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Thema: PS3 Lenkrad
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13.11.2010, 13:33 #321moidele
Lenkrad: empfehlungen?
Ich möcht meiner Freundin ein Lenkrad für ihre PS 3 kaufen kenn mich aber nicht aus. Ich möchte was kaufen was nicht auseinanderfällt beim anschauen, wirklich spaß macht aber trotzdem nicht zuuu teuer ist was meint ihr? Was kann man kaufen, wovon sollte man die finger lassen?
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13.11.2010, 13:41 #322TrueValue
AW: Lenkrad: empfehlungen?
Sehr zu empfehlen ist das Driving Force GT von Logitech. Das bekommst du um die 100 Euro und ist sehr hochwertig!
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13.11.2010, 13:47 #323moidele
AW: Lenkrad: empfehlungen?
Ah das ist gut, das schau ich mir gleich an, danke dir!
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13.11.2010, 14:31 #324DasDensn
AW: PS3 Lenkrad
Das DFGT ist in der Preiskategorie auf jeden Fall erste Wahl!
Habs bis vor kurzem auch noch im Einsatz gehabt.
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19.11.2010, 16:48 #325Hombi
AW: PS3 Lenkrad
hi will mir noch unbedingt nen neues lenkrad holn nämlich das Porsche 911 GT3 RS V2 Wheel das is jedoch bei fanatec jetz so kurz vor gt5 release bis jan 2011 ausverkauft.
weiß jemand wo ich das lenkrad noch bekommen könnte bei ebay und amazon hab ich schon geguckt ?
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19.11.2010, 17:31 #326DasDensn
AW: PS3 Lenkrad
Ich bin mir nich 100% sicher....aber ich glaube Fanatec verkauft nur selbst.
Da hilft wohl oder übel nur warten. Aber es lohnt!!!
Bei mir hats auch nen bischen gedauert.
Wenn ich was anderes erfahre bekommst du sofort bescheid.
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28.11.2010, 22:22 #327KäptenLuther
AW: PS3 Lenkrad
hilfe!!! hab mir das logitech driving force gt extra für gran turismo 5 bestellt..nun hab ich alles angebaut usw..fahre los und denk mir cooles teil, macht richtig laune...doch nun mein problem: wenn ich das lenkrad nicht richtig festhalte, dann eiert mein wagen selbst auf geraden hin und her. das lenkrad selbst bewegt sich dabei dann auch immer ein biesschen nach links und rechts, halt so wie meine karre inne flimmerkiste von links nach rechts rumeiert. dieses problem bekommt man ja einigermaßen in griff, wenn man richtig zupackt, aber richtig krass wird es dann wenn der wagen mal nur ein kleines bisschen bisschen übersteuert! dann hört der spass echt auf!das lenkrad lenkt dann immer so doll nach, das ich überhaupt keine chance mehr habe den wagen unter kontrolle zu bekommen...das macht es immer wenn ich eine kurve auch nur ein bisschen falsch anfahre...ich will nach links korrigieren, da fängt es an nach rechts gegen zu steuern, oder halt noch weiter als ich vor hatte nach links zu ziehen! da habe ich dann absolut keine chance den wagen bzw. das lenkrad unter kontrolle zu kriegen! kotzt mich langsam aber sicher an...hat hier vieleicht noch jemand das problem oder vieleicht sogar eine lösung dafür, wär ja klasse...habs übrigens schon mit und auch ohne lenkhilfe probiert, problem bleibt...bitte um schnelle hilfe, noch könnte ich es zurück geben, wenns ein defekt des logitech wäre...danke schonmal im vorraus
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29.11.2010, 06:20 #328Sir Onkl Happy
AW: PS3 Lenkrad
Also ein Defekt am Lenkrad kann ich, nach dem was du geschrieben hast, eigentlich ausschließen . Dieses "Schlingern" auf der Geraden ist bei GT5 einfach so, da hilft nur schön das Lenkrad festhalten. Alles andere hört sich für mich nach "normalen" Force Feedback vom Lenkrad an. Vielleicht einfach mit etwas mehr Gefühl zu Werke gehen, dazu vermittelt GT5 oft einen recht guten Eindruck vom aktuellen Fahrzeugzustand. Kleine Korrekturen wie Gegenlenken gehören dabei auch dazu.
Denke also das einfach etwas Übung noch fehlt, bin mir sicher das du bald den Dreh raus hast . Ab und an lässt es sich aber je nach Wagen und Strecke aber auch nicht verhindern, dass man sich "gekonnt" beim anbremsen oder raus beschleunigen einfach mal dreht oder die Kontrolle verliert .
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30.11.2010, 13:43 #329jimcarry
AW: PS3 Lenkrad
Race-Star ConverTTable: Vom Designertisch zum Simracing-Cockpit
Die deutsche Firma RACE-STAR bietet mit dem ConverTTable eine extravagante Alternative für alle Racing-Game-Fans, denen ein Lenkrad nicht genügt und Playseat nicht stylish genug ist.
Nach drei Jahren Entwicklungszeit bietet das Unternehmen den RACE-STAR ConverTTable an: Ein Designer-Couchtisch, der sich mit einigen Handgriffen in ein Simracing-Cockpit verwandeln lässt. Als Serienmodell ist die Kombination in den Farben rot/schwarz oder in der Kombination weiß/Holz erhältlich. Wer daran interessiert ist, sollte das nötige Kleingeld bereithalten. Das gute Stück schlägt mit 4.999 Euro zu Buche.
Besondere Wünsche werden gegen Aufpreis mit der Custom-Variante bedient, die auf Wunsch in allen Farben lackiert werden kann und zusätzliche Gestaltungsmöglichkeiten bietet.
Quelle
Die Lösung all unserer Probleme.
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30.11.2010, 13:54 #330Sir Onkl Happy
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30.11.2010, 16:15 #331piotrmike
AW: PS3 Lenkrad
hallo,
will den gt5 thread nicht zumuellen drum frag ich mal hier bisschen nach....
wie gut ist den das g27? und wie gut funktioinert es in zusammenspiel mit gt5?
das gas/brems und lenkrad geht ist mir klar, aber ich frag mich wie gut die H-schaltung funktioniert? ist es da wirklich wie beim normalen auto??? also kann man z.b. gleich von gang 2 auf gang 4 hochschalten usw.?
habe nur damals ein normales lenkrad gehabt - gas/bremse und keine gangschaltung drum kenn ich mich da nicht so aus ....
was ist eigentlich wenn man schaltet ohne zu kuppeln? im normalen auto geht ja der gang nicht rein, wie ist es dann beim g27? man kann schalten (am lenkrad) aber der gang geht nicht rein (im spiel)? oder wie?
sorry fuer die bloeden fragen aber wie gesagt, kenn mich da nicht so aus....
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30.11.2010, 16:36 #332Sir Onkl Happy
AW: PS3 Lenkrad
Also ich würde dir wirklich empfehlen diese Fragen im GT5 Bereich zu stellen, gibt nen extra Lenkrad-Thread dafür http://www.forumla.de/f-gran-turismo...e4#post3658070
Könnte dir wenn gewünscht ein paar Infos zum G25 + GT5 Prologue geben was dir aber glaube dann auch nicht weiterhilft .
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30.11.2010, 22:08 #333moe_re
AW: PS3 Lenkrad
Bis auf das man die Knöpfe momentan nicht selbst einstellen kann und nur die beiden oberen Lenkradbuttons fest mit einer Funktion versehen sind (links = zurück schauen, rechts = Fernlicht Switch), funktioniert alles tadellos und mehr als zufriedenstellend. Die FF Effekte machen, was sie machen sollen und es lässt sich sehr präzise damit fahren. Lenkung, Gas und Bremse sind in meinen Augen sehr gut konfiguriert.
Einziges Manko, und da ist GT schuld... die Kupplung ist digital. Es fällt zwar nicht auf, wenn man normal fährt, aber schleifen lassen is nicht.
Jeder Gang ist quasi ein eigener "Button"... soll heißen, du kannst die Gänge wählen wie du willst und hat den Vorteil, beim rein bremsen in eine Kurve zB. vom 4. gleich in den 2. runterzuschalten (kann bei nem fiesen Hecktriebler bös ins Auge gehen, wenn man nicht vorher leicht auf dem Gas steht... man kann damit dafür wiederum schöne Drifts provozieren)
was ist eigentlich wenn man schaltet ohne zu kuppeln? im normalen auto geht ja der gang nicht rein, wie ist es dann beim g27? man kann schalten (am lenkrad) aber der gang geht nicht rein (im spiel)? oder wie?
sorry fuer die bloeden fragen aber wie gesagt, kenn mich da nicht so aus....
Schaltet man mit Kupplung, muss das wie gesagt sauber ablaufen. Vom Gas gehen -> auskuppeln -> Gang wechseln -> einkuppeln und Gas geben.
Macht man das nicht, springt einfach kein Gang rein und man ist im Leerlauf, bis man den Gang ordentlich eingelegt hat.
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01.12.2010, 09:22 #334piotrmike
AW: PS3 Lenkrad
Alles klar, vielen Dank! so hatte ich mir das schon gedacht..... also mit schleifen usw. ist nicht ... schade aber waer wohl zu viel realismus
sorry noch eine letzte "bloede" frage ... wenn ich dann nicht gescheid ausgekuppelt, eingekuppelt usw habe. ist ja der gang drin (am lenkrad) ab im spiel nicht (leerlauf) ...
heisst dann praktisch, es reicht einfach mal kurz kuplung druecken und loslasen und der gang geht automatisch im spiel rein? habe ich das richtig verstanden?
weil am lenkrad ist er ja richtig drin...
EDIT: ab heute gibts auf 4players nen test du GT5 und der tester schreibt man braucht zwingend ein LENKRAD mit FF und das bei GT5 im gegensatz zu GT5P die kuplung nicht mehr DIGITAL sondern ANALOG ist (man kann schleifen lassen!!!)
ALSO DOCH???
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01.12.2010, 16:48 #335moe_re
AW: PS3 Lenkrad
Man muss den Gang dann nochmal aus- und wieder neu einlegen. In hektischen Situationen passiert mir das recht gerne mal und artet dann in bescheuert aussehenden Bewegungen aus
EDIT: ab heute gibts auf 4players nen test du GT5 und der tester schreibt man braucht zwingend ein LENKRAD mit FF und das bei GT5 im gegensatz zu GT5P die kuplung nicht mehr DIGITAL sondern ANALOG ist (man kann schleifen lassen!!!)
ALSO DOCH???
Es ist sogar so, dass die Schleifpunkte recht realistisch den Autos nachempfunden sind. Ich hatte das damals wohl mit einem Auto getestet, wo man nicht viel Spiel hat
Sorry
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01.12.2010, 17:16 #336Hombi
AW: PS3 Lenkrad
hi,
mittlerweile ist ja sogar das logitech g27 nachdem fanatec fast überall ausverkauft oder wird nur über 300 euro angeboten.
kennt vlt. noch einer nen shop wo mans unter 300 bekommt und wo es auch vorrätig ist ?
wenn nicht muss ich ja noch mind 12 tage warten, dann kommts bei den meisten frühestens wieder rein -.-
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02.12.2010, 10:36 #337piotrmike
AW: PS3 Lenkrad
auf ebay gehen die meisten (fast neue) fuer 220.- weg.... verfolge das schon seit ca. 3 wochen
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02.12.2010, 13:22 #338ZaiiQvist
AW: PS3 Lenkrad
Servus,
überlege mir das Driving force gt zu holen... bin mir aber noch nicht ganz sicher weil viele über die Plastik Pedale meckern... einer hat sogar gemeint es sei was für 10 jährige^^... und man bekomme kein gutes Gefühl dabei.... was meint ihr? Lohnt es sich wirklich zu holen?
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02.12.2010, 13:31 #339Sir Onkl Happy
AW: PS3 Lenkrad
Im Vergleich zum G25 sind die Druckpunkte natürlich lang nicht so gut, einfach etwas weicher würde ich sagen. Warum man aber damit kein gutes Gefühl haben soll versteh ich nicht, ich fahre mit dem G25 genauso "gefühlvoll" wie mit meinem DFGT.
Das Lenkrad selber empfinde ich als wirklich sehr gut verarbeitet. Wie oben schon geschrieben würde ich dieses Lenkrad empfehlen . Mein Kumpel mit dem G25 sagte ebenfalls dass ihm das Lenkrad gut gefällt, einziges "Manko" aber die angesprochenen Pedale .
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02.12.2010, 13:44 #340piotrmike
AW: PS3 Lenkrad
und keine kuplung
und keine h-schaltung
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