Thema: Inspektion Auto

Hallo Ihr,

bin diesen Monat mit dem Auto mit der großen Inspektion dran. Fahre einen Golf 6 und habe mir jetzt beim Volkswagen Zentrum mal einen Kostenvoranschlag machen lassen.
Und mich echt mal eben hingesetzt....


Muss ich da hin ? Ich meine wegen dem Checkheft. oder kann ich mir auch eine freie Werkstatt suchen ?

ICh möchte mein Checkheft gerne gepflegt haben wegen Verkauf und so halt...


Danke für Eure Antworten

Seit 2010 ist das zum Glück geregelt.
Sieh mal hier: Scheckheft: Die Visitenkarte des Fahrzeugs

Also: Such Dir eine Werkstatt, die Dir garantiert, die Inspektion nach VW-Vorgaben durchzuführen, dann dürfen die auch das Scheckheft abstempeln.

Weiterer Tipp: Soviel ich weiß, ist bei den Herstellerwerkstätten die Anzahl der Arbeitseinheiten für eine Inspektion vorgeschrieben. Die Kosten pro Arbeitseinheit können aber regional unterschiedlich sein. Also frag am besten auch mal nach den Inspektionskosten bei den VW-Händlern im Umkreis.

Viel Spaß beim Golfen.

01070024 INSPEKTIONS SERVICE . 110 399 105,60 (1)
01350074 INTERVALL SERVICE IM VERBUND 30 399 31,20 (1)
85181950 STAUB-U.POLLENFILTER AUSU.
EINGEBAUT 10 399 9,60 (1)
01400050 BREMSFLÜSSIGKEITS SERVICE . 30 399 28,80 (1)
30010756 KUPPLUNGSANLAGE ENTLÜFTET 20 399 19,20 (1)
OEL 004 3,90 OEL 50700 22,00 85,80 (1)
B 000 DS 1,15 BREMSFLUES 12,31 14,16 (1)
N 908 132 02 1 SCHRAUBE 1,80 1,80 (1)
03C 115 561 H 1 OELFILTER 13,10 13,10 (1)
1K1 819 653 B 1 STAUBFILT. 22,55 22,55 (1)

EURO 194,40 137,41 63,04 0,00 0,00 0,00 394,85

Das ist mein Kostenvoranschlag :-D

Finde ich im normalen Rahmen.

Das ist für eine große Inspektion kein überzogener Preis, sondern ganz normal.

Die Frage ist doch auch: Willst du das Auto wieder verkaufen, und wenn ja wann. Ein von VW gepflegtes Scheckheft sieht anders aus, als das von freien Werkstätten.
Die zweite Frage ist: Wie sieht es mit Kulanz aus. Falls mal etwas sein sollte, sieht es hier normal düster aus. Denn im Artikel von HardAndSoft steht zwar richtig:

"befürchten aber den Verlust von Garantie- und Gewährleistungsansprüchen. Diese Angst ist unbegründet. Seit dem 1. Juni 2010 dürfen Hersteller ihre gesetzliche Gewährleistungspflicht nicht mehr daran knüpfen, ob Inspektionen, Reparaturen, Ölwechsel & Co. in Vertragswerkstätten durchgeführt worden sind oder nicht."

Bei Garantie und Gewährleistung kommt der Hersteller zwar vielleicht nicht drum rum, aber die gilt ja nur für höchstens 2 Jahre, normalerweise. Wenn nach den 2 Jahren etwas läuft, dann kommt ein Kulanzantrag. Und den kann der Hersteller genehmigen, Kosten zu 100% übernehmen, zu 50%, oder zu X%, oder eben auch gar nicht, weil das Auto eben z.B. nicht bei Vertragswerkstätten gewartet wurde. Und da sind die Hersteller meiner Erfahrung nach sehr pedantisch, wenn es um einen Kulanzantrag geht, dass die Autos auch bei Vertragswerkstätten gewartet wurden.

Also klar möchte ich iwann das Auto wieder verkaufen und da macht sich so ein Checkheft gepflegtest Heft ja besser