Thema: DB = Deppen Bahn?! - was haltet ihr von dem Service der DB?

Also jetzt kommt mal alle runter.

Ich selber bin in den letzten 3 jahren mindestens 30-40 mal mit der Bahn 350-400 Kilometer gefahren. Die hälfte davon mit umsteigen. Davon hatte ich bisher sage und schreibe 2 mal eine Verspätung. Die eine von 20 Minuten aufgrund von Bauarbeiten und die andere dank pöbelnden und klauenden Fussballfans in Hannover, wo die Gäste sogar einen ICE kostenlos in Anspruch nehmen durften weil sie in dem IC 40 Minuten hätten warten müssen.

Außerdem habe ichfür die Strecke nie mehr als 70 Euro bezahlt (für hin und zurück, auch im ICE!!!). Mit der Jugendbahncard kam ich sogar für hin und zurück auf 46.50 glaub ich. Aber auch ohne Bahncard kommt man mit dem Sparpreis 50 rel günstig vorran, man darf sich halt nicht nur auf einen Zug festbeißen....

Pánthéos

Also jetzt kommt mal alle runter.

Ich selber bin in den letzten 3 jahren mindestens 30-40 mal mit der Bahn 350-400 Kilometer gefahren. Die hälfte davon mit umsteigen. Davon hatte ich bisher sage und schreibe 2 mal eine Verspätung. Die eine von 20 Minuten aufgrund von Bauarbeiten und die andere dank pöbelnden und klauenden Fussballfans in Hannover, wo die Gäste sogar einen ICE kostenlos in Anspruch nehmen durften weil sie in dem IC 40 Minuten hätten warten müssen.

Außerdem habe ichfür die Strecke nie mehr als 70 Euro bezahlt (für hin und zurück, auch im ICE!!!). Mit der Jugendbahncard kam ich sogar für hin und zurück auf 46.50 glaub ich. Aber auch ohne Bahncard kommt man mit dem Sparpreis 50 rel günstig vorran, man darf sich halt nicht nur auf einen Zug festbeißen....

Ich habe jetzt nicht den gesamten Thread gelesen. Seit knapp einem Monat gehöre ich auch zu den Bahnfahrern. Ich hätte von Bahnhof zu Bahnhof ca. 1:15 - deswegen habe ich dei Bahn genommen. Ich bin in dem gesamten Monat nur ein einziges Mal pünktlich angekommen. Montags früh und Freitags Nachmittag (Köln-Rgt. Berlin und Zurück) verstopfen Kinder auf Klassenfahrten sämtliche Abteils und verzögern die pünktliche Abfahrt. Nichts gegen die Schulkinder, aber dieses "Phänomen" hätte die Bahn schon längst einmal als Erfahrung in die Fahrplangestaltung aufnehmen können. Ich habe den Eindruck, Klassenreisen mit der Bahn gibts erst, seitdem ich Bahn fahre(n) muss.

Auch Anschlusszüge scheinen ein unbekanntes Phänomen zu sein. Im Zuge dessen, dass Statistiken schön aussehen müssen, lässt man Fahrgäste, die durch eine Verspätung ihren Anschlusszug nicht erreichen können, gerne einmal stundenlang warten, als dass man den Anschlusszug 10 Minuten warten lässt. Diese Statistik gibt es ja noch gar nicht, obwohl allein ich schon bedenklich häufig zu den Wartenden gehörte…


Da habe ich mal nachgeblättert und bei Stiftung Warentest etwas gefunden:

Die Stiftung Warentest hat festgestellt: „Jeder zweite Bundesbürger würde mehr Zug fahren, wenn die Bahn pünktlicher, sicherer und schneller wäre.“ (Test 09/2009, Deutsche Bahn - Was Kunden wünschen - Meldung - Stiftung Warentest - test.de)

ich hatte vor einigen Jahren mit der DB Stress gehabt, also es war so, ich hatte 1998-2001 Ausbildung in Bad Arolsen, jeden Freitag fuhr ich nach Hause (Fulda). Eines Tages passierte folgendes: ich komme nach Kassel-Wilhemshöhe ohne Probleme, dann meint die Bahn - unbestimmte Zeit Verspätung, nach Paar Stunden kam ein Zug Richtung Bebra, ich bin eingestigen, in Bebra meinte einer von der Bahn: "Heute fahren keine Züge nach Fulda", es war 22-23 Uhr, und es war zeimlich kalt - und die Frechheit: kein Schienenersatzverkehr, also keine Busse, Taxis usw. Zum Glück konnte ich meine Eltern anrufen, die haben mich abgeholt. Da kann man sagen was soll das? Es kann doch nicht sein dass man bezahlt, und dann irgendwo steckenbleibt und die Bahn unternimmt nix! Ich bin sicher dass ich nicht der einzige bin, der sowas erlebt hat. Ich hätte nie gedacht dass in Deutschland so ein Mist passieren kann!

Man kann ja von der Bahn halten was man möchte, aber das hier befremdlich:

Bahn wehrt sich gegen Entschädigungspflicht bei Unwetter - SPIEGEL ONLINE

Sogenannter Force Majeure oder Höhere Gewalt oder Ereignisse außerhalb des Beeinflussungsbereich können nun also als Anlass zur Rückerstattung herhalten. Das finde ich befremdlich, denn die Frage lautet, wo soll das enden bzw. bei welchem Service soll es enden?

Ich habe ansich nichts gegen die Bahn, da man durch sie so weit reisen kann, ohne sich großartig Mühe zu machen, gerade durch beispielsweise das Internet, ABER:

Ich besitze eine JugendBC 25 & trotzdem finde ich die Preise wirklich hoch für manche Strecken, dabei fahre ich, WENN ich fahre, schon ohne ICE etc. Papa ist auf Montage & hat auch überlegt, ob es sich vielleicht lohnt & alles durchgerechnet: Das Auto ist um so viel billiger & gleichzeitig ist man flexibel, nicht abhängig.
Auch ist es der Wahnsinn, wie oft ich Verspätungen erwische, wenn ich Bahn fahre. Selbst Freunde wissen schon, wenn sie mit mir fahren - Verspätung. Niemand sonst in meiner Umgebung hat dieses Problem, es ist der Wahnsinn.
Allerdings muss man der lieben Bahn auch sagen, dass sie kulant sein können, wenn sie wollen. Einmal hatte ich wahnsinnig Verspätung, weil sich jemand vor den Zug geschmissen hat - Ich durfte dafür ohne Aufpreis mit dem ICE fahren (Was mir am Ende nichts gebracht hat, da dieser einen technischen Defekt hatte & ich deswegen trotzdem meinen Anschlusszug verpasst hab, haha.). Man muss nur wissen, wen man fragen muss, dann tun sie auch alles, was ihnen in der Macht steht.

Die Bahn sollte ihre Tarife eh einmal überdenken. Mit dem Wachstum der Mitfahrzentralen die DEUTLICH günstiger sind als die Bahn, sollte der Preisspagat doch ein wenig minimiert werden.