Thema: ROLLER- kackt rum!-.-

Mein rivero gp 50 (50cc) kackt voll rum.. is iwie von 1 sek auf die andre passiert=( .. beim anfahren fährt er seltend noch normnal aber sonst hat er nen scheiß anzug und kommt kaum über 20 kmh. uznd wenn ich vollgasgebe stottert er total.. ( als würde er zuviel sprit bekommen )in einem andren forum hatte jmd ein ähnliches problem da meinte jmd seine kupplungsglocke würde durchrutschen.. abe rich habe bisher relativ wenig an der vario rumgeschraubt.. distanzring.. das war eigentlich alles... habe ca 4500 km gefahren.. & beim fahren hört sich die vario seit paar wochen oso auch net normal an.. UND WENN EN LÄNGERER BERG KOMMT MACH ICH DEN MOTOR AUS UND LASS MICH ROLLEN WEIL SONST DIE $%ER CDI DROSSELT UND DA RAPPELT AUCH IWAS IND E RVARIO:: WAS SONST NIE DER FDALL WAR ... danke webnn mir jmd weiterhelfen kann =)

Wenn er stottert bekommt er zu wenig Sprit! Kann sein, dass die Wege zu sind also mal Vergaser reinigen, schauen ob durch alle Schläuche was durchkommt, der Vergaser muss fest am Ansaugstutzen und am Luftfilter sein!

Wenn es dann nicht geht mal Motordeckel ab und schauen, ob alles korrekt sitzt, zur Not einfach mal alles rausnehmen und vernünftig wieder reinsetzen, ist nicht schwer!

Skyline94

Mein rivero gp 50 (50cc) kackt voll rum.. is iwie von 1 sek auf die andre passiert=( .. beim anfahren fährt er seltend noch normnal aber sonst hat er nen scheiß anzug und kommt kaum über 20 kmh. uznd wenn ich vollgasgebe stottert er total.. ( als würde er zuviel sprit bekommen )in einem andren forum hatte jmd ein ähnliches problem da meinte jmd seine kupplungsglocke würde durchrutschen.. abe rich habe bisher relativ wenig an der vario rumgeschraubt.. distanzring.. das war eigentlich alles... habe ca 4500 km gefahren.. & beim fahren hört sich die vario seit paar wochen oso auch net normal an.. UND WENN EN LÄNGERER BERG KOMMT MACH ICH DEN MOTOR AUS UND LASS MICH ROLLEN WEIL SONST DIE $%ER CDI DROSSELT UND DA RAPPELT AUCH IWAS IND E RVARIO:: WAS SONST NIE DER FDALL WAR ... danke webnn mir jmd weiterhelfen kann =)

Ein Zweitakter?

Nimm mal den Auspuff ab und leuchte in den Auslaßkanal des Zylinders. Hier setzt sich gerne Ölkohle (Verbrennungsrückstände des 2 Taktöls) ab und verringert so den Querschnitt. Vorsichtig mit einem Schaber, Schraubendreher die Rückstände entfernen (schabend und drehend, nicht durch gegen schlagen), ein paarmal den Starter durchdrehen lassen und alles wieder zusammen bauen.

Das würde den fehlenden Anzug erklären und auch das frühzeitige Abregeln - auch wenn es nicht elektronisch bedingt ist.

viel Spaß

also geht wieder.. die luftschraube am vergaser war das problem.... hat sich iwie selbst ge´löst oder so obwohl ich vorher eig nix am vergaser gemacht hab außer gasscheiber.. naja hautpsache geht wieder^^