören der Wagen und da werden sie nicht so starke Schadenmodelle zulassen,außer natürlich bei einigen Rennwagen wie Rally und Nascar...

lad dir doch die MP Demo runter macht echt spass mit den Power-ups! man muss z,t sogar strategisch überlegen.

stimmt schon kann man nicht vergleichen aber das Schadensmodell von Blur ist echt das heftigste was ich bislang bei lizensierten Wagen gesehen hab.
lass gut sein genug Off topic gequaselt

[kabakara]

Schade dass der Citroen GT nicht gebaut wird. Wäre interessant gewesen =)
Witzig, dass der Wagen erwähnt wird, habe ihn mir gestern als Abschluss meiner GT5P 100% complete Aktion gekauft ^^

Die Fahrzeughersteller sollten Sony/PD Geld dafür zahlen,dass sie ihre Autos ins Spiel integrieren...so müßte es sein,denn das ist schließlich ja auch gute Werbung für die Fahrzeuge...

War ja auch so, hat Kazu selbst gesagt. Das Interesse der Hersteller sei immer größer geworden, es wurde PD auch Geld geboten, um die Wagen ins Spiel zu bringen. Doch PD hat aufs Geld verzichtet, ist dafür eine engere Beziehung zu den Autoherstellern eingegangen, ohne die vermutlich nicht so viele detailgetreue und nach_original_Bauplan_entwickelte Wagen ins Spiel gefunden hätten.

[Puffel]

Da frag ich mich dann warum sich Porsche so quer stellt und anscheinend kein Interesse hat ihre Wagen in GT zu bringen...klar hat EA da irgendwie die Porsche Rechte und kann die Lizenz vergeben wie sie wollen und entsprechend Geld dafür verlangen...
Aber wenn Porsche sich mal mit PD in Verbindung setzen würde,gäbe es da bestimmt ne Möglichkeit...zur Not müssten die halt mal ihren Vertrag mit EA beenden oder abändern,sodass Porsche ihre Lizenz selbst an Entwickler verkaufen kann oder vlt auch kostenlos vergeben.Das kann ich echt nicht verstehen,warum Porsche kein Interesse hat die Autos in GT zu bringen...das wäre gute Werbung für sie und die wissen doch genau,dass die Nordschleife und Porsche einfach zusammen gehören!!!Für PD mag es nicht so wichtig sein,denn mit RUF haben sie ja ne gute Alternative,aber Porsche im Spiel wäre trotzdem nett...schön Manthey Porsche...oder nen Porsche 997 GT3 RSR hät ich auch gerne!

[Custer85]

Ich glaube Porsche kümmert sich nicht um die Videospiele. Wahrscheinlich hat ihre Marketingabteilung die Gamer nicht als Zielgruppe erkannt und desshalb auch keine genaue Analyse des Marktes vorgenommen. Ich glaube EA hatte einfach, nachdem sie ja schon früher Need for Speed Porsche veröffentlicht hatten, schon einen Fuß in der Tür und haben es Porsche erleichtert, indem sie einfach sagten sie würden alle Rechte kaufen und diese dann eigenständig an geeignete Spielehersteller weitergeben. So hat man bei Porsche keine Arbeit mehr damit.

Oder es liegt vielleicht auch daran, dass die Need for Speed Serie als ganzes betrachtet die am besten verkaufte Rennspieleserie aller Zeiten ist (100 Mio im Vergleich dazu Gran Turismo nicht ganz 50 Mio) .

[Angelus.]

Gibt es Porsche nicht in Forza oder PGR? Hmm...

[Mr.Vance]

Gibt es Porsche nicht in Forza oder PGR? Hmm...

jo, microsoft hat auch rechte an porsche , meiner meinung nach kümmert sich pd nicht darum, da sie ja ruf eh schon haben...

mfg

Vance

[Puffel]

Ja gibts,die werden dann aber entsprechend Geld an EA dafür gezahlt haben...PD wird das zu blöd sein EA dafür Geld in ***** zu stecken...sie würden Porsche schon gerne haben,aber nicht so.Wenn dann müßte Porsche die Lizenz direkt an PD rausrücken...

An sich ist das aber schön blöd von Porsche die Rechte einfach bei EA zu belassen.
Es mag sein dass die NFS Serie die meist verkaufte Rennspielserie ist,aber man muss bedenken dass NFS hauptsächlich nen Arcaderennspiel ist und größtenteils von Kiddies gespielt wird.GT hingegen wird von Rennsim Fans und auch echten Rennfahrern allen Alters gespielt,hauptsächlich sogar von 20-40 Jährigen würd ich mal tippen...und das wären schließlich auch Potentielle Porsche Käufer...von der Werbung her würde Porsche in Gran Turismo mehr haben als in den NFS Spielen.

Und hinzu kommt noch,dass NFS ja immer Multiplatform war...also PC,Playstation,Xbox,Nintendo und sonst was und wenn man da bedenkt,dass GT nur auf Playstation erhältlich ist und eher von einem etwas älteren Publikum gespielt wird,da ist das doch sehr beachtlich und im Verhältnis gesehen erfolgreicher als NFS...wenns GT auch auf allen Plattformen geben würde,dann hätte sich das noch viel öfters verkauft als NFS...

[luwiro]

Und NFS hat über 10 teile in ihrer serie, und GT bis jetzt nur 4

[Custer85]

Aber ich glaube das wird EA bei der Verhandlung um die Rechte an Porsche sicher nicht erwähnt haben. Die haben einfach mehr Spiele verkauft und fertig, sonst würde sie sich in der Verhandlung ja ins eigene Bein schießen.

[kabakara]

Naja, und NFS hat eine "Porsche Exclusive" rausgebracht Ich glaub das war "NFS5 - Porsche". Ich habs gezockt, und fands toll durch die Porsche Historie zu cruisen.
Vielleicht entstand ja damals schon der Lizenzen-Deal.

Außerdem sollte man nicht leichtfertig sagen "dann sollen sie eben mal den Vertrag beenden", "einfach Lizenz an PD geben" o.Ä. . Porsche ist ein riesen Konzern, auch Sony ist nicht grad klein Lizenzen gibt man nicht so einfach auf, und die Unmengen an Geldern die da eine Rolle spielen, kann man nicht einfach so vernachlässigen.
Mal ganz davon abgesehen, dass Porsche nicht allein entscheiden kann, EA hat da auch noch was zu sagen, wahrscheinlich VW jetzt auch ^^

Also nicht aufregen. Kazu sagte ja selbst, dass er es gar nicht mehr abwarten kann, endlich einen Porsche in GT unterzubringen.

[Kickboxritter]

Ich bin mir sicher, porsche wirds auch in GT6 geben.... immerhin hätte sich zu GT4 Zeiten auch niemand träumen lassen mal mit nem Ferrari oder nem Lamborghini, geschweigeden einen Bugatti veyron in GT zu fahren, alles eine frage der zeit, kein Deal ist für die Ewigkeit (GTA X360 Exklusiv addons )

[kabakara]

Schon witzig. Da bekommt man über 1000 Wagen zur Auswahl, und beschwert sich immer noch ^^ Ich weiß immer noch nicht, wie ich mich bei dieser Anzahl entscheiden soll. Hatte ja bisher schon immer Probleme damit ^^

--edit--
Sony limiting use of 1080p 3D in PS3 games | Joystiq
3D wirds wohl "nur" in 720p geben. Auch wenns mir total egal ist ^^

[Sir Onkl Happy]

Na ja, von den 1.000 Autos brauch ich mit Sicherheit um die 700 nicht , viel zu viele Luschen dabei . War bei den Vorgängern auch schon so das ein Großteil des Fuhrparks einfach soooo langweilig war

[Angelus.]

Das macht dann doch erst recht spass.

Wenn ich da nur an die Rennen in Forza oder PGR denke wo wir alle mit einem Mini über der Nordschleife gedüst sind.

[miichael]

Sony limiting use of 1080p 3D in PS3 games | Joystiq
3D wirds wohl "nur" in 720p geben. Auch wenns mir total egal ist ^^

Braucht es da auch einen 3D fähigen TV? Weil das Anamorph (Rot/Cyan) ist echt unter aller Sau im Vergleich zu dem, was heute alles möglich ist.
Ich hab mal Trackmania United (Trackmania & GT = Stein & Diamant, ich weiß) in 3D gespielt und das ging ja mal gar nicht.

[A.D.I.O.S]

ja du brauchst auf jeden fall einen 3d tv..
wie hast du denn das andere in 3d gespielt?

[Kickboxritter]

ja mit so grün-blau brille, so uralt halt... das geht für GT5 natürlich nicht

[pelmeni]

hey...
Kann mir einer sagen ob die standard wagen in gt5 besser aussehen als die wagen aus nfs shift? Hab selbst nur shift zuhause und prologue hat keiner den ich kenne, leider. Und noch eine sache wollt ich auch noch mal kurz bestätigt bekommen, und zwar: sehen alle wagen im fertigem gt5 besser aus als in prologue?

Falls ich i-wie jetzt was falsch gemacht habe beim posten, sag ich schonmal sorry. Auf dem handy sieht alles i-wie anders aus als aufm pc

Edit: hab anscheinend doch alles richtig gemacht