Thema: Auto Empfehlung

Nabend

will mir mein erstes Auto zulegen demnächst. Budget max 3.500€

was kann man in dieser Kategorie empfehlen ? mobilescout lässt grüßen hab da schon bisschen geschaut jedoch bin kein Fachmann

Naja, etwas spezifischer kanns dann auch sein... Generell gilt:
Möglichst wenig Kilometer
Keine getunten 3er BMW und Konsorten (die werden meistens getreten, wie es nur geht)
Darauf achten, ob größere Reparaturen anliegen (z.B. Zahnriemenwechsel ist ein schöner Geldfresser).

Ist halt die Frage was du willst, alleine von der Größe her... 3500€ ist ein ziemlich mageres Budget, da ist die Auswahl an Fahrzeugen mit einer annehmbaren Laufleistung sicherlich nicht allzu groß und dann werden es auch keine "coolen" Kisten sein...

P.S. drauf achten, dass das Auto Scheckheftgepflegt ist, also alle Inspektionen gemacht wurden

danke leute bin für jede tipps dankbar

wie schon der Don schreibt: ist halt wichtig, was du willst.
groß/klein/Cabrio/sportlich/geländegängig/Ladevolumen?/muss er gut aussehen (was auch immer noch Geschmackssache ist)/mindestens xxxPS/ ...

Oder einfach nur ein praktisches Auto wie z.B. Polo, Golf (oder die Gegenstücke von Opel, Ford usw.)
Sind halt (außer vielleicht in GTI-Version und Co...aber da wirst du für 3500 nix gescheites bekommen^^) keine wirklich tollen Autos, aber da Massenware gibt es genügend Auswahl und auch überall Ersatzteile (+ ziemlich viel Tuningzubehör, falls du in der Richtung irgendwann aktiv werden willst....soll ja bei vielen jungen Leuten vorkommen)


Und was die Kilometerleistung angeht: Natürlich gilt: weniger ist besser. Wenn es sehr wenige km auf dem Zähler sind, sollte man sich die Frage stellen: passt das, was da steht mit den Abnutzungen an Lenkrad, Pedale und sonstigem Innenraum einigermaßen zusammen?


Und

Don Promillo

Darauf achten, ob größere Reparaturen anliegen (z.B. Zahnriemenwechsel ist ein schöner Geldfresser).

ist ein guter Tipp!
Wo man auch drauf achten sollte, dass man keinen Totalschaden angedreht bekommt, der notdürftig zusammengeflickt wurde, dass er oberflächlich gut aussieht

Am besten nimmt man sich bei der Autobesichtigung jemanden mit, der Ahnung hat was die Technik angeht.
Oder mindestens vor der Besichtigung mal kundig machen, was typische Schwachstellen beim zu besichtigenden Modell (/bei Modellen, für die du dich interessierst) sind.
-> und da dann genauer hinschauen bzw. bei der Probefahrt drauf achten.


Wobei du ja erstmal ein Fahrzeugmodell empfohlen haben wolltest, wenn ich deinen Einganspost richtig verstanden habe...
dafür haben wir eigentlich zu wenig Info.
(Vor der Entscheidung solltest du auch Spritverbrauch, Versicherungseinstufung und KFZ-Steuer des jeweiligen Modells kennen...macht immer wieder einige € aus.)

(aber ich würde generell empfehlen, mich nicht auf ein einzelnes Modell zu versteifen, sondern mindestens 3 (oder gleich eine Fahrzeugklasse an sich)


aber um eine Empfehlung abgegeben zu haben, sowas z.B.:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...Mileage=100000
könnte ich empfehlen.
Nicht übermäßig luxuriös oder sportlich, sicherlich kein Beschleunigungswunder, optisch eine "graue Maus" und der Coolness-Faktor ist auch eher bescheiden...aber grundsätzlich ein gutes, praktisches Auto für Fahranfänger.
(ich habe jetzt mal einem von einem Händler verlinkt...ist etwas teurer, hat dafür dann aber -ich glaube zwei Jahre- gesetzliche Gewährleistung)
Die Verbrauchsangaben sind eher etwas "optimistisch", aber das ist immer so.

Oder hättest du es lieber ein paar Jahre jünger?

ich weiss jetz z.B bei dem Modell gar nicht obs ein Golf iv oder v ist

ist ein IVer
hab' selbst schon einige Jahre Erfahrung damit gesammelt, daher erkenne ich zumindest diese Generation ohne Probleme^^
(und kenne zwei, drei Schwachpunkte aus eigener Erfahrung...aber da gibt's auch entsprechende Seiten im Internet)


(wobei das meines Erachtens -wenn der Zustand gut ist- ziemlich egal ist, welche Generation man nimmt - außer der 1., die hatte Rostprobleme; und wenn du einen aus der neuesten Generation für 3500 bekommst...würde ich irgendwo einen Haken vermuten)

die Golfs seh'n sich halt auch sehr ähnlich (VI und VII sind ja auch optisch nur geringfügig verändert)



Aber ganz dumm gefragt: wäre ein Golf IV wie der verlinkte ein Auto, was für dich in Frage käme und wenn nein, was passt dir daran nicht.
(damit man sich einer Antwort auf deine Ursprungsfrage annähern kann)


Ach ja: So schön es ist, sich mit einem eher exotischen Auto, das hier kaum einer fährt (z.B. Rover 45), von der Masse abzuheben: Wenn mal Reparaturen (und vielleicht auch Ersatzteile) notwendig werden, ist es auf jeden Fall praktischer, ein Volumenmodell zu haben als einen Exoten.
(gut, mit Golf habe ich mir natürlich direkt schon quasi den Inbegriff des Volumenmodells rausgesucht...ford, opel, honda, toyota, usw. tun es aber auch....nur halt nicht unbedingt eine Marke, wo der nächste Markenhändler mal eben 600km weg ist oder es vielleicht gar keinen im Lande gibt)

Wie baalsagaath schon sagte, ohne irgendwelche eingrenzenden Angaben ist es schon schwer, etwas konkretes zu empfehlen. Kannst du abschätzen, wie viel du mit dem Auto fahren wirst? Viel Langstrecke, eher kürzere Strecken, etc.? Und du musst doch schon Fahrzeuge gesehen haben, die wenigstens rein optisch mehr in Frage kommen, als andere. Dann kann man ja mal sehen, ob davon etwas eine gute Wahl wäre.

Zu Tipps bei der Probefahrt können wir ja kommen, wenn erst mal ein paar Modelle als Alternativen im Raum stehen. Allerdings macht es da wirklich Sinn, jemanden dabei zu haben, der wenigstens ein bisschen Ahnung hat, und wenn nur dadurch, dass er schon längere Zeit Auto fährt. Da spürt man dann doch eher, wenn sich etwas komisch anfühlt oder anhört.

Insight

(...) Und du musst doch schon Fahrzeuge gesehen haben, die wenigstens rein optisch mehr in Frage kommen, als andere (...)

Wäre zum Beispiel ein Fiat Multipla optisch eine Möglichkeit?
Habe einen gefunden, der exakt im Budget liegt: Fiat Multipla 1.6 16V cat SX GPL als Van/Kleinbus in SANTA ELISABETTA ( AG)

(kleiner Scherz, ich würde niemandem vorschlagen, sich mit so einer Hässlichkeit auf die Straße zu wagen. Dagegen ist ja ein Golf noch ein wahrer Adonis)

Insight

Kannst du abschätzen, wie viel du mit dem Auto fahren wirst? Viel Langstrecke, eher kürzere Strecken, etc.?

wirst du voraussichtlich (öfters mal) viel (/groß /schwer) zu transportieren haben? Überwiegend alleine/zu zweit fahren oder auch öfters mal 5 (große) Menschen im Auto?
Bist du selbst sehr groß oder eher normal bis klein? (bei z.B. 2m Körpergröße braucht man sich manche Autos gar nicht erst anschauen)

Weil natürlich: je größer das Auto, desto mehr passt tendenziell rein, aber desto unpraktischer beim Ein- und ausparken
(zumal bei 3500€, wo man nicht unbedingt ein Auto mit Einparkhilfe oder auch nur Rückfahrkamera hat am Ende)
und desto schwerer und dadurch potenziell höherer Benzinverbrauch

Also ich fahre überwiegend nur zur arbeit damit circa +/- 1std . Ich tendiere selber zwischen Golf und Bmw. Bin eher kleiner und fahre meistens alleine oder mit meiner Freundin.

danke euch für eure kommentare

3500€ und BMW? Vergiss es, da kriegst du nur runtergenudelte Kisten, mit denen du mehr Probleme als Spaß haben wirst...

Ist ja genial, ich wollte auch grade ein Thread aufmachen denn ich suche auch ein Wagen und mein Budget liegt ebenfalls bei 3500€.

Leider gibt es auf dem Gebrauchtmarkt soviel Crap oder geile Autos die aber komplett durch sind...man muss echt aufpassen was man kauft.

Es gibt so coole Autos, auch bei dem Preis. Warum muss es immer ein langweiliger Golf sein? Der ist für das, was er bietet, meiner Meinung nach viel zu teuer.

Chrysler Sebring 2.0 LX * LEDER * KLIMA * EURO 3 * als Limousine in Fürth ( bei Nürnberg )

3490€
EZ 2004
< 50k km
141 PS
Limousine mit 5 Sitzen
Ledervollausstattung
Bordcomputer
Scheckheftgepflegt



Zeigt mir einen Golf o. ä. mit ähnlichen Merkmalen bei dem Preis!!

Nachteile: EURO3... Versicherung?

Problematisch ist vielleicht die Reparatur wegen Ersatzteilen. Aber vielleicht hat man keine größeren Reparaturen notwendig (anders als bei Golf und co. ).

Was Qualität von Chrysler angeht, weiß ich nicht so recht... aber schlechter als ein Italiener oder Franzose kann's nicht sein.



Ich würde auch diesen hier

Honda Civic 1.6i LS **EURO 4** als Limousine in Chemnitz

jedem Golf oder Polo oder so vorziehen....

Zur 1. Kiste:
Denke auch, dass man da recht schnell viel für Ersatzteile zahlen werden muss + 9,1l/100km kombiniert? Dann säuft der im Stadtverkehr locker 11l/100km weg, ob das noch so zeitgemäß ist
Außerdem ist der Preis schon extrem niedrig, bei so was wäre ich vorsichtig...

Ich würde nicht unbedingt zu "Exoten" greifen... lieber bei Marken bleiben, die in Deutschland gut etabliert sind...

Don Promillo

Außerdem ist der Preis schon extrem niedrig, bei so was wäre ich vorsichtig...

Ja, das stimmt. Heißt aber nicht unbedingt, dass da wirklich ein Haken ist. Manche Modelle haben eben einen extremen Preisverfall nach einer bestimmten Zeit. Das sind oft Modelle, die nicht häufig vorzufinden sind.

Ich wollte auch niemandem den Chrysler da oben aufdrängen. Lediglich wollte ich verdeutlichen, dass nicht immer die "Standardmodelle" in Frage kommen. Es gibt auch andere Modelle, die nicht teurer sind und mehr bieten. Und zudem auch oft "cooler" sind. Aber das muss jeder selbst wissen.

Don Promillo

3500€ und BMW? Vergiss es, da kriegst du nur runtergenudelte Kisten, mit denen du mehr Probleme als Spaß haben wirst...

Ist viel zu pauschalisiert. Es gibt genug BMWs die du für dieses Budget bekommen wirst, sind zwar ältere Modelle (e30 - e36), heißt aber noch lange nicht dass die Dinger deswegen schlecht sein müssen. Das einzige Manko ist dann wohl der Spritverbrauch, aber bei älteren Fahrzeugen ist die Tendenz zu wenig effizienten Umgang mit Spritverbrauch wohl relativ normal.
Genauso steht es auch mit anderen namhaften deutschen Autoherstellern. Reiskocher bekommt man auch jede Menge für dieses Budget. Man kann halt nur keinen Neuwagen mit 20.000km Laufleistung erwarten...

um die letzten Beiträge mal ein bisschen zusammenzufassen:

Exoten / Autos die nicht so häufig vorzufinden sind
-hatten (in den meisten Fällen)höheren Wertverlust, sind deswegen günstiger zu bekommen oder zum gleichen Preis besser ausgestattet/größer/neuer/schöner als Volumenmodelle
-können bei z.B. Reparaturen und bei Versicherungen auch gerne mal teurer werden als Volumenmodelle

(und bei Volumenmodelle fällt mir halt spontan als erstes Golf ein^^)

Amerikanischen Wagen sind preislich oft interessant, allerdings ist die Verarbeitungsqualität nicht immer die beste (z.B. Spaltmaße)....das muss aber nicht heißen, das die nicht einwandfrei viele Jahre lang laufen.
Minuspunkt: sind nicht unbedingt die sparsamsten im Verbrauch (bei den Spritpreisen hierzulande ja auch nicht unbedingt egal)

Eher sportliche Wagen in dem Preissegment (BMW, GTIs usw.) sind mit einer gewissen Wahrscheinlichkeit ordentlich getreten worden...was die Lebenserwartung der Teile nicht unbedingt verlängert. (und auch hier muss man damit rechnen, etwas mehr Sprit zu verbrauchen...zumal sich die Fahrweise schnell an die PS anpasst^^)

EURO4 wäre auf jeden Fall wünschenswert, weil steuerlich schon etwas günstiger.
Scheckheftgepflegt ist wünschenswert...schlägt sich aber im Normalfall auch etwas im Preis nieder (kann sich aber in Bezug auf Folgekosten trotzdem schnell lohnen)
Zur nächsten HU sollte noch möglichst lange hin sein (seit der letzten können durchaus Mängel aufgetreten sein, die man vielleicht nicht sieht, der TÜV-Prüfer ein paar Monate später aber schon)


Und natürlich gilt bei jedem Fahrzeugmodell: man kann Glück haben und man kann Pech haben.


Ach ja: je kleiner, desto praktischer beim Einparken (es sei denn, man hat einen eigenen Stellplatz od. Garage...dann wäre es halbwegs egal) - also statt z.B. Polo statt Golf wäre auch eine Überlegung wert.

baalsagaath

Ach ja: je kleiner, desto praktischer beim Einparken (es sei denn, man hat einen eigenen Stellplatz od. Garage...dann wäre es halbwegs egal) - also statt z.B. Polo statt Golf wäre auch eine Überlegung wert.

Und je kleiner, desto schneller tot, wenn Unfall!

Ach und noch was: Falls es eine kleine Knutschkugel wird: bitte nicht auf der Autobahn einfach nach links ziehen, wenn die nötige Power fehlt…

Aidan

Und je kleiner, desto schneller tot, wenn Unfall!

Ach und noch was: Falls es eine kleine Knutschkugel wird (...)

wie kommst du denn jetzt auf den Gedanken, dass er sich eine Isetta anschaffen würde?
(kriegt man da zu dem Preis überhaupt was fahrtaugliches?)
Würde ich allerdings sowieso von abraten...Sicherheitstechnisch vielleicht nicht ganz auf der Höhe der Zeit.

Und warte mit den Vorschriften, wie er deiner Ansicht nach zu fahren hat, doch erstmal, bis ein Auto da ist oder zumindest feststeht, was es werden soll.
(wobei: die nötige Power hat man, wenn man deutlich schneller fahren kann als das Fahrzeug, das man überholen will. Mit dem "einfach so rüberziehen" hast du aber schon recht...gibt ziemlich rüksichtslos-unvorsichtige Zeitgenossen)

Don Promillo

9,1l/100km kombiniert? Dann säuft der im Stadtverkehr locker 11l/100km weg

falls die 9,1 der "Normverbrauchs"-Wert ist....sind es im echten Leben vermutlich eher kombiniert 11l/100km und Stadtverkehr 15l/100km (würde ich mal spontan so ungefähr vermuten) oder mehr, wenn man schön feste aufs Gaspedal drückt^^
(das Problem mit EURO3 wurde ja schon genannt)
Auf der anderen Seite hat er ordentlich Ausstattung und HU/AU 4/2015 ist auch eine gute Sache.
Wie das halt so ist mit Amis und vielen anderen Exoten: Zumindest bei der Anschaffung mehr Auto für's Geld....ob man auf längere Zeit auch glücklicher damit ist, bleibt abzuwarten

Aidan

Honda Civic 1.6i LS **EURO 4** als Limousine in Chemnitz

schon eher... Wäre auf jeden Fall eine Alternative zu Golf wenn auch nicht unbedingt deutlich besser.
wobei...gilt eigentlich für alle Japaner/Koreaner in der Kompaktwagenklasse

(die auch gerne mal als Golf-Klasse bezeichnet wird - vermutlich weil jeder den Golf Scheiße findet?^^)

Jetzt die Frage kleinewagen oder großer Wagen?
Wenn klein, ( und du nicht abgeneigt bist) würde ich dir ein Polo empfehlen, ich habe meinen ersten Polo damals mit 16000 km gekauft ( es war der 6n) und er hat genau das getan was er sollte, halt nur das die Ps zahl nicht stimmte, aber da konnte man ja noch etwas dran machen. Auch jetzt fahre ich den neusten Polo und bin zufrieden, und witzig ist immer wenn man auf der Autobahn mit über 200 Sachen an son paar hondas oder bmws vorbeizischt. Kommt immer darauf an wie lange das Auto auch halten soll, denn ich glaube bei 3500 euro, da gibt es nur sehr alte BMW's und diese mit nicht gerade wenig Kilometer auf das Tacho. Und wie schon gesagt es sollte checkheftgepfelgt sein und halt alle nötigen Service müssen gemacht werden, man will ja noch lange Freude haben, an seinen neuen besten Freund.

baalsagaath

schon eher... Wäre auf jeden Fall eine Alternative zu Golf wenn auch nicht unbedingt deutlich besser.

Es gibt keinen Golf mit ähnlichen Merkmalen zu dem Preis. Auf mobile.de sind Golfs mit ähnlichen Merkmalen gleich gut 500€ teurer, haben aber nur einen 1.4l Motor und deutlich unter 100PS.... und was Zuverlässigkeit angeht, braucht man die beiden gar nicht erst vergleichen.
Nur die Optik und eventuell der Innenraum/Komfort (dazu kann ich nichts sagen) würde manch einen den Golf nehmen lassen... und wenn was kaputt ist, findet man beim Golf natürlich schneller Ersatzteile - aber warum sollte man darüber nachdenken, wenn man lieber einen Wagen haben könnte, der nicht so leicht kaputt geht?!