Project Gotham Racing 4 Talk

Max @ home · 15.10.2007, 13:45

moe tha hoe

n schadensmodell und ne analoge steuerung sollten heutzutage zum guten ton gehören, so´n game kostet ja auch bis 70 euro

, fürs selbe geld kann ich mir 2 wochen essen und trinken kaufen...........

...ne richtige Cockpitperspektive ist aber heutzutage aber eigentlich auch Standard...

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MOE X1978X · 15.10.2007, 14:06

Max @ home

...ne richtige Cockpitperspektive ist aber heutzutage aber eigentlich auch Standard...

nö, das seh ich anders, die ist ja optional und bei 10 games gibts vllt 3 oder 4 die die haben, glaub auch noch nicht das das neue gran turismo eine hat, die gabs da auch noch nie, außerdem ist das ne einstellungssache, nicht jeder kann so fahren, viele wolln das ganze auto sehen und andere wolln die sicht(ungefähr) des fahrers, dies ist bei forza gegeben, ob die nun so oder so ist, ist egal, man kann sie wählen.....
die möglichkeit, die steuerung auf analog umzustellen oder ein schadensmodell ein und aus zu schalten, wird mir aber nicht gegeben bei pgr, das ist schon ein himmelweiter unterschied......
ob ich nun den tacho noch sehe oder nur die motorhaube, die blickrichtung und perspektive bleibt die gleiche und somit können on-board-fahrer als auch third-person-fahrer ihre einstellung wählen.....
und mal ehrlich, an der wand lang schreddern mit 200 und das auto geht nicht kaputt, im gegenteil, ich mach dabei noch plätze gut und ne ruckartige steuerung, die immer den vollen lenkeinschlag annimmt, will ich weniger, als nen tacho, der bei dem abstand eh nur zu erahnen ist.....
diese beiden sachen lassen das pgr abstinken und mir ist egal ob ich aus der scheibe glotze oder noch das armaturenbrett sehe, dadurch fahr ich auch nicht präzieser oder schneller........

Max @ home · 15.10.2007, 14:48

aber das Fahrgefühl macht den himmelweiten Unterschied. Und die zentrale Sitzposition bei Motorhauben- und Stoßstangenansicht finde ich auch fürn A... - geschweige denn 3rd-Person-Perspektive...

Cockpitansichten sind in dieser Gen. wirklich gang und gäbe:
PGR 3
PGR 4
Test Drive Unlimited
Import Tuner Challenge
Juiced 2
Gran Turismo 5 Prologue
Colin McRae Dirt
u. a.

...nur Forza nicht!

MOE X1978X · 15.10.2007, 14:55

Max @ home

aber das Fahrgefühl macht den himmelweiten Unterschied. Und die zentrale Sitzposition bei Motorhauben- und Stoßstangenansicht finde ich auch fürn A... - geschweige denn 3rd-Person-Perspektive...

Cockpitansichten sind in dieser Gen. wirklich gang und gäbe:
PGR 3
PGR 4
Test Drive Unlimited
Import Tuner Challenge
Juiced 2
Gran Turismo 5 Prologue
Colin McRae Dirt
u. a.

...nur Forza nicht!

ich kappier dich nicht, du schaust doch bei forza aus sicht des fahrers........test drive hat genau so´ne verhunste digitalsteuerung, es ist doch viel wichtiger wie sich so´n wagen fahren läßt und nicht ob ich wie schon gesagt bei pgr das armaturenbrett sehe und bei forza eben nicht, der betrachtungswinkel bleibt der selbe, der des fahrers.....

P.S: außerdem mußte das schnöde, langweilige und anspruchslose cockpit einer wahnsinnig geil in szene gesetzten motorhaube weichen..........und übrigens: flatout UC hat auch keine und ist trotzdem noch besser als pgr 3 und 4 zusammen..........

Max @ home · 15.10.2007, 15:15

Bei der Motorhaubenansicht sitz ich in der Mitte und nicht halb links - wie realistisch...
Die Steuerung ist schon etwas ungenau, wird aber analog abgefragt...
Und PGR ganz so zu verreißen halte ich für ungerecht...

MOE X1978X · 15.10.2007, 15:53

Max @ home

Bei der Motorhaubenansicht sitz ich in der Mitte und nicht halb links - wie realistisch...
Die Steuerung ist schon etwas ungenau, wird aber analog abgefragt...
Und PGR ganz so zu verreißen halte ich für ungerecht...

analog heißt, so wie ich einlenke, lenkt das auto oder motorrad ANALOG mit, bei pgr passiert erstmal garnix, um dann, an einem bestimmten punkt, voll reinzuhaun, wo ist da die abfrage analog, du kannst nicht feinfühlig lenken sondern mußt es ständig mit ner gegenbewegung ausgleichen....wie outrun für sega, kurz nach der wende......
s gibt auch auto´s wo man in der mitte sitzt, viele sportwagen sind für einzelfahrer so umgerüstet, nicht nur ein mclaren f1, das game spielt auf rennstrecken und nicht in der stadt, mit realismus hast du angefangen, hab nie behauptet das es was mit real oder nicht zu tun hat wo und wie man sitzt, ausserdem denke ich, daß das wegen der übersichtlichkeit auf der strecke so gemacht wurde um nicht ständig auf den dreck zu kommen, weil´s einem da, wie in REAL, übrigens, von der strasse zieht, da haben die sich schon was gutes bei gedacht.......

Max @ home · 15.10.2007, 16:53

Richtig, die PGR-Steuerung ist dezent schwammig - aber Kurveneinschläge werden nicht nur 'einstufig' abgefragt - somit ist sie analog... Das Handling ist gewöhnungsbedürftig, aber Geschmackssache...

Wenn Motorhaubenansicht, dann bitte realistisch und an der Position abhängig des jeweiligen Fahrzeugtyps - sei es links, Mitte oder rechts... Genug Rennspiele haben bewiesen, dass auch so gutes Gameplay möglich ist... Und ich kenne viele, die Forza genau wegen diesem fehlenden Feature verweigert haben - jedem das Seine...

roobiwahn · 15.10.2007, 19:26

Max @ home

Richtig, die PGR-Steuerung ist dezent schwammig - aber Kurveneinschläge werden nicht nur 'einstufig' abgefragt - somit ist sie analog... Das Handling ist gewöhnungsbedürftig, aber Geschmackssache...

Wenn Motorhaubenansicht, dann bitte realistisch und an der Position abhängig des jeweiligen Fahrzeugtyps - sei es links, Mitte oder rechts... Genug Rennspiele haben bewiesen, dass auch so gutes Gameplay möglich ist... Und ich kenne viele, die Forza genau wegen diesem fehlenden Feature verweigert haben - jedem das Seine...

aha
ham noch mehr probs mit der steuerung
hab schon gedacht ich bin zu doof zum fahren
ok
dann kauf ichs net, macht so leider keinen richtigen spaß

schade, teil 3 fand ich sehr gut

MOE X1978X · 16.10.2007, 08:23

roobiwahn

aha
ham noch mehr probs mit der steuerung
hab schon gedacht ich bin zu doof zum fahren
ok
dann kauf ichs net, macht so leider keinen richtigen spaß

schade, teil 3 fand ich sehr gut

und genau das isses, die steuerung is nu mal das wichtigste bei nem rennspiel, so wie bei nem shooter die weitsicht und bei third person das aiming, die steuerung is nun mal das hauptkriterium, es geht schließlich ums fahren, sch..ß auf den blick, spiele wie gran turismo oder v-ralley haben es auch ohne cockpitansicht in den rennspiele-olymp geschafft...........

Max @ home · 16.10.2007, 09:10

moe tha hoe

und genau das isses, die steuerung is nu mal das wichtigste bei nem rennspiel, so wie bei nem shooter die weitsicht und bei third person das aiming, die steuerung is nun mal das hauptkriterium, es geht schließlich ums fahren, sch..ß auf den blick, spiele wie gran turismo oder v-ralley haben es auch ohne cockpitansicht in den rennspiele-olymp geschafft...........

...ja, ca. 1995!

Für mich stellt sich das perfekte Rennspiel aus folgenden Komponenten zusammen:

1. flüssige Framerate: hat PGR
2. Cockpit: hat PGR
3. Auswirkungen durch Schäden: hat PGR nicht
4. Strafen durch rücksichtsloses Fahren: hat PGR nicht
5. zumindest akzeptable Gegner-KI: hat PGR

Damit sage auch ich, dass PGR noch ausbaufähig ist, aber all diese Bedingungen erfüllt meines Wissens nach lediglich die DTM-Reihe...

MOE X1978X · 16.10.2007, 09:30

Max @ home

...ja, ca. 1995!

Für mich stellt sich das perfekte Rennspiel aus folgenden Komponenten zusammen:

1. flüssige Framerate: hat PGR
2. Cockpit: hat PGR
3. Auswirkungen durch Schäden: hat PGR nicht
4. Strafen durch rücksichtsloses Fahren: hat PGR nicht
5. zumindest akzeptable Gegner-KI: hat PGR

Damit sage auch ich, dass PGR noch ausbaufähig ist, aber all diese Bedingungen erfüllt meines Wissens nach lediglich die DTM-Reihe...

für dich stellt also das perfekte rennspiel keinerlei anforderungen an die steuerung, so so, ah-ha..............dann brauchst du auch kein rennspiel.........

Max @ home · 16.10.2007, 09:44

moe tha hoe

für dich stellt also das perfekte rennspiel keinerlei anforderungen an die steuerung, so so, ah-ha..............dann brauchst du auch kein rennspiel.........

Natürlich, die Steuerung habe ich vorausgesetzt... Davon abgesehen halte ich es für reichlich frech, mir mein Rennspielfaible anzuzweifeln, nur weil ich teilweise andere Komponenten für genauso wichtig halte... Außerdem ist das auch von Dir so innig geliebte Schadensmodell mir ähnlich wichtig...

Ach ja: Wie wäre es, wenn wir uns auf einen Thread beschränken - 2 PGR-Threads & 1 PGRvsForza-Thema überfordern mich dezent...

MOE X1978X · 16.10.2007, 09:53

Max @ home

Natürlich, die Steuerung habe ich vorausgesetzt... Davon abgesehen halte ich es für reichlich frech, mir mein Rennspielfaible anzuzweifeln, nur weil ich teilweise andere Komponenten für genauso wichtig halte... Außerdem ist das auch von Dir so innig geliebte Schadensmodell mir ähnlich wichtig...

Ach ja: Wie wäre es, wenn wir uns auf einen Thread beschränken - 2 PGR-Threads & 1 PGRvsForza-Thema überfordern mich dezent...

mich nicht, bin überall weil flexibel......

Max @ home · 16.10.2007, 10:00

Na gut, dann poste ich weiterhin via Remote alles 3x, um auch Dir klarzumachen, dass die PGR-Steuerung wirklich analog ist - übe doch noch ein bisschen: Vielleicht siehst Du die Sache ganz anders, wenn die Überforderung gewichen ist...

MOE X1978X · 16.10.2007, 10:30

Max @ home

Na gut, dann poste ich weiterhin via Remote alles 3x, um auch Dir klarzumachen, dass die PGR-Steuerung wirklich analog ist - übe doch noch ein bisschen: Vielleicht siehst Du die Sache ganz anders, wenn die Überforderung gewichen ist...

glaube nicht das ich überfordert bin, wie schon gesagt, ein spiel muß auf den ersten metern rocken ansonsten TONNE, was mir bei pgr nicht schwer fällt.....

hab alle ralleys, alle gran turismo und alle dtm teile seit sega mega drive gezockt und alle bis zum ende, also laß bitte deine unterstellungen, ich habe dir kein unvermögen unterstellt, wenn du jetzt gerne persönlich werden möchtest, können wir uns gerne mal privat treffen......

Moe89 · 16.10.2007, 22:00

moe tha hoe

driften geht bei forza auch und dazu noch viel realistischer, mußt halt an den einstellungen rumspielen und grafikmäßig kann pgr dem forza nicht das wasser reichen, die auto´s sehn aus wie echt, bei pgr sehn sie aus wie bei test drive unlimeted......

hab nur die demo von forza und finde die grafik dort miserabel. is die grafik bei der vollversion denn da soviel besser ? meiner meinung nach bietet pgr4 mit cmr die beste grafik die es momentan als rennspiel auf der xbox gibt.

DonZonda · 16.10.2007, 23:51

Moe89

hab nur die demo von forza und finde die grafik dort miserabel. is die grafik bei der vollversion denn da soviel besser ? meiner meinung nach bietet pgr4 mit cmr die beste grafik die es momentan als rennspiel auf der xbox gibt.

genau deiner meinung bin ich auch ya die grafik is bei forza wie bei der demo die bei pgr einfach hamma !!!