Forza Motorsport 7

[Audionymous]

Naja für Opel hab ich mich nie wirklich interessiert, für mich waren das immer potthässliche Autos.
Und ein paar gibt es ja in Forza von daher kann man sich nicht unbedingt beschweren.

[Fred Stiller]

Gerade mal angelockt und leckomio ist das Hammer! Die Grafik ist atemberaubend bin echt gespannt auf dei One X.
Da haben sie wirklich noch mal ne Schippe drauf gelegt im Gegensatz zu Horizont 3.

Absolut! Hab gerade mal im direkten Vergleich Horizon3 eingelegt und ein bisschen in der Open World rumgeheizt. Hatte es im Prinzip besser in Erinnerung... Krass wie genial Forza7 dagegen ausschaut. Vor allem die Cockpitperspektive ist in F7 gold wert - grafisch und steuerungstechnisch. Will gar nicht mehr anders fahren. Bin schwer begeistert.

[Audionymous]

Einzig mit dem Tuning bin ich irgendwie nicht so zufrieden.
Matte Lackierung gab es doch in Horizon oder? Das fehlt beim 7er.
Und wenn man ein Auto kauft, kann man auswählen ob schon getunt werden soll, danach geht es nicht mehr?

Was auch blod ist, ist der Klassen Aufstieg, das geschieden über den Autokauf!? Wasn das für ein Käse?

[Terence Skill]

Einzig mit dem Tuning bin ich irgendwie nicht so zufrieden.
Matte Lackierung gab es doch in Horizon oder? Das fehlt beim 7er.
Und wenn man ein Auto kauft, kann man auswählen ob schon getunt werden soll, danach geht es nicht mehr?

Was auch blod ist, ist der Klassen Aufstieg, das geschieden über den Autokauf!? Wasn das für ein Käse?

doch,tunen kannst du sie später natürlich immernoch. du hast nur die wahl das auto beim kauf schon für die jeweilige klasse getunt zu kaufen. du kannst es dann nach belieben ändern.

[Audionymous]

Achso, das ist ja dann eigentlich cool, da es ja nicht mehr kostet.

[HoschiDeluxe]

Nachdem ich meine XBOX eigentlich vor einem Jahr verkauft hatte habe ich mir jetzt spontan mal wieder die One S zugelegt, denn Forza wollte ich ja irgendwie doch gerne spielen. Insgesamt bin ich auch sehr zufrieden mit dem Spiel, aber es insgesamt eben eher so ein Forza 6,5. Hier und da ein bissl gepimpt, aber insgesamt ist da Horizon aus meiner Sicht die bessere Serie geworden. Da gibt es viel mehr Innovation, mehr Atmosphäre, aufgrund der Ausrichtung des Spiels eben auch extrem viel mehr Abwechslung, etc.

Nach wie vor gut, aber nicht mehr so perfekt wie früher mal (z.B. bei Teil 3 und 4). Grafisch meistens ganz schick, aber auch nicht immer. Da sehe ich nach dem Testen der Beta GT Sport schon vorne, besonders was die Automodelle angeht. Forza hatte schon immer einen leicht "märchenhaften" Touch, irgendwie sieht es oft zu bunt aus.

Habe trotzdem Spaß damit und werde auch irgendwann Teil 8 wieder spielen

[Audionymous]

Zocke das Game jetzt schon eine Woche und die Anfangseuphorie ist so langsam auch dahin
Will jetzt nicht sagen dass das Spiel schlecht ist, ich zocke es noch immer jeden Tag und es macht definitiv Spass.
Allerdings kommt es mir so vor als hätten sie nicht so viel Arbeit reingesteckt wie in Horizon 3.
Gerade was das Cockpit angeht, war das in H3 viel detaillierter. Bei Forza 7 wurde da einfach Sachen wie Bordcomputer, Heizungsschalter usw weggelassen.
Auch der Designeditor hat mir bei H3 besser gefallen, irgendwie fehlen da auch Sachen bzw Werkzeuge.

Dann hoff ich das doch langsam mal die Auktionsplattform kommt, hab so viel Schrottkarren die ich loswerden will.

Und was ich noch immer nicht kapiere, ist das Tuning. Ich hab jetzt schon locker 20 Autos und ich hab davon noch kein einziges tunen können.
Denn wenn ich es kaufe, sind die Upgrades schon eingebaut und dann kann ich nicht erhöhen, denn das ist dann für die Meisterschaft nicht mehr zugelassen. Allerdings geht das jetzt schon 3 Meisterschaften so!

Kann mir das mal jemand erklären?

[Terence Skill]

Zocke das Game jetzt schon eine Woche und die Anfangseuphorie ist so langsam auch dahin
Will jetzt nicht sagen dass das Spiel schlecht ist, ich zocke es noch immer jeden Tag und es macht definitiv Spass.
Allerdings kommt es mir so vor als hätten sie nicht so viel Arbeit reingesteckt wie in Horizon 3.
Gerade was das Cockpit angeht, war das in H3 viel detaillierter. Bei Forza 7 wurde da einfach Sachen wie Bordcomputer, Heizungsschalter usw weggelassen.
Auch der Designeditor hat mir bei H3 besser gefallen, irgendwie fehlen da auch Sachen bzw Werkzeuge.

Dann hoff ich das doch langsam mal die Auktionsplattform kommt, hab so viel Schrottkarren die ich loswerden will.

Und was ich noch immer nicht kapiere, ist das Tuning. Ich hab jetzt schon locker 20 Autos und ich hab davon noch kein einziges tunen können.
Denn wenn ich es kaufe, sind die Upgrades schon eingebaut und dann kann ich nicht erhöhen, denn das ist dann für die Meisterschaft nicht mehr zugelassen. Allerdings geht das jetzt schon 3 Meisterschaften so!

Kann mir das mal jemand erklären?

jedes auto hat ja eine bestimmte klasse in die es fällt. wenn du das fahrzeug kaufst, kannst du es mit upgrades für diese klasse kaufen, sprich du sparst etwas geld da das auto dann schon (in einer variante) fertig getunt ist.
du kannst nun die upgrades wieder entfernen und selber dein auto für die klasse tunen. das ist letztlich immer die bessere wahl, weil du selber bestimmen kannst ob du eher das handling,oder leistung verbessern willst. natürlich immer nur bis zu einem bestimmten punkt der klasse. jede klasse hat beschränkungen was reifen, motorleistung etc angeht. es ist die überlassen was du tunst um an die klassengrenze zu kommen.
tunst du das fahrzeug über das limit der klasse, kannst du die normalen rennen damit nicht fahren. ich denke da wird es später noch rennen der klasse r geben,in die das fahrzeug voll getunt fällt.

[Audionymous]

Ok das hoffe ich doch. Bei Horizon war das ja auch besser, da hab ich bis klasse B getuned und wenn dort alle rennen gefahren waren auf die nächst höhere.
Bei Forza 7 bin ich allerdings wie schon gesagt seit 3 Meisterschaften in der selben klasse. Das ist irgendwie verwirrend.

[Fred Stiller]

Die Cockpits in Horizon 3 sehen nicht mal im entferntesten so gut aus wie in Forza 7

Edit:

Zumal Horizon 3 einen komplett (!) anderen Ansatz verfolgt als F7. Sollte man gar nicht vergleichen.

[Himbeerfreak]

Bei Forza 7 bin ich allerdings wie schon gesagt seit 3 Meisterschaften in der selben klasse. Das ist irgendwie verwirrend.

Das hat doch auch den Sinn, dass man nicht nur ein und dasselbe Fahrzeug die ganze zeit fährt indem man es für das aktuelle Rennen "anpasst", sondern auch mal neue Fahrzeuge nutzt.

Dann hoff ich das doch langsam mal die Auktionsplattform kommt, hab so viel Schrottkarren die ich loswerden will.

Ich freu mich auch auf das Auktionshaus, aber weniger wegem dem Verkaufen, sondern eher wegen dem kaufen von spezialautos (Forza Editions).

Verkauft werden prinzipiell nur Zweitwagen, denn letzten Endes will ich alle Autos besitzen.. =o)

Zumal Horizon 3 einen komplett (!) anderen Ansatz verfolgt als F7. Sollte man gar nicht vergleichen.

Korrekt, sehe ich ganz genauso.
Mit FM7 macht Turn 10 eh schon ein wenig mehr in Richtung "dynamische Effekte" als es den Simulations-liebhabern recht ist. Die Partikeleffekte (Feuerwerk, Papierfetzen,..), Vögel und Helikopter,.... sind alle nett, lenken aber teilweise auch ab. Für mich geht das vollkommen in Ordnung, mir gefällts, aber das Ausmaß von FH3 muss es nicht unbedingt annehmen.
Forza Motorsport soll meiner Meinung schon etwas "steriler" und "starr" sein, immerhin geht es hier um einzelne Rennsiege und nicht um ein Horizon-Festival wo man auch mit driften gewinnen kann. =o)

[Audionymous]

Das hat doch auch den Sinn, dass man nicht nur ein und dasselbe Fahrzeug die ganze zeit fährt indem man es für das aktuelle Rennen "anpasst", sondern auch mal neue Fahrzeuge nutzt.

Geb ich dir recht, hat aber den Nachteil das man im Grunde nicht viel tunen kann. Bzw. die Autos nicht auf ultimo bringen kann.

[Terence Skill]

Geb ich dir recht, hat aber den Nachteil das man im Grunde nicht viel tunen kann. Bzw. die Autos nicht auf ultimo bringen kann.

würde mich arg wundern wenn es nicht bald bei onlinerennen klassen gibt die typen und leistungsoffen sind. bin eh etwas enttäuscht das es nur die paar klassen für online rennen gibt

[Audionymous]

Multiplayer hab ich mir noch gar nicht angeschaut, muss ich mal tun.

[PatrickGER]

Leute, ich hätte Lust mir ein Lenkrad inkl. Pedale für Forza 7 zu kaufen. Ich habe schon öfter mit den Gedanken gespielt mir das Thrustmaster Ferrari 458 Spider (Lenkrad inkl. 2-Pedalset, Xbox One) zu gönnen, es ist nicht all zu Teuer, allerdings kann ich mein Geld gerade nicht einfach so raushauen, am liebsten würde ich bis ende meiner Ausbildung (Februar) warten, doch so ein Lenkrad reizt mich sehr... Ist es für Spiele für Forza empfehlenswert? Evtl. schaue ich ob ich nach dem Geburtstag ein wenig Geld übrig habe - denn wie gesagt, es reizt mich sehr!

Dann habe ich natürlich welche von Logitec gesehen, die ungefähr das 3-Fache kosten, aber auch dementsprechend auch ein 3-Pedalset dabei ist usw. oder auch von Fan... ich weiß jetzt nicht wie die Marke heißt, für über 1000 Euro

Ich solche dann eher etwas im Low-Budget bereich, so ca. max 100-150 Euro. Dann habe ich noch gesehen, dass dieses hier vorbestellbar ist Xbox One Racing Wheel Controller von Hori.

Also was ich selber haben wollen würde, ist ein schönes Lenkrad, mit 3-Pedalset. Einen Schaltknüppel brauche ich nicht unbedingt, ich spiele Forza gerne auf Schaltung mit Kupplung, aber wenn der Schaltknüppel fehlt (möchte keinen Mehrpreis Aufwand deshalb starten, und außerdem denke ich, dass ein Schaltknüppel sehr viel Rundenzeit kostet). Würde dann auf Schalten mit den Hebelschaltern am Lenkrad umsteigen.


Leute was sagt ihr dazu? Gibt es etwas gutes im Günstigen Preissegment? Habt ihr auch ein Lenkrad? Mit oder ohne Pedale und mit oder ohne Schaltknüppel?


Welche Erfahrungen habt ihr so, vom Spielgefühl her?

Im März bzw. April soll ich dann auch meine Standard Xbox One gegen die One X ersetzen.

[TiehJay]

Die teure Lenkradmarke, die Du meinst, müsste Fanatec sein.

Ich spiele auch mit dem Gedanken mir ein Lenkrad zuzulegen, zunächst auf Playstation, aber durch meinen primären Umstieg auf die Xbox bin ich froh es bisher nicht getan zu haben.

Leider gibt es soviele Peripheriegeräte.. Und augenscheinlich scheint es nur Logitech, Thrustmaster und Fanatec zu geben, wobei letzteres wegfällt aufgrund des Preissegments

Ich hoffe, dass es das G920 von Logitech später wieder im Angebot gibt. (Gab es vor einigen Wochen für 199€, das G29 (also das Lenkrad nur für PS4) bei einer Neueröffnung sogar für nur 159€)

Bundles gab es auch schon wie zB mit F1 2017 für 229€, wenn ich nicht irre.
Das Schöne hierbei mMn ist, dass wir hier 3 Pedale haben.
Von der Verarbeitung ist es wohl auch ganz gut.

Weil ich möchte auch nicht zuviel ausgeben, aber auf diverse Features wie zB 3 Pedale etc möchte ich nicht verzichten müssen.

Schaltknüppel kann beim G920 nachgekauft werden. (~45€).

Ansonsten gibt es Thrustmaster, zuletzt für 320€ das Thrustmaster TX Leather Edition Lenkrad.

Klar, schon eine Hausnummer mehr, aber größtenteils Metallverarbeitung, dann Austauschmöglichkeiten des Lenkrads (F1 Lenkrad etc..)
Aber deutlich teurer.


Ich würde glaube ich Ausschau nach einem Angebot eines G920 halten.

[PatrickGER]

Soo hab mir Thrustmaster 458 Spider geholt. Fazit: Bin unzufrieden, spiele lieber mit dem Controller. Werde morgen dann mal wieder zum MM fahren und um Umtausch bitten. Hab es schön wieder verpackt und hoffe das ich die 99 Euronen wieder in Bar kriege.


Zumindest hieß es in der Werbung doch immer, dass sie alles zurücknehmen ohne wenn und aber :-D

[TiehJay]

Soo hab mir Thrustmaster 458 Spider geholt. Fazit: Bin unzufrieden, spiele lieber mit dem Controller. Werde morgen dann mal wieder zum MM fahren und um Umtausch bitten. Hab es schön wieder verpackt und hoffe das ich die 99 Euronen wieder in Bar kriege.


Zumindest hieß es in der Werbung doch immer, dass sie alles zurücknehmen ohne wenn und aber :-D

Wieso bist Du denn unzufrieden?

Habe bei sowas wirklich das Gefühl, dass man etwas mehr Geld in die Hand nehmen muss und man nicht zwangsläufig zufrieden mit den Einstiegsmodellen ist

[PatrickGER]

Wieso bist Du denn unzufrieden?

Habe bei sowas wirklich das Gefühl, dass man etwas mehr Geld in die Hand nehmen muss und man nicht zwangsläufig zufrieden mit den Einstiegsmodellen ist

Es liegt eindeutig an der 240 grad Lenkung. Erst lenkt er inGame sanft und sobald ich stärker einlenke, ein wenig, dann lenkt der inGame komplett rein und das ist scheisse. Sagen wir bei 40grad lenkt er geschmeidig und alles darüber abrupt... Denke auch mehr Kohle muss her, damit man ein 900 grad Lenkrad hat.

[TiehJay]

Es liegt eindeutig an der 240 grad Lenkung. Erst lenkt er inGame sanft und sobald ich stärker einlenke, ein wenig, dann lenkt der inGame komplett rein und das ist scheisse. Sagen wir bei 40grad lenkt er geschmeidig und alles darüber abrupt... Denke auch mehr Kohle muss her, damit man ein 900 grad Lenkrad hat.

Nur 240°?
Okay, da hätte ich selbst direkt nicht zugeschlagen, hoffe die sind kulant und Du kriegst das Geld wieder.