Thema: VW Golf IV,: Ein paar Fragen vor dem Weg in die Werkstatt!

Hey ho!

Da ich kommenden Montag die Werkstatt aufsuche und ich nicht sooooo viel Ahnung von manchen Sachen habe, habe ich noch ein paar Fragen, bezüglich Kosten etc.
(VW Golf IV, AXP 1.4 16V 75PS Benzin)

1. Seit gut 10 Monaten leuchtet bei mir in unregelmäßigen Abständen die "Abgaswarnleuchte", gefolgt von Ruckeln, Zucken und Stottern. (Zu 90% nach/während einer langen Fahrt). Es wurde bereits die Lamdasonde gewechselt, Auspuff erneuert, etc.
Leider noch immer keine Besserung. Jetzt wird auf die Zündspulen/Zündkerzen getippt (Fehlerspeicher wurde wieder ausgelesen).
Meine Frage nun, wieviel kostet mir sowas?

2. Wurde vor kurzem meine Kupplung neu gemacht. Seitdem sind mir ein paar Sachen aufgefallen, z.B. ein lautes "Krachen" (kommt denke ich von vorne), dieses Krachen tritt aber nur dann auf, wenn ich entweder vom Gas gehe (NICHT bremse), in eine Kurve fahre und dabei ebenfalls vom Gas gehe, oder ich nach einer längeren Fahrt wo rückwärts einparken muss.
Außerdem ist dieses "Krachen" nicht gleich nach dem Start der Fahrt, sondern meist erst nach 10-15 Minuten.

3. Brauche ich dieses Jahr unbedingt noch vor Winterbeginn eine neue Batterie, die jetzige wird diesen Winter zu 100% nicht mehr überleben.
Mit wieviel € darf ich da rechnen?!

4. Habe ich vor einer Woche Wasser im Auto entdeckt, hinter dem Beifahrersitz. Dachte mir anfangs, dass ich vielleicht das Fenster nen Spalt offen gelassen habe, aber Fehlanzeige. Jetzt im Moment regnet es auch wieder, war gerade beim Auto unten und es ist wieder pitsche-patsche nass (Aber wieder nur hinter/unter dem Beifahrersitz). Habe das Ganze jetzt mit sehr viel Zeitungspapier ausgelegt. Von wo kann das Wasser kommen?!
Schiebedach? Oder hat es vielleicht auch was mit der neuen Kupplung zu tun?! Preis für neue Dichtungen?

Ja das wars "erstmal". Kommt ne ganze Ladung zusammen.
Freue mich natürlich über eine Antwort, bzw. über eure Hilfe!

Grüße Domey

Schmeiß den Wolfsburger Eisenhaufen weg!

Domey

Seit gut 10 Monaten leuchtet bei mir in unregelmäßigen Abständen die "Abgaswarnleuchte", gefolgt von Ruckeln, Zucken und Stottern. (Zu 90% nach/während einer langen Fahrt). Es wurde bereits die Lamdasonde gewechselt, Auspuff erneuert, etc.
Leider noch immer keine Besserung. Jetzt wird auf die Zündspulen/Zündkerzen getippt (Fehlerspeicher wurde wieder ausgelesen).
Meine Frage nun, wieviel kostet mir sowas?

Lambdasonde hätte ich auch getippt. Einen eletronischen Fehler an Zündspule würde ich ausschließen, denn die ist nicht "hin und wieder" kaputt sondern gleich richtig. Außerdem würdest du das mitbekommen, denn von deinen 4 Zylindern würde mind. einer nicht laufen - das merkt man sofort an der fehlenden Leistung.

Ich würde - wenn es nicht die Lambdasone ist - auf das Abgasrückführungsventil tippen. ohne den Auszug aus dem Fehlerspeicher ist das allerding Kaffeesatz lesen. Tipp: Falls es wieder die Lambdasonde ist, lass dir eine aus dem Zubehör einbauen, NFK und BERU kosten nur einen Bruchteil der Originalen - ca. 60€

Domey

Brauche ich dieses Jahr unbedingt noch vor Winterbeginn eine neue Batterie, die jetzige wird diesen Winter zu 100% nicht mehr überleben.
Mit wieviel € darf ich da rechnen?!

Zubehör ab 60€

Domey

Habe ich vor einer Woche Wasser im Auto entdeckt, hinter dem Beifahrersitz. Dachte mir anfangs, dass ich vielleicht das Fenster nen Spalt offen gelassen habe, aber Fehlanzeige. Jetzt im Moment regnet es auch wieder, war gerade beim Auto unten und es ist wieder pitsche-patsche nass (Aber wieder nur hinter/unter dem Beifahrersitz). Habe das Ganze jetzt mit sehr viel Zeitungspapier ausgelegt. Von wo kann das Wasser kommen?!
Schiebedach? Oder hat es vielleicht auch was mit der neuen Kupplung zu tun?! Preis für neue Dichtungen?

Wasser steht immer dann iim Auto ist wenn die Abläufe verschlossen sind. Woher das Wasser kommt ist oft nicht einfach zu erkennen.


Ein Schiebedach hat Wasserabläufe die man kontrollieren und freimachen kann. Gerne tritt bei der Wolfsburger Kriegserklärung das Wasser an den Spiegeldreiecken ein. Oder aber - großer Joker - die Stopfen im Unterboden sind undicht oder weggefogen. Dass zu kontrollieren musst due den Teppich ausbauen; also Sitze raus etc...


Kauf dir ein Fahrzeug das die Bezeichnung Auto verdient. Wassereintritt gibt es z.B. bei jap. Fahrzeugen selbst nach 30 Jahren so gut wie nicht.

Der Fehler kann auch am Klopfsensor liegen, warum er dann zuckelt und ruckelt, falls es das in dem Golf schon gibt. Weiß es nicht genau, hatte aber dieses Problem vor kurzem mit dem Klopfsensor.

Danke für die Antworten!
Werde morgen mal berichten was rausgekommen ist.

@Sugar: VW ist wohl nicht so deine Marke was?!

Domey

@Sugar : VW ist wohl nicht so deine Marke was?!

Deine?

Ich stehe eben nicht auf Vorkriegstechnik zu NASA-Preisen. Da geht es mir auch mit Harley Davidson nicht anders....