Formel 1 2011

[moe_re]

Nu hab ich schon wieder ne mächtige Hasskappe uff.

Da freut man sich wie Schnitzel aufs erste Regenrennen... gut, es wird im trockenen gestartet, paar schicke Positionskämpfe (zwischenzeitlich doch auch auf Legende) und in Runde 8 trällert man mir ins Ohr, dass es in 15 Minuten zu regnen beginnen würde... kurz darauf nieselt es auch schon. Komm schon... 2-3 Runden gehen noch auf Supersoft, alles wunderbar. Dann wird die Strecke langsam seifig... im übrigen trällert man mir Runde für Runde friedlich weiter ins Ohr, dass es in 15 Minuten zu regnen beginnt. Ich fordere also über das Schnellmenü gekonnt Intermeds an und lach mir noch ins Fäustchen, dass der Zeitpunkt nicht besser sein könnte, da ich eh zur Box musste, um meine abgefahrenen Schluffen demontieren zu lassen. Ich taste mich mal vorsichtig an das neue Szenario an und lass es langsam angehen, bis ich merke, dass meine Kontrahenten schick auf ihren harten Reifen Zeiten jenseits von Gut und Böse fahren... ich wurde mal eben durchgereicht, als wär nix gewesen. Jetzt wollt ich wissen, wie sich das entwickelt und fuhr gemütlich weiter. 6 Runden verzögert gingen sie dann endlich mal an die Box, um sich Intermeds zu holen. In der Zeit regnete es aber schon so stark, dass die Strecke komplett nass war... mir blieb nix anderes übrig, als Regenreifen zu holen, während mein Funker zu mir meinte, dass jetzt Topzeiten auf Intermediates gefahren werden. Danke sag ich ihm noch... komm du mir mal nach Hause! Achzehnter wurde ich mit den fiesesten Fahrmanövern und auf Teufel komm raus.......



If $Straße_nass = true
Then > $Intermediates = $böse
Else $Gaspedal_durchdrücken
End If


Himmel Ar***

[rEEplay]

Ähnlich wie bei mir. Hatte es ja auch schon geschrieben gehabt. Bei mir war es genau andersherum. Das Rennen begann im Regen und wir starteten alle auf Intermeds. Meine waren nach 10 Runden hinüber KI konnte noch bis Runde 20 damit fahren. Wobei der Wechseln zu den Trockenreifen ganz gut geklappt hat. Man muss nur aufpassen, dass man auf der trockenen Ideallinie bleibt, sonst bekommt man die Reifen nicht auf Temperatur und hat wenig Grip.

[Hellseeker1332]

Nu hab ich schon wieder ne mächtige Hasskappe uff.

Da freut man sich wie Schnitzel aufs erste Regenrennen... gut, es wird im trockenen gestartet, paar schicke Positionskämpfe (zwischenzeitlich doch auch auf Legende) und in Runde 8 trällert man mir ins Ohr, dass es in 15 Minuten zu regnen beginnen würde... kurz darauf nieselt es auch schon. Komm schon... 2-3 Runden gehen noch auf Supersoft, alles wunderbar. Dann wird die Strecke langsam seifig... im übrigen trällert man mir Runde für Runde friedlich weiter ins Ohr, dass es in 15 Minuten zu regnen beginnt. Ich fordere also über das Schnellmenü gekonnt Intermeds an und lach mir noch ins Fäustchen, dass der Zeitpunkt nicht besser sein könnte, da ich eh zur Box musste, um meine abgefahrenen Schluffen demontieren zu lassen. Ich taste mich mal vorsichtig an das neue Szenario an und lass es langsam angehen, bis ich merke, dass meine Kontrahenten schick auf ihren harten Reifen Zeiten jenseits von Gut und Böse fahren... ich wurde mal eben durchgereicht, als wär nix gewesen. Jetzt wollt ich wissen, wie sich das entwickelt und fuhr gemütlich weiter. 6 Runden verzögert gingen sie dann endlich mal an die Box, um sich Intermeds zu holen. In der Zeit regnete es aber schon so stark, dass die Strecke komplett nass war... mir blieb nix anderes übrig, als Regenreifen zu holen, während mein Funker zu mir meinte, dass jetzt Topzeiten auf Intermediates gefahren werden. Danke sag ich ihm noch... komm du mir mal nach Hause! Achzehnter wurde ich mit den fiesesten Fahrmanövern und auf Teufel komm raus.......



If $Straße_nass = true
Then > $Intermediates = $böse
Else $Gaspedal_durchdrücken
End If


Himmel Ar***

Ähnliches ist bei uns (Bermudas86, mir und 2 anderen) auch passiert, als wir online gegen die KI (auf diese werde ich gleich noch eingehen...^^) ein paar Rennen fuhren.
Das Timing, dass es in 15 Minuten anfangen könnte zu regnen hat auch recht gut begonnen. nach weiteren 5min gab er auch immer die korrekten Zeiten an, wann es anfangen wird zu regnen (10, 5 Min). Als es begonnen hatte zu tröpfeln hat es aber auch noch durchgesagt, "es kann jeden Moment anfangen zu regen" Übrigens haben wir 4 nicht immer gleichzeitig diese Info erhalten, was ich auch wieder gut fand... Ein Kollege, der im FI unterwegs war, hatte diese Infos in der Regel einige Sekunden später erhalten (auch ab und an über sein Headset hörbar gewesen...). Auf jeden Fall machten wir uns dann lustig, dass FI zu klein wäre, sodass die einfach die Daten erst von den anderen Teams spionieren müssten, wann es regnet...
ich blieb ohne Scheiss so lange draußen, solange mein Team mich nicht hereinholte.. Die Zeiten wurden, so kam es mir vor, auch nach und nach langsamer, daher der Grip ebenfalls nach und nach weniger... Aber da ich eben nicht zu früh un Inter wechseln wollte, blieb ich draußen, bis ich mich dann aufgrund von totalem Gripverlust drehte.^^ Der Force India Kollege, bei dem ich dann als wir schon alle auf Inter waren, einen Scherz machte, "alle sollten sofort auf trocken-Reifen wechseln - Optimale Bedinungen für trocken-Reifen" ( Da hat erst richtig heftig angefangen, nach und nach ), hatte die Inters allerdings schon Runden zuvor aufgezogen... Und auch bei ihm gab es dann Blasenbildung..
naja, die Wetterverhältnisse an sich fand ich noch ok und auch gerade noch "grenzwertig verständnisvoll", wie lange man auf Slicks bleiben konnte.. Die Regenrennen kamen mir allerdings optisch schöner vor bei F1 2010, aber vielleicht lag das am Online Modus.^^ Denn die K.I. fuhr Online teils unter aller Sau! (mal abgesehen vom EP-Bestrafungssystem, bei dem ich dadurch 15EP verloren hatte.^^)
Das ganze fand schon in Runde 1 seinen Lauf.^^ ich hatte einen, von Pos 8 kommend sehr guten Start und wäre auch schon dritter gewesen, wenn mich dann hinten keine angeschoben, und daher gedreht hätte.^^
Gut, Rennunfall, könnte man meinen... ABER(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) ich stand dann 180° falsch rum.. Doch die KI behandelte mich wie Luft, die ich aber leider nicht war.^^ So kam es dazu, dass vor allem die letzten einfach mal auf mich aufgefahren sind und auf dem Gas blieben. Ein Virgin hatte mich dadurch wirklich ein paar Meter mit seinen Rädern angeschoben - natürlich Vollgas! ich hab nichts gemacht, deshalb gab es wohl auch keine Strafe... Aber was da passierte zeugte von absoluter Dummheit.^^
Im Rennen gab es dann ebenfalls 2-3 merkwürdige Situation. Eine mit Hamilton, als er mich auch einfach wegdrängte... und die andere mit Vettel, der mich quasi absichtlich rammte! Den anderen ging es, bis auf den Startcrash ähnlich.. Ist das offline teils auch so übel?! Wir spielten übrigens auf dem Nürburgring KI-Legende.

[Eisuke261990]

Also bis jetzt fährt die K.I. bei mir (fahr zwar auf Profi) sehr fair - abgesehen davon, dass ich mit der K.I. ein paar Kontakte hatte, wovon einige auch eher von mir verursacht wurden. ^^
Es gab allerdings einige Situationen, wo die Gegner neben mir waren und wir dann gemeinsam in die Kurve fuhren, wobei die Gegner sich dann fair zurückfallen ließen und ich dann immer die Angst hatte, dass sie mir wie bei F1 2010 ins Heck fahren, so dass ich die Kontrolle übers Auto verliere.
Aber das ist BIS JETZT nie passiert.

[R-Truth_Christian]

Ich habe von einem Freund gehört, dass es bei der Coop Karriere so ist das die KI dort auf Legende wie Anfänger ist, da wollt ich mal fragen ob das bei euch auch so ist, falls jemand schon die Coop Karriere gespielt hat? Ich hab das Spiel noch nicht werds mir aber so schnell wie möglich holen und weiss jetzt jemand schon genaueres wie man das SC auslöst?

[moe_re]

Eine mit Hamilton, als er mich auch einfach wegdrängte... und die andere mit Vettel, der mich quasi absichtlich rammte! Den anderen ging es, bis auf den Startcrash ähnlich.. Ist das offline teils auch so übel?! Wir spielten übrigens auf dem Nürburgring KI-Legende.

Hamilton fährt in der Karriere wie ne Sau... hatte schon öfter nen Abflug, weil er sich unbedingt noch an mir vorbei drängeln wollte... aber der gute ist im realen ja auch zum Crash Kid mutiert, also passt`s theoretisch wieder

Ansonsten tu ich mich ohne gescheiten Rückspiegel extrem schwer, Attacken rechtzeitig und somit fair abzublocken. Allerdings bin ich da alles andere als das Maß aller Dinge. Ich stell mich bei dem Spiel teils saudämlich an, weil ich mit der Steuerung und dem Setup nicht klar komm. Als kleines Beispiel hab ich in Istanbul kein anständiges Setup gefunden und in Kurve 8 4 Zehntel auf die direkte Konkurenz verloren, weil das Auto ausbrach, wenn ich konkurenzfähig fahren wollte. Beim gegenlenken war`s dann gegesseen mit der Zeit.

[Kallisto]

Hamilton fährt in der Karriere wie ne Sau... hatte schon öfter nen Abflug, weil er sich unbedingt noch an mir vorbei drängeln wollte... aber der gute ist im realen ja auch zum Crash Kid mutiert, also passt`s theoretisch wieder

das ist mir gestern in melbourne bei dieser schnellen schikane passiert.er hat mich einfach weggehauen.

[Eagle]

In Melbourne bin ich garnicht ins Ziel gekommen.
In Runde 36 habe ich eine Zeitstrafe erhalten, weil ich angeblich einen abgeschossen habe, aber eigentlich ist er selbst schuld gewesen.
Und dann in Runde 40 (wo es eh schon relativ vorbei war) bin ich bei der ersten Kurve nach Start/Ziel abgeflogen.

In Melbourne bin ich grundsätzlich nicht so gut, die Kurven sieht man teilweise erst sehr spät und dann hats bei mir auch noch geregnet.

edit. Achja, falls ihr mal Bock auf ein Online-Rennen habt, ich wär dabei. Hab hier aus Forumla auch schon einige FA in PSN bekommen bezüglich Formel 1

[Don_TB]

Wie schauts aus? Gibts hier auch ein Thread mit den besten Setups für die Strecken?

[lotus4ever]

das handling ist fuck. die bremshilfe macht net des was se soll und monaco is eh der größte kack aller zeiten. ich wär dafür wenn die gestrichen wird. dann is se wenigstens net im spiel drin. genau so wie catalunya, singapur und suzuka.

BTW monaco: die haarnadel kriegt man net ohne dass n frontflügelteil abfliegt. in F1 2010 war des viel besser

[Eagle]

das handling ist fuck. die bremshilfe macht net des was se soll und monaco is eh der größte kack aller zeiten. ich wär dafür wenn die gestrichen wird. dann is se wenigstens net im spiel drin. genau so wie catalunya, singapur und suzuka.

BTW monaco: die haarnadel kriegt man net ohne dass n frontflügelteil abfliegt. in F1 2010 war des viel besser

Naja in Monaco habe ich eigentlich eher weniger Probleme. Mit bisschen Übung und diversen absolvierten Runden, bekommt das mit der Zeit raus
wann man richtig bremst usw.

In Montreal muss man ab und zu auch aufpassen wenn man zu spät bremst und zwar bei der Haarnadel.
Sobald man die genommen hat und bisschen zu früh rausbeschleunigt, dann donnert man gegen die Wand.
(Beschädigt zwar eigentlich das Fahrzeug nicht, aber es kostet Zeit)

Achja, wer fährt denn schon mit Bremshilfe? :P ^^

[Klatten456]

das handling ist fuck. die bremshilfe macht net des was se soll und monaco is eh der größte kack aller zeiten. ich wär dafür wenn die gestrichen wird. dann is se wenigstens net im spiel drin. genau so wie catalunya, singapur und suzuka.

BTW monaco: die haarnadel kriegt man net ohne dass n frontflügelteil abfliegt. in F1 2010 war des viel besser

achte mal auf ein bisschen auf deine wortwahl freundchen.. wir sind hier ne ernste gemeinschaft, die sich auch ernst und "sauber" über verschiedene themen unterhält und daher kann ich auf solche leute wie dich gut verzichten..

und zu deinen erfahrungen mit monaco usw., es gehört auch ein gewisses können und auch ehrgeiz dazu um die strecken zu meistern .. nur weil du offenbar zu faul bist die strecken zu üben oder sie schlicht und einfach nicht hinbekommst braucht man die noch lange nicht streichen..

[Eisuke261990]

Ich liebe Monaco zwar auch nciht mehr so, wie zu F1 06 Zeiten, aber trotzdem ist die Strecke immer wieder was besonderes.
Und die Bremspunkte sind nun nicht so schwer zu finden, man muss eben ausprobieren, in dem man den Bremspunkt früh setzt und ihn mit jeder Runde weiter nach vorne versetzt, bis man schnell und gut um die Kurven kommt.

[lotus4ever]

ich entschuldige mich für meine abstössige wortwahl. aber ich muss dazu sagen: in china z.B muss ich eingangs der schneckenkurve lupfen, weil es mich sonst raustreibt und ich die kurve dann nemme krieg. das selbe is in malaysia der fall

[rEEplay]

@ Lotus:

Versuch mal deine Bremshilfe auszuschalten. Solche Hilfen blockieren oft das direkte Lenken bei Rennspielen. Vielleicht kommst du dann besser um die Kurven. Ansonsten üben, üben und nochmal üben..

[Happyhippo293]

Hallo Leute ich suche noch jemanden der mit mir die Koop Meisterschaft fährt

Ich würde mich freuen wenn sich jemand melden würde.
Entweder hier oder in eine Privaten Nachricht oder im PSN

Meine ID: xdhappy_lol

[Zig]

Doofe Frage: habe eine Karriere angefangen und gemerkt, dass es mir zu leicht ist. Neue Karriere angefangen (unter Profil ausgewählt), jetzt geht alles von vorn los, die Gegner Schwierigkeit kann ich aber nirgends erhöhen.

Hab ich was übersehen?

[Michi45]

Kannst vor jedem Rennwochenende in dem einstellungsbildschirm mit Kurzes- langes Rennwochenende dann die Runden 20% etc. und da gibts dann was zum anklicken wo man die Fahrhilfen einstellen kann und auch den Gegner Schwierigkeitsgrad.

Hoffe ich kann dir helfen

[Zig]

Danke Michi!

Da soll einer drauf kommen dass man mitten in der Karriere vor jedem Rennen alles verändern kann ^^

[Kallisto]

du musst weiter nach unten kucken^^.da steht ki schwierigkeit.