Forza Motorsport 4

miichael · 11.10.2011, 20:30

Da gibts nicht viel zu vergleichen. GT ist Quantität, Forza Qualität.
GT5 hat mir auch gefallen, aber nach einer Zeit, wurde es mir einfach langweilig und zuletzt musste ich mich sogar innerlich zwingen die Saisonevents zu fahren. Forza 3 kann ich spielen und es fesselt mich dann wieder für Stunden.
Ich habe nun alle GT und Forza (4 nur Demo

) gespielt und bei Forza 1 gegen GT3 waren beide noch auf Augenhöhe, aber dann hat T10 PD einfach stehen lassen.
Gut, die Meinungen können variieren, je nachdem, welche Konsole man bevorzugt, aber ich sehe mich da eher objektiv, da ich PS und Xbox von der ersten bis zur letzten Generation + beide Spielserien komplett besitze und mag.
An meiner Meinung wird sich auch durch das Spec II Update nichts ändern. Ich spiele beide Spieleserien gerne, aber Forza ist für mich besser.

so long

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Counterweight · 12.10.2011, 18:40

Der Meinung bin ich auch. GT5 war irgendwie nicht so das Wahre in meinen Augen, auch wenn es nicht schlecht war.
Hier gibt es noch einen Grafikvergleich zwischen GT5 und F4, wobei das bei der Art Spiel ja eher zweitrangig ist. Meiner Meinung nach könnten die Cockpits in F4 noch einen Ticken heller sein. Ansonsten sehe ich in Forza den Sieger, was aber nicht verwunderlich ist, da GT5 schon ein Jahr draußen ist.

Forza Motorsport 4 Video: "Forza 4/GT5-Grafikvergleich" | Aktuelle Videos und Trailer bei 4players.de: Demos, Patches, Videos und Trailer für PC, Playstation 2, XBox, Gamecube, Sony PSP, Nintendo DS und Nokia NGage

iSimulacron3 · 12.10.2011, 18:58

Habs mir heute auch endlich "vorbestellt" und am Freitag hol ich es mir ab

Bis dahin brauch ich aber noch ein paar Forzafreunde in meiner FL. Opfert euch!

miichael · 12.10.2011, 21:15

Im direkten Vergleich im Vid ist mir erst aufgefallen, wie sehr sich der E92 M3 in GT wirklich nach Staubsauger anhört. Kann doch nicht sein, dass sich Mr. Perfektionist KY damit abgefunden hat....
Der Motor vom E36 M3 klingt dagegen wirklich nach Reihensechszylinder.

Saccara · 12.10.2011, 21:42

miichael

Im direkten Vergleich im Vid ist mir erst aufgefallen, wie sehr sich der E92 M3 in GT wirklich nach Staubsauger anhört. Kann doch nicht sein, dass sich Mr. Perfektionist KY damit abgefunden hat....
Der Motor vom E36 M3 klingt dagegen wirklich nach Reihensechszylinder.

Das ist mir auch als erstes aufgefallen..
Auch das Cardesign sieht ja wohl bei F4 geil aus,will garnet sehen,wie die nich premium karren bei gt5 aussehen!
Und der Asphalt sieht ja wohl um einiges geiler aus,als bei gt 5!
mfg

Counterweight · 12.10.2011, 22:06

Saccara

Das ist mir auch als erstes aufgefallen..
Auch das Cardesign sieht ja wohl bei F4 geil aus,will garnet sehen,wie die nich premium karren bei gt5 aussehen!
Und der Asphalt sieht ja wohl um einiges geiler aus,als bei gt 5!
mfg

So sehen die aus.
http://www.gamesaktuell.de/screenshots/811x455/2010/11/Gran_Turismo_5_h_ssliche_Standard_Autos__11_.jpg
Das mit dem Sound ist mir auch sofort wieder aufgefallen. Wenn man GT5 länger spielt, fällt es gar nicht mehr so auf. Aber im Vergleichsvideo wirkt es dann einfach nur lächerlich.
Am Freitag wandert mein GT5 dann endgültig in den Schrank. Die restlichen Meisterschaften werde ich wohl nie fahren. Das Fahren immer der gleichen Events, nur um EP zu bekommen und Level aufzusteigen, damit man Zutritt zu den größeren Events bekommt, ist mir einfach zu dämlich.
Bei 'nem RPG macht das Leveln ja Spaß, aber in einem "Real Driving Simulator" ist es einfach nur Rotz³.
Bei F4 hat das EP System ja keinen Einfluss auf die Events, oder? Bei F3 war es meine ich nämlich nicht so.

miichael · 12.10.2011, 23:02

Doch, bestimmte Rennen konnte man erst ab einem bestimmten Level spielen. War bei 1,2 und 3 so und wird , was ich weiß auch bei 4 so sein. Aber das ist egal. Anfangs hat man ohnehin nicht die Kohle um bei den Klasse S+ Rennen mitzufahren und wenn man sich schön durch die World Tour ackert, fällt es gar nicht auf, dass man einige Rennen nicht von Anfang an fahren kann.
A pros pros World Tour. Mit dem System muss ich mich erst anfreunden. Man fährt zB am Anfang die Amateur Serie und muss/darf sich die Rennen selber aussuchen (3 Auswahlmöglichkeiten), die man da fährt und wenn man ein Lvl aufsteigt, muss man sich zwischen mehreren Wagen entscheiden. Das ist doch immer so schwer :P

Counterweight · 12.10.2011, 23:11

Echt? Ist mir nie aufgefallen. oO Aber dann sind die Levelanforderungen ja wohl bei weitem nicht so hoch.

miichael · 12.10.2011, 23:16

Beim 3. brauchte man meiner Erinnerung nach lvl50 für die R1 Rennen. Mehr hab ich nicht geschaut, da ich mich einfach bei den Veranstaltungen von links nach rechts durchgearbeitet habe und erst jetzt zum Schluss mit den Saisonen anfing (wegen der GS)

der mOe · 13.10.2011, 01:14

Counterweight

Der Meinung bin ich auch. GT5 war irgendwie nicht so das Wahre in meinen Augen, auch wenn es nicht schlecht war.
Hier gibt es noch einen Grafikvergleich zwischen GT5 und F4, wobei das bei der Art Spiel ja eher zweitrangig ist. Meiner Meinung nach könnten die Cockpits in F4 noch einen Ticken heller sein. Ansonsten sehe ich in Forza den Sieger, was aber nicht verwunderlich ist, da GT5 schon ein Jahr draußen ist.

Forza Motorsport 4 Video: "Forza 4/GT5-Grafikvergleich" | Aktuelle Videos und Trailer bei 4players.de: Demos, Patches, Videos und Trailer für PC, Playstation 2, XBox, Gamecube, Sony PSP, Nintendo DS und Nokia NGage

jo, also da stinkt gt5 wirklich in fast allen belangen ab... grafik, sound und rennatmo kommen da bei forza besser rüber... allerdings geht ein punkt für mich klar an das rennspiel der sony-konsole: es wirkt schneller, weniger träge, irgendwie dynamischer..... vorallem in der onbord isses mir aufgefalln, gleich am anfang... die geschwindigkeiten sind nahezu identisch und da kommen 130 km/h nich so schnell rüber bei forza......

CokRoach · 13.10.2011, 05:46

der mOe

jo, also da stinkt gt5 wirklich in fast allen belangen ab... grafik, sound und rennatmo kommen da bei forza besser rüber... allerdings geht ein punkt für mich klar an das rennspiel der sony-konsole: es wirkt schneller, weniger träge, irgendwie dynamischer..... vorallem in der onbord isses mir aufgefalln, gleich am anfang... die geschwindigkeiten sind nahezu identisch und da kommen 130 km/h nich so schnell rüber bei forza......

Hm, das sehe ich anders. Mir jam GT5 schon immer so vor als würde ich mit meinem 90 PS Erdgas-Combo morgens mit 120 auf die Arbeit fahren. Absolut lahm. Ich habe GT5 ne weile gespielt, aber es hat mir von Anfang an nicht sonderlich gefallen. Also ich finde das Geschwindigkeitsgefühl bei der Forza Reihe um Welten besser.

miichael · 13.10.2011, 07:04

Auf Gametrailers.com gibt es ein Vergleichsvideo von Forza 1,2,3 und 4 und da ist mir aufgefallen, dass das Geschwindigkeitsgefühl bei F2 am besten war. Aber es geht ohnehin nichts über Burnout. Die haben das meiner Meinung nach beste Geschwindigkeitsgefühl.

iSimulacron3 · 13.10.2011, 11:20

Naja - Forza 4 läuft butterweich. Man muss eben eine Symbiose hinbekommen aus Simulation und gutem (realistischen) Geschwindigkeitsgefühl.

Unregistriert · 13.10.2011, 13:46

habe nigens gefunden ob man die F4 LCE bei Media Markt oder sonnst wo kaufen kann habt ihr da infos ob die das da anbieten werden wenn ich morgen um 8uhr vor der tur stehe?

ssub-zzero · 13.10.2011, 14:39

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der mOe · 13.10.2011, 16:11

Max Cavalera

Hm, das sehe ich anders. Mir jam GT5 schon immer so vor als würde ich mit meinem 90 PS Erdgas-Combo morgens mit 120 auf die Arbeit fahren. Absolut lahm. Ich habe GT5 ne weile gespielt, aber es hat mir von Anfang an nicht sonderlich gefallen. Also ich finde das Geschwindigkeitsgefühl bei der Forza Reihe um Welten besser.

mag ja sein, ich habe kein gt5 gespielt, gehe nur von den subjektiven eindrücken des oben verlinkten vergleichvideo´s aus.... da siehts einfach mal aus als ob der bmw auf der sony-seite schneller um die kurve fährt, zumindest fliegt die randbegrenzung schneller am auto vorbei, so nah am auto zumindest.......

CokRoach · 13.10.2011, 16:31

der mOe

mag ja sein, ich habe kein gt5 gespielt, gehe nur von den subjektiven eindrücken des oben verlinkten vergleichvideo´s aus.... da siehts einfach mal aus als ob der bmw auf der sony-seite schneller um die kurve fährt, zumindest fliegt die randbegrenzung schneller am auto vorbei, so nah am auto zumindest.......

Noch dazu kommt, das GT5 gerne mal in Kurven ins stottern kommt. Alles nicht zuträglich für das Geschwindigkeitsgefühl.