Need for Speed: Shift

[Sebi82]

Aber mal ehrlich warum machen die aus NFS ein spiel wie GRID oder Race Pro ?
NFS war immer ein strassenrennen spiel wie Juiced 2 !

Das stimmt, aber anders herum könnte man sagen, wenn man sich Teil 1 und Teil 2 anschaut, warum die entwickler überhaupt ein underground rausgebracht haben. Das ist weit weg vom eigentlichen NFS Prinzip.

Teil 1-3 waren so wie so am besten, dann erst wieder MostWanted und jetzt hoffentlich Shift (Meine Meinung)

[austerplayer]

Hallo Habe mir das Spiel vorbestellt bekomme es an 16.09.09.Das spiel wird bestimmt rechtig gut nach denn Trailern zu urteilen.
Mfg
Olaf

[_!Ultima!_]

Hallo Habe mir das Spiel vorbestellt bekomme es an 16.09.09.Das spiel wird bestimmt rechtig gut nach denn Trailern zu urteilen.
Mfg
Olaf

Ja das haben alle auch bei NFS Prostreet und Undercover gesagt aber ich muss sagen das ich auf Shift sehr gespannt bin weil die ganzen (Gameplay)Trailer schauen wirklich gut aus ber vorbestellen tue ich es trozdem nicht

[Killua]

Naja, für ende september/ Anfang Oktober ist ja ne Demo angekündigt.. Werd mir also erst die Demo angucken.. ^^

[Epicsky]

Preview

Need For Speed SHIFT Video Game, Preview | Game Trailers & Videos | GameTrailers.com

[Maexle]

Gamepro hat Need for Speed Shift 89% gegeben.
Wird wohl echt gut werden...
Mal schauen vielleicht hol ichs mir sogar

[xX ThAnDi Xx]

Das klingt gut! Ich leihe es

[gosu]

Ich spiele das mal morgen mal an und werde dann posten wa sich davon halte.
Ich denkmal das Spiel wird einschlagen, ist mal wieder was neues im Vergleich zu Underground und MW, gefällt mir!

[MrPenny]

hey...
die grünen, roten und gelben Pfeile für die idealliene kann man ja sicher
ausschalten wie eine Fahrhilfe, oder???
Wäre nehmlich blöd wenn nicht^^

[Killua]

so weit sind wir hier noch garnich.. aber bei Prostreet ging das mit dem Steuerkreuz aus... ^^

[shinyking91]

Need for Speed: SHIFT Microsoft Xbox 360 Test Tests Shop Microsoft Xbox 360 Need for Speed: SHIFT Microsoft Xbox 360 Test Tests Shop
also da hat es gesamt 83%

also ich bekomme mein spiel morgen schon

[SonGoku]

Gamepro hat Need for Speed Shift 89% gegeben.
Wird wohl echt gut werden...
Mal schauen vielleicht hol ichs mir sogar

Hier ist mal der Link zum besagten Test:

Test: PlayStation 3: Need for Speed: Shift - Test | Artikel-Intro | Rennspiel | Tests - Spiele - PlayStation 3 | GamePRO.de - one click ahead

[D€NNY]

Das Spiel ist doch nicht so schlecht... Mit den richtigen Einstellungen und dem richtigen Auto lässt sich das Auto gut steuern.

[nex0r]

Bei mir im Satur haben sie es bereits, habs zufällig gesehen werds mir aber nicht hollen

[HaddeS04]

zu welchem preis? aber ich glaub ich werde es auch nicht holen, die letzten 2 need for speed spiele waren einfach für den *****. die würden sich lieber mal wieder 3 - 4 jahre zeit lassen und ein richtigen knaller raushauen. Werde mir wohl ziemlich sicher das neue Forza holen, und jetzt spiele ich mal Dirt 2 an hab es grad aus der videothek ausgeliehen.

[xX ThAnDi Xx]

Die letzten hatte auch keine ca 90% Wertung! Also ich finde das schon sehr gut. Wird wohl diesmal besser.

[D€NNY]

Kann ich nicht bestätigen. Hab ja auch oben meine Eindrücke beschrieben. Da war Most Wanted und meiner Meinung auch Pro Street besser.

[xX ThAnDi Xx]

ECHT? Oha das ist schlecht

[D€NNY]

Ja kannst dir ja meinen "kleinen" Bericht oben mal durchlesen. ICh kann den Kauf nicht empfehlen! Leiht es euch lieber erst mal aus. Und wem das dann gefallen sollte der kann es sich ja immernoch kaufen.

[Mr_Zdarlight]

Need for Speed: Shift - Review! - Quelle



Arcade successfully meets Simulation

Die Jungs der Slightly Mad Studios machen sogleich auch Nägel mit Köpfen: Keine Nachtrennen, keine stylischen und knallbunten Neonleuchten und vor allem keine Story mehr. Richtig gehört. Endlich konzentriert man sich wieder auf das Wesentliche. Wer Ihr seid, ist Wurst, und das durchaus berechtigt. Stattdessen kommt es darauf an, was Ihr könnt.

Obwohl die Macher der GTR-Reihe in dem neusten Need for Speed direkt involviert sind, ist Shift dadurch aber noch lange keine Rennsimulation.

Dennoch spielt es sich weitaus realistischer als ProStreet, [...]
[...] zusätzliche Ideallinien implizieren Racing-Fans zudem, wie sie die besten Rundenzeiten herausschlagen können und an welchen Punkten sie wie gefühlvoll mit dem Gas und der Bremse umgehen sollten.(Wer es bereut, sich für Rennlinie & Co. entschieden zu haben, darf die Hilfen übrigens jederzeit wieder deaktivieren.)

Weder Arcade noch Simulation, aber weitaus entschiedener als ProStreet. Der Serie steht die Frischzellenkur hervorragend zu Gesicht.

Wie in Rollenspielen erreicht Ihr durch gewonnene Profilpunkte neue Fahrerlevel. Da Ihr einen namenlosen Rennfahrer verkörpert und keinen beilschwingenden Helden, werden dadurch zwar keine Charaktereigenschaften aufgewertet, aber es hagelt Boni-> Neue Vinyls, Felgen, Lackarten oder schlichtweg saftige Sponsorengelder.

Die detaillierte Cockpit-Perspektive (in der Ihr Euch mittels rechtem Analogstick frei umsehen dürft) ist Augenweide und Atmosphäre pur gleichermaßen

Spielerchen!

Reifendruck, Spurwinkel, Übersetzung, Differenzialsperre, Abtrieb etc. können, müssen aber nicht verändert werden. In den meisten Fällen reichen die werkseitigen Konfigurationen aus, nur beinharte Hobby-Racer sollten hier tätig werden. Hier setzt Shift genau die Akzente, die die Fans erwartet haben. Weg vom reinen Arcade-Racer zur "arcadigen Simulation".

Das Geschwindigkeitsgefühl ist auch ohne seperate Nitro-Einspritzung klasse, vor unseren Augen verschwimmen bei gefühlten 350 km/h allmählich unsere Hände und der Tacho. Harte Kollisionen simuliert Shift mit einem verschobenen, grau unterlegtem Bild, in dem sogar das HUD mitwackelt.(Ein Schadensmodell hat es dabei trotz Lizenzgewalt auch ins Spiel geschafft: Zerberstende Scheiben werdet Ihr durch das verwendete Sicherheitsglas zwar nicht sehen, aber immerhin zahlreiche Kratzer, Beulen, abfliegende Motorhauben, abgerissene Stoßfänger und und und. Dennoch ist es nicht möglich, sein Fahrzeug komplett zu zerstören.)

Es gibt viel zu tun.

Bis Ihr Euch den King der NfS World Tour nennen dürft, vergehen zahlreiche Stunden. Stunden, in denen Ihr Euch den verschiedensten Einladungs-Events, Renn- und Driftserien, Ausdauer- und Hersteller-Wettbewerben oder auch Elimator-Rennen und nationalen Kämpfen (Europe vs. Japan, USA vs. Europa usw.) stellen, Euer Portemonnaie aufbessern und Eure Vielseitigkeit unter Beweis stellen müsst.

Technisch/Optisch/Akustisch

Technisch ist der Titel fast ausnahmslos hervorragend: Optisch stört zwar die etwas hinterherhinkende Spiegelungs-Frequenz auf dem Lack der Fahrzeuge und selten erblickt man auch den ein oder anderen kleinen Popup, aber ansonsten steht schickes Racing-Feeling auf dem Programm. Das Cockpit sieht grandios aus, der Texturgrad ist wunderbar detailliert und die Fahrzeugmodelle an sich können gerade in den Wiederholungen überzeugen. Das gut animierte Publikum gibt sich übrigens in 3D die Ehre, keine pixeligen Zuschauertapeten also. Und dann wäre da noch der hervorragende Sound: Die Kisten röhren, als ob es kein Morgen gäbe – die Motorensounds ähneln sich dabei fast kaum und erzeugen gerade in der Innenansicht ein tolles Renngefühl.

Den ganz großen Kritikpunkt an Need for Speed: Shift!!!

...haben wir uns für das Ende des Artikels aufgehoben: Es gibt kein Offline-Multiplay.

Gesamteindruck

Grafik
schicke Fahrzeuge
fantastisches Cockpit
hübsches Schadensmodell
schickes 3D-Publikum
saubere Performance
hinterhinkende Lackspiegelungen
selten kleinere Popups
lange Ladezeiten

Sound
super Motorensounds
mit Abwechslungsgarantie
heftige Kollisionseffekte
guter deutscher Guide-Sprecher
echter Soundtrack fehlt (lediglich Hintergrundmusik im Menü)

Bedienung
individuell wählbarer Arcade/Simulations-Kompromiss
generell sauberes Handing
Drifts steuerungstechnisch zu sensibel (bei schnelleren Fahrzeugen)

Spieltiefe
extrem motivierende Karriere
gelungene Rückbesinnung auf Core-Gameplay
super Racing-Feeling
mehr als ordentlicher Umfang
viele verschiedene Events und Serien
toller Feintuning-Part
Upgrade-Part kommt etwas kurz
Eigenständigkeit hier und da abstinent

Einstieg
sowohl für Anfänger als auch Profis interessant
Autosaves nach jedem Rennen

FAZIT

"Lange wusste ich nicht so richtig, was ich von dem Schienenwechsel halten sollte, den die Slightly Mad Studios da mit dem heiß geliebten Need for Speed-Franchise im Blick hatten. Nun aber bin ich mir sicher: Es war die einzig richtige Entscheidung. Es war richtig, Overacting-Akteuren den Laufpass zu geben. Es war richtig, fadenscheinige Storys links liegen zu lassen. Und es war richtig, das Kern-Gameplay nicht mit einem Over-the-Top-Look besser machen zu wollen, als es eigentlich ist.

Mit Shift kann die Serie wieder locker am Thron wackeln. Wackeln deshalb, weil Genrekollegen wie Race Driver: Grid dennoch einen kleinen Tick besser sind. Trotzdem: Need for Speed: Shift ist ausnahmslos für jeden Rennspiel-Fan mehr als nur einen Blick wert. Ein tolles Racing-Feeling, ein dicker Umfang und ein ordentlicher Batzen Motivation, der den Spieler von einem zum nächsten Event gleiten lässt, stehen hier ganz fett auf der Haben-Seite.

Unsere Erfahrungen mit dem Mehrspielermodus liefern wir in Kürze nach, sobald erste Hetzjagden möglich sind - schade nur, dass bereits gewiss ist, dass man sich leider nicht auf Offline-Optionen freuen kann, womit auch der einzige große Kritikpunkt des Titels in Stein gemeißelt wäre."

So das wars mal wieder mit der Review.
Hoffe der kleine Überblick über SHIFT ist geglückt !

MfG, euer Zdarlight

Zum Schluss mal wieder ein paar Bilder: