Project C.A.R.S

[A.D.I.O.S]

super news!
so ein paar klassik racer wünsch ich mir schon seit grand prix legends mal wieder in einer ordentlichen sim..
leider gehen die bilder nicht..

[moe_re]

leider gehen die bilder nicht..

hier noch mal die bilder der lotus autos

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ein neu erstellter trailer eines members für gametrailers.com

[A.D.I.O.S]

f*ck ich brauch ne frische hose..

[Counterweight]

Sieht sehr geil aus. Gibt es mittlerweile eigentlich auch PS3 oder 360 Footage? Mich würde mal interessieren, wie es darauf aussieht.

[moe_re]

Gibt es mittlerweile eigentlich auch PS3 oder 360 Footage?

soweit mir bekannt bisher noch nicht.

noch mal was schickes zum anschauen.

[moe_re]

SMS wird durch ein frisch gedrucktes Lizenzabkommen 10 Autos aus dem Hause BMW an den Start bringen.

2012 1M CoupeThe 1M Coupe is BMW’s newest member in the family of M high performance vehicles. Powered by a twin-turbo 3 liter straight six engine providing 335hp of power, the 1M sprints from 0-60 in 4.5 seconds.
The car was met with instant critical acclaim in the automotive press, it also became the quickest BMW to ever lap the test track of BBC’s popular “Top Gear” show.
1978 320 Turbo Group 5
Made popular by the German Deutsche Rennsport Meisterschaft, the 320 Turbo was BMW’s answer to the FIA Group 5 silhouette regulations.
Powered by a turbo-charged four-cylinder engine, the 320 Turbo utilised up to 600hp of power. The car was campaigned by BMW’s own Junior Team that saw promising young drivers such as Eddie Cheever and Marc Surer engaging in successful battles against other German manufacturers.
1999 V12 LMR
The V12 LMR was BMW’s weapon of choice for their 1999 Le Mans 24 Hours assault. The open-top prototype was built by Williams and campaigned by BMW Motorsport, the car was powered by a 6.1 liter V12 engine, weighing 915 kilograms.
The car proved to be an instant success as the V12 LMR won both the 1999 12 Hours of Sebring and the 1999 Le Mans 24 Hours before spending another season in the American Le Mans Series until the end of 2000.
2012 BTCC 3-series
The BMW 320si is one of BMW’s most accomplished touring car racers ever built. Designed to the Super 2000 regulations for FIA touring cars, the car has successfully raced in various series around the world.
Following three manufacturer titles in the World Touring Car Championship, the car is now racing in the British Touring Car Championship in the hands of eBay Motors’ Robert Collard & Tom Onslow.
1981 BMW M1 Procar
The M1 Procar was the racing version of BMW’s popular M1 sports car. Based on the road-going version of the M1, the Procar version was equipped with a racing suspension, racing aerodynamics and a more powerful version of the BMW M88 straight-six engine that provided 470hp in racing trim.
Racing in support of the Formula One World Championship, the Procar Series used a unique approach in which veteran Formula One drivers would compete against young & promising drivers, all racing in equal BMW M1 Procar race cars.
1991 BMW M3 Group A Touring Car
Based on the BMW M3 E30 road car, the touring car version of BMW’s first ever M3 quickly became one of the most successful race cars around the world.
Powered by a 2.3 liter inline-4 engine tuned up by BMW’s engine guru Paul Rosche, the car put out 300hp at 8.200rpm. The M3 Group A went on to win several high-profile touring car titles around the world, including two European Touring Car Championship trophies.
1940 328 Touring Coupe
The 328 Touring Coupe became known for clinching BMW’s first and only win at the legendary Mille Miglia, an open-road endurance race held in Italy until 1957.
Driven by Huschke von Hanstein & Walter Bäumer, the streamlined 328 Coupe was built and designed with the help of Italian chassis builder Touring, winning the 1940 edition of the Mille Miglia with a lead of more than 15 minutes.
2008 F1.08
Designed and campaigned by the BMW Sauber Formula One Team, the F1.08 was BMW’s most successful Formula One car of the modern era.
Driven by Robert Kubica & Nick Heidfeld, the F1.08 helped BMW to a third place in the 2008 F1 manufacturers championship, including a victory at the Canadian Grand Prix.
2012 Z4 GT3
The Z4 GT3 is BMW’s current customer racing model for competition in the FIA GT3 class. Powered by a V8 engine, the car races in one of motorsport’s most prestigeous classes, facing competition from all of BMWs main competitors.
Campaigned by notable teams such as Schubert Motorsport & Vitaphone Racing, the Z4 GT3 is regularly driven by BMW’s squad of works drivers and has clinched several wins and titles, including an overall win at the Dubai 24 Hours race.
2012 BMW M3 E92 GT
The M3 E92 marked BMW’s return to international sports car racing and the Le Mans 24 Hours. Designed for competition in the ACO’s GT2 & GTE classes, the E92 went on to be very successful on both sides of the pond.
Campaigned by Rahal Letterman Racing in the American Le Mans Series, the car went on to win the Sebring 12 Hours as well as the ALMS GT2 championship. In Europe, the car was entered by Schnitzer Motorsport, making two apperances at the Le Mans 24 Hours, sporting a very distinctive Art Car design by Jeff Koons.

[moe_re]

Schickes dynamisches Wolkensystem zu bestaunen



Erstmals Regen in der aktuellen build (alles natürlich work in progress)

[Counterweight]

Hammer, wer braucht da noch Gran Turismo und Forza? Werde mir glaube ich mal so langsam einen Account da kaufen.

Edit: Account für 25€ gekauft. Kann später bei Gelegenheit ja mal eigene Bilder posten. Bin echt gespannt wie es sich so spielt.

[A.D.I.O.S]

würd ja auch so gern, aber mein laptop macht das nicht mit..

sieht auf jeden fall super aus, wobei die regen-fahrphysik wohl noch stark überarbeitet werden muss..
der fährt ja auf dem gras rum als wär es trockener asphalt..

[Counterweight]

Gibt es da irgendwie einen Fotomodus oder so? Habe nichts derartiges gefunden, weil ich so nur Bilder von den Standardkameras machen kann.
Man merkt auf jeden Fall, dass es noch eine Pre Alpha ist, fährt sich aber schon jetzt um einiges besser als die Konkurrenz. Einige Strecken sind bis auf das Layout auch noch gar nicht vorhanden, aber das kommt ja noch alles.

Habe mal ein paar schnelle Bilder direkt ingame gemacht. Alles auf Anschlag, DX11 mit 4 fachem AA. Macht einiges her. Manche Kanten werden aber scheinbar noch nicht geglättet bei aktiviertem AA. Wenn ich sowas wie einen Fotomodus finde werde ich mal detailliertere Fotos machen.

[Counterweight]

Passend zum neuen Update habe ich nochmal ein paar Bilder. Alles ingame, mag man manchmal gar nicht glauben. Besonders das letzte Bild ist im Spiel selber sehr atmosphärisch, wenn während des Fahrens die Morgensonne durch die Heckscheibe auf die Instrumente scheint, sehr geil. Wenn man das Licht ausmacht, geht übrigens auch die Cockpitbeleuchtung aus. Sprich die im dritten Bild zu sehenden roten Knöpfe sind dann nicht mehr rot hinterleuchtet. Und das ist alles noch Pre Alpha.

Habe mir die Patchnotes nicht durchgelesen, ingame sind mir bis jetzt zwei Sachen aufgefallen. Es gibt mehr Wettertypen, von Leicht bewölkt, neblig, Regen, stürmisch bis hin zu "Thunderstorm" und an der Performance wurde wohl weiter gedreht. Suzuka war gestern bei mir noch fast unspielbar, es haut geruckelt wie Sau, nun ist's immerhin schon bei 50FPS angelangt. Sehr schön.

[GamerPCGamer]

Das spiel spricht sogar mich mal nach langen wieder an.

[Counterweight]

Hols dir. Kennst du den Autovista-Modus aus Forza 4? Hier sind die Autos noch viel detaillierter, nur hast du die hier direkt ingame und nicht in einem vorgeladenen Showroom. Obwohl man hier eingentlich noch nichts machen kann, da die KI Unfälle ohne Ende produziert, bin ich seit vorgestern schon 8 Stunden gefahren.
Empfehlen würde ich für das Spiel auch ein Lenkrad und Pedalen. Ohne jegliche Fahrhilfen ist es mit 'nem Pad extrem schwer vernünftige Zeiten zu fahren, genaugenommen unmöglich. Habe teilweise Differenzen von fast 9(!) Sekunden. Aber soll ja auch eine richtige Sim werden.

[Counterweight]

Ui, habe auf dem alten Hockenheim Kurs einen neuen Weltrekord aufgestellt. Hätte ich ja nie gedacht mal auf Platz 1 einer Weltrangliste zu stehen. Die großen Motorsportteams gucken sich nicht zufällig auch im Internet nach zukünftigen Fahrern um?

[OranjeX]

Entwickler Slightly Mad Studios (SHIFT) veröffentlichte zum Spiel Project CARS neue Videos. Bei Project Cars handelt es sich um ein Spiel das von Spielern bzw. Fans finanziert wird und das nach eigenen Angaben noch realistischer als Gran Turismo 5 werden soll. Volle Team-Kontrolle, dynamisches Wetter, revolutionäres Team-Radio, Coop-Modus, und Fahrzeuge aus Serien wie zum Beispiel Le Mans, Tourenwagen oder Rally, sind dabei nur einige der versprochenen Spielelemente. Ein Release von Project CARS ist für 2013 angedacht.

Ein paar neue und ältere Videos zum Spiel, sieht gar nicht mal schlecht aus.

Das neuste, ein BMW Gameplay.



Regeneffekte.



Pagani Huayra Trailer

http://www.youtube.com/watch?v=A5orH...layer_embedded

Wisconsin RW mit Pagani Huayra gameplay


http://www.youtube.com/watch?v=Dmqqc...layer_embedded

[Counterweight]

Entwickler Slightly Mad Studios (SHIFT) veröffentlichte zum Spiel Project CARS neue Videos. Bei Project Cars handelt es sich um ein Spiel das von Spielern bzw. Fans finanziert wird und das nach eigenen Angaben noch realistischer als Gran Turismo 5 werden soll.

Naja, GT5 sollte absolut kein Maßstab sein. Das hat mit Realismus soviel zu tun wie Call of Duty. Ein Glück hat das Spiel jetzt in der Pre-Alpha schon einiges mehr drauf.

[OranjeX]

Naja, GT5 sollte absolut kein Maßstab sein. Das hat mit Realismus soviel zu tun wie Call of Duty. Ein Glück hat das Spiel jetzt in der Pre-Alpha schon einiges mehr drauf.

Ups, es gibt ja schon ein Thread, hab nur den Wii Thread gefunden, danke Vincent für das verschieben. Kannte das Spiel noch gar nicht, werde mich mal damit beschäftigen.

[A.D.I.O.S]

Naja, GT5 sollte absolut kein Maßstab sein. Das hat mit Realismus soviel zu tun wie Call of Duty. Ein Glück hat das Spiel jetzt in der Pre-Alpha schon einiges mehr drauf.

da muss man schon differenzieren.. in sachen fahrverhalten ist gt5 definitiv realistisch, ein cod hingegen hat außer den namen und dem aussehen der ausrüstung nicht viel mit der realität zu tun..
ich bin zwar kein fachmann, aber hab schon einige autos im grenzbereich bewegt und sowohl lage/waffenausbildung der bundeswehr als auch der us-army mitgemacht.. von daher kann ich da was realismus betrifft definitiv unterschiede aufzeigen

nebenbei fand ich was man von der fahrphysik gesehn hat auch noch nicht so beeindruckend.. sah bisher immer ziemlich schienenmäßig aus..
nur grafisch is es halt ne richtige bombe, wo sonst im moment kein rennspiel dieses umfangs rankommt

[Counterweight]

Ok, kommt drauf ab, was man als Maßstab nimmt. Ich bin mit rFactor und GTR "groß" geworden, daher ist GT5, zumindest für mich, kein Maßstab, da viel zu Arcade.

Mit PCars hast du recht. Allerdings ist es ja noch eine PreAlpha und spielt sich schon ziemlich anspruchsvoll, je nach Fahrhilfen.