F1 2018 (Codemasters)

[robbie]

Ich hoffe es gibt den Thread noch nicht.
Die Suche und die ersten 5 Seiten im PS4-Forum haben jedenfalls nichts ausgespuckt.

Codemasters wird natürlich wieder einen neuen Ableger ihres F1-Spiels raushauen, der am 24.08. veröffentlicht wird.
Lee Mather, Game Director, hat darüber bei der E3 ein Interview mit Alanah Pearce von IGN geführt.
Es laufen nebenher ein paar Gameplay-Szenen.

Die relevantesten Neuerungen sind:
- Muktiple-Choice-Interviews, die man geben muss. Diese wirken sich auf den Ruf, sowohl bei anderen Teams als auch im eigenen Team in Hinblick auf die Weiterentwicklung des Autos, aus.
- Selbstverständlich Halo. Die vertikale Strebe lässt sich in der Cockpitansicht ausblenden.
- Zahlreiche kleinere grafische Updates wie Fogging, Hitzeeffekte....
- Physik-Updates was die verschiedenen relevanten Temperaturen, Suspension, Bump-Stop etc, betrifft.
- Neuverhandlungen mit dem Team bei bestehenden Verträgen
- ERS-Management in fünf Stufen
- einiges, was ich bestimmt vergessen habe.
.......


Hier das Interview:

[MiZassaro]

Hab das Spiel seit Samstag. Bin sehr zufrieden. Hab schon 5 Rennen über 50 Prozent absolviert. Gefällt mir rundum gut. Keine großen Verbesserungen, aber viele sinnvolle Detailänderungen die das Spiel noch besser machen.
Muss nur langsam mal sehen, dass ich mir ein Lenkrad hole... Ich hab nur leider nur meine Couch vor der PS4 platziert und keinen Bock, mir extra nen Playseat zu holen. Dabei würde das damit glaub ich nochmal viel mehr bocken. Spiele jetzt schon auf Schwierigkeitsstufe 103 und gehe nach jedem Rennen noch eins hoch bis 110. Leider komme ich mit dem Controller zumindest bei so Sachen wie Reifenmanagement an meine Grenzen, auch das Durchschalten der ERS-Konfigurationen und Sprit ist doch etwas fummelig, während man gerade mit dem linken Stick lenkt. Und ich will endlich manuell schalten, das kriege ich mit dem Controller aber auch nur dürftig hin.

[Sn@keEater]

Ich hänge noch in der 2016er Version (Brauche bei F1 nicht jedes Jahr ein neuen Ableger) Aber hier werde ich diesmal auch wieder Updaten das Feedback war ja bei 2017 schon sehr gut. 2018 scheint noch eine schippe drauf zu legen.

[MiZassaro]

Ja also ich finde man spürt auch zur 2017er-Version, die schon großartig war, einen ordentlichen Unterschied. Mit ERS kannst du mega gut taktieren, auch wenn das anfangs schwer zu meistern ist. Die Kerbs sind auf vielen Strecken echt besser geworden. Viele YouTuber haben ja gemeint, diese würden einen jetzt härter bestrafen. Aber außer in Baku (ohnehin eine fürchterliche Strecke) und an einer Passage in Bahrain (der Rechtsknick hoch zum zweiten Sektorsplit) ist mir das nicht aufgefallen, stattdessen bekommt man meiner Meinung nach echt besseres Feedback von den Randsteinen. Und wenn du den 2017er-Teil nicht hattest, wirst du eh viel Spaß mit der Karriere haben.