Thema: 130 km/h Begrenzung auf dt. Autobahnen kommt - also vielleicht

Riley

Man kann sich dem Eindruck schon nicht erwehren hier gewisse Stereotypen des machohaften Sportwagenfahrers herauszuhören.^^

Ich sehe die Stärke des Autos nicht als die Ursache des Problems. Man kann auch mit 70 PS vernünftig fahren, man muss es halt nur tun. Falsch fahren aber immer die anderen, egal wen man fragt.

Mir gefällt das Wort "vernünftig"

Jonny Knox

Ja, also warum fährst du nicht auch einfach langsamer?
Und natürlich kann sich mal eben jeder "was vernünftiges" leisten.

Aha, dann fahre ich statt 50 in der Stadt demnächst 25, damit der Vogel aus meinem Beispiel auf jeden Fall noch gemütlich aus seiner Einfahrt komme oder auf dem Weg zur Arbeit nur noch 60 auf der Bahn, damit die von ganz rechts sofort nach ganz links ziehen können, ohne dass man bremsen muss...

HardAndSoft

Das ist eine ziemlich elitäre Haltung. Sprichst Du Kleinwagen das Recht ab, Lastwagen zu überholen, weil Du mit Deinem Audi eventuell einen Gang runter müsstest? Anders rum wird ein Schuh draus. Als Rechtsfahrer traut man sich kaum noch zu überholen, weil immer irgend ein Irrer meint, im Berufsverkehr seinen Audi A3 ausfahren zu müssen. Vielleicht ist das in anderen Bundesländern anders, aber im Großraum Köln/Düsseldorf/Oberhausen/Wuppertal, in dem ich mich bewege, macht ein PS-starkes Auto nicht den geringsten Sinn. Wer hier schneller als 130 fährt, behindert den Verkehrsfluss stärker als alle Langsamfahrer zusammen.

Komisch nur, dass wir auch einen Corsa haben, der auch nur 69PS hat, ich habe mit dem die ganzen Probleme nicht, weil ich einfach der Leistung entsprechend fahre. Mir hängt da keiner mit im Heck und ich fahre auch nicht unnötig links auf die Spur rüber, weil ich weiß, dass da ab Tempo 100 eh nix mehr kommt bzw. ab 70 ist schon nix mehr an Leistung da und ich Ewigkeiten zum Überholen brauche. Ist einfach so bei den kleinen Karren. Wenn ich damit fahre, fahre ich quasi nie links, warum auch? Macht mit derartigen Motorisierung eh keinen Sinn.

Counterweight

Aha, dann fahre ich statt 50 in der Stadt demnächst 25, damit der Vogel aus meinem Beispiel auf jeden Fall noch gemütlich aus seiner Einfahrt komme oder auf dem Weg zur Arbeit nur noch 60 auf der Bahn, damit die von ganz rechts sofort nach ganz links ziehen können, ohne dass man bremsen muss...

Das war wohl eher weniger gemeint. Und ich halte dich grundsätzlich für halbwegs intelligent, dass du das da hättest rauslesen können, wenn du gewollt hättest.

Aber bei deiner Uneinsichtigkeit bzw. bei deinem Unwillen dich in die andere Seite hineinzuversetzen musst du dich schlicht nicht wundern. Und dass du mit deinem Corsa nicht rechts fahren kannst, liegt wohl eher an deinem Fahrtalent und weniger am Fahrzeug. Tja...kann eben nicht jeder mit einem 70PS Auto umgehen.

Hä? Ich habe doch geschrieben, dass ich mit dem Corsa eben rechts fahre, um andere mit der Gurke nicht zu behindern. Wenn das nicht Rücksicht auf andere nehmen ist, was dann? Mit der Möhre meinen die linke Spur zu blockieren bestimmt nicht. Jeder 16 Jährige auf seinem 125er Mopped hat bis 100 mehr Durchzug und Kraft, als ne 70PS Schüssel.

Komisch...mit der 90 PS Ford Ka meiner Frau der um 90 PS hatte, laut Autohaus ca 75 wenn die Klimaanlage läuft, hatte ich nie Probleme zu beschleunigen beim überholen auf der Autobahn. Und ich hab den bis 130 kmh gepelzt.

Beim Mazda 2 meiner Frau jetzt, das gleiche. Nur der ist von 2015 und hat auch wahrscheinluch mehr PS. Die weiss ich gerade nicht.

Könnte am Ende also eher auf den Fahrer an kommen....

Wenn man zügig unterwegs ist, ist ja am Ende auch egal was für ein Auto man hat. Es geht ja wie viele schon sagten wirklich darum, niemanden zu behindern.
Heute hat wieder ein LKW einen Corsa überholt auf der Bahn. Frag mich warum es immer Corsas sind, ist ja schon echt lustig. Aber der KW hat dann natürlich uns alle blockiert.
Verstehe nicht warum ein PKW so langsam sein muss.

vieraeugigerZyklop

Komisch...mit der 90 PS Ford Ka meiner Frau der um 90 PS hatte, laut Autohaus ca 75 wenn die Klimaanlage läuft, hatte ich nie Probleme zu beschleunigen beim überholen auf der Autobahn. Und ich hab den bis 130 kmh gepelzt.

Wenn man 180 fährt ist 130 eben schon ein Hindernis.

Riley

Wenn man 180 fährt ist 130 eben schon ein Hindernis.

Und bei Tempolimit 130 wäre man das nicht

vieraeugigerZyklop

Komisch...mit der 90 PS Ford Ka meiner Frau der um 90 PS hatte

Aha

vieraeugigerZyklop

Komisch...mit der 90 PS Ford Ka meiner Frau der um 90 PS hatte, laut Autohaus ca 75 wenn die Klimaanlage läuft, hatte ich nie Probleme zu beschleunigen beim überholen auf der Autobahn. Und ich hab den bis 130 kmh gepelzt.

Beim Mazda 2 meiner Frau jetzt, das gleiche. Nur der ist von 2015 und hat auch wahrscheinluch mehr PS. Die weiss ich gerade nicht.

Könnte am Ende also eher auf den Fahrer an kommen....

Oder du bekommst es nicht mit. Dein Auto fällt ja in die Klasse, die am meisten Unfälle verursachen und behindern gemessen an der Anzahl.

Counterweight

Oder du bekommst es nicht mit. Dein Auto fällt ja in die Klasse, die am meisten Unfälle verursachen und behindern gemessen an der Anzahl.

Ich denke schon, dass ich mitkriege wenn mir einer hinten dran hängt

Ist ja jetzt auch egal. Fakt ist halt, egal ob Familien Passat oder der Opa in seiner C Klasse, mit den kleinen Fahrzeugen ist man einfach ein Hindernis und da ist es auch egal, ob man den Wagen bis 7000 Umdrehungen ausdreht, das bleiben 75PS, die bei vielen anderen schon bei 1500 Umdrehungen anliegen. Und wenn ich den Popelcorsa fahre, fahre ich dann auch entsprechend, weil man das einfach weiß und entsprechend habe ich auch nie Leute damit hinten dran hängen.

Wer es schafft, dass einem ständig Leute hinten dran hängen, kann nicht richtig fahren. Der Corsa hier hat sogar nur 69PS um genau zu sein und das Problem habe ich trotzdem nicht, da angepasst gefahren wird.

Fakt ist lediglich, dass gewisse Leute einfach mal ihr Fahrverhalten überdenken sollten und zwar nicht nur in den angeblichen "Hindernis-Fahrzeugen" sondern generell. Ich weiß nicht wie man hier von Fakten sprechen kann. Ich habe hier keine aussagekräftigen Quellen zu solchen Auswertungen gesehen sondern nur Behauptungen eines Rasers und seine ganz persönliche Einstellung zu anderen Fahrzeugen und Fahrzeughaltern.

... Raser

(Verkehrs)Hindernis. Schleicher. Schüsseln. Möhren. Obstsalat.

Ezio

Fakt ist lediglich, dass gewisse Leute einfach mal ihr Fahrverhalten überdenken sollten und zwar nicht nur in den angeblichen "Hindernis-Fahrzeugen" sondern generell. Ich weiß nicht wie man hier von Fakten sprechen kann. Ich habe hier keine aussagekräftigen Quellen zu solchen Auswertungen gesehen sondern nur Behauptungen eines Rasers und seine ganz persönliche Einstellung zu anderen Fahrzeugen und Fahrzeughaltern.

Du musst verstehen, dass bei manchen die eigene Erfahrung Fakten darstellen.

vieraeugigerZyklop

Du musst verstehen, dass bei manchen die eigene Erfahrung Fakten darstellen.

75PS sind 75PS. Das hat mit eigener Meinung nix zu tun. Jeder 16 Jährige auf seinem 125er Roller hat mehr Anzug.
War auch mein letzter Post jetzt dazu. Ist halt sinnlos, wenn man nicht mal die PS seiner Fahrzeuge kennt, aber was erzählen wollen.

Soll jeder fahren was er will, sagt ja keiner was gegen. Aber man sollte auch anderen Verständnis gegenüber haben, die nicht mit 70PS Möhren fahren, wie ich, wenn ich meine 69PS Möhre fahre.

Counterweight

75PS sind 75PS. Das hat mit eigener Meinung nix zu tun. Jeder 16 Jährige auf seinem 125er Roller hat mehr Anzug.
War auch mein letzter Post jetzt dazu. Ist halt sinnlos, wenn man nicht mal die PS seiner Fahrzeuge kennt, aber was erzählen wollen.

Soll jeder fahren was er will, sagt ja keiner was gegen. Aber man sollte auch anderen Verständnis gegenüber haben, die nicht mit 70PS Möhren fahren, wie ich, wenn ich meine 69PS Möhre fahre.

Das hat insofern mit eigener Meining zu tun als das ich mit 90 PS des Ka, die du im Laufe der Diskussion auch angebracht hast, deine Erfahrung nicht teilen kann. Ich habe mit der Mähre nicht die Erfahrung gemacht jemanden hinten drin sitzen zu haben, da ich diese durchlies vor dem überholen. Darum wüsste ich nicht warum, wenn ich den Ka gefahren bin, ich nicht links fahren dürfte. Genau so kann ich von Autos mit wesentlich mehr PS ausgebremst werden wenn die nicht richtig gucken...was auch bereits passiert ist.

Die PS, die ich dir nannte und somit also kenne ( ) sind Fakten. Klar. Der Umgang damit was anderes. Wie ich dir anhamd meines Beispiels aufgezeigt habe. Lediglich die PS des Mazda 2 habe ich nicht im Kopf. Mein Wagen hat 125.

Weil "Section Control" ja hier auch mal Thema war:

https://www.ndr.de/nachrichten/niede...,radar134.html

Das bundesweit erste Streckenradar "Section Control" auf der B6 zwischen Gleidingen und Laatzen (Region Hannover) ist rechtmäßig. Das entschied am Mittwoch das Oberverwaltungsgericht (OVG) in Lüneburg und wies die Klage eines Rechtsanwaltes aus Hannover ab. Die von Niedersachsen erprobte Geschwindigkeitsüberwachungsanlage könne daher wieder in Betrieb genommen werden, so die Richter.
[...]
Schon am Donnerstag soll die Anlege wieder in Betrieb genommen werden, teilte das Innenministerium in Hannover mit. Von diesem Zeitpunkt an werde die Bußgeldbehörde Tempoverstöße verfolgen. "Ich war immer davon überzeugt, dass diese innovative Technik ein echtes Plus für mehr Verkehrssicherheit in ganz Deutschland sein kann", sagte Niedersachsens Innenminister Boris Pistorius (SPD) am Mittwoch zu dem Urteil.

Ich denke, dieses Verfahren ist auch wesentlich fairer dem Fahrer gegenüber. Anstatt eine Momentaufnahme zu nehmen wird hier geschaut, wie sich der Fahrer über eine längere Strecke verhält.