Thema: Automatik vs. manuelle Gangschaltung - was bevorzugst Du?

Was macht denn konkret "Spaß" beim langsameren kuppeln?

bei meinem auto muss ich manuel schalten, wenn ich mit dem auto von meinem vater fahre, dann automatik..
in der stadt ist automatik viel angenehmer und man kann sich auch besser auf den verkehr konzentrieren..
auf der autobahn ist es meiner meinung nach irrelevant, weil ich da sowieso dauerhaft im 6 gang durchsause

Hallo,

ich bevorzuge Automatik. Was auch meine 2 letzten besaßen (S-tronic). Mein neuer TT Roadster (bekomme ihn am Februar) besitzt auch wieder S-tronic.
Scirocco war das letzte Auto mit Schaltung, wird auch keines mehr folgen!

Gruss

Also ich bin an und für sich ein Schaltgetriebe Fan. Aber im laufe der letzten Jahre habe ich schon öfter Mal über den Kauf eines Automatik Autos nachgedacht ... mal gucken irgendwann wird mich die Faulheit auch erreichen :P

Zur Zeit tendiere ich auch mehr zur Automatik. Fahre privat zwar einen Schaltwagen, aber der Firmenwagen fährt sich mit seiner Automatik eine ganze Ecke angenehmer (BMW 750i). Ist auch eine ganze Ecke besser als zB beim Corolla Verso, den ich mal hatte. Da war mir die Automatik zu unruhig.

Ich bin noch nie mit Automatik gefahren, deshalb fällt mir die Entscheidung auch nicht schwer.

Ok, mittlerweile bin ich sowohl als auch gefahren.... Beides hat seine Vorzüge.... Automatik kann super gemütlich sein Bis zu dem Punkt an dem man auf der Landstraße überholen will. Die Verzögerung wenn man aufs Gas tritt und sich das Auto erst 1 sek überlegt ob es runterschalten will.... Klar kann man bei vielen den ganghebel auch auf "manuell" stellen aber dann kann man auch gleich Nen Schalter fahren... Ich vergleiche jetzt ein Audi tt Schalter als auch Automatik und während der Schalter straff am Gas hängt hat der automatische immer diese kleine denksekunde.... Einen Wagen mit Dsg bin ich leider noch nicht gefahren, vielleicht ist es da anders

Kickboxritter

Einen Wagen mit Dsg bin ich leider noch nicht gefahren, vielleicht ist es da anders

Meilenweit anders. Porsches PDK Getriebe aus dem neuen Boxster schaltet extrem zügig, da würdest du mit einer Handschaltung nicht ansatzweise hinterherkommen. Der Unterschied ist gigantisch. Kommt natürlich immer drauf an, was für ein Automatikgetriebe man fährt und wie alt die Karre ist.
Ich werde aber trotzdem nie ein Fan von Automatikgetriebe werden. Selbst schalten macht einfach deutlich mehr Gaudi .

Automatik! Bin seit immer noch begeisterter Multitronic Fahrer .

Ganz klarer Fall: Automatik!

Dachte immer, manuell ist beliebter. Sehr interessant (:

Nevixx

Dachte immer, manuell ist beliebter. Sehr interessant (:

ääähm, schon mal die Umfrageergebnisse angesehen?
Automatik: 31,75%
Manuell: 55%,

baalsagaath

ääähm, schon mal die Umfrageergebnisse angesehen?
Automatik: 31,75%
Manuell: 55%,

Davon ausgehend, was hier im Thread geschrieben wird. Außerdem ist das ein einziges Forum. Gerade einmal ca. 400 Leute haben abgestimmt.
Höre im Allgemeinen auch oft, dass Automatik bevorzugt wird.

Automatik ist einfach praktischer, besonders im Stadtverkehr und im Stau. Du kuppelst dir sonst den Fuß aus. Einem schlechten Automatikgetriebe würde ich zwar auch die manuelle Schaltung vorziehen, aber wer schon mal wirklich gute Umsetzungen gefahren ist weiß die zu schätzen.

Nevixx

Dachte immer, manuell ist beliebter. Sehr interessant (:

das war auch mal so... angenehmer und entspannter war das automatik fahren immer, aber die älteren autos mit automatikgetriebe hatten aber bei weitem nicht solch weiche und schnelle schaltvorgänge wie sie aktuelle getriebe hinbekommen. ein automatikgetriebe zu fahren hiess früher ein im vergleich relativ deutliches minus an leistung bzw beschleunigung, ruppige schaltvorgänge und einen deutlich erhöhten spritverbrauch. ausserdem waren solche fahrzeuge im winter, erst recht gepaart mit heckantrieb schwer zu handhaben
diese defizite sind mittlerweile sehr gut ausgeglichen. die technik hat das automatikgetriebe und die semi-automatikvarianten salonfähig gemacht.
schaltvorgänge sind nahezu kaum merkbar und extrem schnell. aktuelle sportgetriebe von bmw zb schalten in unter 0,1 sekunden. x sensoren sorgen für sicherheit usw
und auch der mehrverbrauch hält sich in grenzen, ist aber noch spürbar.

aber mal abgesehen davon find ich das es immer etwas auf das auto ankommt ob man lieber manuell oder automatik fährt.
mein sommerauto z.b. ist ein 89er Audi V8 natürlich mit Automatik. Und das gehört sich so zum cruisen ideal. auch wenn die automatik einige der oben genannten nachteile hat.
bei meinem winterauto, ein bmw e36 320 coupe, hab ich dann lieber wieder die handschaltung. das macht das auto gefühlt flexibler.
für einen sportwagen will man widerum natürlich lieber hand oder semi-automatik...

ich finde zu einem automatikgetriebe gehören ein ordentlicher motor+hubraum...

Eigentlich totaler Manuell-Fan, aber für Stadtfahrten ist Automatik schon sehr praktisch...

meines hat ein DG7 Automatik Getriebe und ich bin absolut begeistert, ich fahre sehr gerne damit
der Verbrauch hängt von der Fahrweise ab, da kann man nicht mehr generell sagen Automatik verbraucht mehr

ich finde nachwievor, dass es sich mit beidem gut fahren lässt

Terence Skill

diese defizite sind mittlerweile sehr gut ausgeglichen. die technik hat das automatikgetriebe und die semi-automatikvarianten salonfähig gemacht.
schaltvorgänge sind nahezu kaum merkbar und extrem schnell. aktuelle sportgetriebe von bmw zb schalten in unter 0,1 sekunden. x sensoren sorgen für sicherheit usw
und auch der mehrverbrauch hält sich in grenzen, ist aber noch spürbar.

aber mal abgesehen davon find ich das es immer etwas auf das auto ankommt ob man lieber manuell oder automatik fährt.

wie er es hier schon gesagt hat ^^

Ich war zwischendurch ein Fan von Automatik, musste aber feststellen, dass wenn es dort fuchst, dann gleich richtig! Relativ plötzlich hatte mein (gar nicht so) alter Focus dann mittendrin einen Getriebeschaden und bei dem Preis, was mich die Reparatur gekostet hätte, war ich dann besser dran damit, mir gleich ein neues Auto zu kaufen. Das ging mit einem Schlag: vorher keinerlei Auffälligkeiten, dann an einem Tag beim Fahren gemerkt, dass ganz gewaltig was nicht stimmt, am nächsten Tag die Erkenntnis, dass ich einen Schlusstrich für meinen Focus ziehen muss. Nach 8 Jahren mit Automatik bin ich dann also wieder auf Schaltung umgestiegen, hätte es mir wesentlich ungewohnter und die Umstellung deutlich schwerer vorgestellt, war aber nicht so, hatte es sofort wieder drin. Seitdem kann mir Automatik nun den Buckel runterrutschen^^

Ich mag Manuell lieber als Automatik, für schnelle Einkäufer oder fahren im Stau ist aber Automatik bequemer. Beim Auto würde ich vielleicht über Automatik nachdenken, beim Motorrad aber nicht... da gehört meiner Meinung Schalten einfach dazu.

Bevorzuge Automatik. Bin immer froh, wenn ich in der Arbeit hin und wieder mal ein Automatik Auto fahren darf. Ich selber habe aber mit Schaltung.