Ergebnis 1 bis 20 von 23
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22.11.2010, 07:49 #1robbie
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Tsukuba Circuit | Strecken-Setup | Top 10
Schau dir mal diesen Bereich an. Dort ist für jeden was dabei!
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18.07.2011, 00:06 #2goga
AW: Tsukuba Circuit | Strecken-Setup | Top 10
0:54:545 .... Z06 (C6) RM -Realistisch, Sport Soft, ABS1, no drive options Replay
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19.07.2011, 00:02 #3goga
AW: Tsukuba Circuit | Strecken-Setup | Top 10
Tsukuba (trocken / )
Zeit (01:02,601)
McLaren MP4-12C (Standard vom Händler nicht getuned)
LP 562
Reifen (Sport Hart)
Manuell, TC-0, ABS-1, Realistisch, Fahrhilfen-Aus kein Schaden
Replay folgt
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19.07.2011, 02:33 #4DennisG40
AW: Tsukuba Circuit | Strecken-Setup | Top 10
gut zu wissen wäre aber auch, ob das auto komplett original ist oder ob du irgendwas getunt hast... sprich ne LP anzahl...
weil wenn ich das richtig in erinnerung habe, dann bin ich mit meinem vollgetunten MX5 schon zeiten unter 1 min gefahren...
bitte nicht erschlagen, falls ich mich irren sollte...
edit: ok, das mit unter einerm minute war glaube ich falsch...
hab jetzt mit dem M3 ´07 bei 550LP und weichen rennreifen ne 0.54.898 gefahren...
werd gleich mal gucken, was mit dem MP4 mit deinen einstellungen geht...
edit 2: bin mal mit dem MP4 ein paar runden gefahren, so wie er vom händler kommt und mit deinen einstellungen...
meine zeit: 1.01.961
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19.07.2011, 17:28 #5goga
AW: Tsukuba Circuit | Strecken-Setup | Top 10
MP4 ist nix getunt, keine reifen option! LP muss ich mal gucken wieviel das ist
halt Stock Car original vom händler.
ZR6 ist in der Tabelle von demolitioncrew eingetragen,da hast Du die infos und Sport soft!
mfg goga
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19.07.2011, 17:39 #6DennisG40
AW: Tsukuba Circuit | Strecken-Setup | Top 10
also LP sind 562 bei mir... Reifen waren bei mir sport-hart, keine fahrhilfen ausser ABS-1, sicht Cockpit, realistisch, gefahren mit G25
Edit: allerdings fehlt noch die info, dass das ganze mit g25 und H-Schaltung inkl kupplung gefahren worden ist, genau wie folgende zeiten auch:
Audi TTS 548LP weiche rennreifen: 0.55.481
BMW Concept tii 550LP weiche rennreifen 0.55.352
BMW Coupe ´07 550LP weiche rennreifen 0.54.898
Audi R8 4.2 626LP weiche rennreifen 0.52.265
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19.07.2011, 19:43 #7goga
AW: Tsukuba Circuit | Strecken-Setup | Top 10
OK ist Teste mal dein Rollmaterial ohne Tuning aber mit R3 reifen.
ich denk Kupplung geht doch so nicht richtig bei G25?
ps.
ne gute MP4 Zeit von dir mit Kupplung.
nebenbei, benutz doch die BB code Maske für deinen Beitrag.
so bleibt das übersichtlicher und es entsteht dann nicht so eine Diskussion.
hab meinen Beitrag den ich noch konnte, Editiert
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19.07.2011, 20:09 #8DennisG40
AW: Tsukuba Circuit | Strecken-Setup | Top 10
naja, also man kann schon mit kupplung fahren... also bei mir funktioniert das annähernd real...kommt denke ich drauf an, welches lenkrad man in den optionen auswählt... kann j auch meine tasten frei belegen...
welche sind die R3 reifen?
die anderen sind eigentlich auch soweit getunt... kannst ja die LP´s mal vergleichen, bzw bei dir so einstellen...
und was ist diese BB Code Maske?
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19.07.2011, 20:23 #9goga
AW: Tsukuba Circuit | Strecken-Setup | Top 10
achso, ich meine die maske
K = Komfort
S = Sport
R = Rennreifen
bei GT5 gibt es ja jeweils 3 Sorten - 1= Hart, 2= Mittel und 3= Weich
ausser bei den Matsch Reifen
so war die kürzel bei GT4, da gab es glaub ich noch R4 = Superweich
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20.07.2011, 00:21 #10goga
AW: Tsukuba Circuit | Strecken-Setup | Top 10
Zeit (0:54,278)
BMW Concept 1 Series tii '07 (voll getuned)
LP 550
Reifen (Rennreifen Weich)
Manuell, TC-0, ABS-1, Realistisch, Fahrhilfen-Aus kein Schaden
Replay
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20.07.2011, 01:07 #11DennisG40
AW: Tsukuba Circuit | Strecken-Setup | Top 10
oha, respekt... über ne sekunde unterboten... na dann muss ich morgen wohl nochmal nachlegen...
hast irgendwas an den einstellungen was verändert? bin original gefahren, bis auf getriebe auf 260
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20.07.2011, 07:27 #12goga
AW: Tsukuba Circuit | Strecken-Setup | Top 10
voll getuned ist ja geändert - hart, tief, stramm. Getriebe auf 250, anders übersetzt.
ich hab alles gekauft was geht + die Rennreifen Weich
mit der Karre ist 'ne 0:53,5xx möglich weil die klebt auf der strecke, bekomm die Runde nicht fehlerfrei hin.
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21.07.2011, 02:48 #13goga
AW: Tsukuba Circuit | Strecken-Setup | Top 10
Tsukuba (trocken / )
Zeit (0:50,529)
Audi R8 FSI R tronic '07 (voll getuned)
LP 630
Reifen (Rennreifen Weich)
Manuell, TC-0, ABS-1, Realistisch, Fahrhilfen-Aus kein Schaden
http://www.youtube.com/watch?v=gOFud4Rttds
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21.07.2011, 12:51 #14DennisG40
AW: Tsukuba Circuit | Strecken-Setup | Top 10
Tsukuba (trocken / )
Zeit (00:50,723)
Audi R8 4,2
LP 627, Rennreifen weich, ABS 1, Sonstige Hilfen aus, Realistisch, Manuell, kein Schaden
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22.07.2011, 17:35 #15goga
AW: Tsukuba Circuit | Strecken-Setup | Top 10
Tsukuba (trocken / )
Zeit (0:53,897)
HKS CT230R '08
LP 628
Reifen (Sport Weich)
Manuell, TC-0, ABS-1, Realistisch, Fahrhilfen-Aus kein Schaden
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22.07.2011, 19:38 #16DennisG40
AW: Tsukuba Circuit | Strecken-Setup | Top 10
respekt für die zeit... schaff irgendwie nur ne 0.55.168...
was hast du denn bei dem verstellt, dass der so gut bei dir fährt?
hab irgendwie das problem, dass der bei mir in den kurven zu wenig grip hat... finde auch den sturz von 3.0 bisschen zu hoch... das höchste was ich eigentlich fahre ist max 2.0 vorne 1.5 hinten...
hab auch schon bisschen übers diff versucht das kurvenverhalten zu verbessern, aber den großen plan davon habe ich auch nicht...
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22.07.2011, 20:08 #17goga
AW: Tsukuba Circuit | Strecken-Setup | Top 10
Aerodynamik bis zum Anschlag nach oben drehen
fahrwerk vorne 8 hinten -3
Ausdehnung F9 H4 (ist Absurd aber funtioniert)
Kompression F6 H8
Stabilizatoren F6 H4
auf beide achsen gleich viel zug, 50/50
die federn sind OK, wenn Du die verstellst dann vieleicht bischen weicher aber nicht um einen ganzen Zähler. Je nach dem wie Du besser klar kommst.
Weil der Sturzwinkel so groß ist ab Werk muss Du hinten Nachspur geben bis -20 oder max. -23 und vorne bleibt die bei 0.00
dann den Sturz hinten erhöhen damit sich das ausgleicht. ich hab vorne 3.0 und 0.00 hinten 1.8 und -0.23
Differenzial -Anfangsdrehmoment und Bremsempfindlichkeit ganz runter bis 7 , 6 oder 5
Beschleunigungsempfindlichkeit ruhig über 55 und zwar auf beiden Achsen. Musst Du gucken ab wieviel der bei dir voll durchzieht ohne zu Quitschen weil jeder gibt ja anders Gas
bei den Bremsen muss Du voll verstellen, auf jeden fall vorne weniger wie hinten. ich hab F5 H8
zu den Kurven, ganz sauber kriegt mann die nicht hin, also zumindest ich nicht.
ich fahr die ganz Spitz bremse so bis das Rollmaterial sich in der Mitte der Kurve fast gerade stellt wenn ich vom Gas gehe und dann den Rest einlenke so das ich eine saubere vollgas linie hab bei der Ausfahrt. So ist mann schnell und kann ohne das die Räder durchdrehen aus der Kurve rausballern. Mit einer Schwungvollen kurve wäre mann schneller weil es kein abruptes einlenken (Pad) gibt. also mit DFGT kriegt mann die ganz sauber hin denke ich.
und noch was, ohne den Wagen zu Reparieren bekommt mann Zeiten unter 0:54,xxx nicht gebacken.
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23.07.2011, 14:09 #18goga
AW: Tsukuba Circuit | Strecken-Setup | Top 10
Tsukuba (trocken / )
Zeit (0:57,267)
Nissan SILVIA SPEC-R (S15) RM '02
LP 565
Reifen (Sport Weich)
Manuell, TC-0, ABS-1, Realistisch, Fahrhilfen-Aus kein Schaden
hab versucht die Zeit zu verbessern, das Ergebnis ist 'ne 0:57,264
das Rollmaterial hat einfach keine Traktion beim Kurven Ausgang und ich hab schon alle Einstellungen durch deswegen lass ich es sein.
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26.07.2011, 22:17 #19goga
AW: Tsukuba Circuit | Strecken-Setup | Top 10
Zeit (0:59,117)
Nissan GT-R '07
LP 537 (oel wechsel)
Reifen (Sport Hart)
Manuell, TC-0, ABS-1, Realistisch, Fahrhilfen-Aus kein Schaden
ich bin mir sicher da kann man auch 'ne 0:58,5xx hinlegen
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27.07.2011, 20:09 #20goga
AW: Tsukuba Circuit | Strecken-Setup | Top 10
Tsukuba (trocken / )
Zeit (0:27,698)
Gran Turismo Red Bull X2010 Prototype
LP 999
Reifen (Rennen Weich)
Automatik, TC-0, ABS-1, Realistisch, Fahrhilfen-Aus kein Schaden
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