Thema: Gran Turismo 5 - Lenkräder

vorallem dass lenkrad ist dass original ! lenkrad von porsche dass im gt3 rs drinn ist, mit alcantara bezug *vollpornös*

und dass ist nicht so ein wegwerflenkrad wie die anderen (nein ich will hier keine disskusion lostreten...), das lenkrad von fanatec kann auch repariert werden, ein freund von mir hatte mal probleme mit seinem teuren fanatec, service super und schnell.

ich würd mir wieder ein fanatec kaufen.

hab ein G27 und ein Fanatec 911 carerra daheim stehen....
Also das fanatec wheel ist ein wenig größer, hat sehr viele einstellungmöglichkeiten was ein super vorteil zum g27 ist...
allerdings, die standartpedale sind der totale schrott, schön aus plastik, und leider so extremst leicht, das beim drücken der bremse die ganze pedalier umkippt... nix für mich
dann die befestigung... wirklich fest is das fanatec zeugs nur wenn man es irgendwo festschraubt, sei es am tisch selbst oder am wheelstand oder was weiß ich.... der "befestigungsmechanismus" vom wheel is die aller letzte soße, mit solche billigen plastikzähnen, die ineinander einrasten SOLLTEN damit das am tisch bleibt, leider ist das teil schon wieder so extremst billig verarbeitet (also das teil mit den zähnen dran) dass das einfach immerwieder locker wird...
da hat logitech ein bisschen mehr mitgedacht... Pedale vom G27 sind soweit ganz gut, recht lang, dafür auch recht schwer und es kippt nichts um (leider nur hab ich im kupplungspedal eine quietschende feder und das ist auch schon die 2te pedaleinheit die ich hab )
es ist wegen der schrägverzahnung sehr sehr leise, aber das ist jetzt ansichtssache ob man es als vor oder nachteil empfindet...
so leid es mir auch tut, ich selbst finde zwar auch dass das fanatec das bessere wheel ist... nur leider, die pedale sind katastrophe (die sind eben so leich wie die vom DFGT, mit dem unterschied, das die bremse wirklich schwer geht und dass ganze dann einfach umkippt) , der schalthebel, der nur am lenkrad festgemacht wird mit den 2 eisenstangen, sehr wackelig das ganze... der schalter an sich fühlt sich jedoch deutlich besser an als beim G27...
aber für mich eben das k.o kriterium... Plug and play.... so einfach gehts mit dem fanatec doch nicht.... Besseres Wheel, schlechtere Pedale... NEIN, ich werde mir ganze sicher keine Clubsportpedale für 200€ zusätzlich kaufen und weiß der teufel was für anderes zubehör noch...
lieber hab ich dann ein etwas schlechteres lenkrad, aber dafür ein (meiner meinung nach) besseres gesamtpaket...
soweit meine meinung

Gute Wahl!
Eine Sache solltest du beim Fanatec auf jeden Fall beachte: Das Lenkrad "möchte" verschraubt werden! Die Tischklemme die am Lenkrad verbaut ist wird ihrer Funktion nicht wirklich gerecht.
Aufnahme für 4 M4 Schrauben sind am Gehäuse.
Ne Bohrschablone kannst du auf deren HP runterladen, bzw. liegt eine bei. (!!!Falls du schon vorbohren willst: Die Mitte zwischen den Löchern ist nicht die Mitte vom Wheel!!!)

Und wie der Kickboxer über mir schrieb: Standart Pedale schrott, CSP Top!!
Aber ich denke du wirst eh diese Variante wählen:
http://www.fanatec.de/webshop/new_eu...72f9100a177952

Viel Spaß damit!!

Bei weiteren Fragen einfach PN schicken.

Ich habe jetzt das DFGT und bin vollkommen zufrieden, das Ding reicht vollkommen!

Also ich bin mit dem g25 absolut zufrieden!
das einzige, was ich mir noch wünschen würde wäre eine bessere rückmeldung, wenn man weit einlenkt...
bei mir im auto fängt dann das lenkrad leicht an zu zittern, das fehlt mir in dem spiel und daher fängt er dann auch leicht an zu untersteuern, bzw der reifenverschleiß nimmt etwas zu...

Da steh´ ich nun ich armer Thor, und bin so schlau als wie zuvor

Soll heißen: hatte mich schon für das "Fanatec GT3 RS V2" entschieden. Wollte dann nur nochmal ein Telefonat mit einem Techniker von Logitech führen.
Man weiss dort, dass das DFGT mein 2tes ist und dass ich im Besitz weiterer Utensilien von Logitech bin, u.a. die Tastatur G510 usw.
Ergebnis des Telefonates; man bietet mir das G27 zum halben Preis an, und nun...

*lol* na das doch mal ne ansage! was ist denn "halber preis"?
würden die mir alle sachen zum halben preis anbieten, dann hätte ich auch mehr von denen!
rein theoretisch wäre natürlich ein direkter test nicht schlecht... nur leider bekommt man beide ja nicht wirklich mal nebeneinander zum testen! dann könntest beide mal ausprobieren und sehen, welches dir am meisten zusagt!
aber im verlauf könnte man sagen das G25/27 hat das bessere gesamtpaket! ist halt die frage, wo du deine gewichtspunkte drauf legst! ich kann halt nur vom g25 sprechen und ich bin absolut begeistert und spiele seit release...

DennisG40

*lol* na das doch mal ne ansage! was ist denn "halber preis"?
würden die mir alle sachen zum halben preis anbieten, dann hätte ich auch mehr von denen!
rein theoretisch wäre natürlich ein direkter test nicht schlecht... nur leider bekommt man beide ja nicht wirklich mal nebeneinander zum testen! dann könntest beide mal ausprobieren und sehen, welches dir am meisten zusagt!
aber im verlauf könnte man sagen das G25/27 hat das bessere gesamtpaket! ist halt die frage, wo du deine gewichtspunkte drauf legst! ich kann halt nur vom g25 sprechen und ich bin absolut begeistert und spiele seit release...

...bisher war ich ja mit dem DFGT auch immer zufrieden, es sollte halt jetzt etwas komfotabeler werden

Die Entscheidung zw. dem G27 und dem Fanatec war ja eigtl. gefallen, aber bei einem Angebot von 50% Rabatt
Das G27 kostet bei Logitech 299,- €

für 150€ ?!!?! zusschlagen!!

würde ich auch sagen! bin jemand, der eigentlich schon sehr auf realistisch ausgelegt ist! und das g25 erfüllt eigentlich schon sehr meine ansprüche... lederlenkrad, lässt sich sehr schön anfassen und auch alles andere ist sehr gut gelungen! pedale sind top und auch die schalteinheit passt! weiß ja nicht, was du für das fanatek bezahlen würdest, aber für 150 ist das ne absolute kampfansage! ich kann nur sagen das geld ist mehr als gut angelegt und du sparst dann doch den ein oder anderen 100er!

Wooord!
Für den Preis würde ich an deiner Stelle auch sofort zuschlagen.
Selbst bei nichtgefallen (eher unwahrscheinlich) kannste das G27 immer noch mit nem Plus verkaufen.

Hier mal ein Link zum direkten Vergleich der 2 Lenkräder.

wenn du beide regulär kaufen müsstest würd ich dir wahrescheinlich zum fanatec+clubsport raten (auch wenn ich mit meinem g25 hoch zufrieden bin) aber in deinem fall mit dem wahnsinns rabatt wär es einfach nur schwachsinn wegen so geringen unterschieden das doppelte auszugeben

Ich bin hier im Forum schon seit einiger Zeit nur "Mitleser", möchte aber einfach mal damit angeben, daß ich stolzer Besitzer eines Fanatec GT2 + Clubsportpedalen + Wheelstand und natürlich auch des Shifter-Sets bin

Ich zocke zwar derzeit hauptsächlich GT 5 aber ich bin auch mit verschiedenen RennSims auf dem PC (z.B. Race on, RFactor) und auch auf der 360 (bisher Forza 3 demnächst Forza 4) unterwegs. Durch die fünf direkt am Lenkrad abspeicherbaren Setups habe ich mit nur einem Knopfdruck sofort die für mich und das jeweilige Spiel optimalen Einstellungen (Lenkradius, FFB-Stärke, Vibrationsstärke, Dead Zone usw.) parat und kann diese auch noch während der Fahrt anpassen...einfach Geil.

Das ist für mich ein klarer Vorteil gegenüber der Konkurenz!

Ich hatte bei GT5 nie Probleme wie z.B.: FFB zu stark/schwach...Einfach am Lenkrad von 0 - 100 % so einstellen, wie es am angenehmsten ist; Der Lenkradius von 900 Grad ist für eine bestimmte Strecke zu unhandlich?...kein Problem...einfach am Lenkrad selbst passend einstellen um unnötiges "Herumkurbeln" zu vermeiden; Oder das bei Rundkursen manchmal auftretende schaukeln/wackeln des Lenkrades...einfach die Dead-Zone am Lenkrad anpassen und schon ist Ruhe.
Das sind nur ein paar Beispiele für die Funktionen des Fanatec...Vergleichbares beim G27? = Fehlanzeige

Und ich muss natürlich ssub-zzero Recht geben...allein das Alcantara in den Händen zu spüren und zu wissen, daß es sich hierbei um das Originalmaterial aus dem Porsche-Cokpit handelt, macht einfach schon brutalst Laune auf Racing

Über die Clubsports brauch ich eigentlich nicht viel sagen...einfach der Hammer. Wer sie kennt weiß wovon ich rede . Für die würd ich auch mehr als 200,- ausgeben wenns sein müsste. Die sind sauschwer, da verrutscht auch bei heftigster Fußakrobatik nix und sie machen durch ihre Metallkonstruktion einen schier "unkaputtbaren" Eindruck, außedem sind Druckpunkte, Federwege und auch der Pedalabstand individuell einstellbar und die ABS-Vibration am Bremspedal (zwar nur leicht aber dennoch wahrnehmbar) möchte ich nicht mehr hergeben

Schade nur, daß die Kupplung in GT5 so besch..... (digital) umgesetzt wurde. Da können auch die teursten Pedale nichts mehr retten.

(schwärmerei-modus off )

Das Fanatec Carrera hatte ich auch schon in Benutzung. Es ist schon auch ein sehr gutes Lenkrad aber der Unterschied zu einem GT3 RS bzw. GT2 sind dann doch Welten!! Wenn man mal ein GT3RS bzw. GT2 getestet hat, dann kommt einem danach das Carrera schon ein wenig "billig" vor.

Mit dem Support von Fanatec hatte ich zum Glück nur zwei Mal zu tun aber der Service war top
Beim Carrera war damals ein defektes Netzteil dabei...kann ja mal vorkommen...e-Mail geschrieben....am nächsten Tag war das Ersatznetzteil per Expresslieferung im Briefkasten. Und als ich mich nach ein paar Tagen dann doch dazu entschlosen hatte, das Carrera zurückzugeben um auf ein GT3 "upzugraden" musste ich damals das Carrera erst zwei Wochen nach Erhalt des neuen Wheels zurückschicken.

Also ich bin mit meinem Fanatec GT2 + Clubsports seit nunmehr ca. 1 Jahr (oder isses etwa doch schon länger...grübel) intensiven(!) Gebrauchs mehr als zufrieden und geb die Teile nicht mehr her.

Nur um keine Diskussionen vom Zaun zu brechen:
Das G25/27 ist auch ein hervorragendes Wheel. Im Bereich Fahrgefühl unterscheiden sich das GT2/GT3 RS und das G25/27 allerdings nicht wirklich (subjektiver Eindruch, selbst getestet). Für mich hat aber das Fanatec wegen den programierbaren Funktionen eindeutig die Nase vorn...Programieren des Lenkrads und individuelle Einstellungsmöglichkeit des Clubsportpedale unabhängig vom jeweiligen Spiel sind für mich einfach sehr wichtig.

Ich würde mich trotz des 50% Angebotes für das GT3 RS entscheiden, da ich mich an die Fanatec-Funktionen (durch Firmwareupdates werden diese auch immer mal wieder erweitert und auch neue Funktionen wurden schon hinzugefügt) zu sehr gewöhnt habe und ich deswegen mit dem G27 nicht glücklich werden würde. Aber ich bin auch ein kleiner "Sim-Racer-Freak" und in solchen Dingen ist bei mir dann auch nicht der Preis entscheidend, sondern viel mehr die Funktionen und Möglichkeiten die ein Wheel bietet. Dafür bin ich dann auch gerne bereit mehr zu zahlen.

Mein Fazit:
Wenn man eines der besten Wheels auf dem Markt zum günstigsten Preis haben möchte: dann auf jeden Fall beim G27 zuschlagen...hey... 50% Rabatt gibts warscheinlich nie wieder!!
Wenn aber der Preis nicht so wichtig ist und man mehr Wert auf die Individualisierungsmöglichkeiten des Wheels legt dann würde ich auf jeden Fall beim Fanatec GT3RS bleiben...

Jeder muss selbst wissen, was ihm wichtiger ist.

Hallo Lenkerinteressierte

einen 50%igen Rabatt kann man nicht ausschlagen
Also habe ich gestern das G27 direkt bei Logitech bestellt. Bin jetzt 5 Jahre mit einem Driving Force GT gefahren (dies´ist mein 2tes) und war recht zufrieden damit. Schlechter ist das G27 sicher nicht. Sollte es in den nächsten Monaten doch noch das Fanatec werden, habe ich finaziell an dem G27 sicher nichts verloren

Das DFGT wechselt in der Kommenden Woche auch den Besitzer

Besten Dank Allen, für die Tipps und Ratschläge

zu meinem geburtstag am freitag schenke ich mir das lenkrad von helmut...
und zu weihnachten schneke ich mir jenes teilchen:

Das ist meine Fahrerecke in meinem Hobbyraum
Das Lenkrad hat einen Abstand von 2 Metern, vom 94 cm-Bildschirm.

Nette Konstruktion, aber wie machst du das dann mit der Bremse, wenn du 3 Pedale hast?
Die Querstrebe müsstest du dann senkrecht unterhalb des Lenkrads anbringen, so dass es quasi zwischen den Beinen ist und stabilisiert.

miichael

Nette Konstruktion, aber wie machst du das dann mit der Bremse, wenn du 3 Pedale hast?
Die Querstrebe müsstest du dann senkrecht unterhalb des Lenkrads anbringen, so dass es quasi zwischen den Beinen ist und stabilisiert.

...die Querstrebe gibt´s nicht mehr, hab´ne andere Lösung gefunden.

Na toll, jetzt hab ich zwar ein neues Lenkrad (heute angekommen) aber sämtliche Vorteile des DFGT sind futsch, zB. Einstellungen während der Fahrt.

An die G27-Besitzer: ist es richtig, dass man die 9 Tasten im Lenkrad und 2 an der Schaltkonsole garnicht belegen kann
Oder hab´ich da was übersehen

Das G27 ist auch in GT5 bei den Einstellungs-Optionen garnicht vorhanden. Welches nehmt Ihr für die Einstellungen, wo man evtl. doch alle Tasten belegen kann