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Thema: Midnight Club: Los Angeles
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23.11.2008, 18:32 #1521BeLa_FaRiN_RoCk
AW: Midnight Club: Los Angeles
Hab länger mit dem Gedanken gespielt, es mir zuzulegen, bevor ich vor kurzen gelesen habe,dass es schwerer als Dub Edition sein soll. Ist da was dran? Hatte am Mittwoche Mandel-OP und keine Lust, falls ich es mir kaufen,dass mir die Nähte vor Wut platzen
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23.11.2008, 18:36 #1522Rob Dodger
AW: Midnight Club: Los Angeles
finde es etwa gleich schwer... die orangen und roten rennen sind sackschwer, aber machbar... braucht allerdings meistens einige versuche bis es klappt..
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23.11.2008, 18:46 #1523kahn_07
AW: Midnight Club: Los Angeles
am anfang ist es sehr leicht, dann schwuppps unmachbar oder halt fast
trotzdem: bunrout und mc la sind die geilsten rennspiele im moment
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24.11.2008, 08:33 #1524Dragon2781
AW: Midnight Club: Los Angeles
Da hier viele noch am Anfang sind und fragen, welche Autos gekauft werden, verfasse ich mal ein Review meiner ertsten MC:LA-Woche.
Letzte Woche war ich nach zwei Tagen schon übel gefrustet von dem Game. Das Frust-Posting findet ihr hier:
Midnight Club: Los Angeles
Nachdem ich mir dann doch nochmal ein Herz genommen habe, habe ich mir mit dem alten Nissan durch einige grünen Rennen etwas Geld verdient, ihn gleich mal verkauft und mir dafür den RX8 geleistet.
Diesen habe ich nun bis an die Grenze zur nächten Klasse aufgemotzt, sodass die Gegner unterlegen sind und man die grünen Rennen gut gewinnen kann. So habe ich auch nach dem 20ten Anlauf den Camaro (oranges Rennen) gewonnen, den ich dann für meinen nächsten Kauf investieren wollte. Ich schaue also in die Auswahl und vergleiche. Hierbei fallen mir zwei Autos auf.
Challenger Concept
Klasse C für (glaub) 28.000
Evo 9
Klasse B für (glaub) 32.000
Der Callenger ist noch Klasse C und auch der Beste, der gesamten Klasse.
Der Evo hat bessere Werte als der Challenger, ist aber einer der schlechteren der Kalsse B, aber der Beste, der bis jetzt freigeschalten ist....
Ich habe mich also für den Challenger entschieden, weil ich dachte, dass ich ihn noch klasse aufmotzen kann und er dabei noch Klasse C bleibt und ich daher einen Vorteil habe. Doch als ich neue Reifen aufgezogen habe, um das Handling zu verbessern, ist er schon in die nächste Klasse gesprungen.
Also habe ich das Teil gleich wieder gegen den Evo getauscht.
Habe mich dann gestern noch mit meiner Freundin verkünstelt und habe versucht den Evo aus 2Fast 2Furious nachzubausen:
Hat auch ganz gut geklappt bis auf die rundlichen Venyls auf der Seite. Der Aufwand war dann doch an der nervlichen Grenze meiner Freundin und wir haben dann doch KungFu Panda eingelegt.
Thema Cops: Ich hatte am Anfang auch übelst Probleme und mit der ersten Schrottkiste hat man wirklich kaum eine Chance. Da ist es besser gleich stehen zu bleiben und eine geringere Strafe zu zahlen. Wenn man dann aber mal ein schnelleres Auto hat, kann man auf den Freeways gut abhauen, sodass sie euch aus den Augen verlieren und die Anzeige nicht mehr Blau-Rot, sondern Blau-Grün blinkt. Dann heisst es so schnell wie möglich von dem Highway runter und in engen Gassen Haken schlagen, damit sie euch komplett verlieren. Dabei ist mir aber schon oft aufgefallen, dass die Anzeige wieder auf Blau-Rot springt, obwohl die Bullen noch weit hinter mir auf dem Highway sind. Keine Ahnung, wie die mich wieder entdeckt haben. Rennen vielleicht wie in GTA4 noch Cops zufuss durch die Stadt und geben den Streifenwagen meine Position durch, wenn sie mich sehen?
@ kahn: Die Venyls sind alle selbst gemacht. Ist ne heiden Arbeit, die die sich auch bezahlen lassen.
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25.11.2008, 00:04 #1525Spooky1
AW: Midnight Club: Los Angeles
Hallo,
kurze Frage. Wird in dem Spiel viel gesprochen? Die UK Version ist nämlich erheblich billiger, aber da gibt es nur deutsche Untertitel.
Und wie ist das Spiel im Vergleich zu Burnout paradise? Welches würdet ihr vorziehen geht wenn Tuning egal ist, man nur spannende Rennen haben will und gute Grafik.
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25.11.2008, 00:16 #1526Hyoto
AW: Midnight Club: Los Angeles
Ja kenn das proplem kurz vor ende MEGA crash und finito rennen verlohren
oft hilft es sich immer und immer wieder die strecke auf dem GPS anzuschaun
vor allem beim Auto ausliefern da findent man dann im max zoom und karten ansicht einige sehr gute abkürzungen das hat mir bei vielen Orangenen Level geholfen bei Roten muß das auto bis an die grenzen gehen... ohne in der klasse drüber zu sein als es ursprünglich war dann immer schön windschatten bosst benutzen und hier ist EMP oder Agro sehr hilfreich meist dann kurz vor der ziel linie so kann man sich nen Roten gegner recht leicht holen
für rennen in denen viele kuven und schnelles reaktions vermögen benötigt wird ist "Fokus" ein muß da kann man dann schön durch nen rießen stau mit Nitro durch brettern wärend die gegner Crashen....
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25.11.2008, 00:36 #1527TK1
AW: Midnight Club: Los Angeles
Hier die deutsche Trophy-Liste
Midnight Club: Los Angeles Trophies
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25.11.2008, 08:06 #1528Dragon2781
AW: Midnight Club: Los Angeles
So, und weiter geht das Tagebuch-Review, denn gestern habe ich wieder einiges erlebt.
Ich bin ja ein rieeeessen Skyline-Fan. Schon in GranTurismo war das der Wolf im Schafspelz und ich war schon Fan, bevor er sein weltweites Debut bei 2Fast 2Furious hatte. Den R34 kann man locker auf über 1000PS tunen (im RL) da er viele Reserven hat. Ein absolut starkes Auto. Leider gibt es ihn nur als Rechtslenker und er ist auch nicht in Europa erhältlich. Das absolut schwarze Jahr war 2005, denn seit der Zeit wird er nicht mehr gebaut.
Hier mal ein paar Videos, die für sich sprechen:
Nissan Skyline auf Prüfstand - machGhaiza - MyVideo
... oder das...
Nissan Skyline auf dem Prüfstand - Roese99 - MyVideo
... oder das...
Nissan Skyline R33 Flamen beim Prüfstand - Trivium89 - MyVideo
Ich konnte es also nicht lassen mit dem Evo ein Rennen nach dem Anderen zu fahren um 38.000 zusammen zu kratzen und mir den (von den Werten her) schlechteren Skyline zu kaufen.
Da ich nach dem Kauf nur noch 18$ hatte fuhr ich das erste Rennen ohne Tuning.... und siehe da... haushoch gewonnen!
Die Kiste ist einfach nur geil! Laut Werte hat er ein VIEL schlechteres Handling als der Evo, ich finde aber, dass er wie ein Brett auf der Strasse liegt. Der Evo schwankt wie ein Schiff auf hoher See! Der dumpf brüllende Sound des Skylines hat Gänsehautgarantie! Aus dem Bock mache ich ne Drecksau! Der wird bis zum Maximum aufgebohrt, dass er so richtig übel brüllt!
Optisch habe ich natürlich schon einiges gemacht. Hoffe es gefällt:
Übrigens: Habe ich das hier im Forum gelesen, oder war das in einem Andern?
Auf jeden Fall habe ich gelesen, dass man vor dem Start (wenn von 3 auf 1 runtergezählt wird) die Handbremse ziehen soll und 3/4 Gas geben.
Sobald die 0 erscheint und das Rennen startet runter von der Handbremse und Vollgas. So kommt man viel besser weg. Zuvor haben mich am Start IMMER ALLE überholt und ich musste mit dem Windschattenturbo an ihnen vorbei um die Führung zu übernehmen. Nun bin ich vom Start ab immer gleich Erster! Falls der Tipp also von hier kommt, DANKE dafür! Wenn nicht, auch egal.
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25.11.2008, 10:04 #1529Dragon2781
AW: Midnight Club: Los Angeles
Frage: Was hat das eigentlich mit dem Audi R8 auf sich?
Ich sehe, dass der nicht in der Ausstellung steht und ich ihn somit nicht kaufen kann.
Kann man den nur gewinnen? Was hat das mit dem SocialClub auf sich? Was ist das? Wo finde ich das? Was muss ich da machen?
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25.11.2008, 10:41 #1530Fighter
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25.11.2008, 14:50 #1531frechdax
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25.11.2008, 15:07 #1532
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25.11.2008, 18:36 #1533kahn_07
AW: Midnight Club: Los Angeles
ich hab ihn zock mal 100% durch, dann hast dus leichter. meld dich bei, social club an, geh auf driving test und mache dort auch alles auf 100% sind 12 aufgaben. du musst dein psn passwort geben, damit die das verbinden. kam am anfang auch ned draus, ist aber leicht. dann steht der audi rechts neben den ganz alten lambourgini in der werkstatt ausstellung.
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25.11.2008, 18:50 #1534herg`
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25.11.2008, 18:59 #1535Marktrix
AW: Midnight Club: Los Angeles
Mag jemand sein MC La gegen Far Cry 2 tauschen?Bitte PM
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25.11.2008, 19:03 #1536frechdax
AW: Midnight Club: Los Angeles
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Hab gerade die Gruppe 3 Autos freigeschaltet und schau grad ob ich den Evo oder den Skyline hol
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25.11.2008, 19:19 #1537Marktrix
AW: Midnight Club: Los Angeles
Hab ich scon drei mal versucht aber der Mod schaltet mein Thema nicht frei.
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25.11.2008, 19:44 #1538frechdax
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25.11.2008, 19:46 #1539kahn_07
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25.11.2008, 20:38 #1540frechdax
AW: Midnight Club: Los Angeles
Hier einmal mein 2tes Auto. Kurz danach habe ich die Gruppe 3 freigeschaltet und mir einen Skyline gekauft.
[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=uOD3-3y343c[/YOUTUBE]
Das ist meine aktuelle Karre
[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=QygLJhJDZtM[/YOUTUBE]
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