Thema: wie schnell fahrt ihr auf der Autobahn?

Euer Offtopic gebrabbel nervt irgendwie ein bisschen.
Die, die zu schnell fahren werdens schon merken, wenn sie irgendwann in den Leitplanken hängen.

IceViper

Schau dir mal diese Statistik an. Findest du das gut ? Sollte man nicht etwas dagegen machen ?

• Deutschland - Verkehrstote 2010 und 2011 | Statistik

Das finde ich nicht gut. Dagegen sollte man was machen. Dagegen wird auch was gemacht. Die Verkehrstoten sind aber nicht ALLE auf der Autobahn, im Gegenteil. Der Großteil der Verkehrstoten in Deutschland sind auf der Landstraße.

NOCHMAL ich habe nichts gegen Leute die einen Porsche oder BMW fahren und sie können auch schneller fahren als ich. Ich fahre kein Rennen dort auf der Straße ! Im Gegenteil, ich versuche mich rücksichtsvoll und korrekt zu verhalten gegenüber allen Verkehrsteilnehmern.

Das ist auch sehr löblich, ich verhalte mich schließlich auch so. Das ist auch die Grundlage des Straßenverkehrs, damit dieser funktioniert. Klar gibt es genügend, die das nicht tun, aber die kommen schon noch drauf, wenn sie wegen iher Drängelei und Nötigung mal ihren Lappen abgeben.

In Deutschland auf der Autobahn kann man teilweise so schnell fahren wie man will. Ich plädiere aber für andere Regeln, wieso kapierst du das nicht ?

Du darfst plädieren, für was du willst. Das ist mir Schnuppe. Ich persönlich bin der Meinung, dass das, was du plädierst, schlicht unnötig und ein Schmarrn ist, das man nicht brauch, aus diversen Gründen. An manchen Stellen mögen Tempolimits auch sinnvoll sein - dort sind sie auch. Wenn du für andere Regeln bist, hab ich auch das Recht, gegen deine Meinung zu argumentieren, auch wenn es nutzlos ist, da du so stur bist wie ein Felsen, weil du dir das in den Kopf gesetzt hast .
Heuer haben wir knapp unter 4000 Verkehrstote in Deutschland. 1970 hatten wir 21.000 Verkehrstote. Wenn das keine Leistung ist, dann weiß ich auch nichtmehr. - Man merke: Trotz wesentlich gestiegenem Verkehrsaufkommen!

Schau dir den Link an: Unfallstatistik 2011: Erstmals wieder mehr Verkehrstote - AUTO MOTOR UND SPORT

Verkehrstote auf Landstraßen gestiegen
Verkehrstote in der Stadt geschtiegen
Verkehrstote auf der Autobahn gesunken

Die meisten Verkehrstoten in Deutschland sind auf der Landstraße. Insofern wäre es wohl überlegenswert, wo Handlungsbedarf besteht, und wo nicht. Das ist meine Meinung. Und meine Meinung ist genauso, dass ein Tempolimit vollkommen unnötig ist. Aus diversen Gründen.

also ihr habt Probleme ^^

Mal im Ernst, es sollte jeder so schnell fahren wie er es für richtig hält. Verbieten könnt ihr es den Leuten sowieso nicht.
Ich fahre auch gern mal schneller, habe aber noch nie eine Strafe erhalten. Und wenn ich doch mal eine kriege, dann soll es halt so sein. Die 100 Euro sind mir dann auch egal.

und zu den Moral-Aposteln hier: Akzeptiert einfach das ihr nicht alles und jeden kontrollieren könnt.

Wenn ihr was dagegen habt, das die anderen zu schnell fahren haltet euch doch einfach von den Straßen fern

chunkz

und zu den Moral-Aposteln hier: Akzeptiert einfach das ihr nicht alles und jeden kontrollieren könnt.

Wenn ihr was dagegen habt, das die anderen zu schnell fahren haltet euch doch einfach von den Straßen fern

Ja und ich schlage dich zum Ritter, wenn du die Leitplanke mit 200 km/h durchbrichst. Bleibt nur noch die Frage in welchem Winkel....

chunkz

also ihr habt Probleme ^^

Mal im Ernst, es sollte jeder so schnell fahren wie er es für richtig hält. Verbieten könnt ihr es den Leuten sowieso nicht.

Das ist ja gerade das Schlimme daran, dass diejenigen, das "Richtige" nicht einschätzen können.

chunkz

Ich fahre auch gern mal schneller, habe aber noch nie eine Strafe erhalten. Und wenn ich doch mal eine kriege, dann soll es halt so sein. Die 100 Euro sind mir dann auch egal.

Glück gehabt, wenn es bei einer Strafe bleibt, ist es auch ok für mich.

chunkz

und zu den Moral-Aposteln hier: Akzeptiert einfach das ihr nicht alles und jeden kontrollieren könnt.

Wenn ihr was dagegen habt, das die anderen zu schnell fahren haltet euch doch einfach von den Straßen fern

Hier fühle ich mich angesprochen, und muss sagen, dass dies so ohne Weiteres nicht möglich ist. Die Straßen sind nicht nur für rücksichtslose Raser da.
Ich bin auch nicht einer, der sich immer an die Geschwindigkeitsbegrenzungen hält, da bin ich ehrlich. Aber ein gewisses Maß an Rücksicht und Toleranz sollte jeder mit sich bringen, um einen reibungslosen Verkehr zu gewährleisten. Wo kämen wir hin wenn jeder sich so verhalten würde wie er möchte.

IceViper

Ja und ich schlage dich zum Ritter, wenn du die Leitplanke mit 200 km/h durchbrichst. Bleibt nur noch die Frage in welchem Winkel....

Genial.

Pass bloß auf, dass dir bei deiner nächsten Fahrt kein Reifen platzt, du die Kontrolle verlierst, in den Gegenverkehr rutschst, dich mehrmals überschlägst, Wrackteile dich durchbohren, dein Wagen in Flammen aufgeht und du qualvoll drin verbrennst während Meteoren auf dich herabregnen. Alles auf der Autobahn of Doom.

Sorry, aber ich glaube echt, dass du nicht merkst was du hier verzapfst. Haben dich ja jetzt schon mehrere drauf aufmerksam gemacht.

Das Problem zwischen den beiden Streitparteien ist, dass keiner die Meinung des anderen akzeptieren will.
Wir wollen nicht akzeptieren, dass ihr es toll und sicher findet über 200 zu fahren und ihr wollt nicht akzeptieren, dass es vielleicht nicht so sicher ist wie ihr denkt.
So kommen wir auf keinen grünen Zweig. Ich würde einfach sagen vergessen wir das Thema. Es wird immer Raser geben und es wird immer "Schleicher" geben und jeder der beiden Parteien wird immer Unfälle auslösen bzw Fehler machen und sterben. Da kann man nichts daran ändern, zumindest nicht bis neue Technik erscheint die alles sicherer macht.

Ein Freund von mir hatte übrigens eine interessante Idee. Wegen dem "Rausziehen" eines langsameren Fahrzeugs auf die linke Spur. Meist geschieht dies ja, weil man die Geschwindigkeit des anderen fehleinschätzt. Er hatte die Idee, an jedem Wagen unten wie so kleine Neonlichter anzubringen, die bei verschieden hoher Geschwindigkeit eine andere Farbe annehmen. Sieht man dann z.B das im Rückspiegel ein Auto mit einem roten Licht ankommt, weiß man, dass es z.B >170 fährt und man nicht herausziehen sollte wenn man selbst nicht annähernd schnell genug ist.
Die Idee ist natürlich ausbaufähig aber vom Grundprinzip her finde ich das gar nicht schlecht.
lg
True

TrueValue

Das Problem zwischen den beiden Streitparteien ist, dass keiner die Meinung des anderen akzeptieren will.
Wir wollen nicht akzeptieren, dass ihr es toll und sicher findet über 200 zu fahren und ihr wollt nicht akzeptieren, dass es vielleicht nicht so sicher ist wie ihr denkt.
So kommen wir auf keinen grünen Zweig. Ich würde einfach sagen vergessen wir das Thema. Es wird immer Raser geben und es wird immer "Schleicher" geben und jeder der beiden Parteien wird immer Unfälle auslösen bzw Fehler machen und sterben. Da kann man nichts daran ändern, zumindest nicht bis neue Technik erscheint die alles sicherer macht.

Uns ist ja schon klar, dass er eben kein Freund des schnelleren Fahrens ist. Aber seine Aussagen sind totaler Schwachsinn. Statistiken belegen ja, dass auf Autobahnen eben die wenigsten tödlichen Unfälle passieren. Wenn man dann so Aussagen liest, wie jeder der schneller als 200km/h fährt wird in die Leitplanke klatschen oder sonst wie tödlich umkommen, kann man nur mit dem Kopf schütteln. Seinen Aussagen nach sterben auf deutschen Autobahnen soviele, wie Soldaten im Krieg fallen. Denn es sind verdammt viele, die mit 200 und schneller unterwegs sind.
Und wenn man sich dann noch Sachen an den Kopf knallen lassen muss, weil man auf Sätze von ihm eingeht, die nicht speziell an einen selber gerichtet sind, ist ja sowieso alles klar. Manche können oder wollen einfach nicht verstehen.

TrueValue

Ein Freund von mir hatte übrigens eine interessante Idee. Wegen dem "Rausziehen" eines langsameren Fahrzeugs auf die linke Spur. Meist geschieht dies ja, weil man die Geschwindigkeit des anderen fehleinschätzt. Er hatte die Idee, an jedem Wagen unten wie so kleine Neonlichter anzubringen, die bei verschieden hoher Geschwindigkeit eine andere Farbe annehmen. Sieht man dann z.B das im Rückspiegel ein Auto mit einem roten Licht ankommt, weiß man, dass es z.B >170 fährt und man nicht herausziehen sollte wenn man selbst nicht annähernd schnell genug ist.
Die Idee ist natürlich ausbaufähig aber vom Grundprinzip her finde ich das gar nicht schlecht.
lg
True

Die Idee ist in der Tat gut und auch durchdacht, aber bis irgendetwas in der Richtung geschieht, werden wohl noch Jahre ins Land ziehen.

IceViper

Ja und ich schlage dich zum Ritter, wenn du die Leitplanke mit 200 km/h durchbrichst. Bleibt nur noch die Frage in welchem Winkel....

wen juckts. ist doch mein Auto, mein Leben und mein Risiko und falls du mir damit kommen willst, dass ich andere gefährde usw.... man gefährdet die anderen auch wenn man normal fährt und kurz nicht aufpasst

Also falls ich mal die Leitplanke küssen sollte, geb ich dir Bescheid. Wird bestimmt nen Riesenspaß

Trotzdem danke das du dich um mich sorgst, aber das ist hier etwas fehl am Platz.

TrueValue

Das Problem zwischen den beiden Streitparteien ist, dass keiner die Meinung des anderen akzeptieren will.
Wir wollen nicht akzeptieren, dass ihr es toll und sicher findet über 200 zu fahren und ihr wollt nicht akzeptieren, dass es vielleicht nicht so sicher ist wie ihr denkt.
So kommen wir auf keinen grünen Zweig. Ich würde einfach sagen vergessen wir das Thema. Es wird immer Raser geben und es wird immer "Schleicher" geben und jeder der beiden Parteien wird immer Unfälle auslösen bzw Fehler machen und sterben. Da kann man nichts daran ändern, zumindest nicht bis neue Technik erscheint die alles sicherer macht.

Scheint so, ja. (1x muss ich mich jetzt doch nochmal einmischen )

Ein Freund von mir hatte übrigens eine interessante Idee. Wegen dem "Rausziehen" eines langsameren Fahrzeugs auf die linke Spur. Meist geschieht dies ja, weil man die Geschwindigkeit des anderen fehleinschätzt. Er hatte die Idee, an jedem Wagen unten wie so kleine Neonlichter anzubringen, die bei verschieden hoher Geschwindigkeit eine andere Farbe annehmen. Sieht man dann z.B das im Rückspiegel ein Auto mit einem roten Licht ankommt, weiß man, dass es z.B >170 fährt und man nicht herausziehen sollte wenn man selbst nicht annähernd schnell genug ist.
Die Idee ist natürlich ausbaufähig aber vom Grundprinzip her finde ich das gar nicht schlecht.
lg
True

Die Idee ist nicht neu. Sie wurde in den letzten Jahren nur nichtmehr ausgebaut. Früher hatte man das mittels Lichthupe geregelt (die gesetzlich sogar erlaubt ist, wenn man Verkehrsteilnehmer auf den Überholvorgang aufmerksam macht - Hupen wäre sogar auch erlaubt)
Leider wurde die Lichthupe nicht für den eigentlichen Zweck mehr verwendet. Sie wurde mehr verwendet, um andere von der linken Spur wegzudrängeln (Das ist der Unterschied zur Nötigung). Das war nie der Sinn...

Counterweight

Irrtum, ich habe genug Fahrsicherheitstrainings gemacht und behaupten zu können, dass ich sowohl Motorrad als auch Auto bei 200km/h beherrsche. Ist zwar ein sehr krasses Beispiel, aber erzähl doch mal dem Ghostrider, wie der sich seit Jahren selbst täuscht. Ist zwar wirklich sehr extrem, aber es beweist zumindest eins, man kann seine Kiste bei 200km/h und mehr beherrschen. Das hat mit Selbsttäuschung gar nichts zu tun.


Außerdem gibt wohl keiner auf ihm unbekannten Strecken Gas. Ich drehe nur da auf wo ich weiß, dass nichts passieren kann und hinter den Bäumen da hinten keine Straße ist, aus der gleich Farmer Joe mit seinem Traktor kommen kann.




Du übertreibst maßlos. Wenn du woviel Angst hast, nimm am besten die Bahn. Es kann dir genauso gut einer mit 200 hinten reinkrachen, weil du irgendwo auf der Autobahn herumschleichst, alles schon passiert.

Und dann kommt eine Bodenwelle, oder ein kleiner Ast und die dumme Schlampe Physik schlägt wieder zu! Es ist schlicht und einfach eine Illusion, du kannst nicht alle Faktoren beeinflussen.
Aber solange man sich selbst damit umbringt, ist mir das eigentlich wurscht.

Habe jetzt keine Lust, nochmals auf alles einzugehen. Fakt ist aber, man kann es lernen. Du musst es nicht glauben, ist aber so. Dass man dadurch keine Physik beeinflusst, ist logisch, aber das behauptet auch keiner. Trotzdem kann man sein jeweiliges Fahrzeug beherrschen lernen. Der Typ in dem Video, das du zitiert hast, fährt schon über 15 Jahre so, unfallfrei. Und das hat mit Glück nichts zu tun.
Eine Bodenwelle macht übrigens fast nichts aus, solange man weiß, wie man sie zu überfahren hat (Motorrad). Bin schon über unzählige Bodenwellen gefahren, sowohl langsam als auch schnell. Aber das hatten wir schon alles inklusive Statistiken die belegen, dass die wenigsten aller (tödlichen) Unfälle auf "Raser" zurückzuführen sind.
Also fahrt ihr auf Autobahnen eure 100 und wir unsere 200, fall es die Verkehrslage zulässt, knappe 300 und alle sind zufrieden.

Ich weiß nicht wo du deine Quellen hernimmst aber, das hier sagt etwas anderes aus und etwas solideres als das Bundesamt gibt es einfach nicht:

"Als Hauptunfallursache bei Unfällen mit Personenschaden wurde im Jahr 2010 eine nicht angepasste Geschwindigkeit festgestellt"

Ein Bodenwelle macht vielleicht nichts aus, wenn du diese siehst.

Also fahrt ihr auf Autobahnen eure 100 und wir unsere 200, fall es die Verkehrslage zulässt, knappe 300 und alle sind zufrieden.

Es hat keiner gesagt, dass man auf der Autobahn 100 fahren sollte. Welches Auto fährst du denn, dass du 300 fahren kannst ? Wie lange hast du schon den Führerschein ?

IceViper

Es hat keiner gesagt, dass man auf der Autobahn 100 fahren sollte.

Dann eben die Richtgeschwindigkeit von 130, ist ja nun auch egal.

IceViper

Welches Auto fährst du denn, dass du 300 fahren kannst ? Wie lange hast du schon den Führerschein ?

Auto fahre ich nur einen alten Peugeot Partner, reicht mir im Moment. Die fast 300 fahre ich mit meiner R6. Führerschein habe ich jetzt fast 4 Jahre. Warum?

Counterweight

Fakt ist aber, man kann es lernen. Du musst es nicht glauben, ist aber so. Dass man dadurch keine Physik beeinflusst, ist logisch, aber das behauptet auch keiner. Trotzdem kann man sein jeweiliges Fahrzeug beherrschen lernen. Der Typ in dem Video, das du zitiert hast, fährt schon über 15 Jahre so, unfallfrei. Und das hat mit Glück nichts zu tun.

Man kann vielleicht lernen ruhig zu fahren bei hoher Geschwindigkeit aber sein Auto in kritischen Gefahrensituation beherrschen zu können ist ein Trugschluss. Wie sollte man das auch lernen? Da geht es um Entscheidungen welche im Bruchteil einer Sekunde getroffen werden müssen und ob man da richtig reagiert, hängt u.a auch vom Körper des Fahrers ab. Das ist natürlich bei jeder Geschwindigkeit so, allerdings hat man - wenn man langsamer fährt und ausreichend Abstand hält - mehr Zeit auf eine Situation zu reagieren (kürzerer Bremsweg, mehr Übersicht usw. usf).

Viel mehr gibt es da eigentlich auch nicht zu sagen. Jeder kann so fahren wie er will, wenn eine Gefährdung anderer ausgeschlossen ist.
Ich mache aber schon meine Gedanken wenn ich morgens zur Uni über die Autobahn bei Schneefall und Glateis mit 80 km/h fahre und irgendeiner fährt mit 180 Sachen an mir vorbei...

Aurel-

hängt u.a auch vom Körper des Fahrers ab.

Exakt, deswegen kann man hier auch eigentlich nichts verallgemeinern.

Counterweight

Exakt, deswegen kann man hier auch eigentlich nichts verallgemeinern.

Und auf die anderen Argumente willst du nicht eingehen wie ? Ist wie immer bei dir.

IceViper

Und auf die anderen Argumente willst du nicht eingehen wie ? Ist wie immer bei dir.

Jetzt geht dein Provozieren wieder los? Sehr armselig, meinst du nicht? Zumal ich in diesem Forum schon mit sehr vielen ausgiebig diskutiert habe, nur bei dem einen oder anderen funkioniert es komischerweise nicht. Lass es einfach bleiben, ich bin oft genug auf alle Argumente hier eingegangen. Im Endeffekt drehen wir uns hier nur im Kreis und irgendwann habe ich auch keine Lust mehr. Ich weiß wie ich fahre, wie ich mein Auto/Motorrad behersche und wie weit ich gehen kann. Daran kann deine Geschwindigkeitsphobie auch nichts ändern.
Wie gesagt, wenn dir ab 130 das Herz flattert fahr eben nicht so schnell und ich fahre weiterhin, wo es geht, meine Maschine aus.

Punkt. Aus. Ende.

XxIconoclasmXx ich will dich nicht provozieren. Ich habe nur gefragt warum du auf andere Argumente nicht eingehst. Wenn man den anderen kritisiert, aber selbst keine Kritik verträgt, dann ist das schwach.