Need for Speed Heat

[s.dizioli]

Ja, sieht wirklich gut aus. Finds irgendwie lustig, dass man jetzt sogar den Auspuffsound abstimmen kann. Joa, wieso nicht?

Also tagsüber verdient man Geld in legalen Showdown Rennen und nachts erspielt man sich quasie Rufpunkte. Hab jetzt aber nicht ganz geschnallt ob man mit dem einen die einen Tuningteile kriegt und mit dem anderen die anderen oder man beides für alles braucht, aber gut, wird schon irgendwo seine Logik haben. ^^

Das Cop System klingt noch cool. Tagsüber sind es halt ganz normale Cops und nachts sind korrupte unterwegs, die dich umso härter verfolgen, je mehr Schabernack du treibst. Hab ich das richtig verstanden dass man Autos verlieren kann wenn sie zerstört werden, oder man erwischt wird, oder geht es da mehr um erspielte Punkte oder sowas? Wäre fast ein wenig gewagt für ein NFS, aber irgendwie auch ein cooles Feature.

Man kann jetzt iwie auch einen Online Charakter, bzw. Fahrer erstellen. Man kann auch ne Crew erstellen und hat sonne Crew Garage, also nehme ich an, dass es auch irgendeinen gescheiten Online Modus geben wird. Ich spiele zwar normalerweise alleine, aber wenns was taugt, könnte ich es dann auch mit nem Kumpel von mir spielen, der ständig Online spielen will.

Das mit der App ist ne lusitge Idee. Man kann quasie seine Autos vor tunen und die später dann in das fertige Spiel laden usw. Hmm, juckt mich irgendwie in den Fingern, ... aber ehm, nö. ^^''


Klingt bis jetzt schon alles ziemlich nice. Am Ende muss halt auch die Fahrphysik, die Tuningvielfalt ectr. stimmen und die Story nicht all zu sehr nerven, wär noch ne Idee. ^^ Aber vielleicht wird das echt wieder mal ein gutes NFS.

[Riley]

Erinnert an Burnout Paradise, so Miami-Style.

Gefällt mir, dass das Cop-System wieder aufgenommen wurde. Das gibt dem Spiel noch mehr Arcade-Touch. Auch die Tuning-Möglichkeiten sehen nett aus.

Am Ende nichts bahnbrechend Neues im Gameplay, aber nachdem ich das letzte Spiel ausgelassen habe, hätte ich durchaus mal wieder Bock auf ein gutes NfS. Herbst ist ja nicht mehr lange hin.

[Mickie]

Bisher sag ich mal so wie erwartet für mich. Das gefällt mir soweit echt gut. Ich hoffe das man immer sein eigenes Auto fahren kann. Ich fand es im Vorgänger richtig nervig das Fzg zu wechseln. Ich möchte immer das fahren, was ich möchte^^

[MenocidiX]

Laternen umfahren kann ich ja noch vertreten, aber durch Bäume fahren? Ist ja nicht so, dass die mir nicht auch oft im Weg wären, aber solche Unaufmerksamkeiten in offiziellen Trailern find ich immer verdächtig. Ansonsten gefällt's mir soweit.

[Freddie Vorhees]

Da hat jemand das schlechte nfs 2005 wohl nicht gespielt xD
Man sieht doch eh, dass die palme bricht.
Action > Realismus = Diese designentscheidung

[Capt. Clark]

Da hat jemand das schlechte nfs 2005 wohl nicht gespielt xD

Wat schlecht, Most Wanted ist nach Underground (1) mein persönliches Lieblings NFS. Mit allen NFS Spielen danach bin ich nicht mehr warm geworden.

[Freddie Vorhees]

Wat schlecht, Most Wanted ist nach Underground (1) mein persönliches Lieblings NFS. Mit allen NFS Spielen danach bin ich nicht mehr warm geworden.

Chill ma, war ja nicht ernst

[Exodus]

In Forza Horizon 4 kannste auch jeden Baum ummähen und das ist auch verdammt nochmal gut so xD Ist ja keine Sim und ich bin froh über die Entscheidung, mich nervt dieser eine Funke Realismus immer in Arcarde Racern^^

[Riley]

Laternen umfahren kann ich ja noch vertreten, aber durch Bäume fahren? Ist ja nicht so, dass die mir nicht auch oft im Weg wären, aber solche Unaufmerksamkeiten in offiziellen Trailern find ich immer verdächtig. Ansonsten gefällt's mir soweit.

Sieht etwas komisch aus, ja. Aber wenn man ans Gameplay denkt, wie nervig wäre es an jedem verdammten Baum hängenzubleiben? Arcade darf das für mich, wenn es dem Spielfluß hilft.

[Mickie]

In Forza Horizon 4 kannste auch jeden Baum ummähen und das ist auch verdammt nochmal gut so xD Ist ja keine Sim und ich bin froh über die Entscheidung, mich nervt dieser eine Funke Realismus immer in Arcarde Racern^^

Auf jeden, ich hasse es so sehr wenn man mal leicht von der Straße abkommt und dann an einer Laterne, Baum etc hängen bleict. Lieber umsensen...

Edit:

Need for Speed: Heat – Fahrzeugliste

• ACURA NSX – 2017 – Sportwagen
• ACURA RSX-S – 2004 – Coupé
• ALFA ROMEO GIULIA QUADRIFOGLIO – 2016 – Leistung
• ASTON MARTIN DB11- 2017 – Sportwagen
• ASTON MARTIN VULCAN – 2016 – Hypercar
• ASTON MARTIN DB5 – 1964 – Klassisch
• AUDI R8 V10 PERFORMANCE – Coupé – 2019 – Super-Sportwagen
• AUDI S5 SPORTBACK – 2017 – Leistung
• BMW Z4 M40I 2020 – Cabriolet
• BMW M2 COMPETITION 2019 – Leistung
• BMW I8 ROADSTER 2018 – Cabriolet
• BMW M4 CABRIO 2018 – Cabriolet
• BMW M4 2018 – Leistung
• BMW M5 2018 – Leistung
• BMW I8 – Coupé 2018 – Sportwagen
• BMW M4 GTS 2016 – Leistung
• BMW X6 M 2016 – SUV
• BMW M3 2010 – Leistung
• BMW M3 E46 GTR 2006 – Coupé
• BMW M3 2006 – Leistung
• BMW M3 EVOLUTION II 1988 – Leistung
• BUICK GRAND NATIONAL 1987 – Muscle-Car
• CHEVROLET CORVETTE ZR1 – Coupé 2019 – Sportwagen
• CHEVROLET COLORADO ZR2 2017 – Pickup
• CHEVROLET CORVETTE GRAND SPORT 2017 – Sportwagen
• CHEVROLET CAMARO Z28 2014 – Muscle-Car
• CHEVROLET CORVETTE Z06 2013 – Sportwagen
• CHEVROLET CAMARO SS 1967 – Klassisch
• CHEVROLET C10 STEPSIDE – Pickup 1965 – Klassisch
• CHEVROLET BEL AIR 1955 1955 – Klassisch
• DODGE CHALLENGER SRT8 2014 – Muscle-Car
• DODGE CHARGER 1969 – Klassisch
• FERRARI 488 PISTA 2019 – Super-Sportwagen
• FERRARI FXX-K EVO 2018 – Hypercar
• FERRARI LAFERRARI 2016 – Hypercar
• FERRARI 488 GTB 2015 – Super-Sportwagen
• FERRARI 458 ITALIA 2014 – Super-Sportwagen
• FERRARI 458 SPIDER 2014 – Super-Sportwagen
• FERRARI F40 1988 – Super-Sportwagen
• FERRARI TESTAROSSA – Coupé 1984 – Super-Sportwagen
• FORD GT 2017 – Super-Sportwagen
• FORD FOCUS RS 2016 – Kompakt-Sportwagen
• FORD F-150 RAPTOR 2016 – Pickup
• FORD F-150 RAPTOR (FEM-WAGEN AUS NFSP) 2016 – Pickup
• FORD MUSTANG GT 2015 – Muscle-Car
• FORD MUSTANG FOXBODY 1990 – Muscle-Car
• FORD MUSTANG BOSS 302 1969 – Klassisch
• FORD MUSTANG 1965 – Klassisch
• HONDA CIVIC TYPE-R 2015 – Kompakt-Sportwagen
• HONDA S2000 2009 – Cabriolet
• HONDA CIVIC TYPE-R 2.000 – Kompakt-Sportwagen
• HONDA NSX TYPE-R 1992 – Sportwagen
• INFINITI Q60S 2017 – Sportwagen
• JAGUAR F-TYPE R – Cabriolet 2019 – Cabriolet
• JAGUAR F-TYPE R – Coupé 2017 – Sportwagen
• KOENIGSEGG REGERA 2016 – Hypercar
• LAMBORGHINI AVENTADOR SVJ ROADSTER 2019 – Cabriolet
• LAMBORGHINI AVENTADOR SVJ – Coupé 2019 – Super-Sportwagen
• LAMBORGHINI AVENTADOR S 2018 – Cabriolet
• LAMBORGHINI AVENTADOR S ROADSTER 2018 – Cabriolet
• LAMBORGHINI HURACAN PERFORMANTE SPYDER 2018 – Cabriolet
• LAMBORGHINI HURACAN SPYDER 2018 – Cabriolet
• LAMBORGHINI HURACAN 2018 – Super-Sportwagen
• LAMBORGHINI HURACAN PERFORMANTE 2018 – Super-Sportwagen
• LAMBORGHINI MURCIÉLAGO SV 2010 – Super-Sportwagen
• LAMBORGHINI DIABLO SV 1995 – Super-Sportwagen
• LAMBORGHINI COUNTACH 25TH ANNIVERSARY 1989 – Super-Sportwagen
• LAND ROVER DEFENDER 110 DOUBLE CAB – Pickup 2016 – Offroad
• LAND ROVER RANGE ROVER SPORT SVR 2015 – SUV
• LOTUS EXIGE S 2006 RENNWAGEN
• MAZDA MX5 2015 – Cabriolet
• MAZDA RX-7 SPIRIT R 2002 – Coupé
• MAZDA MX5 1996 – Cabriolet
• MCLAREN 570S SPIDER 2018 – Cabriolet
• MCLAREN 600LT 2018 – Super-Sportwagen
• MCLAREN P1 2015 – Hypercar
• MCLAREN P1 GTR 2015 – Hypercar
• MCLAREN 570S 2015 – Super-Sportwagen
• MERCEDES-AMG GT S ROADSTER 2019 – Cabriolet
• MERCEDES-AMG C63 – Coupé 2018 – Coupé
• MERCEDES-AMG GT R 2017 – Sportwagen
• MERCEDES-AMG G63 2017 – SUV
• MERCEDES-AMG GT 2015 – Sportwagen
• MERCEDES-AMG A 45 2014 – Kompakt-Sportwagen
• MERCURY COUGAR 1967 – Klassisch
• MINI COUNTRYMAN JOHN COOPER WORKS 2017 – Kompakt-Sportwagen
• MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X 2008 – Rallywagen
• MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX 2007 2007 – Rallywagen
• NISSAN 370Z 50TH ANNIVERSARY EDITION 2018 – Coupé
• NISSAN 370Z NISMO 2018 – Coupé
• NISSAN GT-R 2017 – Super-Sportwagen
• NISSAN GT-R NISMO 2017 – Super-Sportwagen
• NISSAN 350Z 2008 – Coupé
• NISSAN 350Z (RACHELS WAGEN AUS NFSU2) 2003 – Coupé
• NISSAN SILVIA SPEC-R AERO 2002 – Coupé
• NISSAN SKYLINE GT-R (EDDIES WAGEN AUS NFSU) 2002 – Coupé
• NISSAN SKYLINE GT-R V·SPEC 1999 – Coupé
• NISSAN 180SX TYPE X 1996 – Coupé
• NISSAN SKYLINE GT-R V·SPEC 1993 – Coupé
• NISSAN FAIRLADY 240ZG 1971 1971 – Coupé
• NISSAN SKYLINE 2000 GT-R 1971 – Coupé
• PAGANI HUAYRA BC 2017 – Hypercar
• PLYMOUTH BARRACUDA 1970 – Klassisch
• POLESTAR POLESTAR 1 2020 – Coupé
• PONTIAC FIREBIRD 1977 – Klassisch
• PORSCHE 911 GT3 RS 2019 – Sportwagen
• PORSCHE 911 CARRERA GTS – Cabriolet 2018 – Cabriolet
• PORSCHE 911 TURBO S EXCLUSIVE SERIES – Cabriolet 2018 – Cabriolet
• PORSCHE 718 CAYMAN GTS 2018 – Sportwagen
• PORSCHE 911 CARRERA GTS 2018 – Sportwagen
• PORSCHE 911 TARGA 4 GTS 2018 – Sportwagen
• PORSCHE 911 TURBO S EXCLUSIVE SERIES 2018 – Sportwagen
• PORSCHE 911 GT2 RS 2018 – Super-Sportwagen
• PORSCHE PANAMERA TURBO 2017 – Leistung
• PORSCHE 918 SPYDER 2015 – Hypercar
• PORSCHE CAYMAN GT4 2015 – Sportwagen
• PORSCHE 911 CARRERA S 1996 – Sportwagen
• PORSCHE 911 CARRERA RSR 2.8 1973 – Sportwagen
• SRT VIPER GTS 2014 – Sportwagen
• SUBARU BRZ PREMIUM 2014 – Coupé
• SUBARU IMPREZA WRX STI 2010 – Rallywagen
• SUBARU IMPREZA WRX STI 2006 – Rallywagen
• VOLKSWAGEN GOLF GTI CLUBSPORT 2016 – Kompakt-Sportwagen
• VOLKSWAGEN GOLF GTI 1976 – Kompakt-Sportwagen
• VOLKSWAGEN BEETLE 1963 – Kompakt-Sportwagen
• VOLVO 242DL 1975 – Limousine
• VOLVO AMAZON P130 1970 – Klassisch

Quelle: play.de

Geile Autos dabei =)

[Freddie Vorhees]

Volvo amazon - ist gekauft

[Sn@keEater]

4Players Preview:
https://www.4players.de/4players.php...peed_Heat.html

PCGames Preview:


Habe nichts anderes erwartet.

[s.dizioli]

Naja, was wohl wieder offensichtlich ist, ist, dass die Frostbite Engine einfach die falsche Engine ist, für so ein Spiel und da relativ viele Ressourcen braucht. Das ganze Effektgewitter macht diesen Umstand sicher nicht wirklich besser. :/

Aber gut, ich würds dann eh auf dem PC spielen, auch wenn das natürlich auch kein Garant ist, dass es sich gut spielt.


Beim PC Games Redakteur frag ich mich ein wenig, ob der grundsätzlich überhaupt Bock auf Arcade Racer hat, oder deren grundsätzliches Prinzip verstanden hat. Gut, viele Kritiken greifen auch andere auch auf, aber manches kann ich generell nicht so wirklich nachvollziehen.

NFS Teile waren eigentlich nie für ein wirklich gutes Schadensmodell bekannt. Bzw. hatten auch mal gar keines und waren trotzdem gute Rennspiele. Vielleicht ist ein Spiel mit wenig bis gar keinem Schadensmodell heute nicht mehr zeitgemäss, aber k.A.

Die Gummiband KI nervt auch schon seit 2003 oder so. ^^ War ein grosser Kritikpunkt in den Underground Teilen und trotzdem gehören die zu den besten Arcade Racern überhaupt. Daran zu arbeiten wäre grundsätzlich natürlich wünschenswert, aber find heute mal ein Spiel mit wirklich guter KI...

Dass die Cops komplett dumm sein sollen, sehe ich irgendwie auch nicht so wirklich. Zumindest nicht wenn ich mir dieses Gameplay dazu anschaue:



Bei den Rhinos kann man sich natürlich fragen, ob es die nun gebraucht hätte oder nicht, aber ansonsten scheinen die Cops eigentlich sogar eher relativ Klug zu agieren. Sie rammen nicht immer blinlinks sondern versuchen den Spieler auszubremsen und abzudrängen und, was ich sehr wichtig finde, ist, dass sie auch auf KI Gegner gehen und nicht nur auf den Spieler. Dass sie sich gelegentlich auch mal selber ausnocken, liegt glaub ich irgendwie auch in der Natur der Geschwindigkeit. ^^ Online soll es übrigens auch so sein, dass man die Cops abhängen kann, in dem man sich einem Spieler nähert, der einen höheren Heat Level hat und die Cops dann den vervolgen.

Die zivilen Fahrzeuge sollen einem schon von weitem sehen? Ehhmmm... neee, eher nicht. Wenn man dermassen angeflitz kommt, dann ist es nachvolziehbar, dass sie einem erst bemerken wenn es schon zu spät ist. Sie bremsen und hupen, das muss für ein Arcade Racer ausreichen. ^^

Über manche Sachen kann man natürlich streiten: Wie z.B. dass man Barrieren, die eigentlich Autos auf der Strecke halten sollten, oder auch Bäume und sonstig massives Zeug einfach rasieren kann. Es ist in einem Action orientierten Arcaderacer jetzt auch kein Beinbruch (In Forza fährt man z.B. auch einfach durch Mauern hindurch) aber hätte ich jetzt vielleicht eher aus Performencegründen weggelassen, genauso wie die übertriebenen Spiegelungen.

Das wichtigste ist definitiv, dass es sich gut fährt und Bock macht. Vom grundlegenden Konzept her hab ich eigentlich ziemlich Bock drauf, nur ist es halt etwas schwer abzuschätzen ob die Technik am Ende auch mitspielt.

Hier mal das Testvideo von LPN05. Er spricht auch einige Dinge wie eben die mangelnde Technik an, aber bezeichnet das Spiel nicht schon potentiell als Totalschaden. Er spielt halt überwiegend Rennspiele und das querbeet und ist daher sicherlich auch etwas schmerzbefreiter, aber ihm merkt man an, dass er Bock drauf hat und auch weiss von was er spricht.

[Freddie Vorhees]

Beim PC Games Redakteur frag ich mich ein wenig, ob der grundsätzlich überhaupt Bock auf Arcade Racer hat, oder deren grundsätzliches Prinzip verstanden hat. Gut, viele Kritiken greifen auch andere auch auf, aber manches kann ich generell nicht so wirklich nachvollziehen.

denke ich mir auch, einiges kam schon sehr kleinkariert rüber.

Die Gummiband KI nervt auch schon seit 2003 oder so. ^^ War ein grosser Kritikpunkt in den Underground Teilen

ich weiß nie, was die leute an gumminband KI so stört? die allermeisten leute sind wirklich nicht gut in rennspielen und würde ohne diesen effekt (ja, der funktioniert i.d.R. in beide richtungen, sprich; wenn man weit zurück liegt, lässt die KI den spieler aufholen) keinen blumentopf gewinnen.
solange es nicht ausartet wie am ende der underground 1 kampagne (diese strecke mit der skater halfpipe, jesus christ war die KI dort einfach nur dumm schnell, ist es vollkommen okay. hilft spielern wie mir, nicht einzuschlafen im rennen.

Bei den Rhinos kann man sich natürlich fragen, ob es die nun gebraucht hätte oder nicht

die gabs halt 2005 auch. fand ich damals zwar lästig, aber die dienen eben der abwechslung. der 714. crown victoria machts kraut eben nicht fett.

Die zivilen Fahrzeuge sollen einem schon von weitem sehen? Ehhmmm... neee, eher nicht. Wenn man dermassen angeflitz kommt, dann ist es nachvolziehbar, dass sie einem erst bemerken wenn es schon zu spät ist. Sie bremsen und hupen, das muss für ein Arcade Racer ausreichen.

weiß ich auch nicht, was er damit wollte... der verkehr ist, war und wird immer dazu da sein, dem spieler auch mal ein rennen zu versauen, wenn er nicht aufpasst. manchmal muss man eben vorsichtig fahren.

Wie z.B. dass man Barrieren, die eigentlich Autos auf der Strecke halten sollten,

das war schon das einzige, das mich wirklich etwas gestört hat. bei der schwarz-gelben leitplante hätte ich mir erwartet, dass sie das auto auf der bahn hält, wäre auch für schlechtere spieler eine hilfe.

alles in allem steht und fällts wirklich mit dem handling. wenn die steuerung immer noch wie im 2012er teil ist, dann bye-bye. die carlist ist jedenfalls ziemlich cool und der mix aus MW, prostreet und underground würde mir eigentlich ziemlich taugen.
früher wäre ein schlechter soundtrack auch noch ein minuspunkt gewesen, aber heutzutage hab ich spotify, da kann ich auch heavy metal hören, während ich einen chrom-pinken volvo amazon den highway runterhetze.

[daywalker2609]

Man kann sich sicherlich schon darüber unterhalten. Vielleicht ist die Kritik überzogen ,aber auf der anderen Seite, ist es ein Rennspiel wo die Verfolgungsjagden passend in Szene gesetzt werden.
Wenn die Gegner allerdings merkbar dumm sind und einfach eine bescheuerte K.I an den Tag legen, ist das sicherlich alles andere als optimal.

[daywalker2609]

Die Gamepro konnte es auf nen Preview-Event spielen und ist wesentlich mehr angetan als von der Gamescom-Demo.

https://www.gamepro.de/artikel/need-...t,3350133.html

[streeture]

Soll ich den Vorgänger noch zu Ende zocken oder lieber das neue nfs holen?

[s.dizioli]

Hmm, was für ne Frage? Wenn dir der Vorgänger Spass macht, dann spiel den noch zu Ende. Und wenn nicht, dann halt nicht.

Ausser, du hast keine Lust, zwei Rennspiele hintereinander durch zu spielen, dann würde ich eher zu Heat tendieren, denn je mehr ich davon sehe, desto mehr glaube ich, dass es richtig gut wird. (Bis auf ein paar Details halt, aber auch die besten NFS hatten Ecken und Kanten)
Sind ja schon haufenweise Gameplay Videos im Netz und auch die erste halbe Stunde kann man sich angucken, ectr. Trotzdem muss man es ja nicht gleich zum Release kaufen. Läuft ja nicht davon. ^^ Soll zwar DLCs geben irgendwann, aber ist kein Service Game und hat nen grossen Fokus auf Singleplayer.

Aber gut, ich würds dann eh auf dem PC spielen, auch wenn das natürlich auch kein Garant ist, dass es sich gut spielt.

Ich muss das mal revidieren, vielleicht hol ich es mir doch für die PS4. Denn ne physische PC Version wird es soweit ich gesehen habe nicht geben, sondern nur Code in a Box. Naja, mal gucken. Launcher Spiele sind halt eh quasie Code in a Box, nur dass da halt noch ne mehr oder weniger nutzlose Disc drin ist.

[Mickie]

Soll ich den Vorgänger noch zu Ende zocken oder lieber das neue nfs holen?

Die beiden Spiele haben nicht miteinenader gemein. Weder von der Story noch von dem ganzen Aufbau

Ich fand Payback unglaublich schlecht. Ich würde warten bis Heat raus kommt.

[streeture]

Spaß machts schon aber bei Payback muss man so viel mit diesen Roulette Parts machen damit man wieder weiter kommt und bei neuen Rennen gewinnen kann.
Ich finds auch schade dass man immer bestimmte Autos nehmen muss und nicht wirklich das seiner wahl.