Need for Speed: Shift

[unique.ru]

mal schauen ob die mich überzeugen kann.

hatte es kurz bei nem freund auf der xbox angespielt und naja, war nicht ganz so wie erwartet.

etwas zu rutschig das ganze

[DonZonda]

wie aktiviere ich eigentlich das nitro? habe alle knöpfe ausprobiert.

fahre mit logitech gt

Mit Controller isses die Kreis Taste.

[Custer85]

Hauptmenü -> Optionen -> Steuerung

Dort sollte dein Lenkrad erkannt worden sein und die Tastenbelegung ist dort dann aufgelistet.

[MetaTron]

Also!! Ich habe drei letzten drei Tage NFS ausgiebig gezockt! Und komme zu dem Urteil das es das beste NFS ist, seit Porsche.

Am Anfang dachte ich, "och gottchen das is ja echt luschig hier"! Level 1 is auch echt noch ganz einfach, hab ich mal eben so auf mittel durchgezogen
Dachte auch das geht so weiter hier, bis ich die erste Runde auf der Grünen Hölle gefahren bin.... brauchte bestimmt 6 Anläufe bis ich es endlich geschafft hatte..
Nachdem ich dieses Rennen beendet hatte, habe ich die Schwierigkeit auf einfach runtergedreht. Und nun läuft es endlich... mehr oder weniger...!!

Um nicht um den Heißen Brei herum zureden... muss ich mal sagen das, das ein wirklich gelungenes NFS ist, nach den letzten drei Reinfällen..!!
Hab vorher nur Grid gefahren, könnt mir aber vorstellen ordentlich was im NFS-Online Modus zu reißen! Dafür müssten die aber noch n paar Sachen verändern, bis jetzt ist der Online Modus ziemlich mager.

Ach ja hab ich erwähnt das ich die Sticks eigentlich hasse...

[ZaiiQvist]

Gibts hier jemanden der Dirt2 schon gespielt hat? Ich überlege mir nämlich ob es Wert wäre nach dem Durchspielen von Dirt2 mit einem gegen Shift zu Tauschen über forumla.de

Werde mir das Spiel mal aus der Videohalle fürs WE schnappen aber evtl. kann mir ja jemand seine Meinung sagen der schon beides gespielt hat.

[Paddy94]

also ich habe dass spiel schon seit donnerstag un muss sagen das es dass beste nfs ist seit jahren bin jetzt bei nfs live tour beim dem 2 tem tunier hatte heute keine zeit zum spielen werde es dann morgen durch hagen also ich finde das spiel ist nur zu empfehlen !
dann fehlen nur noch thropies

der einsigste minus punkt ist dass die stufe 4 wagen zu schnell ausbrechen.

[Ein Hund im Büro?]

Gibts hier jemanden der Dirt2 schon gespielt hat? Ich überlege mir nämlich ob es Wert wäre nach dem Durchspielen von Dirt2 mit einem gegen Shift zu Tauschen über forumla.de

Werde mir das Spiel mal aus der Videohalle fürs WE schnappen aber evtl. kann mir ja jemand seine Meinung sagen der schon beides gespielt hat.

Dirt 2.

Disk rein und nach dem ersten rennen bestzeiten hingelegt, drifts ohne große mühen oder übung, und jedes rennen erster gewonnen.

SHIFT.
Disk rein. Konzentrieren, Gefühlvoll lenken, bremsen und gas geben, versuchen nicht zu rammen damit man nicht an grip verliert. Auf stufe einfach auch mal 3. geworden oder sogar 12. von 16 Gegnern.

Die devise: Üben, üben, üben bei shift. Umso mehr freut man sich auf bestzeiten.

Dirt2, ist was für zwischendurch.
SHIFT, ist was für immer.

@MetaTron: Gut das es dir gefällt. SHIFT hat ja einen dynamischen schwierigkeitsgrad. Bist auf stufe einfach also immer erster geworden und umso härter wurden die rennen. Ich frag mich wie die stufe "schwer" ist

[kahn_07]

Dirt 2.

Disk rein und nach dem ersten rennen bestzeiten hingelegt, drifts ohne große mühen oder übung, und jedes rennen erster gewonnen.

SHIFT.
Disk rein. Konzentrieren, Gefühlvoll lenken, bremsen und gas geben, versuchen nicht zu rammen damit man nicht an grip verliert. Auf stufe einfach auch mal 3. geworden oder sogar 12. von 16 Gegnern.

Die devise: Üben, üben, üben bei shift. Umso mehr freut man sich auf bestzeiten.

Dirt2, ist was für zwischendurch.
SHIFT, ist was für immer.

cool

das ist ja ein game zum richtig verlieben !

[SurviveX]

Ich hab keinen Bock alles einzeln zu zitieren deswegen wird es dem ein oder anderem etwas chaotisch vorkommen:
Wenn man die Wagen sehr hoch auftunt kann es sein das man die Steuerung nicht in den Griff bekommt. Vorgestern war das bei mir so, ich hatte mir den Porsche von Stufe 2 vom Rang 7 auf den Rang 12 hochgetunt und konnte nicht mal eine Kurve schaffen.
Wenn man sich am Tempo gewöhnt ist es gar nicht mal so schlimm.
Hier wird oft von den Macken gesprochen, ich will da auch mal ein bisschen mitreden.
Die Steuerung ist mit den Controllern nicht so schwer, wenn man RICHTIG driftet kommt man sehr gut durch, keine Frage. Nur das Problem ist das im Spiel etwas wie Tutorials fehlen. Das ist echt schade, das ist so als ob die schon einen Profi vorahnen und das dann weglassen. Online habe ich heute wieder gesehen das die Leute mangels Erfahrung nicht durch die einfachsten Kurven kommen...
Der wirklich, wirklich einzige Mangel den ich sehe ist:
Die Karriere. Die ist irgendwie fad, die Rennen sind zwar spannend doch es gibt keine Story und auch von den Rennen her gibt es nicht gerade viel... Wenn ich schon vor Mittwoch damit durch bin werde ich es wahrscheinlich zurückbringen und mir so eine Geschenkkarte machen lassen von Gamestop, waren immerhin 95 CHF...
Der Boden nervt mich in den Rennen auch ziemlich extrem...
Wenn ich in Kies reinfahre kann ich nicht mehr umlenken weil der gleich ne 360° Drehung macht und das Gras einen umlenkt. Denn wenn ich z.B. mit 2 Rädern auf der Strasse und mit 2 auf dem Gras bin zieht es mich ins Gras rein. Das nervt sowas von.

Wer Online- Zugang hat und dem sowieso nur der Online- Modus wichtig ist, dem ist es nur zu empfehlen.
Ich kann mich einfach nicht entscheiden ob ich es wirklich zurückbringen soll, weil es ist doch schon ein tolles Game...

[Ein Hund im Büro?]

Ich hab keinen Bock alles einzeln zu zitieren deswegen wird es dem ein oder anderem etwas chaotisch vorkommen:
Wenn man die Wagen sehr hoch auftunt kann es sein das man die Steuerung nicht in den Griff bekommt. Vorgestern war das bei mir so, ich hatte mir den Porsche von Stufe 2 vom Rang 7 auf den Rang 12 hochgetunt und konnte nicht mal eine Kurve schaffen.
Wenn man sich am Tempo gewöhnt ist es gar nicht mal so schlimm.
Hier wird oft von den Macken gesprochen, ich will da auch mal ein bisschen mitreden.
Die Steuerung ist mit den Controllern nicht so schwer, wenn man RICHTIG driftet kommt man sehr gut durch, keine Frage. Nur das Problem ist das im Spiel etwas wie Tutorials fehlen. Das ist echt schade, das ist so als ob die schon einen Profi vorahnen und das dann weglassen. Online habe ich heute wieder gesehen das die Leute mangels Erfahrung nicht durch die einfachsten Kurven kommen...
Der wirklich, wirklich einzige Mangel den ich sehe ist:
Die Karriere. Die ist irgendwie fad, die Rennen sind zwar spannend doch es gibt keine Story und auch von den Rennen her gibt es nicht gerade viel... Wenn ich schon vor Mittwoch damit durch bin werde ich es wahrscheinlich zurückbringen und mir so eine Geschenkkarte machen lassen von Gamestop, waren immerhin 95 CHF...
Der Boden nervt mich in den Rennen auch ziemlich extrem...
Wenn ich in Kies reinfahre kann ich nicht mehr umlenken weil der gleich ne 360° Drehung macht und das Gras einen umlenkt. Denn wenn ich z.B. mit 2 Rädern auf der Strasse und mit 2 auf dem Gras bin zieht es mich ins Gras rein. Das nervt sowas von.

Wer Online- Zugang hat und dem sowieso nur der Online- Modus wichtig ist, dem ist es nur zu empfehlen.
Ich kann mich einfach nicht entscheiden ob ich es wirklich zurückbringen soll, weil es ist doch schon ein tolles Game...

Häh ? Wir haben hier bestimmt schon seit ner woche festgestellt das es eine simulation ist, jetzt kommste mir mit im gras wegrutschen

sry aber wenn du arcade willst kauf dir undercover

Das was du bemängelst haben wir hier schon ausführlich ausdiskussiert, lies einfach mal hier durch

Ja klar wird es schwerer ein auto zu kontrollieren nachdem man ihn voll aufgetunt hat. Hab mir den M3 geholt, auf max getunt und wahnsinn was für eine monster maschiene. Dachte der Pagani war schon schwer zu bändigen aber der M3 ist da nochmal ne ecke schwerer.

SHIFT ist kein spiel wo man aus jux autos sammelt wie in gt5. Man muss das auto zuerst beherschen, dann kann man über eine andere kiste reden

Ich empfehle dir jetzt erstmal nur mit deiner getunten kiste zufahren. Achte darauf wie er sich verhält wenn du zu schnell in die kuren kommst etc. Dann haste richtig spaß mit.

[patrick2408]

Das kann ich nur unterschreiben, bei Shift muss man sich erst an jedes Auto gewöhnen, dass merkt man besonders gut an den Einladungsevents wo man mal schnell in ein anderes Auto einsteigt Das geht meistens in die Hose am Anfang, vor allem wenn man mal eine ordentliche Heckschleuder bekommt

[SurviveX]

Mein letzter Beitrag ist dann wohl voll in die Hose gegangen XD
Ich wollte bezüglich einem Post der letzten Seite sagen das es klar ist das voll aufgetunte Wagen schwer zu steuern sind und man sich nach einer Weile dran gewöhnt hat.
Zum Gras wollte ich ausdrücken das das etwas zu extrem ist mit dem Boden, weil der fährt dann automatisch auch wenn nur ein Rad im Gras ist ins Gras und aus dem Kies rauszukommen ist ziemlich schwer weil man auch nur wegen einer kleiner Drehung gleich 360° hinlegt.
Ich habe absolut kein Problem mit der Steuerung (schwer, Controller)...
Bei den Autos finde ich toll das alles abgestimmt ist, also alles hat Auswirkung auf den Wagen, wenn ein Verhältnis nicht stimmt oder schlecht ist kann das ziemlich in die Hose gehen...

[Wardogleader]

An die G25 Fahrer:
Ich hab mit diesen Einstellungen recht gute Erfahrungen gemacht.

Totzone Lenkung: 0%
Totzone Beschl.: 0%
Totzone Bremsen: 0%
Empf. Lenkung: 50%
Empf. Beschleunigung: 50%
Empf. Bremsen: 25%
Tempoabh. Lenkempf.: 0%
Lenkradeinschlag: 280° (probierts aus, die Lenkung kommt gleich viel "logischer" rüber)
Force Feedback: 8 (ist natürlich Geschmackssache, habs aber wegen dem "Reissen" am Lenkrad etwas runtergestellt)


An die Leute die ihre Mühlen mit Teilen vollpacken und sich dann wundern warum sie dauernd abfliegen:

Die Autos müssen danach schon abgestimmt werden, in der Standardeinstellung sind die nicht zu gebrauchen.
Übrigens wenn ihr das Auto auf die Nordschleife abstimmt(abgesehen von der Getriebeübersetzung natürlich) dann fährt das Ding auf jeder Strecke 1A.

[Ein Hund im Büro?]

Ich seh schon, haste doch noch gefallen an SHIFT bekommen. Braucht halt gewöhnungszeit. aber freut mich

ps an donzonda: Irgendwas stimmt nicht mit deinem account, wenn du shift zockst, steht da immer nur "Führt das Rennen an" bei dir. Wardogleader ist das auch aufgefallen wie er mir geschrieben hat. Und dann kam noch diese offline anzeige dazu obwohl du online bist

WAU! In NFS SHIFT gibt es sogar Lowrider

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=9NFdXu4Bumk[/YOUTUBE]

[Wardogleader]

Apropo hat irgendjemand das Einladungsrennen mit dem Carrera GT auf Spa geschafft?
Da stimmt doch was nicht die Mühle springt auch nur rum.

[DelToro]

Das kann ich nur unterschreiben, bei Shift muss man sich erst an jedes Auto gewöhnen

Absolute Zustimmung und das ist dann noch viel reizvoller jeder Wagen fährt sich anders und das ist Langzeitmotivation

Mann wird bestimmt noch mit ein paar Patches das Game verfeiner also liebe Kritiker immer ruhig Blut

PS: Mit meinem Logitek Lenkrad ist das Game zurzeit das beste Game auf dem Markt und schon allein wegen der absolut spitzen Cockpitperspektive schwer zu schlagen

mfg

[DelToro]

WAU! In NFS SHIFT gibt es sogar Lowrider

Sehr gut eingestellt dachte an einen weissen Flumi lol

mfg

[THE-Mega-RISK]

Ich wollte nur mal eben fragen welches lenkrad für maximal 70€ ihr mir denn so empfehlt?

[R.Nadal]

muss man shift installieren und kann man auch split screen spielen?

[DelToro]

@THE-Mega-RISK also ich habe das Logitech Driving Force Pro Lenkrad und es ist eines der besten . Schau mal bei Ebay da habe ich es für 50.-Euro gesichtet und bei Amazone neu für 90.-Euro

@R.Nadal ja beim ersten einlegen installiert er auf Festplatte und Splittscreen gibt es glaube ich nicht

mfg