Need for Speed: Shift

[KUV1977]

Hör doch mal auf überall deine vorgefertigten Meinungen drauf zu drücken... informier dich wenigstens vorher und schreib das was vernünftiges...

It's definitely not an arcadey racer where you can bounce off of other cars as you go into a steep turn, or use the walls as sponges when you haven't decelerated enough. Experienced racers will find it immediately intuitive, but if you're used to simple racing games you'll definitely be behind a steep learning curve. Mastering the brake and following the line are key to staying on the track and being competitive, and Shift has extremely detailed physics, which includes a unique driver view.

Das mit der Richtung find ich auch bissl blöd, aber isses denn viel besser wenn man in GT in die falsche Richtung steht und die Gegner trotzdem auf der Iseallinie kleben und trotz 300m freier Sicht auf das Hindernis ungebremst rein fahren? Von der Bumper-physik nicht zu reden. Dann wäre GT5P wohl auch nur 'Arcade geballere'.

[Ein Hund im Büro?]

Patrick Soderlund findet SHIFT übrigens besser als BLUR und FORZA3, klar, er muss das ja sagen, er ist ja halt producer von SHIFT, nur gibt er aber zu das Split Second ziemlich gut aussieht und es ihm gefällt. GT5 erwähnt er überhaupt nicht, wahrscheinlich weil ihm halt bewusst ist das es keine chance hat.. also find ich es schon ziemlich interessant was er da sagt.

PS3 Blog » Patrick Soderlund von EA: Blur ist enttäuschend… Forza 3 auch!

BLUR ist aber wirklich der letzte s...... da müssen wir soderlund wohl alle recht geben.

[patrick2408]

Jetzt hört doch auf mit dem ständigen Krieg zwischen den Games, alle haben ihre Vor- und Nachteile bzw. guten Sachen und schlechten Sachen, dem einen gefällt das dem anderen das!

Und manche wedens nicht glauben, es gibt auch welche denen gefallen alle der Spiele, eben weil es überall ein paar tolle Sachen gibt!

Vielleicht könnten wir uns mal darauf einigen das wenn man alle Games zusammenfasst wir das vermutlich beste Rennspiel hätten, jedes für sich alleine ist sicher nicht perfekt!! Man wird immer und überall was zum aussetzen finden, einfach weil man die Realität nicht 100% in die virtuelle Welt übernehmen kann, dass wird niemals funktionieren, findet euch damit ab!

[Ein Hund im Büro?]

Jetzt hört doch auf mit dem ständigen Krieg zwischen den Games, alle haben ihre Vor- und Nachteile bzw. guten Sachen und schlechten Sachen, dem einen gefällt das dem anderen das!

Fakt ist, das keins der grad eben erwähnten spiele released sind und somit viel raum zu spekulationen gibt.... Klar, alles verschiedene rennspiele auf ihrer weise immerhin zockt man das game was einem am meisten spaß macht!

[demolitioncrew]

uauh, das wusste ich ja garnicht das sich spiele unterscheiden gebt dem jungen nen bobel preis für die entdeckung des jahrhunderts

Habs hier rein gepostet weils halt zu nfs shift gehört, wo ist das problem? Fakt ist, das keins der grad eben erwähnten spiele released sind und somit viel raum zu spekulationen gibt.... Klar, alles verschiedene rennspiele auf ihrer weise immerhin zockt man das game was einem am meisten spaß macht!

ich hab den eindruck, das deine posts "früher" mal besser waren. hoffentlich findest du schnell zu alter "qualität" zurück....

[Ein Hund im Büro?]

Hier ein neues Gameplay Video zu SHIFT. Ist zwar polnisch aber man sieht zum erstenmal gameplay zum Pagani Zonda R 2010 Version. Hatte mich schon gewundert warum das cockpit dort anders aussieht. Gibt ja aber 2 versionen, die andere ist die aus 2006 Pagani Zonda F
Man sieht ihn aber leider nur ganz kurz YouTube - Need For Speed Shift Gameplay

Pagani Zonda R 2010:


Pagani Zonda F 2006:

[Wardogleader]

Logisch der 2006er ist die Strassenversion und der 2010 R ist die Rennversion, mit R wie RRRRRRacing

Also ich hab mir das Video mal angeguckt und das sieht richtig gut aus und anscheinend ist die Steuerung recht anspruchsvoll oder der hat bloss keinen blassen Dunst zu fahren .

[Ein Hund im Büro?]

Logisch der 2006er ist die Strassenversion und der 2010 R ist die Rennversion, mit R wie RRRRRRacing

Also ich hab mir das Video mal angeguckt und das sieht richtig gut aus und anscheinend ist die Steuerung recht anspruchsvoll oder der hat bloss keinen blassen Dunst zu fahren .

Die R version kostet 1,2 millionen dollar
Der versuchts ja wenigstens Ich denke mal der fährt mit fahrhilfe, werds auch erst mit fh probieren und schalte sie direkt ab, möchte es anspruchsvoll haben. Könte aber dauern bis ich dann das spiel durch habe bei 60-70std. spielzeit für die karriere....

[ssjcosi]

irgendwie spielen die meisten leute das spiel voll kacke.... scheint wirklich schwer zu sein......

[Bahamut]

Hier der Packshot^^:

[ssjcosi]

ist das offiziell?

[Bahamut]

Jepp^^
Ist zumindestens das US Packshot. PAL dürfte aber nicht viel anders aussehen, wenn überhaupt.

[patrick2408]

sieht geil aus!

[demolitioncrew]

FYI: Need for Speed: Shift - Neue Details zum Fahrerprofil by play3.de
EDIT:
FYI: Need for Speed Shift - Driver Profil Trailer by play3.de

[IceViper]

wenn es nicht so ruckelt wie undercover, dann wird das spiel geholt

[ssjcosi]

jaaaaaaaaaa es ist mit Tuning

ich liebe die motorsounds bei den videos...... wenn es dann auch zu 100% flüssig ist....DANN WIRDS PERFEKT !!!!

[Kratos1991]

naja ich weiß nich so, i-wie geh mir zu sher der mythos nfs verloren, außerdem kommen ja im herbst bzw. anfang2010 noch so viele topgames auf dem markt:
gt5, cod mw2, bf bc2, mafia2, fifa 2010, fm 2010
wäre das spiel wieder mit strassenrennen tunig extrem etc. würde ich mir es vllt auch holen, aber da bevorzuge ich doch lieber gt5. das ist wneigstens meine meinung

[Misterfcn]

irgendwie ist mir das zu sehr n GRID2...

Klingt ja alles TOP, nur war ich von Undercover dermaßen enttäuscht, dass ich mir so schnell kein NFS mehr kaufen werde, da warte ich dann lieber 2 Monate und freu mich auf ein perfektes GT5!

[Wardogleader]

Na ich will doch mal stark auf ne Demo hoffen, dann sehn wir weiter.

[ssjcosi]

GT5 ist doch voll langweillig........ich finde das es überhaupt garkeine action hat. Und dann noch nicht mal ein schadensmodel.....