Formel 1 2010 (Codemasters)

Dr. pepper · 25.09.2010, 11:48

wenn ich online in ne session will sagt der immer "für dich ist keine session vorhanden" weiß jmd. was das schiefgeht

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econox85 · 25.09.2010, 12:11

Bin jetzt in Saison 1 Lauf 13, also Spa angekommen und durfte/musste zum ersten Mal ne Qualifikation bei mittlerer Nässe fahren. Trotz nasser Fahrbahn und Intermediats bin ich nur unwesentlich langsamere Zeiten gefahren! Das schlimmste daran aber ist, dass die CPU 3-5 Sekunden langsamer fährt! Ich dachte, dass das Gripniveau speziell berehnet wird?! So wie es scheint ist es trotz Regen immer gleich...Schade!!!

Tendou · 25.09.2010, 12:33

also bei mir war des net der fall
ich hatte viel weniger grip und fahre um einiges langsamer

sonst läufts bei mri eigentlich klasse obwohl die ersten vier rennen etwas durchwachsen liefen(bin immer zwischen 11 und 14 gelandet) bin ich jetzt doch immer gut dabei
platziere mich jetzt regelmäßrig unter den top 10, ein podiumsplatz war zwar noch nich drinne aber dafür is der lotus noch etwas zu schwach

econox85 · 25.09.2010, 13:03

Naja also ich bin definitv in Spa bei absoluter Trockenheit und auf Slicks eine 1.52.xxx und bei Nässe auf Intermediates eine 1.53.xxx gefahren! Das bilde ich mir ja nicht ein ;-) Beim Rennen ist mir gerade auch folgendes passiert: Auf Platz 3 liegend bin ich an die Box, um dann stehend abzuwarten, dass mein Lollipop-Mann das ganze Mittelfeld durchlässt! Das ist wirklich ÄRGERLICH und sollte schnellmöglichst gepatched werden...Am Ende wurde ich dann noch 5...Barrichello wurde übrigens OHNE Boxenstopp, bei trockenem Wetter (2-Reifen-Regel) Dritter!

benni16786 · 25.09.2010, 13:06

gibbet schon iwo eine ansammlung an setups?
finde das game echt hart... obwohl ich kein soo schlechter sim-racer bin ;(

Counterweight · 25.09.2010, 13:15

Ein Patch ist wohl schon in Arbeit. F1 2010 - Lösungen für Bugs und Abstürze - So umgeht ihr gravierende Fehler bis zum Patch-Release | Formel 1 // GameRadio.de

CaNNiB4L · 25.09.2010, 13:51

Ich bin auch etwas verärgert dadrüber. Spielschwierigkeit auf "schwer", Quali 14ter, im Rennen dann auf 9 vorgekämpft.
3te Runde dann planmäßiger Boxenstop und was ist? Es dürfen mich ALLE passieren... bis ich losfahren darf bin ich 24ter?! DAs ist echt ein schlechter Witz. Bin dann noch weitergefahren mit dem Gedanken, dass die anderen auch noch in die Box müssen. Dem war aber nicht so , vll 2 vereinzelt. woow. Hab direkt das Rennen neugestartet und siehe da... der gleiche Bockmist schonwieder...das geht mal absolut nicht...

kann man eig die Boxenstop-strategie ändern? Hab noch keine Einstellung gefunden....

robbie · 25.09.2010, 14:20

Ne, du kannst ja einfach etwas früher oder später reinfahren.
Dass sich das mit dem Sprit nicht ausgeht, darüber musst du dir ja keine Gedanken machen.
Cool, aber:
Wenn man es aufgrund der Rennsituation sinnvoll findet etwas früher reinzufahren, dann plärrt einem der Boxenfunk trotzdem ab der Runde des geplanten Boxenstopps jede Runde ins Ohr "komm diese Runde rein".

Also ich hab ja viele der beschriebenen Bugs gar nicht gehabt und hab es trotzdem gestern umgetauscht.
Bei den ganzen Fehlern hilft auch kein Patch, da warte ich lieber auf nächstes Jahr und schau mal was sie bis F1 2011 aus ihren Fehlern gelernt haben.

CityStar · 25.09.2010, 14:28

econox85

Bin jetzt in Saison 1 Lauf 13, also Spa angekommen und durfte/musste zum ersten Mal ne Qualifikation bei mittlerer Nässe fahren. Trotz nasser Fahrbahn und Intermediats bin ich nur unwesentlich langsamere Zeiten gefahren! Das schlimmste daran aber ist, dass die CPU 3-5 Sekunden langsamer fährt! Ich dachte, dass das Gripniveau speziell berehnet wird?! So wie es scheint ist es trotz Regen immer gleich...Schade!!!

nee nee
mit der zeit merkst du das gripniveau schon. man merkt sogar, auf trockener fahrbahn, den unterschied zwischen ideallinie und dreckiger fahrbahn. also das haben die eigentlich schon ganz gut gelöst wie ich finde....

THE-Mega-RISK · 25.09.2010, 14:50

war nach der nassen quali im virgin auf pole! wurde noch 5 plätze zurückgesetzt und habe mich im sektor auf die 2 vorgearbeitet und dann gedreht -.- auf 15 weiter gefahren wieder auf 12 vor und dann wieder gedreht und drive through -> 24. dann am ende wenigstens noch auf 22 vor di grassi und schumi

Falcoman · 25.09.2010, 14:52

counterweight

1. Habe gerade mal ein paar heftigere einschläge getestet, da ich noch nie richtig in eine kollision verwickelt war. Aber ja, dass sieht im spiel genau so aus, wie in dem video.

2. Ja ist es.

3. Das das nur im training und in der quali so ist liegt vermutlich daran, dass während dieser sessions die gesamte crew von jedem team in der box arbeitet. Im rennen nicht, da kommen die nur vereinzelt zu einem stop heraus. Alles auf einmal darzustellen ist dann wohl doch etwas zu viel für eine konsole.

Bei punkt 4 lass dir besser von einem anderen helfen, da ich keiner der beiden spiele gespielt habe und nicht sagen kann, wie die im vergleich zu f1 2010 sind.

Das die ki nicht in die box fährt, habe ich noch nicht gehabt. Fahre aber auch niemals 20% rennlänge, sondern wie ein richtiger f1 fan, immer 100%. :d

danke dir; vielen dank!!

econox85 · 25.09.2010, 14:53

Der Unterschied zwischen Ideallinie und "schmutziger" Strasse ist sehr gut gelöst, da stimme ich Dir zu! Trotzdem ist kaum ein Unterschied bezüglich des Gripniveaus zwischen trocken und mittlerer Nässe vorhanden...1 Sekunde...WOW

Falcoman · 25.09.2010, 14:57

moe_re

1) Das Schadensmodell ist eher unterdurchschnittlich, nicht immer nachvollziehbar und unrealistisch, aber dennoch gerade so zu gebrauchen.

2) Das hör ich zum ersten mal und ist mir bisher auch noch nicht aufgefallen, liegt aber daran, dass ich entweder keinen Gegner vor mir hatte oder rechtzeitig eine für mich akzeptable Zeit gefahren bin.

3) Der Ingenieur hält jederzeit unterschiedliche, vorgefertigte Setups bereit, die man einfach übernehmen kann. Das reicht von Setups fürs trockene über universelle Einstellungen bis hin zu Regensetups.

4) Kommt sicher auf die Schwierigkeitsstufe an, die man spielt und natürlich auf das Können jedes einzelnen... kann man nicht pauschalisieren

5) Auch ich habe das behauptet, muss meine Aussage aber revidieren, da ich beim testen zu sehr an den Einstellungen geschraubt habe und nicht gemerkt hatte, dass die KI nicht mehr auf Legende stand und die Reifensimulation deaktiviert war. Vor allem das deaktivieren der Reifensimulation verhilft einem zu extremen Fahrmanövern, die es einem erlauben, das gesamte Feld von hinten aufzurollen.

6) Kann ich nicht beantworten... aber irgendwie scheint das Spiel allgemein zu bescheißen, wenn es um die Plätzeverteilung geht (siehe mein letzter Post)

7) Jaein. Die Gelbflaggen sind innerhalb Sekunden vorbei. Es will so einfach keine Spannung aufkommen, da sich eine gelbe Flagge kaum positiv oder negativ auswirken kann. Ansonsten passt eigentlich alles.

8) Dazu möchte ich mich momentan nicht mehr äußern

9) hier gibts genug positive wie negative Erfahrungen... einfach mal durchlesen

10) erst gefrustet, dann positiv überrascht, dann wieder gefrustet... ein Wechselbad der Gefühle

11) Sagen wir mal so... F1 gibts auch für andere Systeme (PC und Xbox 360). F1 würde ich jetzt nicht als das Spiel ansehen, weswegen ich mir ein bestimmtes System kaufe. Deshalb gibts hier von mir auch keine Aussage. Ich kann dir nur sagen, dass du mit dem Kauf einer PS3 meiner Ansicht nach nicht viel falsch machen kannst. Es ist eine sehr gute Konsole und hält viele Spiele und Extras bereit.

12) Ich möchte nix verschreien... aber ich vermute mal nein. Mit der Frage wendest du dich am besten an den Support oder dem offiziellen Codemasters Forum.

13) Nein

14) Nein. Die Autos der KI können ausfallen.

Danke, werds mir holen denk ich. Als eingefleischter F1-Fan, sowie F1-Game-Fan und Playstation Fan komm ich früher oder später eh nicht dran vorbei ;-)

Blizzard · 25.09.2010, 14:57

hab da auch mal ne frage und kp ob sie hier schon gefragt wurde, bitte dann um entschuldigung.

FOLGENDES: ich fahre in melbourne mit nem toro rosso, pole...auf schwierigkeit legende...jetzt im rennen ist starker regen, mein ingeneur meint "nimm intermidates" ich natürlich NICHT gemacht und habe regenreifen genommen. ich fahre bis zum 1. boxenstopp in der 5 runde dem feld ca. 2-3 sekunden weg, jetzt nach dem boxenstop habe ich bei feucht/trockener strecke (sonne kam raus) intermidiates aufziehen lassen also es war noch total nass aber wurde langsam trockener und was passiert? die intermidates leuchten bereits nach 2 runden BEI NASSER STRECKE gelb auf, nach 3-4 warenb sie rot und ALLE können auf der graden an mir vorbei ziehen. ich stehe voll aufm gas und kann mich kaum wehren. das muss doch ein fehler sein? ein intermidiate reifen nutzt sich doch nicht bei nasser strecke so schnell ab. ich meine das ist rein reifen für nass/abtrockender strecke

Falcoman · 25.09.2010, 14:59

Hellseeker1332

Also ich meine dir wurde hier jetzt geantwortet.

Dasbrauche ich nicht mehr zu tun.

Ich sag dir einfach mal, dass du verglichen mit F1 09 von CM wesentlich, oh ja 100% mehr spaß haben wirst!
Und auch F106 is dagegen schlecht.
Auch wenn das Spiel macken hat was vielleicht 06 nicht hatte...
Aber insgesamt überwiegt bei mir der Spaßfaktor!
Bemengeln tu ich zB auch dass man keine TV Ansicht nehmen kann (besonders im Online Modus) wenn man in der Box ist oder ausscheidet....
Ich gebe dem Spiel 85% F1 09 bekam von mir 70%!

@Hellseeker: Jetzt nicht auf den Online-Modus bezogen:

1) Gibts TV so wie beim F1 09, sodass man die KI im Quali beobachten kann???

2) Gibts TV sofern man im Rennen ausscheidet, sodass man die KI und somit das Rennen fertig schauen kann??

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econox85

Naja also ich bin definitv in Spa bei absoluter Trockenheit und auf Slicks eine 1.52.xxx und bei Nässe auf Intermediates eine 1.53.xxx gefahren! Das bilde ich mir ja nicht ein ;-) Beim Rennen ist mir gerade auch folgendes passiert: Auf Platz 3 liegend bin ich an die Box, um dann stehend abzuwarten, dass mein Lollipop-Mann das ganze Mittelfeld durchlässt! Das ist wirklich ÄRGERLICH und sollte schnellmöglichst gepatched werden...Am Ende wurde ich dann noch 5...Barrichello wurde übrigens OHNE Boxenstopp, bei trockenem Wetter (2-Reifen-Regel) Dritter!

@econox85: Welche Rennlänge hast du eingestellt??

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Counterweight

Ein Patch ist wohl schon in Arbeit. F1 2010 - Lösungen für Bugs und Abstürze - So umgeht ihr gravierende Fehler bis zum Patch-Release | Formel 1 // GameRadio.de

@counter: Gibts diese Patches dann auch für die PS3??

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econox85

Der Unterschied zwischen Ideallinie und "schmutziger" Strasse ist sehr gut gelöst, da stimme ich Dir zu! Trotzdem ist kaum ein Unterschied bezüglich des Gripniveaus zwischen trocken und mittlerer Nässe vorhanden...1 Sekunde...WOW

So ist es aber in der Realität auch wenn die Strecke NICHT wirklich nass is...

econox85 · 25.09.2010, 15:07

@Falcoman

Hab 20% eingestellt, aber dies dürfte doch keinen Unterschied machen?!

Falcoman · 25.09.2010, 15:07

Blizzard

hab da auch mal ne frage und kp ob sie hier schon gefragt wurde, bitte dann um entschuldigung.

FOLGENDES: ich fahre in melbourne mit nem toro rosso, pole...auf schwierigkeit legende...jetzt im rennen ist starker regen, mein ingeneur meint "nimm intermidates" ich natürlich NICHT gemacht und habe regenreifen genommen. ich fahre bis zum 1. boxenstopp in der 5 runde dem feld ca. 2-3 sekunden weg, jetzt nach dem boxenstop habe ich bei feucht/trockener strecke (sonne kam raus) intermidiates aufziehen lassen also es war noch total nass aber wurde langsam trockener und was passiert? die intermidates leuchten bereits nach 2 runden BEI NASSER STRECKE gelb auf, nach 3-4 warenb sie rot und ALLE können auf der graden an mir vorbei ziehen. ich stehe voll aufm gas und kann mich kaum wehren. das muss doch ein fehler sein? ein intermidiate reifen nutzt sich doch nicht bei nasser strecke so schnell ab. ich meine das ist rein reifen für nass/abtrockender strecke

Kenn mich nicht gut genug damit aus aber klingt bissl komisch.
In F1 09 hatt ich das Problem mit den weichen Reifen. Mit diesen konnt ich keine 50% der Rennlänge absolvieren...

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econox85

@Falcoman

Hab 20% eingestellt, aber dies dürfte doch keinen Unterschied machen?!

@econox85: ES DÜRFTE NORMAL KEINE UNTERSCHIEDE GEBEN, STIMMT ----> Also beim F1 09 wars so, das bei 20% Länge des Rennens manche KI durchgefahren sind OHNE Boxenstopp. Volle Rennlänge weiß ich nicht, bin ich noch nie gefahren beim 09er.
Aber gerade deshalb war meine Frage, ob bei 20% Länge des Rennens die KI ALLE an die Box fahren...
Da hamma den Salat... Unfassbar...

Das jetzt hier trübt wieder meine STimmung a bissl...

Tendou · 25.09.2010, 15:27

also ich fahr auch 20 prozent und bei mir fahrn die alle in die box gefahren

Blizzard · 25.09.2010, 15:37

ich verstehe auch nicht wo man seine zeiten sieht, also die man auf den vordermann hat und auf dem der hinter einem fährt!
es werden immer nur die sektorenzeiten angezeigt oder bin ich blind? ich seh nie ne zeit "so und so viel, hab ich vorsprung/ so und so viel hab ich rückstand"

AndyR · 25.09.2010, 15:54

Habe mich mal soeben durchs Codemaster Forum gelesen und musste mit entsetzen einen Beitrag lesen. Und zwar hat wohl ein Spieler bei Twitter oder so einen Entwickler gefragt warum die Rundenzeiten der KI gescriptet und nicht in Echtzeit berechnet werden. Das heisst, fahrt ihr in der Quali direkt hinter Hamilton eine fliegende Runde und überholt ihn womöglich sogar, sprich ihr seit deutlich schneller, kann es sein das Hamilton trotzdem die Pole fährt weil seine Zeit nur per zufall generiert wird. Das wird womöglich auch der Grund sein warum es keinen Tv Modus gibt. Sieht halt blöd aus wenn man dem Auto beim Fahren zuschaut und irgendwelche zusammenhaltlose Zeiten angezeigt werden.

Noch was anderes: Wer fährt im Karrieremodus ohne Fahrhilfen, automatisches Getriebe und KI auf Legende im Lotus? Wenn es jemanden gibt, wie sind eure Rundenzeiten im Training/Quali im Vergleich zu eurem TK?